Autos eléctricos (EVS) ukanakax juk’amp uñt’atawa, ukampis walja conductoranakax jiskt’asipxiwa: ¿qhawqha jayas uka autonakax janïr pilax tukuskipanx saraspa? Aka qillqatanx autos eléctricos ukan kilometronak jakañapatak uñakipt’atawa, pilas ukanakax jaya pacha jakañapatakiw yanapt’i, ukat suma irnaqawinak sum uñjañatakis iwxt’anaka.
Típico kilometronak autos eléctricos ukanakan jakañapa .
Mä chikatanitxa, EV pilanakax 100.000 ukhamarak 300.000 millas ukch’a jayaruw puri, ukax modelo ukat fabricante ukarjamawa. Tesla, Nissan ukat Chevrolet ukham markanakax garantias ukanakaw utji, ukax 8 mara jan ukax 100.000 millas ukch’akiwa, nayrïr apnaqirinakatakix sumankañ utjañapataki. Tradicionales motores de gas ukanakamp apnaqatäki uka motoranakajj 150.000 millas qhepatjja, wali jachʼa askichäwinakaw munasispa, ukampis jichha tiempon EV pilanakajj jukʼamp sumwa jan waltʼayasi, tiempompix jukʼat jukʼatwa capacidad aptʼasi.
Factores claves ukanakax kilometronak jakäwiruw jan walt’ayi .
Mä auto eléctrico ukan kilometronakan jakäwip mayjtʼayir factoranak amuyañajja, alasirinakatakisa ukat dueñonakatakis wali wakiskiriwa. Tecnología ukat sipanxa, elementos ambientales ukat conductales ukanakax mä rol uñacht’ayi, kunjams EV ukax jakäwipanx saraspa uk yatiñataki.
1. Batería ukan composición ukat tecnología .
• Pilas de iones de litio: Akaxa juk’ampi uñt’atawa ukampisa degradar ukhamawa walja kuti ciclos de carga ukanakampi.
• Baterias de estado sólido: Mä tecnología prometedora ukaw lurasiski, ukax juk’amp jaya jakawinak uñacht’ayi ukat juk’amp suma resistencia ukaw utji.
2. Manqha descarga (DOD) .
Mä pila (mä arunxa, 0% ukjar jaqukipañax juk’amp manqhan utjki ukhax juk’amp t’aqhisiñaw utji. EV lurayirinakax 20% ukat 80% ukja carga mantener ukax jaya pacha jakañatakix wali askiwa sasaw iwxt’apxi.
3. Prácticas de carga .
• Jank’aki carga: Conveniente, ukax exceso de calor ukaw utji, ukax pilas celulanakaruw jach’añchi.
• Overcargado: Carga 100% sapa kutiwa jaya pacha jan walt’awinaka utjayaspa, capacidad ukaxa juk’ampi jank’aki jisk’achaspawa.
4. Clima ukaxa 1.1.
• Thaya pacha: Thaya thayaxa energía sata ch’amañchi, mä juk’a pachatakixa mä juk’a pachataki. Jaya pacha extrema thaya exposición ukaxa capacidad permanente pist’ayaspawa.
• Junt’u pachanaka: Junt’u jank’akiw químicos degradación ukar puriyi, pilan lurawiparuw jan walt’ayi ukat tiempompix kilometronak jakañax jisk’acharaki.
5. Uyunaka apnaqaña ukhamaraki apnaqaña sarnaqawi .
• Sapa kuti jisk’a viajenaka: Sapa kuti, jisk’a descargas ukanakax pilas ukanakan jakäwip jisk’aptayaspawa, jaya chiqanakar jaya chiqanakar apnaqañat sipansa.
• Agresivos conducción: aceleración dura ukat akatjamat frenamiento ukax juk’amp ch’amampiw apnaqasi ukat pila ukarux ina ch’usat tensión ukaw utji.
6. Vehículo Peso ukat Payload .
Mä juk’amp llamp’u cargax taqpach rango ukarux jisk’aptayiwa. EVs ukax yaqha pasajeros jan ukax jach’a carga apt’atax juk’amp jank’akiw ch’amap chhaqtayani, sapa kutis sinti cargatächi ukhax jakäwip jisk’aptayaspawa.
Kunjams yatiñax kunapachatix mä EV pilax jan walt’ayaski ukhaxa .
Batería degradación ukax janiw mä akatjamat luraskiti. Akax mä jach’a chimpuniwa:
• Jisk’achata alcance: Inas automax mä carga ukan jan sinti sarañapatak uñjchispa.
• Frecuencia de carga jilxatata: juk’ampi cargaña jikxatasïta ukhaxa, pilan capacidadapax juk’aptaspawa.
• Jaya tiempo cargaña: Jilïr pilanakax jukʼamp tiempow utjaspa, ukhamat taqpach chʼamanïñapataki, jukʼampisa jukʼamp rápidos cargadores.
Iwxt’awinakax auto eléctrico auton kilometronak jakañapatakiw yanapt’i .
Kunayman thakhiw utji EV ukan pilapan jakäwip jilxatayañataki ukhamarak pachaparu sum phuqhañapataki.
1. Ch’ikhi cargaña lurawinakata .
• Uta carga: Carga mä arumax velocidad estándar ukanwa pilax naturalmente thayt’ayaspa.
• Límite de carga rápida: Sesiones de carga rápida ukaxa jaya pachanakawa imaña, ukhamata junt’u uma jalsuñapataki.
• Límites de carga ukanaka utt’ayaña: Automan software ukaxa 80-90% ukharu cargaña sayt’ayañatakixa, jani ukaxa wali wakiskiriwa.
2. Pre-condición ukaxa pila .
• Batería junt’uchaña: thaya pachanakanxa, janïra auto apnaqaña, suma luraña, suma luraña, suma lurañampiwa.
• Batería ukar thayt’ayaña: junt’u pachanxa, ch’amakan autox sayt’ayañamawa jan ukax mä thayt’ayañampiw jan sinti junt’uñapataki.
3. Conducción ukaxa wali sumawa .
• Frenaje regenerativo: Aka lurawimpixa askinchañawa ch’amampi kutt’ayañataki frenamiento ukanxa ukhamaraki alcance extender.
• Janiwa agresivos apnaqañakiti: aceleración suave ukatxa frenamiento ukaxa energía qhispiyañataki ukhamaraki pilas de desgaste ukanaka jisk’achañataki.
4. Mantener la presión óptima de neumáticos ukaxa 1.1.
Llantas sub-infladas ukanakax juk’amp resistencia rodante ukham lurapxi, ukat pilax juk’amp jank’akiw mistu. Uñakipt’aña ukhamaraki mantener presión de neumáticos sapa kuti juk’ampi suma energía eficiencia.
5. K’añasku carga jisk’achaña .
Uka autot jan wakiskir pesaje apsuñama, sañäni, jan apnaqat techonak jan ukajj jachʼa herramientanaka. Mä juk’a carga ukaxa energía uka apnaqaña jisk’acharaki ukatxa extender rango.
6. Software ukax machaqar tukuyañapawa .
Autofabricantes ukanakax sapa kutiw machaqar tukuyapxi, ukax pilas ukan lurawipa ukhamarak eficiencia ukar juk’amp askinjamaw uñjasi. Asegurar EV ukax qhipa software ukaruw apnaqaski machaq lurawinakat askinak apsuñataki.
7. Uka autox sum imañapawa .
Uka EV ukax jan apnaqatäkani ukhax jaya pachanakaw utji, ukax niya 50% ukjaw qullqix clima-controlado ukanx imañama. Ukhamatwa jan walinak jan utjki ukat pilan estrés satäkis uk jiskʼaptayi.
Aka lurawinakax janiw auto eléctrico ukan kilometronak jakañapatak jilxatayañakkiti jan ukasti urut urur eficiencia ukar juk’amp sumaptayarakiwa, ukhamat juk’amp suma auto apnaqañ experiencia. Suma uñjata, tunka marat jilaw EV ukar kusist’asma, pilas ukanakan mayjt’ayañapatakix juk’akiw utji ukat qullqichasiwinakax juk’amp askiwa.
Gas apnaqat k’añaskunakamp chikachasiña .
Gasampi apnaqat autonakajj 200.000 millas jilajj sum uñjatäpkchisa, sapa kuti aceite mayjtʼayaña, sintonizaña ukat askichañanakwa munapjjaspa. EVs ukax juk’a kust’at chiqanakaniwa, ukax mantenimiento ukan juk’a qullqiparuw puri. Tiempompix EVs ukanakatakix taqpach qullqix juk’amp jila chaniniw utjaspa, 10-15 marat pilanak mayjt’ayañax wakisispa ukhas.
¿Kunas pilan aski jakañapatak qhepat pasaspa?
Kunawsatix pilax jan juk’amp cargax utjki ukhax yaqha amtanakarux waliw servispa. Uta energía almacenamiento ukata repurposing jan ukaxa reciclar materiales materiales ukaxa asegura sustentabilidad. Walja fabricantes ukat firma de reciclaje ukanakax nayraqatw solucionanak lurañ qalltawayapxi, ukhamat pilas EV ukanakat q’añunakar jan sinti q’añuchañataki.
Tukuyawi
Mä auto eléctrico ukan kilometronak jakañapatakejja, pilan tecnologíapata, auto apnaqañ toqet parlir yatichäwinakatwa ukat medio ambiente toqetwa parli. Jilpacha EVs ukanakax 100.000 millas ukjat jilaw jank’ak jilxatapxani, jutïr machaq lurawinakampix tecnología de batería ukanx juk’ampiw uka límite ukar ch’amanchaspa. Ukhamarjamax recomendados prácticas de carga ukat automóvil sum uñjasax, conductoranakax autopan alcance ukat rendimiento ukanak jutïr pachar sum jilxatayapxaspaw.
Qhipharux autos eléctricos ukanakax mä jach’a qullqichasiw uñacht’ayi, janiw transporte personal ukakikiti jan ukasti jutïr pachan sustentable ukhamarakiwa. Pachamaman yänakapata jan ukax mantenimiento ukan qullqip jisk’achañatakix EV ukar amuyt’añax qhanawa, jichha pacha autos eléctricos ukan kilometronak jakañax aljirinakatak suyt’awinakar phuqhañatakiw wakicht’ata, ukax qhanawa.
