Kikundi cha Jinpeng kimefika katika Hong Kong International Magari Expo na bidhaa zake 5 na bidhaa 6
Mnamo Desemba 14, 2023, Hong Kong International Automobile Expo ilifunguliwa rasmi, na Jinpeng Group ilifanya kazi kubwa kwenye onyesho la Auto na chapa zake tano, Jinpeng Auto, Yike, Jinpeng Auto-JT, Jemmell, na Jinpeng Cargo Tricycle. Booth hiyo iko katika eneo mpya la Maonyesho ya Gari la Nishati la Booth B06 katika Hall 3, kuonyesha uamuzi wa Jinpeng Group kuzingatia kuonyesha bidhaa za kwenda baharini.
YD inaonekana
Mpango wa kati 'kwa Pixies za Bahari
Matawi mawili ya bidhaa ya YD na XY ya chapa ya Yike yalifunuliwa, ikionyesha mafanikio ya chapa ya Yike katika kukuza kikamilifu mkakati wa nishati mpya kwenda baharini.
Ili kuendeleza mtindo wa Yike na IP maarufu, mpango wa Yike's 'Mid Set ' ulioalika watumiaji wa Hong Kong kushiriki ndani yake, na kwa pamoja waliunda mfano wa 'maverick 'ambao hukutana zaidi na matarajio yao. Katika safari ya Hong Kong mara mbili.
Jinpeng High Performance Cargo Tricycle inakuja mjini
Toleo la utendaji la C-HA200QP lilifunuliwa
Usafirishaji mkubwa, wa hali ya juu, ya vitendo na safi ya umeme-toleo la utendaji la C-HA200QP lilifunuliwa rasmi katika Hong Kong International Magari Expo. Tricycle hii ilizaliwa kwa usafirishaji wa mizigo, na ilijengwa kwa urahisi kulingana na jukwaa la uchukuzi wa mizigo ya kitaalam ya kitaalam. LT ni kito kingine cha uvumbuzi wa kitengo cha usafirishaji wa bidhaa za Jinpeng katika enzi mpya. LT inajumuisha kikamilifu ngumu na ya porini na msaada wa maisha, na kuifanya iwe kubwa, yenye nguvu, ya kufurahisha na inayobadilika zaidi, kukutana na watumiaji wanaotamani usafirishaji na maisha na uwezo wa kuvuka usio sawa, uwezo bora wa kubeba mizigo, uwezo wa kubadilika wa kusafisha, na uwezo kamili wa burudani.
Jinpeng Gari-JT 03 ilijadiliwa nje ya nchi
Mchakato wa uboreshaji wa chapa umeharakishwa kikamilifu, na
Chapa ya Jinpeng Gari-JT03 ilifanya kwanza na alama mpya ya gari la umeme lenye kasi ya chini JT 03, ambayo ni bidhaa ya bendera, ikionyesha utafutaji wa bidhaa hiyo kwa uzoefu wa mwisho. Kulingana na uvumbuzi wa kiteknolojia, bidhaa za bendera ni kamili, na huduma za kipekee ni ugani. JT Brand ilianza ujenzi wa chapa ya kiwango cha juu-juu-mwisho, na kusababisha gari la umeme la chini la China kwa hali mpya. Tangu kuanzishwa kwake, JT imefanya mafanikio ya kiteknolojia kuendelea kuleta uzoefu wa kuaminika wa kuendesha gari kwa watumiaji. Katika onyesho hili la auto, JT03, kama usanifu wa kipekee wa tramu ya bidhaa za China, umeendelea tena katika maeneo muhimu kama utendaji wa nguvu na utendaji wa faraja.
'One-of-a-aina' mechanics ya Bloom
Kikao maalum cha Jinpeng Energy Amy maalum
Leo, Jinpeng New Energy Amy, 'gari mpya ya nishati inafaa zaidi kwako ' ya Jinpeng Group, inazingatia kusafiri kwa urahisi katika tasnia hiyo katika Hong Kong International Auto Expo, na huenda nje kwa barabara ya 'Maendeleo ya hali ya juu ' ya chapa.
Lu Shouguang, mwenyekiti wa Jinpeng Group, aliwahi kusema: 'Jenga gari la umeme ambalo watu wanahitaji zaidi '. Sasa, Jinpeng Group ina tofauti kubwa ya mizizi katika jeni la chapa, na ni ya kipekee katika mashindano yanayozidi kuongezeka katika soko mpya la gari la nishati. LT haijaunda kasi ya Jinpeng tu ambayo imevutia umakini wa tasnia hiyo, lakini pia ilionyesha hali thabiti ya ukuaji tangu orodha ya Jinpeng Auto, Amy amepata mauzo ya karibu vitengo 70000 Athome na nje ya nchi, na imekuwa kilabu cha vitengo 10000, kuanzisha mazingira ya afya na yenye afya katika dhoruba ya dhoruba ya ndani. '
Jemmell New Energy huangaza kwenye ukumbi wa Awe
Kuleta uzoefu mpya wa 'darasa la kwanza'
Jemmell New Energy - Sanduku la Ling lilifunuliwa kwenye onyesho la Auto, ambalo limevutia usikivu wa vyombo vya habari vya tasnia nyingi kama darasa la kipekee la kusafiri la darasa la kwanza '.
Katika jamii ya magari mapya ya nishati, nafasi daima imekuwa kiashiria muhimu kupima aina ya gari na faraja. Kwa lingbox, uzoefu wa mtumiaji ni muhimu.lingbox imepunguza kiwango cha 'sehemu ya umma' kwa kiwango cha chini. Na urefu wa gari la karibu mita 3.6, mambo ya ndani yanaweza kufikia ukubwa wa mita 2 na viwango 8, na kufanya kiwango cha upatikanaji wa Lingbox '' kufikia 69.1%. Kwa kuongezea, safu ya pili na safu ya nyuma inaweza kubadilishwa kwa urahisi kulingana na mahitaji ya kusafiri.
Betri ni jambo lingine muhimu linaloathiri usalama katika enzi mpya ya nishati. Pakiti ya betri ya Lingbox imepitisha vipimo vya usalama 52 na kuendeleza mfumo wake wa usimamizi wa betri ili kuhakikisha usalama wa watumiaji.
Wakati huo huo, viongozi husika katika ngazi zote pia walialikwa kwenye kibanda cha Jinpeng Group, pamoja na Fu Bingfeng, Makamu wa Rais Mtendaji na Katibu Mkuu wa Chama cha China cha Watengenezaji wa Magari, Jiang Zenghe, Rais wa Chuo cha Utamaduni cha China, Ouyang Jiamin, Mkuu wa LMXPO wa Hong Kng Automobile Expo, Viongozi wa Viwango vya Kimataifa na Viwango vya Kimataifa vya Viongozi wa Kimataifa wa Visa, Viongozi wa Viwango vya Kimataifa vya Hong Kng. Jinpeng Group, na ilizungumza sana juu ya kila aina ya ushiriki wa Kikundi cha Jinpeng, kutoa maoni na maoni juu ya bidhaa za Jinpeng Group zinazoingia Soko la Hong Kong na kuangaza Soko la Asia ya Kusini!
Pamoja na hali mpya ya hali ya juu ya Jinpeng, Jinpeng Group imeunda matrix mpya ya bidhaa inayofunika umeme safi wa umeme, gari safi ya biashara ya umeme, gari safi ya umeme, pikipiki za umeme, gari la burudani la umeme na gari la crossover, na Kikundi cha Jinpeng kitakuwa kiongozi katika kusababisha uhamaji wa kijani kufungua muundo mpya katika tasnia hiyo!
Tricycle za abiria za umeme zimepata umaarufu mkubwa kama njia endelevu na bora ya usafirishaji. Pamoja na asili yao ya kupendeza ya mazingira na operesheni ya gharama nafuu, watu zaidi na zaidi wanazingatia magari haya kama njia mbadala ya magari ya jadi na pikipiki. Walakini, jambo moja muhimu ambalo wanunuzi wanaozingatia mara nyingi ni kasi kubwa ya mitambo hii ya umeme. Kuelewa sababu zinazoathiri kasi yao ya juu, na vile vile maanani ya kisheria na mapungufu yanayoizunguka, ni muhimu kwa kufanya uamuzi wenye habari. Katika makala haya, tutaangalia mambo haya kwa undani, kutoa muhtasari kamili wa kile kinachoamua kasi ya juu ya tricycle ya abiria wa umeme. Kwa kuongezea, tutachunguza mfumo wa kisheria na mapungufu ambayo yanasimamia utumiaji wa magari haya kwenye barabara za umma. Ikiwa wewe ni mnunuzi anayetarajiwa au una hamu ya kujua uwezo wa umeme, nakala hii itakupa maarifa yanayohitajika ili kuzunguka ulimwengu wa usafirishaji wa umeme.
Mambo yanayoathiri kasi ya juu
Linapokuja Tricycle ya abiria wa umeme , kuna sababu kadhaa ambazo zinaweza kuathiri kasi yao ya juu. Kuelewa mambo haya ni muhimu kwa wazalishaji na watumiaji wote kuongeza utendaji wao wa tatu. Katika makala haya, tutachunguza mambo kadhaa muhimu ambayo yana jukumu la kuamua kasi ya juu ya umeme wa abiria wa umeme.
Moja ya sababu za msingi zinazoathiri kasi ya juu ni nguvu ya gari ya Tricycle. Gari lenye nguvu linaweza kutoa torque zaidi, ambayo hutafsiri kwa kuongeza kasi kubwa na kasi ya juu ya juu. Watengenezaji mara nyingi hutoa maelezo kuhusu nguvu ya gari, iliyopimwa katika watts, kuwapa wanunuzi wazo la uwezo wa baiskeli. Ni muhimu kutambua kuwa tatu tofauti za abiria za umeme zinaweza kuwa na motors zilizo na matokeo tofauti ya umeme, kwa hivyo ni muhimu kuchagua moja ambayo inafaa mahitaji ya mtu binafsi na upendeleo.
Jambo lingine muhimu ni uwezo wa betri ya tricycle. Betri inawajibika kwa kuhifadhi na kupeleka nishati inayohitajika ili kuwasha motor. Uwezo mkubwa wa betri unamaanisha nishati zaidi inaweza kuhifadhiwa, na kusababisha masafa marefu na kasi ya kiwango cha juu. Inastahili kuzingatia kuwa teknolojia ya betri inajitokeza kila wakati, na mifano mpya inaweza kutoa uwezo bora na ufanisi. Wakati wa kuzingatia tricycle ya abiria wa umeme, ni muhimu kutathmini uwezo wa betri na uchague moja inayolingana na kasi inayotaka na mahitaji ya anuwai.
Uzito wa baiskeli na mzigo wake pia unaweza kuathiri kasi ya juu. Tricycle nzito zitahitaji nguvu zaidi kufikia kasi ya juu na inaweza kupata kasi ya kupunguzwa. Kwa kuongeza, uzani wa mpanda farasi na mizigo yoyote ya ziada inayobeba inaweza kuathiri zaidi utendaji wa baiskeli. Watengenezaji mara nyingi hutoa mipaka ya uzito na mapendekezo ili kuhakikisha utendaji mzuri na usalama.
Sehemu ya ardhi ambayo tricycle inafanya kazi ni jambo lingine muhimu. Tricycle za abiria za umeme zinaweza kufanya tofauti kwenye nyuso za gorofa ikilinganishwa na kupanda au terrains zisizo na usawa. Vipimo vya mwinuko au barabara mbaya zinaweza kuweka shida ya ziada kwenye motor na betri, uwezekano wa kuathiri kasi ya juu. Ni muhimu kuzingatia matumizi yaliyokusudiwa ya baiskeli na uchague mfano ambao unaweza kushughulikia mahitaji maalum ya eneo.
Mawazo ya kisheria na mapungufu
Linapokuja suala la kufanya kazi tricycle ya abiria wa umeme, kuna mazingatio kadhaa ya kisheria na mapungufu ambayo lazima yazingatiwe. Mawazo haya yapo mahali ili kuhakikisha usalama wa dereva na abiria, na pia watu wengine barabarani.
Moja ya mazingatio muhimu ya kisheria ni hitaji la leseni halali ya dereva. Kama gari lingine lolote, kuendesha gari la abiria wa umeme inahitaji leseni ya dereva. Hii ni kuhakikisha kuwa mtu aliye nyuma ya gurudumu ana uwezo wa kuendesha gari salama na kwa uwajibikaji. Kwa kuongeza, maeneo mengine yanaweza kuhitaji aina fulani ya leseni au idhini ya kufanya kazi kwa baiskeli.
Kuzingatia nyingine ya kisheria ni hitaji la usajili sahihi na bima. Tricycle za abiria za umeme huchukuliwa kuwa magari ya gari na, kwa hivyo, lazima yasajiliwe na mamlaka inayofaa. Hii inasaidia kuhakikisha kuwa baiskeli hiyo inahesabiwa vizuri na inaweza kupatikana nyuma kwa mmiliki wake ikiwa ni lazima. Bima pia ni muhimu, kwani hutoa ulinzi wa kifedha katika tukio la ajali au uharibifu wa baiskeli.
Kwa upande wa mapungufu, vizuizi vya kasi mara nyingi huwekwa kwenye tricycle ya abiria wa umeme. Mapungufu haya yamewekwa ili kuhakikisha kuwa tricycle zinaendeshwa kwa kasi salama na inayoweza kudhibitiwa, haswa katika maeneo yenye trafiki nzito au shughuli za watembea kwa miguu. Ni muhimu kwa waendeshaji wa baiskeli kufuata mipaka hii ya kasi kuzuia ajali na kudumisha ustawi wa kila mtu barabarani.
Kwa kuongeza, kunaweza kuwa na vizuizi juu ya mahali ambapo abiria wa umeme wa abiria wanaweza kuendeshwa. Maeneo fulani, kama barabara kuu au vituo vya jiji, inaweza kuwa na kanuni maalum au marufuku mahali pa tatu. Mapungufu haya kawaida hutekelezwa ili kuhakikisha mtiririko laini wa trafiki na kuweka kipaumbele usalama wa watumiaji wote wa barabara.
Hitimisho
Nakala hiyo inajadili mambo ambayo yanachangia kasi kubwa ya Tricycle ya abiria wa umeme . Inataja kuwa nguvu ya gari, uwezo wa betri, uzito, na eneo la ardhi yote huchukua jukumu muhimu katika kuamua kasi ya baiskeli. Inashauri watu kuzingatia mambo haya wakati wa kuchagua tricycle ya abiria wa umeme ili kuhakikisha kuwa inaambatana na mahitaji yao na upendeleo wao. Nakala hiyo pia inaangazia mazingatio ya kisheria na mapungufu ya kuendesha baiskeli ya abiria ya umeme. Hii ni pamoja na kuwa na leseni halali ya dereva, usajili sahihi na bima, kufuata vizuizi vya kasi, na kufuata kanuni maalum au marufuku katika maeneo fulani. Inasisitiza umuhimu wa kuelewa na kufuata mahitaji haya ya kisheria ili kuhakikisha operesheni salama na ya kisheria ya magari.
