Awọn wiwo: 0 Onkọwe: Imeeli Ti Apajade: 2024-10-21 Aaye
Awọn ọkọ ina (EVS) jẹ olokiki pupọ, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn awakọ mayọnu: Bawo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi lọ ṣaaju ki ẹrọ na ti o wa jade? Nkan yii ṣawari igbesi aye Milelese ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, awọn ifosiwewe ti nra gigun batiri, ati awọn imọran to wulo fun mimu iṣẹ to dara julọ.
Ni apapọ, awọn batiri itan ti a ṣe apẹrẹ si 100,000 si 300,000 maili, da lori awoṣe ati olupese. Awọn burandi bii Tesla, Nissan, ati Awọn iṣeduro Chevrolet ti o bò awọn ọdun 8 tabi 100,000 awọn maili, aridaju alafia ti okan fun awọn olukọbere ni kutukutu. Lakoko ti awọn ẹrọ gaasi agbara-agbara ti o le nilo awọn atunṣe pataki lẹhin awọn ibomọ nla 150, awọn batiri itan igbalode, o padanu agbara diẹ sii, agbara pipadanu lori akoko.
Loye awọn ifosiwewe ti o ni agba agba ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna jẹ pataki fun awọn ti o ti awọn ti o ni awọn oniwun ati awọn oniwun. Ju kọja imọ-ẹrọ nikan, awọn eroja ihuwasi ti ihuwasi ṣe ipa ninu ipinnu bi o ṣe le kọja igbesi aye rẹ.
• Awọn batiri Litiumu-IL: Iwọnyi jẹ wọpọ julọ ṣugbọn ibajẹ pẹlu awọn kẹkẹ gbigba agbara tun.
• Awọn batiri ti o ni ipinle: Imọ-ẹrọ ti Ilese labẹ idagbasoke, eyiti o funni ni igbesi aye to gun ati fun ilọsiwaju dara julọ lati wọ.
O ṣe jinle batiri (i.e, jẹ ki o ju silẹ lọ 0%), diẹ sii igara o ni iriri. Ev awọn olupese ṣeduro ti ṣetọju idiyele laarin 20% ati 80% fun gigun gigun.
Ngba gbigba agbara kiakia: Lakoko ti o rọrun, o ṣe ipilẹ ooru ti o pọ pupọ, eyiti o tẹnumọ awọn sẹẹli batiri.
• Agbara: gbigba agbara si 100% nigbagbogbo le fa ibajẹ igba pipẹ, idinku agbara agbara yiyara.
• Awọn apeere tutu: Awọn iwọn otutu tutu dinku iyọrisi Agbara, iwọnyi ibiti igba diẹ. Ifihan gigun si tutu tutu le fa ipadanu agbara ayeraye.
• Awọn oju-aye gbona: Awọn iyara ooru soke ibajẹ kemikali, ikolu iṣẹ ti batiri ati idinku igbesi aye maili lori akoko.
• Awọn irin-ajo loorekoore: loorekoore, awọn idiwọ kekere le kuru igbesi aye batiri ti o gbẹkẹle igbẹkẹle gigun.
• Wiwakọ ibinu: imurapo lile ati awọn ariwo lojiji njẹ agbara diẹ sii ati fi igara ti ko wulo lori batiri.
Ẹru wuwo ti o wuwo dinku iwọn iwọn. Evs ti n gbe awọn ero afikun tabi ẹru nla yoo deptete agbara yiyara, kikuru igbesi aye ti o lagbara nigbagbogbo.
Ifọrọ batiri ko ṣẹlẹ lojiji. Eyi ni awọn ami pataki:
• idinku iwọn: O le ṣe akiyesi pe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ko le ṣe irin-ajo ọna idiyele kan.
• Igbagbogbo gbigba agbara pọ si: Ti o ba rii agbara ara rẹ ni igba diẹ sii nigbagbogbo, agbara batiri le jẹ dinku.
• Awọn akoko gbigba agbara fun: awọn batiri agbalagba le gba to gun lati de ọdọ kikun, paapaa ni awọn ṣaja awọn iyara.
Awọn ọna pupọ lo wa lati fa igbesi aye batiri rẹ ti o wa ati rii daju pe o ṣe daradara lori akoko.
1. Awọn iṣẹ gbigba agbara Smart
• Lo gbigba agbara ile: gbigba agbara minay ni awọn iyara to pe iranlọwọ batiri naa ni isalẹ.
• Ṣaja gbigba agbara kiakia: Fipamọ awọn akoko gbigba agbara yara fun awọn irin ajo gigun lati dinku titẹ ooru.
• Ṣeto awọn ifileraja gbigba agbara: Lo sọfitiwia ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lati da agbara si ni 80-90% ayafi ti o jẹ dandan.
2. Batiri
• Wọ batiri naa: Ni awọn oju-ọrun tutu, lo ẹya-iṣọro tẹlẹ lati ṣe iranti batiri ṣaaju duro, imudarasi iṣẹ.
• Faraju batiri naa: ni oju ojo gbona, o duro ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iboji tabi lo ẹya itutu kan lati ṣe idiwọ ṣiṣan.
3. Wakọ daradara
• Braking Cenderative: Lo anfani ti ẹya yii lati bọsipọ agbara lakoko braking ati gbooro sii.
• Yago fun awakọ ibinu: isare rirọ ati gbigba agbara fi agbara batiri sii.
4. Ṣe abojuto titẹ taya ti o dara julọ
Awọn taya labẹ-infrated lati ṣẹda resistance yiyi diẹ sii, nfa batiri lati le kuro ni iyara. Ṣayẹwo ati ṣetọju titẹ taya nigbagbogbo fun ṣiṣe agbara daradara.
5. Din ẹru ọkọ
Mu iwuwo ti ko wulo lati inu ọkọ ayọkẹlẹ, bii awọn apo orule ti ko lo tabi awọn irinṣẹ ti o wuwo. Fifuye fẹẹrẹ dinku agbara lilo ati awọn iwọn ibiti.
6. Jeki sọfitiwia imudojuiwọn
Awọn alamuṣiṣẹ nigbagbogbo Tusẹ ni ilọsiwaju iṣẹ batiri ati ṣiṣe. Rii daju pe EV rẹ n ṣiṣẹ software tuntun lati lo anfani ti awọn ẹya tuntun.
7. Tọju ọkọ ayọkẹlẹ daradara
Ti o ba jẹ pe EV rẹ yoo ko lo fun awọn akoko ti o gbooro sii, tọju rẹ ni ayika 50% idiyele ni agbegbe afefe afefe. Eyi ṣe idiwọ idogba jinlẹ ati dinku wahala lori batiri.
Awọn iṣe wọnyi kii ṣe fa igbesi aye ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nikan ṣugbọn tun mu ṣiṣe ṣiṣe-ọjọ si-ọjọ, aridaju iriri awakọ ti o dara julọ. Pẹlu itọju to dara, o le gbadun Ev rẹ fun ọdun mẹwa to ju ọdun mẹwa lọ, dinku oju-iṣẹ ti awọn rirọpo batiri ti idiyele idiyele ati ṣiṣe ni idoko-owo julọ.
Bi o tilẹ jẹ awọn ọkọ ti agbara gaasi le pẹ diẹ sii ju awọn maili 200,000 pẹlu itọju to dara, wọn nilo awọn ayipada epo loorekoore, ati awọn atunṣe. Evs ni awọn ẹya gbigbe ti o kere pupọ, yori si awọn idiyele itọju kekere. Ni akoko pupọ, iye owo lapapọ ti nini fun EVS le jẹ din owo, paapaa ti awọn ọna asopọ batiri ba jẹ pataki lẹhin ọdun 10-15.
Nigbati batiri naa ko ba mu idiyele ti o to gun to, o tun le sin awọn idi miiran. Retupoyin fun ibi ipamọ itaja ile tabi tun atunlo awọn ohun elo batiri ṣe idaniloju iduroṣinṣin. Ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ati awọn ile-iṣẹ atunlo ti bẹrẹ awọn solusan ti o ti n dagbasoke tẹlẹ lati dinku egbin lati awọn batiri ti o padanu.
Lilọ kiri igbesi aye ti ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna da lori imọ-ẹrọ batiri, awọn iselu awakọ, ati awọn ipo ayika. Lakoko ti o ti julọ han ni awọn rọọrun ju 100,000 km, awọn imotuntun ni iwaju ninu imọ-ẹrọ batiri le ta iye yii paapaa. Nipa atẹle awọn iṣẹ ngbanilaaye abojuto ati mimu ọkọ daradara, awakọ le fa sakani ti ọkọ ayọkẹlẹ wọn fa si daradara sinu ọjọ iwaju.
Ni ipari, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina aṣoju aṣoju idoko-igba pipẹ, kii ṣe ni gbigbe ti ara ẹni nikan ṣugbọn paapaa ni ọjọ iwaju alagbero. Boya o n gbero EV fun awọn idi ayika tabi lati dinku awọn idiyele itọju, o ye pe igbesi aye Minage ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna igbalode ni a ṣe lati pade ati ju awọn ireti alabara lọ.
Inu wa ni inu didun lati kede pe ẹgbẹ jemin yoo jẹ fifipamọ awọn ere tuntun wa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti o ni itẹwọgba 135th, Syeed Pretir fun iṣowo ati iṣowo lati kakiri agbaye. Bi olupese oludari ni amọja ninu iṣelọpọ, iwadi, a
Bi agbaye ṣe soke fun ọjọ iwaju alawọ ewe, ere-ije wa lori lati dari Iyika ina. Eyi ju aṣa lọ; O jẹ ọna gbigbe kariaye si iṣipopada alagbero
Inu wa ni inu didun lati kede pe ẹgbẹ jemin yoo jẹ fifipamọ awọn ere tuntun wa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti o ni itẹwọgba 135th, Syeed Pretir fun iṣowo ati iṣowo lati kakiri agbaye. Bi olupese oludari ni amọja ninu iṣelọpọ, iwadi, a