Awọn iwo: 0 Onkọwe: Aago Atẹjade Olootu Aaye: 2024-01-10 Oti: Aaye
Ẹgbẹ JINPENG ti de ni Ilu Hong Kong International Automobile Expo pẹlu awọn ami 5 ati awọn ọja 6 rẹ
Ni Oṣu kejila ọjọ 14, Ọdun 2023, Ilu Họngi Kọngi International Automobile Expo ti ṣii ni ifowosi, ati pe ẹgbẹ jinpeng ṣe akọbi nla ni iṣafihan adaṣe pẹlu awọn ami iyasọtọ marun rẹ, Jinpeng Auto, YIKE, Jinpeng Auto-JT, JEMMELL, ati Jinpeng Cargo Tricycle. Agọ naa wa ni agbegbe ifihan agbara ọkọ ayọkẹlẹ titun ti agọ B06 ni Hall 3, ti o ṣe afihan ipinnu ti Jinpeng Group lati ṣe ifojusi si awọn ami iyasọtọ lati lọ si okun.
YD han
Eto Alabọde ' fun Pixies Okun
Awọn matiri ọja meji ti YD ati XY ti ami iyasọtọ YIKE ni a ṣe afihan, ti n ṣafihan awọn aṣeyọri ipele ti ami iyasọtọ YIKE ni igbega okeerẹ ilana ti agbara tuntun ti n lọ si okun.
Lati le tẹsiwaju si aṣa YIKE ati IP olokiki, YIKE's 'mid ṣeto eto' pe awọn olumulo Ilu Hong Kong lati kopa ninu rẹ, o si ṣẹda awoṣe 'maverick' kan ti o ni ibamu pẹlu awọn ireti wọn. Ni Ilu Hong Kong lnternational Automobile Expo, awọn awoṣe meji ti fa akiyesi ọpọlọpọ awọn alejo ni kete ti wọn han, ati awọn awọ tuntun meji ti YIKE YD ati YX ṣe afihan irin-ajo alawọ ewe YIKE ati YX.
Jinpeng High Performance Cargo Tricycle n bọ si ilu
Ẹya iṣẹ ṣiṣe C-HA200QP ti ṣafihan
Nla, iṣẹ ṣiṣe giga, ilowo ati ẹru ina mọnamọna mimọ -- ẹya iṣẹ ṣiṣe C-HA200QP ni a ṣe afihan ni ifowosi ni Ilu Hong Kong International Automobile Expo. Yi ẹlẹsẹ mẹta ni a bi fun gbigbe ẹru, ati pe a kọ fun irọrun ti o da lori pẹpẹ iru ẹrọ gbigbe ẹru alamọdaju ti oye agbaye. Lt jẹ afọwọṣe miiran ti ẹya tuntun ti ẹya ẹru ọkọ ẹru Jinpeng ni akoko tuntun. Lt daradara ṣepọ lile ati egan pẹlu iranlọwọ igbesi aye, ti o jẹ ki o tobi, ni okun sii, igbadun diẹ sii ati iyipada diẹ sii, Pade awọn olumulo nfẹ fun gbigbe ati igbesi aye pẹlu agbara irekọja ti ko ni afiwe, agbara gbigbe ẹru nla, agbara atunṣe iyipada, ati isọdọtun ere idaraya ni kikun.
Jinpeng Vehicle-JT 03 debuted okeokun
Awọn ilana ti brand premiumization ni kikun onikiakia, ati
Jinpeng Vehicle-JT03 brand ṣe akọbi akọkọ rẹ pẹlu ala tuntun ti igbadun ni oye kekere-iyara ina mọnamọna JT 03, eyiti o jẹ ọja asia kan, ti n ṣe afihan iṣawakiri ailopin ti ami iyasọtọ fun iriri ipari. Da lori isọdọtun imọ-ẹrọ, awọn ọja flagship jẹ fulcrum, ati awọn iṣẹ iyasọtọ jẹ itẹsiwaju. JT brand bẹrẹ awọn ikole ti a olona-onisẹpo brand Super ga-opin, asiwaju China ká kekere-iyara ina ti nše ọkọ si titun kan ipinle. Lati igba idasile rẹ, JT ti ṣe awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ ti nlọ lọwọ lati mu iriri awakọ ti o ni igbẹkẹle si awọn alabara.Ninu iṣafihan adaṣe yii, JT03, gẹgẹ bi faaji iwọn ilawọn tram alailẹgbẹ ti awọn burandi Ilu Kannada, ti ni ilọsiwaju lẹẹkansii ni awọn agbegbe bọtini bii iṣẹ agbara ati iṣẹ itunu.
' Ọkan-ti-a-ni irú ' isiseero ti Bloom
Jinpeng New Energy AMY Ikoni Pataki
Loni, Jinpeng New Energy AMY, “ọkọ agbara tuntun ti o dara julọ fun ọ” ti Ẹgbẹ Jinpeng, dojukọ irin-ajo ti o rọrun ni ile-iṣẹ ni Ilu Hong Kong International Auto Expo, ati pe gbogbo rẹ jade lọ si opopona ti “idagbasoke didara giga” ti ami iyasọtọ naa.
Lu Shouguang, Alaga ti Ẹgbẹ Jinpeng, sọ ni ẹẹkan: ' Kọ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti eniyan nilo julọ'. Bayi, Ẹgbẹ Jinpeng ti ni iyatọ ti o jinlẹ ni jiini iyasọtọ, ati pe o jẹ alailẹgbẹ ni idije imuna ti o pọ si ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun. Lt ti ko nikan da Jinpeng iyara ti o ti ni ifojusi awọn akiyesi ti awọn ile ise, sugbon tun afihan ohun lalailopinpin idurosinsin aṣa idagbasoke niwon awọn kikojọ ti Jinpeng Auto, AMY ti waye tita ti fere 70000 sipo athome ati odi, ati ki o ti a Ologba ti 10000 sipo, Igbekale kan ni ilera ati ni ilera brand idagbasoke ilolupo ninu iji ti 'bi ile ise.
JEMMELL New Energy tàn ni AWE Pavilion
Mu iriri titun ' irin-ajo kilasi akọkọ ' wa
JEMMELL Agbara Tuntun - Apoti Ling ti ṣe afihan ni iṣafihan adaṣe, eyiti o ti fa akiyesi ọpọlọpọ awọn media ile-iṣẹ gẹgẹ bi “kilasi irin-ajo kilasi akọkọ alailẹgbẹ”.
Ninu ẹya ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, aaye nigbagbogbo jẹ itọkasi bọtini lati wiwọn iru ọkọ ati itunu. Fun LingBox, iriri olumulo ṣe pataki.LingBox ti dinku 'oṣuwọn ipin gbangba ' si ipele ti o kere julọ. Pẹlu gigun ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o fẹrẹ to awọn mita 3.6, inu inu le de iwọn aaye ti awọn mita 2 ati awọn ipele 8, ti o jẹ ki oṣuwọn gbigba ile LingBox de 69.1%. Pẹlupẹlu, ila keji ati laini ẹhin le ṣe atunṣe ni irọrun ni ibamu si ibeere irin-ajo.
Batiri jẹ ifosiwewe pataki miiran ti o kan aabo ni akoko agbara tuntun. Ididi batiri LingBox ti kọja awọn idanwo aabo 52 ati idagbasoke eto iṣakoso batiri tirẹ lati rii daju aabo olumulo.
Ni akoko kanna, awọn oludari ti o yẹ ni gbogbo awọn ipele ni a tun pe si agọ ti Jinpeng Group, pẹlu Fu Bingfeng, Igbakeji Alakoso ati Akowe Gbogbogbo ti China Association of Automobile Manufacturers, Jiang Zenghe, Alakoso ti Ile-ẹkọ giga ti Ilu Kannada ti Aṣa, Ouyang Jiamin, Ori lMXpo ti Hong Kong International Automobile Expo, ati awọn oludari ni gbogbo awọn ipele ti Ilu Họngi Kọngi ti Awọn olupilẹṣẹ Ọkọ ayọkẹlẹ ti Ilu Họngi Kọngi, ati pe gbogbo awọn ẹka Ẹgbẹ ti Ilu Họngi Kọngi ti o ṣabẹwo si Itọkasi Itọnisọna, ati pe o ti ṣabẹwo si gbogbo awọn ipele ti Ẹgbẹ ti Ilu Họngi Kọngi, Ẹgbẹ Jinpeng, Ṣe awọn imọran itọsọna ati awọn imọran lori awọn ọja Jinpeng Group ti n wọle si ọja Hong Kong ati titan ọja Guusu ila oorun Asia!
Pẹlu aṣa igbega ti o lagbara ti JINPENG tuntun, Ẹgbẹ JINPENG ti ṣe agbekalẹ matrix ọja tuntun kan ti o bo ina kekere-sedan funfun, ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ina mimọ, ọkọ ẹru ina mimọ, alupupu ina, ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ati ọkọ adakoja, ati Ẹgbẹ JINPENG yoo di oludari ni didari iṣipopada alawọ ewe lati ṣii apẹrẹ tuntun ninu ile-iṣẹ naa!
Awọn kẹkẹ ẹlẹṣin onisẹ ina mọnamọna ti ni gbaye-gbale pataki bi ipo gbigbe alagbero ati lilo daradara. Pẹlu iseda ore-ayika wọn ati iṣẹ ṣiṣe ti o munadoko, awọn eniyan kọọkan ati siwaju sii n gbero awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi bi yiyan si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibile ati awọn alupupu. Bibẹẹkọ, abala pataki kan ti awọn olura ti o ni agbara nigbagbogbo gbero ni iyara ti o pọ julọ ti awọn kẹkẹ oni-mẹta wọnyi. Loye awọn okunfa ti o ni ipa lori iyara ti o pọju wọn, bakanna bi awọn idiyele ofin ati awọn idiwọn agbegbe rẹ, jẹ pataki fun ṣiṣe ipinnu alaye. Ninu nkan yii, a yoo lọ sinu awọn nkan wọnyi ni awọn alaye, pese akopọ okeerẹ ti kini o pinnu iyara ti o pọ julọ ti awọn kẹkẹ ẹlẹsin oni-mẹta. Ni afikun, a yoo ṣawari awọn ilana ofin ati awọn idiwọn ti o ṣe akoso lilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni awọn ọna ita gbangba. Boya o jẹ olura ti ifojusọna tabi ni iyanilenu nipa awọn agbara ti awọn kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹta, nkan yii yoo fun ọ ni imọ ti o nilo lati lilö kiri ni agbaye ti gbigbe ina.
Nigba ti o ba de si Awọn kẹkẹ ẹlẹṣin eletiriki , awọn ifosiwewe pupọ lo wa ti o le ni ipa iyara ti o pọju wọn. Loye awọn nkan wọnyi jẹ pataki fun awọn aṣelọpọ mejeeji ati awọn alabara lati mu iṣẹ ṣiṣe awọn kẹkẹ ẹlẹẹmẹta wọn pọ si. Ninu àpilẹkọ yii, a yoo ṣawari diẹ ninu awọn eroja pataki ti o ṣe ipa kan ni ṣiṣe ipinnu iyara ti o pọju ti awọn kẹkẹ ẹlẹrin mẹta.
Ọkan ninu awọn ifosiwewe akọkọ ti o kan iyara ti o pọ julọ jẹ agbara alupupu oni-mẹta. Moto ti o lagbara le ṣe ina iyipo diẹ sii, eyiti o tumọ si isare nla ati awọn iyara oke giga. Awọn olupilẹṣẹ nigbagbogbo n pese awọn alaye ni pato nipa agbara moto, ti wọn wọn ni wattis, lati fun awọn olura ti o ni agbara ni imọran awọn agbara kẹkẹ ẹlẹẹmẹta naa. O ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe awọn oriṣiriṣi awọn kẹkẹ ẹlẹṣin ina mọnamọna le ni awọn mọto pẹlu awọn abajade agbara oriṣiriṣi, nitorinaa o ṣe pataki lati yan ọkan ti o baamu awọn iwulo ati awọn ayanfẹ ẹni kọọkan.
Omiiran pataki ifosiwewe ni agbara batiri ti tricycle. Batiri naa jẹ iduro fun titoju ati jiṣẹ agbara ti a beere lati fi agbara fun mọto naa. Agbara batiri ti o tobi julọ tumọ si agbara diẹ sii le wa ni ipamọ, ti o mu ki iwọn to gun ati iyara ti o pọju ga julọ. O tọ lati ṣe akiyesi pe imọ-ẹrọ batiri n dagbasoke nigbagbogbo, ati pe awọn awoṣe tuntun le funni ni ilọsiwaju ati ṣiṣe. Nigbati o ba n gbero kẹkẹ ẹlẹrin oni-mẹta kan, o ṣe pataki lati ṣe ayẹwo agbara batiri ati yan ọkan ti o ni ibamu pẹlu iyara ti o fẹ ati awọn ibeere ibiti o fẹ.
Iwọn ti kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹta ati ẹru rẹ tun le ni ipa iyara ti o pọju. Awọn kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹta ti o wuwo yoo nilo agbara diẹ sii lati ṣaṣeyọri awọn iyara ti o ga julọ ati pe o le ni iriri isare ti o dinku. Ni afikun, iwuwo ẹlẹṣin ati eyikeyi ẹru afikun ti a gbe le ni ipa siwaju si iṣẹ ṣiṣe ẹlẹsẹ mẹta naa. Awọn aṣelọpọ nigbagbogbo pese awọn idiwọn iwuwo ati awọn iṣeduro lati rii daju iṣẹ ṣiṣe ati ailewu to dara julọ.
Ilẹ-ilẹ lori eyiti a ti ṣiṣẹ kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹta jẹ ifosiwewe pataki miiran. Awọn kẹkẹ ẹlẹṣin oni-mẹta le ṣe yatọ si lori awọn ibi alapin ti a fiwera si oke tabi awọn ilẹ ti ko ni deede. Awọn ọna ti o ga tabi awọn ọna ti o ni inira le gbe igara afikun sori mọto ati batiri, ti o ni ipa lori iyara to pọ julọ. O ṣe pataki lati ṣe akiyesi lilo ti a pinnu ti tricycle ati yan awoṣe ti o le mu awọn ibeere ilẹ kan pato.
Nigbati o ba de si ṣiṣiṣẹ kẹkẹ ẹlẹṣin oni-mẹta kan, ọpọlọpọ awọn ero ofin ati awọn idiwọn wa ti o gbọdọ ṣe akiyesi. Awọn ero wọnyi wa ni aye lati rii daju aabo ti awakọ ati awọn arinrin-ajo, ati awọn ẹni-kọọkan miiran ni opopona.
Ọkan ninu awọn ero ofin pataki julọ ni ibeere fun iwe-aṣẹ awakọ to wulo. Gẹgẹ bii ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi miiran, ṣiṣiṣẹ ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ mẹta eletiriki nilo iwe-aṣẹ awakọ kan. Eyi ni lati rii daju pe ẹni ti o wa lẹhin kẹkẹ ni agbara lati ṣiṣẹ ọkọ naa lailewu ati ni ifojusọna. Ni afikun, diẹ ninu awọn agbegbe le nilo iru iwe-aṣẹ kan pato tabi ifọwọsi fun ṣiṣiṣẹ kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹta kan.
Iyẹwo ofin miiran ni iwulo fun iforukọsilẹ to dara ati iṣeduro. Awọn kẹkẹ ẹlẹṣin ina mọnamọna ni a gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ mọto ati, gẹgẹbi iru bẹẹ, gbọdọ forukọsilẹ pẹlu awọn alaṣẹ ti o yẹ. Eyi ṣe iranlọwọ lati rii daju pe kẹkẹ ẹlẹsẹ-mẹta naa ni iṣiro daradara ati pe o le ṣe itopase pada si ọdọ oniwun rẹ ti o ba jẹ dandan. Iṣeduro tun ṣe pataki, bi o ti n pese aabo owo ni iṣẹlẹ ti ijamba tabi ibajẹ si kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹta naa.
Ni awọn ofin ti awọn idiwọn, awọn ihamọ iyara ni igbagbogbo ti paṣẹ lori awọn kẹkẹ ẹlẹrin-mẹta. Awọn idiwọn wọnyi ni a fi si aaye lati rii daju pe awọn kẹkẹ ẹlẹẹmẹta naa nṣiṣẹ ni ailewu ati iyara iṣakoso, ni pataki ni awọn agbegbe ti o ni ijabọ eru tabi iṣẹ ṣiṣe ẹlẹsẹ. O ṣe pataki fun awọn oniṣẹ ẹlẹsẹ mẹta lati faramọ awọn opin iyara wọnyi lati ṣe idiwọ awọn ijamba ati ṣetọju alafia ti gbogbo eniyan ni opopona.
Ni afikun, awọn ihamọ le wa lori ibiti o ti le ṣiṣẹ awọn kẹkẹ ẹlẹrin-mẹta eletriki. Awọn agbegbe kan, gẹgẹbi awọn opopona tabi awọn ile-iṣẹ ilu ti o nšišẹ, le ni awọn ilana kan pato tabi awọn idinamọ ni aaye fun awọn kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹta. Awọn idiwọn wọnyi jẹ imuse ni igbagbogbo lati rii daju ṣiṣan ṣiṣan ti ṣiṣan ati ṣaju aabo ti gbogbo awọn olumulo opopona.
Nkan naa sọrọ lori awọn okunfa ti o ṣe alabapin si iyara to pọ julọ ti ẹlẹ́rìn-àjò mẹ́ta . O mẹnuba pe agbara mọto, agbara batiri, iwuwo, ati ilẹ gbogbo ṣe awọn ipa pataki ni ṣiṣe ipinnu iyara kẹkẹ ẹlẹẹmẹta kan. O gba awọn eniyan nimọran lati gbero awọn nkan wọnyi nigbati o ba yan ẹlẹrin ẹlẹrin ẹlẹrin kan lati rii daju pe o ni ibamu pẹlu awọn iwulo ati awọn ayanfẹ wọn. Nkan naa tun ṣe afihan awọn ero ti ofin ati awọn idiwọn ti ṣiṣiṣẹ kẹkẹ ẹlẹrin ẹlẹrin kan. Iwọnyi pẹlu nini iwe-aṣẹ awakọ ti o wulo, iforukọsilẹ to dara ati iṣeduro, ifaramọ si awọn ihamọ iyara, ati ibamu pẹlu awọn ilana kan pato tabi awọn idinamọ ni awọn agbegbe kan. O tẹnumọ pataki ti oye ati atẹle awọn ibeere ofin lati rii daju aabo ati iṣẹ ofin ti awọn ọkọ.
Nisalẹ awọn Oke Tianshan ni Oṣu Karun, awọn eso didùn kun afẹfẹ ati awọn paṣipaarọ iṣowo ti o nyọ. Ni Oṣu Kẹfa Ọjọ 25, Ọdun 2026, Apewo China-Eurasia kẹsan-an ti bẹrẹ ni nla ni Urumqi, Xinjiang. Gẹgẹbi iṣẹlẹ agbaye okeerẹ ti o ni ipa lẹba Belt ati Initiative Road, iṣafihan ti ọdun yii kọlu
Lati Oṣu Karun ọjọ 26 si ọjọ 29, ti ifojusọna gaan ' Igbesoke Ipilẹṣẹ, Asiwaju Ọjọ iwaju pẹlu Imọye” JP Group 2026 Summit Business & Ifilọlẹ Ọja Tuntun ti bẹrẹ ni nla ni Ile-iṣẹ Apewo Kariaye ti Xiamen.
Ṣe afiwe awọn rickhaws ina mọnamọna la awọn kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹta oni-irinna. Kọ ẹkọ nipa ROI, awọn ilana, ati lo awọn ọran lati yan EV-kẹkẹ mẹta ti o tọ.