Mimovha ya gezi (EV) yi ya yi duma swinene, kambe vachayeri vo tala va tivutisa: xana timovha leti ti nga ya fika kwihi betri yi nga si hela? Xihloko lexi xi kambisisa vutomi bya tikhilomitara ta timovha ta gezi, swilo leswi khumbhaka vutomi byo leha bya betri, na switsundzuxo leswi tirhaka swo hlayisa matirhelo lamanene.
Vutomi lebyi tolovelekeke bya tikhilomitara ta timovha ta gezi .
Hi xiringaniso, tibetiri ta EV ti endleriwe ku teka 100,000 ku ya eka 300,000 wa timayili, ku ya hi modele na muendli. Tibrand to fana na Tesla, Nissan, na Chevrolet ti nyika tiwaranti leti hlanganisaka 8 wa malembe kumbe 100,000 wa tikhilomitara, leswi tiyisisaka ku rhula ka miehleketo eka lava va ha ku sungulaka. Hambileswi tinjhini ta ndhavuko leti tirhisaka gasi ti nga ha lavaka ku lunghisiwa swinene endzhaku ka tikhilomitara ta 150 000, tibetiri ta manguva lawa ta EV ti tala ku onhaka hi laha ku languteriwaka kona, ku lahlekeriwa hi vuswikoti hakatsongo-tsongo hi ku famba ka nkarhi.
Swilo swa nkoka leswi khumbaka vutomi bya mileage .
Ku twisisa swilo leswi khumbhaka vutomi bya movha bya gezi bya mileage i swa nkoka eka vaxavi na vini va yona. Ku tlula thekinoloji ntsena, swilo swa mbango na mahanyelo swi hoxa xandla eku kumiseni leswaku EV ya wena yi nga ya fika kwihi eka vutomi bya yona.
1. Xivumbeko xa betri na thekinoloji .
• Tibetiri ta lithium-ion: leti hi tona leti tolovelekeke ngopfu kambe ti onhaka hi ku phindha-phindha ku chaja.
• Tibetiri ta xiyimo xo tiya: Thekinoloji leyi tshembisaka leyi nga eku endliweni, leyi nyikaka vutomi byo leha na ku lwisana ku antswa ku ambala.
2. Ku enta ka ku humesiwa (DOD) .
Loko u dzika u humesa betri (i.e., u yi tshika yi wela ehansi ku ya eka 0%), yi va na ntshikelelo wo tala. Vaendli va EV va ringanyeta ku hlayisa xibalo exikarhi ka 20% na 80% eka vutomi byo leha lebyinene.
3. Maendlelo yo Chaja .
• Ku chaja hi ku hatlisa: Hambileswi swi olovaka, swi humesa ku hisa loku tlulaka mpimo, leswi tshikilelaka tisele ta betri.
• Ku hakela mali yo tala: Ku chaja ku ya eka 100% hakanyingi swi nga vanga ku onhaka ka nkarhi wo leha, ku hunguta vuswikoti hi ku hatlisa.
4. Swiyimo swa maxelo .
• Maxelo yo titimela: Mahiselo yo titimela ya hunguta ku humesiwa ka eneji, ku ringanisa ku anama swa xinkarhana. Ku tshama nkarhi wo leha eka xirhami lexikulu swi nga vanga ku lahlekeriwa hi vuswikoti bya nkarhi hinkwawo.
• Maxelo yo hisa: Ku hisa ku hatlisisa ku onhiwa ka tikhemikhali, ku khumba matirhelo ya betri na ku hunguta vutomi bya tikhilomitara hi ku famba ka nkarhi.
5. Maendlelo ya matirhiselo na mahanyelo yo chayela .
• Maendzo yo koma lama talaka ku va kona: ku humesa nkarhi na nkarhi, ku humesiwa lokutsongo ku nga hunguta vutomi bya betri loko ku pimanisiwa ni ku chayela mpfhuka wo leha loku nga cincekiki.
• Ku chayela hi matimba: Ku hatlisa ko tika na ku buluka ka xitshuketa swi dya matimba yo tala naswona swi veka ntshikelelo lowu nga lavekiki eka betri.
6. Ndzilo wa Movha na Payload .
Ndzhwalo wo tika swinene wu hunguta mpimo hinkwawo. Ti-EV leti rhwaleke vakhandziyi vo engetela kumbe ndzhwalo wo tika ti ta herisa matimba hi ku hatlisa, ti hunguta nkarhi wa vutomi loko ti tala ku rhwala ngopfu.
Ndlela yo tiva loko betri ya EV yi ri karhi yi tsongahata .
Ku onhaka ka betri a swi endleki hi xitshuketa. Hi leswi swikombiso swa nkoka:
• Ku hungutiwa ka mpfhuka: U nga ha xiya leswaku movha wa wena a wu nge fambi ku fana na nkarhi wun’we.
• Ku engeteleka ka ku chaja ka nkarhi na nkarhi: Loko u tikuma u ri karhi u chaja nkarhi na nkarhi, vuswikoti bya betri byi nga ha hunguteka.
• Minkarhi yo leha yo chaja: Tibetiri ta khale ti nga ha teka nkarhi wo leha ku fikelela vuswikoti hinkwabyo, ngopfu-ngopfu eka ti-charger ta xihatla.
Switsundzuxo swo engetela vutomi bya movha wa wena wa gezi
Kuna tindlela to hlaya to lehisa vutomi bya betri ya EV ya wena na ku tiyisisa leswaku yi tirha kahle hi ku famba ka nkarhi.
1. Maendlelo ya ku chaja hi vutlhari .
• Tirhisa ku chaja ekaya: Ku chaja vusiku hinkwabyo hi rivilo leri tolovelekeke swi pfuna betri hi ntumbuluko.
• Hlayisa ku chaja hi ku hatlisa: Hlayisa swiyenge swa ku hakela hi ku hatlisa eka maendzo yo leha ku hunguta ku hlengeletiwa ka ku hisa.
• Seta swipimelo swa ku chaja: Tirhisa software ya movha wa wena ku tshika ku chaja hi 80-90% handle ka loko swi laveka hi ku helela.
2. Xiyimo xa le mahlweni xa betri .
• Pfuxeta betri: Eka maxelo yo titimela, tirhisa xitirhisiwa xa pre-conditioning ku hisa betri u nga si chayela, ku antswisa matirhelo.
• Pfuxeta betri: Eka maxelo yo hisa, paka movha endzhutini kutani u tirhisa xitirhisiwa xo kufumeta ku sivela ku hisa ngopfu.
3. Ku chayela hi ndlela leyinene .
• Regenerative braking: Tirhisa xivumbeko lexi ku vuyisa matimba hi nkarhi wa ku buluka na ku andzisa mpfhuka.
• Papalata ku chayela hi matimba: ku hatlisa loku rhetaka na ku buluka swi hlayisa matimba na ku hunguta ku onhaka ka betri.
4. Hlayisa Ntshikelelo Lowunene Wa Mathayere .
Mathayere lama nga pfurhiki ngopfu ma endla leswaku betri yi nga rhendzeleki ngopfu, leswi endlaka leswaku betri yi huma hi ku hatlisa. Languta no hlayisa ntshikelelo wa mathayere nkarhi na nkarhi ku kuma vukorhokeri bya eneji byo antswa.
5. Ku hunguta ndzhwalo wa movha .
Susa ntiko lowu nga lavekiki emovheni, wo tanihi ti- roof rack leti nga tirhisiwangiki kumbe switirhisiwa swo tika. Ndzhwalo wo olova wu hunguta ku tirhisiwa ka eneji naswona wu andlala mpfhuka.
6. Hlayisa software yi ri karhi yi pfuxetiwa .
Vaendli va timovha va tshamela ku humesa ku pfuxetiwa loku antswisaka matirhelo ya betri ni ku tirha kahle. Tiyisisa leswaku EV ya wena yi tirhisa software ya sweswinyana ku tirhisa switirhisiwa leswintshwa.
7. Hlayisa movha hi ndlela leyinene .
Loko EV ya wena yi ta va yi nga tirhisiwi nkarhi wo leha, yi hlayise hi kwalomu ka 50% wa ku hakeriwa eka ndhawu leyi lawuriwaka hi maxelo. Leswi swi sivela ku humesiwa loku dzikeke naswona swi hunguta ntshikilelo eka betri.
Mikhuva leyi a yi andzisi ntsena vutomi bya wena bya movha bya gezi bya tikhilomitara kambe yi tlhela yi antswisa ku tirha kahle ka siku na siku, ku tiyisisa ntokoto wo antswa wo chayela. Hi vukheta lebyi faneleke, u nga tiphina hi EV ya wena ku tlula khume ra malembe, u hunguta ku koteka ka ku cinciwa ka tibetiri loku durhaka ni ku tirhisa vuvekisi bya wena hi ndlela leyinene.
Ku pimanisiwa na mimovha leyi tirhisaka gasi .
Hambileswi mimovha leyi tirhisaka gasi yi nga tshamaka tikhilomitara to tlula 200 000 hi ku yi lunghisa kahle, yi lava ku cinca oyili nkarhi na nkarhi, ku yingisa ni ku lunghisa. Ti EV tina swiphemu swintsongo leswi fambafambaka, leswi yisaka eka ntsengo wale hansi wa nhlayiso. Hi ku famba ka nkarhi, ntsengo hinkwawo wa vun’wini bya ti-EV wu nga chipa, hambiloko ku cinciwa ka tibetri ku laveka endzhaku ka malembe ya 10-15.
Ku humelela yini endzhaku ka vutomi lebyi pfunaka bya betri?
Loko betri yi nga ha khomanga chaji leyi eneleke, ya ha swi kota ku tirhela swikongomelo swin’wana. Ku tlhela ku tirhisiwa eka vuhlayiselo bya eneji ya le kaya kumbe ku vuyisa switirhisiwa swa betri swi tiyisisa ku tshamiseka. Vaendli vo hlayanyana na tifemeni to vuyisa swilo se va sungurile ku tumbuluxa swintshuxo ku hunguta thyaka ku suka eka tibetiri ta EV.
Mahetelelo
Nkarhi wa ku famba ka tikhilomitara ta movha wa gezi wu titshege ngopfu hi thekinoloji ya tibetiri, mikhuva yo chayela ni swiyimo swa mbango. Loko ti-EV to tala ti ta tlula hi ku olova 100,000 wa tikhilomitara, swilo leswintshwa swa nkarhi lowu taka eka thekinoloji ya tibetiri swi nga susumeta mpimo lowu ku ya emahlweni. Hi ku landzelela maendlelo lama ringanyetiweke ya ku chaja na ku hlayisa movha hi ndlela leyinene, vachayeri va nga engetela mpfhuka wa movha wa vona na matirhelo ya vona ku ya fika enkarhini lowu taka.
Eku heteleleni, timovha ta gezi ti yimela vuvekisi bya nkarhi wo leha, ku nga ri ntsena eka swo famba swa munhu hi xiyexe kambe ni le ka vumundzuku lebyi nga heriki. Kunga khathariseki leswaku u ehleketa hi EV hikwalaho ka swivangelo swa mbango kumbe ku hunguta mali yo hlayisa, swi le rivaleni leswaku vutomi bya tikhilomitara ta timovha ta gezi ta manguva lawa byi endleriwe ku fikelela na ku tlula leswi languteriweke hi vatirhisi.
