Jinpeng Taldea Hong Kong Nazioarteko Automobilen Expo-n lehorreratu da 5 marka eta 6 produktuekin
2023ko abenduaren 14an, Ofizialki ireki zen Hong Kong Kong Kontuen eta Jinpeng taldeak debuta handia egin zuen Auto Show-n bere bost markak, Jinpeng Auto, Jemmell eta Jemmell eta Jemmell eta Jemmell karga trizikloarekin. Kabina B06 aretoan energia elektrikoaren erakusketa berrian dago. 3 aretoan, Jinpeng Taldearen determinazioa markatuak itsasora joateko markeak nabarmentzeko.
Yd agertzen da
Plan ertaina 'itsasoko pixientzako
YD eta XY-ren bi produktuen matrizeak ezagutzera eman ziren, Yike markaren lorpen faseatuak modu egokian sustatuz itsasora joango den energia berria sustatzeko.
Yike-ren estiloa eta IP ezaguna areagotzeko, Yikeko 'Mid Mid Plan ' -k Hong Kong-eko erabiltzaileek parte hartzera gonbidatu zuten. Hong Kong-ek beren itxaropenak betetzen ditu.
Jinpeng Errendimendu handiko karga tricycle herrira etortzen da
C-Ha200QP errendimenduaren bertsioa aurkeztu da
Merkantzia elektriko handiko, errendimendu handiko, praktiko eta hutsa - C-Ha200QP errendimenduaren bertsioa ofizialki aurkeztu zen Hong Kong Nazioarteko Automobilen Expo-n. Tricyly hau zama garraiorako jaio zen, eta erosotasunerako eraiki zen, munduko karga garraio profesional adimendunaren plataforman oinarrituta. Garai berrian Jinpeng markako merkantzien garraio kategoriako beste maisu bat da. Bizitzako laguntza gogorra eta basatia integratzen du, gero eta biziagoa eta aldakorragoa izan dadin, topatu erabiltzaileek garraio eta bizitzaren iraupena, paregabeko zeharkako gaitasunarekin, zama garraiatzeko gaitasuna, ebazpen aldakorra eta eszena osoko aisialdirako egokitasuna.
Jinpeng ibilgailua-JT 03 atzerrian debuta
Markaren premiumizazio prozesua guztiz azkartu da, eta
Jinpeng Vehice-JT03 markak bere abiadura baxuko ibilgailu elektrikoaren erreferente berriarekin egin zuen debuta JT 03, hau da, produktu banderaren bat da, markaren azken esperientziaren inguruko esplorazioa nabarmenduz. Berrikuntza teknologikoa oinarritzat hartuta, flagship produktuak fulcrum dira eta zerbitzu esklusiboak dira luzapena. JT markak dimentsio anitzeko marka oso handiko marka eraikitzen hasi zen, Txinako abiadura baxuko ibilgailu elektrikoaren estatu berri batera eramanez. Establezimendua izan zenetik, JT-k etengabeko gidaritza esperientzia izan du kontsumitzaileei. Auto ikuskizun hau lortzeko, JT03, Txinako markako tranbia eskala hutsaren arkitektura paregabea izan da berriro.
'One-of-a-motako ' Bloom-en mekanika
Jinpeng Energy New Amy Saio Berezia
Gaur egun, Jinpeng Energy Amy, 'Jinpeng taldearentzat egokiagoa da.
Lu Shouguang, Jinpeng taldeko presidenteak, behin esan zuen: 'Eraiki jendeak gehien behar duen ibilgailu elektrikoa '. Orain, Jinpeng taldeak bereizten du marka-genearen bereizketa sakonagoa da eta energia-ibilgailuen merkatu berrian gero eta gogorragoa den lehiaketa bakarra da. LT-k ez du Jinpeng abiadura erakarri sortu du, baina hazkunde-joera oso egonkorra izan da, Amy-k ia 70000 unitate atome eta atzerrian izan dituen salmentak lortu ditu eta 10000 unitateko kluba izan da, industrian 'barneko bolumen handia' duen marka garatzeko ekologia osasuntsua eta osasuntsua izanik.
Jemmell energia berria distira da Awe pabilioian
'Lehen mailako bidaia ' esperientzia berria ekartzea
Jemmell New Energy - Ling Box-ek auto ikuskizunean aurkeztu zuen, industria-komunikabide askoren arreta erakarri du 'lehen mailako bidaia-klase bakarra ' gisa.
Energia-ibilgailu berrien kategorian, espazioa funtsezko adierazlea izan da ibilgailuen mota eta erosotasuna neurtzeko. Lingbox-erako, erabiltzailearen esperientzia funtsezkoa da.lingbox-ek 'kuota publikoaren tasa ' murriztu du maila baxuenera. Autoen luzera ia 3,6 metroko luzera du. Barrualdea 2 metro eta 8 mailaren espazioaren tamaina lor daiteke, Lingbox-en 'Etxearen erosketa tasa '% 69,1era iritsi daiteke. Gainera, bigarren errenkada eta atzeko errenkada malgutasunez doitu daitezke bidaien eskariaren arabera.
Bateria energia-aro berrian segurtasunari eragiten dion beste faktore garrantzitsu bat da. Lingbox Battery Pack-ek 52 segurtasun proba gainditu ditu eta bateriak kudeatzeko sistema propioa garatu du erabiltzailearen segurtasuna bermatzeko.
Aldi berean, maila guztietako buruzagi garrantzitsuak Jinpeng taldeko kabinetara ere gonbidatu zituzten, Fu Bingfeng-eko presidenteorantz, Commobile Fabrikatzaileen Elkartearen, Jiang Zenghe, Chinese Akademiako presidentearen presidenteak, Hong Kongko Nazioarteko Automobilen Lmxpo-ko burua, bisitatu eta gidatu dutenak. Jinpeng Taldea, eta Jinpeng Group-en parte hartze kategoria guztietatik hitz egin zuen, Jinpeng Taldearen produktuei buruzko iradokizun eta iritzi gidariak Hong Kong merkatuan sartu eta Asiako hego-ekialdeko merkatua erradiatzen!
Jinpeng-en goranzko joera berriarekin, Mini-sedan produktu elektriko hutsa, karga elektrikoaren ibilgailu garbia izan da, moto elektrikoaren ibilgailua, moto elektrikoa, moto elektrikoa, moto elektrikoa eta gurutzadura ibilgailua eta Jinpeng taldea lider bihurtuko da industrian eredu berri bat irekitzeko.
Bidaiarien triziklo elektrikoek ospe handia lortu dute garraio modu iraunkorra eta eraginkor gisa. Ingurumena errespetatzen duten izaerarekin eta kostu-eraginkortasunarekin, gero eta pertsona gehiago ibilgailu horiek auto eta moto tradizionalen alternatiba direla aztertzen ari dira. Hala ere, erosle potentzialek askotan kontuan hartzen duten alderdi funtsezkoa da triziklo elektriko horien abiadura maximoa dela. Bere abiadura maximoa eragiten duten faktoreak ulertzea, baita inguruko legezko gogoetak eta mugak ere, ezinbestekoa da erabaki informatua egiteko. Artikulu honetan, faktore horiek zehatz-mehatz sartuko ditugu, bidaiarien triziklo elektrikoen gehienezko abiadura zehazten duenaren ikuspegi orokorra eskainiz. Gainera, bide publikoetan ibilgailu horien erabilera arautzen duten esparru juridikoak eta mugak aztertuko ditugu. Erosle etorkizuna bazara edo, besterik gabe, triziklo elektrikoen gaitasunen inguruan bitxia den ala ez, artikulu honek garraio elektrikoaren mundua nabigatzeko behar den ezagutzarekin hornituko zaitu.
Gehieneko abiadura eragiten duten faktoreak
Noiz datorren Bidaiarien triziklo elektrikoak , hainbat faktore daude beren abiadura maximoan eragina izan dezaketenak. Faktore horiek ulertzea ezinbestekoa da bai fabrikatzaileentzat bai kontsumitzaileentzat trizikleen errendimendua optimizatzeko. Artikulu honetan, bidaiarien triziklo elektrikoen gehienezko abiadura zehazteko rol bat betetzen duten funtsezko elementuak aztertuko ditugu.
Abiadura maximoa eragiten duten faktore nagusietako bat trizikletaren motorraren potentzia da. Motor indartsu batek momentu gehiago sor dezake, azelerazio handiagoa eta abiadura handiagoa lortzen duena. Fabrikatzaileek maiz eskaintzen dituzte motorraren potentziari buruzko zehaztapenak, watt-en neurtuta, erosle potentzialei trikimikien gaitasunen ideia emateko. Garrantzitsua da bidaiarien triziklo elektriko ezberdinek potentzia irteera desberdinak dituzten motorrak izan ditzaketela, beraz, funtsezkoa da banakako beharrei eta lehentasunei egokitzen zaien bat aukeratzea.
Beste faktore funtsezkoa trikimizien bateriaren ahalmena da. Motorra botatzeko behar den energia gordetzeko eta entregatzeko ardura da bateria. Bateriaren ahalmen handiago batek energia gehiago gorde dezake, eta, ondorioz, abiadura handiagoa eta potentzialki handiagoa izan daiteke. Azpimarratzekoa da bateriaren teknologia etengabe eboluzionatzen dela eta eredu berriek gaitasuna eta eraginkortasuna hobetzea eskaintzea. Bidaiarien triziklo elektrikoa kontuan hartuta, ezinbestekoa da bateriaren ahalmena ebaluatzea eta nahi duzun abiadura eta barruti beharrekin lerrokatzen den bat aukeratzea.
Triziklaren eta bere kargaren pisuak abiadura maximoa ere eragin dezake. Triziklo astunagoak abiadura handiagoak lortzeko indar handiagoa beharko du eta bizkortze murriztua izan dezake. Gainera, pilotuaren pisuak eta eramaten ari diren edozein karga gehigarriek eragin dezakete trikimailuen errendimenduan. Fabrikatzaileek maiz pisu mugak eta gomendioak ematen dituzte errendimendu eta segurtasun optimoa bermatzeko.
Trizikloa funtzionatzen duen lurra beste faktore funtsezkoa da. Bidaiarien Triziklo elektrikoek gainazal lauetan modu ezberdinean antzeztu dezakete, maldan gora edo lurralde irregularrekin alderatuta. Errepide malkartsuak edo errepide zakarrak motorraren eta bateriaren gaineko tentsio gehigarriak jar ditzakete, gehienezko abiadura eragina izan dezaketen. Garrantzitsua da trizikloaren erabileraz jabetzea eta lurreko eskakizun espezifikoak kudeatzeko gai den eredu bat aukeratzea.
Legezko gogoetak eta mugak
Bidaiarien triziklo elektriko bat funtzionatzeko orduan, kontuan hartu behar diren legezko gogoeta eta muga ugari daude. Gogoeta horiek gidariaren eta bidaiarien segurtasuna bermatzeko, baita errepideko beste pertsona batzuk ere.
Lege-gogoeta garrantzitsuenetako bat da gidabaimen baliozko lizentziaren eskakizuna. Beste edozein motor ibilgailutan bezala, bidaiarien triziklo elektriko batek gidabaimena behar du. Hau da, gurpila atzean dagoen pertsona ibilgailua modu seguruan eta arduraz funtzionatzeko gai dela ziurtatzea. Gainera, zenbait arlok lizentzia mota zehatza edo abala behar izan dezakete trizikloa funtzionatzeko.
Beste legezko kontuan erregistroa eta aseguru egokia behar da. Bidaiarien triziklo elektrikoak motordun ibilgailu gisa hartzen dira eta, horrela, agintari egokiekin erregistratu behar dira. Horrek trizikloa behar bezala kontabilizatzen dela ziurtatzen du eta behar izanez gero jabea izan daitekeela ziurtatzen du. Aseguruak funtsezkoa da, finantza-babesa ematen baitu trizikloari istripu bat gertatuz gero.
Mugaiei dagokionez, abiadura-murrizketak askotan ezartzen dira bidaiarien triziklo elektrikoetan. Muga horiek trizikloak abiadura seguruan eta kudeagarritzat funtzionatzen dutela ziurtatzeko, batez ere trafiko astuna edo oinezkoentzako jarduera duten arloetan. Garrantzitsua da triziklo operadoreek abiadura muga horiei atxikitzea istripuak ekiditeko eta errepidean denak ongizatea mantentzeko.
Gainera, baliteke bidaiarien triziklo elektrikoak funtziona ditzakeen murrizketak. Zenbait arlo, hala nola, autobideak edo hirigune okupatuak, araudi zehatzak edo debekuak izan ditzakete trizikloetarako. Muga horiek normalean ezartzen dira zirkulazio fluxu leuna ziurtatzeko eta errepideko erabiltzaile guztien segurtasuna lehenestea.
Bukaera
Artikuluak gehienezko abiadura laguntzen duten faktoreak azaltzen ditu Bidaiarien triziklo elektrikoak . Motor-potentzia, bateriaren ahalmena, pisua eta lurrak aipatzen ditu, triziklo baten abiadura zehazteko rol garrantzitsuak jokatzen dituztela. Pertsona fisikoei aholkuak ematen dizkie faktore horiek kontuan hartzeko, bidaiarien triziklo elektrikoa aukeratzerakoan, beren beharrak eta lehentasunak lerrokatzeko. Artikuluak bidaiarien triziklo elektrikoa funtzionatzeko legezko gogoetak eta mugak ere nabarmentzen ditu. Horien artean, gidabaimena, erregistro egokia eta aseguru egokia izatea, abiadura murrizketen atxikimendua eta zenbait arlotan araudi edo debeku espezifikoak betetzea da. Ulertzearen garrantzia azpimarratzen du eta legezko baldintza hauek jarraituz ibilgailuen funtzionamendu segurua eta juridikoa ziurtatzeko.
