Мошини барқӣ (эвитсия) маъмуланд, аммо бисёре аз ронандагон ҳайрон мешаванд: чӣ қадар метавонад пеш аз батарея пӯшад? Ин мақола умри микросалии мошинҳои барқӣ, омилҳоеро меомӯзад, ки ба дарозии батарея таъсир расонад ва маслиҳатҳои амалӣ барои нигоҳ доштани фаъолияти оптималӣ.
Мушкилиҳои маъмулии мошинҳои барқӣ
Ба ҳисоби миёна, батареяҳо вобаста ба модел ва истеҳсолкунанда 100,000 милро ташкил медиҳанд. Брендҳо ба монанди TESLA, Ниссан ва Ковролет кафолатҳои 8-сола ё 100,000 милро, ки барои қабули онҳо 8 сол ё 100,000 милро таъмин мекунанд, осоиштагии ақлро таъмин мекунанд. Дар ҳоле, ки муҳаррикҳои анъанавии гази барқӣ метавонанд пас аз 150,000 ми соли муосир ба таъмири муосири таҳқиқотӣ ба таназзул нерӯманданд ва қобилияти барқро бо мурури замон гум кунанд.
Омилҳои асосӣ, ки ба музокироти милитсия таъсир мерасонанд
Фаҳмидани омилҳое, ки ба зиндагии имтиҳони мошини электрикӣ таъсир мерасонанд, барои харидорон ва соҳибон хеле муҳим аст. Аз рӯи технологияи танҳо, унсурҳои экологӣ ва рафтор нақш мебозанд, ки ин чӣ то чӣ андоза эвати шумо метавонад аз ҳаёти худ барояд.
1. Тарку технологияи батарея ва технология
• Батареяҳои Литум-ион: Ин маъмултарин мебошанд, аммо бо давраҳои такрории такрорӣ.
• Батареяҳои мустаҳкам: Технологияи ояндадор дар зери рушд, ки барои пӯшидани зиндагии дарозтар ва муқовимати беҳтар пешниҳод мекунад.
2. Амиқии резиш (DOD)
Амиқтар шумо батареяро раҳо кунед (яъне гузоред, ки онро то 0% кунад), таҷрибаи бештар ба он менигарад. Ev истеҳсолкунандагон тавсия медиҳанд, ки нархи худро байни 20% ва 80% барои дарозумилии оптималӣ равона кунанд.
3. Усулҳои барқ
• Пурсишкунии фаврӣ: Ҳангоми қулай, он гармии барзиёс эҷод мекунад, ки ҳуҷайраҳои батареяро таъкид мекунад.
• Аз ҳад зиёд ситоиш кардан: барқ ба 100% метавонад боиси зарари дарозмуддат, кам кардани иқтидори тезтар гардад.
4. Шароити иқлим
• Ивази хунук: Ҳарорати хунук баровардани нерӯи барқ, маҳдудкунии доираи маҳдудият муваққатан. Гӯшдории дароз ба сардии хунук метавонад боиси талафоти доимӣ гардад.
• Сиёдии гарм: гармии кимиёвӣ суръат бахшад, ки ба иҷрои батарея таъсир мерасонад ва дар тӯли замон сатҳи баландии магистрро коҳиш медиҳад.
5. Истифодаи маъмулӣ ва рафтори ронандагӣ
• Сафарҳои кӯтоҳмуддати кӯтоҳ: Бешитаи зуд, хурд, хурдсолӣ метавонанд зиндагии батареяро бо рондани устувори фосилавӣ кӯтоҳ кунанд.
• Ронандаи хашмгин: суръатбахшии сахт ва аз баҳси ногаҳонӣ энергияи зиёдро истеъмол мекунад ва штампитсияи нолозимро ба батарея гузошт.
6. Вазни мошин ва бори дигар
Бори вазнинро коҳиш медиҳад. Эвс, эндиси иловагӣ, мусофирон ё боркашони вазнинро, энергияи пасттарро зудтар хоҳад кард, кӯтоҳ карда, кӯтоҳ кардани умри умри умри дарозтари умрро, ки дар сурати изофаборӣ карда мешаванд, иҷро мекунанд.
Чӣ тавр донистани батареяи EL аст
Таназзули батарея ногаҳон намешавад. Инҳо нишонаҳои калидӣ мебошанд:
• ДИГАРИДАНИ НИГОҲ: Шумо метавонед мошинатонро пайгирӣ кунед, ки дар як пардохт ягон пардохт сафар карда наметавонад.
• Басидани басомади ситонидани ситонидан: Агар шумо боздоред, қобилияти батареяро кам кардан мумкин аст.
• Мешитаҳои дарозмуддат: Батареяҳои қадимӣ барои ба даст овардани иқтидори пурра, бахусус дар қуттиҳои тезтар майл доранд.
Маслиҳатҳо барои дароз кардани мошини электрикӣ
Якчанд роҳҳо мавҷуданд, ки ҳаёти батареяи батареяи ЕВРО-и Эвро дошта бошанд ва таъмин кунанд, ки бо мурури замон хуб иҷро шавад.
1. Амалҳои пуркунии барқ
Интиқоли ройгонро истифода баред: пур кардани шабонарӯзӣ бо суръати стандартӣ ба батарея кӯмак мекунад, ки табиатан хунук шавад.
• Пуркунии барқро маҳдуд кунед
• Муқаррар намудани маҳдудиятҳои пуркунии барқ: Истифодаи нармафзори мошинатонро истифода баред, то барқро дар 80-90% қатъ накунад, агар зарур бошад.
2. Пеш аз эҳтиёт батарея
• Батареяро гарм кунед: Дар иқлими шадид, хусусияти пеш аз мӯҳлатро истифода баред, то батареяро пеш аз рондан, беҳтар кардани батарея истифода баред.
• Батареяро хунук кунед: Дар ҳавои гарм, мошинро дар сояҳо ҷойгир кунед ё як хусусияти хунуккуниро барои пешгирӣ кардани гармшавӣ истифода баред.
3. Равиши самаранок
• Бозрасии барқарорсозӣ: Аз ин хусусият аз ин хусусият истифода баред, то энергия ҳангоми боздорӣ ва дароз кардани қаҳрамон истифода баред.
• Аз рондани хашмгин худдорӣ кунед: суръати ҳамвор ва боздоштани нерӯи барқ ва пӯшидани батарея.
4. Фишори шинохтро нигоҳ доред
Сутунҳои зериобӣ муқовимати бештар паҳншударо фароҳам меорад, ки батареяро зудтар холӣ мекунад. Барои самаранокии беҳтари энергия мунтазам фишори шина тафтиш ва нигоҳ доред.
5. Кам кардани бори воситаҳои нақлиёт
Вазни нолозимро аз воситаи нақлиёт, ба монанди рахи беохир ё асбобҳои вазнин бартараф кунед. Сарбории сабуктар истеъмоли энергияро коҳиш медиҳад.
6. Нархи нармафзорро нав кунед
Автомобилҳо аксар вақт навсозиҳоро риоя мекунанд, ки нишон додани батарея ва самаранокиро беҳтар мекунанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки EV-и шумо нармафзори навро барои истифодаи хусусиятҳои нав иҷро мекунад.
7. Минтақаро дуруст нигоҳ доред
Агар ev ба муддати тӯлонӣ истифоданашуда нахоҳад буд, онро тақрибан 50% ситонидашуда бо муҳити назоратшудаи назорат нигоҳ доред. Инро риоя мекунад ва стрессро ба батарея коҳиш медиҳад.
Чунин таҷриба на танҳо њолати квадрати квартираи карникии шуморо дароз мекунад, балки самаранокии рӯзона беҳтар карда мешавад ва таҷрибаи беҳтарини ронандагӣ беҳтар мекунад. Бо нигоҳубини дуруст, шумо метавонед аз EV зиёда аз даҳ сол лаззат баред ва эҳтимолияти ивазшавии батареяро кам мекунад ва аксарияти сармоягузории худро ба даст оред.
Муқоиса бо воситаҳои нақлиёти барқ
Гарчанде ки воситаҳои интиқоли газак метавонанд бо нигоҳубини дуруст зиёда аз 200,000 милро давом диҳанд, онҳо тағироти шадиди нафтӣ, нафас ва таъмирро талаб мекунанд. Ҳавасҳои номҳои ҳаракаткунанда доранд, ба хароҷоти пасти нигоҳдорӣ оварда мерасонанд. Бо гузашти вақт, арзиши умумии моликият барои эволҳо метавонад арзонтар бошад, ҳатто агар ивазшавии батарея пас аз 10-15 сол зарур бошад.
Пас аз ҳаёти фоиданоки батарея чӣ мешавад?
Вақте ки батарея дигар айби кофӣ надорад, он ба ҳар ҳол, ба мақсадҳои дигар хизмат мекунад. Репека кардани нигаҳдории энергетикӣ ё коркарди батареяро таъмин менамояд. Як қатор ширкатҳои истеҳсолкунанда ва коркардшуда аллакай ҳалли худро таҳия кардаанд, то кам кардани партовҳоро аз батареяҳо кам кунанд.
Хулоса
Масофаи мадюсионии мошини барқӣ аз технологияи батарея, одатҳои ронандагӣ ва шароити муҳити зист вобаста аст. Дар ҳоле ки аксари эвсҳо ба осонӣ аз 100,000 млайҳо зиёд мешаванд, навовариҳои навоварона дар технологияи батарея метавонистанд ин маҳдудиятро боз ҳам зиёдтар кунанд. Аз паи амалҳои тавсияшаванда ва нигоҳ доштани мошинҳо ронандагон метавонанд диапазон ва фаъолияти мошинҳои худро ба оянда дароз кунанд.
Дар ниҳоят, мошинҳои барқӣ сармоягузории дарозмуддат мебошанд, на танҳо дар ҳамлу нақли шахсӣ, балки дар ояндаи устувор низ. Новобаста аз он ки шумо бо назардошти сабабҳои экологӣ ё коҳиш додани хароҷоти нигоҳдорӣ, равшан аст, ки тарҳрезии мошинҳои муосири барқ барои пешвозгирӣ ва аз интизориҳои истеъмолӣ тарҳрезӣ шудааст.
