JINPENG Group ekiti na Hong Kong International Automobile Expo na 5 marques na yango mpe 6 produits      

Na mokolo ya 14 décembre 2023, Expo international ya mituka ya Hong Kong efungolamaki officiellement, mpe jinpeng Group ebandaki makasi na salon ya mituka na ba marques na yango mitano, Jinpeng Auto, YIKE, Jinpeng Auto-JT, JEMMELL, mpe Jinpeng Cargo Tricycle. Stand ezali na esika ya exposition ya mituka ya sika ya énergie ya stand B06 na Salle 3, elakisaka détermination ya Jinpeng Group ya ko se concentrer na ko souligner ba marques mpo na kokende na mer.    

YD ekobima

Plan Moyenne' mpo na ba Pixies ya Mbu

Ba matrices mibale ya produit ya YD na XY ya marque YIKE e dévoilé, elakisaka ba réalisations phasesées ya marque YIKE na promotion complètement stratégie ya énergie ya sika oyo ekokende na mer.

Pona ko avancé style ya YIKE na IP populaire, 'mid set plan' ya YIKE ebengisaki ba usagers ya Hong Kong ba participer na yango, pe ensemble esala modèle 'maverick' oyo ekokisaka mingi ba expectations na bango. Na Hong Kong lnternational Automobile Expo, ba modèles mibale ebendi attention ya ba visiteurs ebele une fois que ba bimaki, pe ba couleurs mibale ya sika ya YIKE YD na YX ezo souligner vert kosala mobembo.

       

Jinpeng High Performance Cargo Tricycle ezali koya na engumba    

Version ya performance ya C-HA200QP e dévoilé

Fret électrique ya monene, ya performance ya likolo, ya pratique mpe ya peto -- Version ya performance ya C-HA200QP e dévoilé officiellement na Hong Kong International Automobile Expo. Tricycle oyo ebotamaki mpo na transport ya cargo, mpe etongamaki mpo na commodité sur la base ya plateforme professionnelle intelligente ya transport ya cargo ya liboso na mokili mobimba. lt ezali oeuvre d'art mosusu ya innovation ya catégorie ya transport ya fret marque Jinpeng na époque ya sika. lt esangisaka malamu mpenza oyo ya makasi mpe ya zamba na lisalisi ya bomoi, kosala yango monene, makasi, esengo mingi mpe ebongwanaka, Kokutana na basaleli oyo bazali na mposa makasi ya transport mpe bomoi na makoki ya kokatisa oyo ekokani na mosusu te, makoki ya komema biloko ya kokamwa, makoki ya kozongisa biloko oyo ekoki kobongwana, mpe adaptabilité ya loisirs ya scène mobimba.  

Jinpeng Vehicle-JT 03 ebandaki na mikili ya bapaya

Processus ya premiumisation ya marque ezali entièrement accéléré, mpe

Marque Jinpeng Vehicle-JT03 esalaki début na yango na benchmark ya sika ya luxe intelligent faible vitesse électrique véhicule JT 03, oyo ezali produit phare, ko souligner exploration sans remise ya marque pona expérience ultime. Na kotalela mayele ya sika ya tekiniki, biloko ya liboso ezali esika ya ntina, mpe misala ya bobele moko ezali bobakisi. Marque JT ebandaki kotonga marque multi-dimensionnelle super haut de gamme, ememaki motuka ya Chine ya basse vitesse électrique na état ya sika. Uta bokeli na yango, JT esali ba ruptures technologiques continues mpo na komema expérience ya conduite ya kozala na confiance na ba consommateurs.Na salon oyo ya mituka, JT03, lokola architecture unique na échelle ya tramway pure ya ba marques chinoises, e avancé lisusu na ba domaines clés lokola performance ya puissance mpe performance ya confort.

'Moko-ya-lolenge'mécanique ya fololo

Jinpeng Nouvelle Énergie AMY Likita ya sipesiale    

Lelo oyo, Jinpeng New Energy AMY, 'motuka ya sika ya énergie oyo ebongi mingi mpo na yo' ya Jinpeng Group, etali mingi mibembo ya malamu na industrie na Hong Kong International Auto Expo, mpe azali kokende nyonso na nzela ya 'développement ya qualité ya likolo'ya marque.

Lu Shouguang, mokambi ya Jinpeng Group, alobaki mokolo moko boye: 'Botonga motuka ya kura oyo bato basengeli na yango mingi'. Sikawa, Jinpeng Group ezwi misisa makasi ya bokeseni na gène ya marque, mpe ezali unique na concurrence oyo ezali se komata makasi na zando ya mituka ya sika ya énergie. lt asali kaka te vitesse ya Jinpeng oyo ebendi attention ya industrie, kasi elakisaki mpe tendance ya croissance très stable Depuis liste ya Jinpeng Auto, AMY azui vente ya presque 70000 unités athome mpe na poto, mpe azali club ya 10000 unités, ko établir écologie ya développement ya marque ya santé mpe ya santé na tempête ya 'big volume interne' na mosala yango.  

JEMMELL Energie ya sika engɛngi na Pavillon ya AWE

Komema expérience ya sika ya 'mobembo ya kelasi ya liboso'.

JEMMELL New Energy - Ling Box emonisami na salon ya mituka, oyo ebendaki likebi ya bapanzi sango mingi ya industrie lokola 'classe ya voyage ya classe ya liboso oyo ekeseni na mosusu'.

Na catégorie ya ba véhicules micro nouvelles énergie, espace ezalaki toujours indicateur clé pona ko mesurer type ya véhicule na confort. Mpo na LingBox, expérience ya mosaleli ezali na ntina mingi.LingBox ekitisaki 'taux ya partage public' na niveau ya se. Na bolai ya motuka ya pene na 3,6 mètres, intérieur ekoki kokoma na taille ya espace ya 2 mètres na 8 niveaux,kosala que 'taux ya acquisition ya ndaku' ya LingBox ekoma 69,1%. Lisusu, molɔngɔ ya mibale mpe molɔngɔ ya nsima ekoki kobongisama na ndenge ya kobongolabongola engebene mposa ya mobembo.

Pile ezali likambo mosusu ya ntina oyo ezali kosala ete libateli ezala na eleko ya sika ya nguya. LingBox battery pack eleki 52 tests ya sécurité mpe esali système na yango moko ya gestion ya pile mpo na ko assurer sécurité ya usager.

Na tango wana kaka, bakambi oyo etali yango na ba niveau nionso babengisamaki mpe na kiosque ya Groupe Jinpeng, kati na bango Fu Bingfeng, Vice-président exécutif mpe secrétaire général ya Association ya ba fabricants ya mituka ya Chine, Jiang Zenghe,Président ya Académie chinoise ya culture, Ouyang Jiamin, Chef ya lMXpo ya Expo international ya mituka ya Hong Kong, mpe bakambi na ba niveau nionso ya Association ya mituka ya Hong Kong, oyo bakendeki kotala mpe batambwisaki Jinpeng Group, mpe alobelaki mingi na ba catégories nionso ya participation ya Jinpeng Group, Salá makanisi ya kotambwisa mpe makanisi na biloko ya Jinpeng Group oyo ekɔtaka na zando ya Hong Kong mpe ezali kongɛngisa zando ya Azia ya Sudi-Ɛsti!    

Na tendance makasi ya JINPENG ya sika ya komata, Groupe JINPENG esali matrice ya produit ya sika oyo etali mini-cédan électrique pure, motuka ya mombongo ya pure électrique,motuka ya cargo électrique pure, moto ya kura, motuka ya kominanola ya kura mpe motuka ya crossover, mpe Groupe JINPENG ekokoma mokambi na kokamba mobilité vert mpo na kofungola motindo ya sika na industrie!

Ba tricycles électriques ya ba voyageurs ezui lokumu mingi lokola mode ya transport oyo ekoumela mpe ya malamu. Lokola ezali kobebisa ezingelo mpe mosala na yango ezali na ntalo moke, bato mingi bazali kotalela mituka yango lokola nzela mosusu na esika ya mituka mpe mituka ya bonkɔkɔ. Kasi, likambo moko ya ntina mingi oyo bato oyo bakoki kosomba yango mbala mingi batalelaka ezali mbangu oyo bavelo misato wana oyo esalaka na kura esalaka. Kososola makambo oyo ezali na bopusi likoló na mbangu na bango ya monene, bakisa mpe makanisi ya mibeko mpe bandelo oyo ezali zingazinga na yango, ezali na ntina mingi mpo na kozwa ekateli oyo eyebani malamu. Na lisolo oyo, tokotalela makambo yango na bozindo, mpe tokopesa botali ya mozindo ya nini elakisaka mbangu ya likolo ya ba velo misato oyo ememaka bato na kura. En plus, tokoluka cadre juridique pe ba limitations oyo etambwisaka usage ya mituka wana na ba routes publics. Ezala ozali moto oyo alingi kosomba biloko to ozali kaka na mposa ya koyeba makoki ya bavelo misato oyo esalaka na kura, lisolo oyo ekopesa yo boyebi oyo esengeli mpo na kotambola na mokili ya transport ya kura.

Makambo oyo Ezali na bopusi likoló na Vitesse Maximale

Soki etali ba tricycles électriques ya mokumbi motuka , ezali na makambo mingi oyo ekoki kosala ete bákende mbangu mingi. Kososola makambo yango ezali na ntina mingi mpo na basali mpe basali mpo na kosala ete ba vélos misato na bango esalaka malamu. Na lisolo oyo, tokotalela mwa makambo ya ntina oyo ezali na mokumba mpo na koyeba mbangu oyo ba vélos tricycles électriques oyo ememaka bato na kura ekoki kosala.

Moko ya makambo ya libosoliboso oyo esimbaka mbangu mingi ezali nguya ya motɛ́lɛ ya velo misato. Moteur ya makasi ekoki kobimisa couple mingi, oyo ebongolami na accélération monene mpe vitesse ya likolo ya likolo. Mbala mingi, bato oyo basalaka yango bapesaka makambo oyo etali nguya ya motɛ́lɛ, oyo emekami na watts, mpo na kopesa bato oyo bakoki kosomba yango likanisi ya makoki ya velo misato. Ezali na ntina koyeba ete ba tricycles ndenge na ndenge oyo ememaka bato na kura ekoki kozala na ba moteurs oyo ezali na puissance ndenge na ndenge, yango wana ezali na ntina mingi kopona oyo ekokani na bamposa mpe makambo oyo moto na moto alingaka.

Likambo mosusu ya ntina mingi ezali makoki ya pile ya velo misato. Pile ezali na mokumba ya kobomba mpe kopesa nguya oyo esengeli mpo na kopesa nguya na motɛ́lɛ. Makoki ya pile ya monene elakisi ete nguya mingi ekoki kobombama, oyo ekosala ete ezala na ntaka molai mpe ekoki kozala na vitesse maximale ya likolo. Ezali na ntina koyeba ete tekiniki ya pile ezali ntango nyonso kobongwana, mpe ba modèles ya sika ekoki kopesa makoki mpe efficacité ya malamu koleka. Ntango ozali kotalela velo misato oyo ememaka bato na kura, ezali na ntina mingi kotalela makoki ya pile mpe kopona oyo ekokani na mbangu oyo olingi mpe na esika oyo esengeli.

Kilo ya velo misato mpe mokumba na yango ekoki mpe kozala na bopusi likoló na mbangu mingi. Ba vélos tricycles ya kilo ekosenga nguya mingi mpo na kozua vitesse ya likolo mpe ekoki kokutana na accélération oyo ekitisami. Longola yango, kilo ya mokumbi motuka mpe biloko mosusu nyonso oyo bazali komema ekoki kozala na bopusi lisusu likoló na mosala ya velo misato. Mbala mingi, basali-biloko bapesaka ndelo ya kilo mpe makanisi mpo na kosala ete esalaka malamu mpe ezala na likama te.

Terrain oyo tricycle ezali kotambwisa ezali likambo mosusu ya ntina mingi. Ba vélos misato oyo ememaka bato na kura ekoki kosala ndenge mosusu na bisika ya patatalu soki tokokanisi yango na bisika oyo ezali komata to oyo ezali ndenge moko te. Ba inclinaisons ya mabangamabanga to banzela ya mabe ekoki kotia bozito mosusu na moteur mpe na pile, ekoki kozala na bopusi na vitesse maximale. Ezali na ntina kotalela ndenge ya kosalela velo misato oyo ekanamaki mpe kopona modèle oyo ekoki kosala na masengi ya sikisiki ya terrain.

Makambo oyo esengeli kotalela mpe ndelo oyo mibeko epesi

Soki etali kotambwisa velo misato oyo ememaka bato na kura, ezali na makambo mingi ya mibeko mpe bandelo oyo esengeli kotalela. Makanisi yango mazali mpo na kosala ete ezala mokumbi motuka mpe bato oyo bazali na kati, bakisa mpe bato mosusu oyo bazali na nzela bázala na likama te.

Moko ya makambo ya ntina mingi oyo mibeko esɛngi ezali ete moto azala na mokanda ya kotambwisa motuka oyo ezali na ntina. Kaka ndenge moko na mituka mosusu nyonso, mpo na kotambwisa velo misato oyo ememaka bato na kura esɛngaka kozala na mokanda ya kotambwisa motuka. Yango ezali mpo na kosala ete moto oyo azali nsima ya volan azala na likoki ya kotambwisa motuka na libateli mpe na mokumba. Longola yango, bisika mosusu ekoki kosɛnga lolenge moko boye ya ndingisa to ya kondimama mpo na kotambwisa velo misato.

Likambo mosusu oyo mibeko esengeli kotalela ezali ete esengeli kokomisa nkombo mpe kosala assurance malamu. Ba vélos tricycles électriques etalelami lokola mituka ya motuka mpe, lokola ezali bongo, esengeli kokomama na bakonzi oyo basengeli. Yango esalisaka mpo na kosala ete velo misato ezwama malamu mpe ekoki kolandama tii na nkolo na yango soki esengeli. Assurance ezali mpe na ntina mingi, mpamba te epesaka libateli ya mbongo soki likama esalemi to ebebi na velo misato.

Na oyo etali ndelo, mbala mingi batyaka bipekiseli ya mbangu na ba vélos misato oyo ememaka bato na kura. Bandelo yango etyami mpo na kosala ete ba vélos misato etambola na mbangu oyo ezali na likama te mpe oyo ekoki kotambwisama, mingimingi na bisika oyo mituka ezali mingi to bato oyo batambolaka na makolo. Ezali na ntina mpo na ba opérateurs tricycles kotosa ba limite oyo ya vitesse mpo na kopekisa makama mpe kobatela bolamu ya moto nyonso na nzela.

Longola yango, ekoki kozala na bipekiseli mpo na esika oyo bakoki kotambola na bavelo misato oyo ememaka bato na kura. Bisika mosusu, na ndakisa banzela minene to na katikati ya bingumba oyo bato balekaka mingi, ekoki kozala na mibeko ya sikisiki to epekiseli oyo etyami mpo na bavelo misato. Ba limitations oyo esalemaka mingi mingi pona ko assurer flux ya trafic malamu pe ko prioritiser sécurité ya ba usagers nionso ya nzela.

Maloba ya nsuka

Lisolo yango elobeli makambo oyo esalaka ete... ba vélos misato oyo ememaka bato na kura . Elobeli ete nguya ya motɛ́lɛ, makoki ya pile, kilo mpe terrain, nyonso wana ezali na mokumba monene mpo na koyeba mbangu ya velo misato. Ezali kopesa toli na bato ete bátalela makambo yango ntango bazali kopona velo misato oyo ememaka bato na kura mpo na kosala ete eyokana na bamposa mpe oyo balingaka. Lisolo yango emonisi mpe makambo oyo mibeko esengeli kotalela mpe bandelo ya kotambwisa velo misato oyo ememaka bato na kura. Yango esangisi kozala na mokanda ya kotambwisa motuka oyo ezali na ntina, kokomisa nkombo mpe assurance oyo ebongi, kotosa bipekiseli ya mbangu, mpe kotosa mibeko ya sikisiki to bipekiseli na bisika mosusu. Ezali kopesa ntina ya kososola mpe kolanda masengi maye ya mibeko mpo na kosala ete mituka esala malamu mpe na mibeko.