Jinpeng Group te ateri nan Hong Kong Entènasyonal otomobil Ekspozisyon an ak 5 mak li yo ak 6 pwodwi yo
14 Desanm 2023, Hong Kong Entènasyonal otomobil Ekspozisyon an te ofisyèlman louvri, ak Jinpeng Group te fè yon premye fò nan montre nan oto ak senk mak li yo, Jinpeng Auto, Yike, Jinpeng Auto-JT, Jemmell, ak Jinpeng kago kago. Se izolwa a ki sitiye nan zòn nan nouvo egzibisyon machin enèji nan izolwa B06 nan Hall 3, demontre detèminasyon an nan Jinpeng Group yo konsantre sou en mak pou yo ale nan lanmè.
Yd parèt
Plan mwayen an 'pou pixies lanmè yo
De matris yo pwodwi nan YD ak Xy nan Yike mak yo te inogire, ki montre reyalizasyon yo pwogresivman nan mak Yike nan complète pwomosyon estrateji nan nouvo enèji ale nan lanmè.
Yo nan lòd yo plis style Yike a ak IP popilè yo, Yike a 'Mid Set Plan' envite Hong Kong itilizatè yo patisipe nan li, ak ansanm kreye yon 'Maverick 'modèl ki plis satisfè atant yo. Nan Hong Kong Lnternational otomobil Ekspozisyon an, de modèl yo te atire yo.
Jinpeng segondè pèfòmans kago bekàn twa wou ap vini nan vil
C-HA200QP vèsyon pèfòmans te inogire
Gwo, pèfòmans-wo, pratik ak pi machandiz elektrik-C-HA200QP vèsyon pèfòmans te ofisyèlman inogire nan Hong Kong Entènasyonal otomobil Ekspozisyon an. Sa a te bekàn twa wou fèt pou transpò kago, e li te bati pou konvenyans ki baze sou dirijan nan mond lan entelijan platfòm pwofesyonèl transpò kago. Li se yon lòt chèf nan Jinpeng Brand Kago transpò kategori inovasyon an nan nouvo epòk la. Lt parfe entegre difisil la ak nan bwa ak asistans lavi, fè li pi gwo, pi fò, plis plezi ak plis chanjan, satisfè itilizatè gwo dezi pou transpò ak lavi ak kapasite travèse unik, eksepsyonèl kago pote kapasite, kapasite chanjan chanjan, ak plen adaptabilite lwazi sèn.
Jinpeng machin-JT 03 debut lòt bò dlo
Se pwosesis la nan prim prim konplètman akselere, ak
Jinpeng machin-JT03 Brand te fè premye li yo ak referans nan nouvo nan liksye entelijan ba-vitès elektrik machin JT 03, ki se yon pwodwi bato, en eksplorasyon unremitting mak la pou eksperyans nan ultim. Baze sou inovasyon teknolojik, pwodwi bato yo se fulcrum la, ak sèvis san konte yo se ekstansyon an. JT Brand te kòmanse konstriksyon an nan yon mak milti-dimansyon super-wo fen, ki mennen Lachin nan ba-vitès machin elektrik nan yon eta nouvo. Depi etablisman li yo, JT te fè kontinyèl avans teknolojik yo pote eksperyans kondwi serye nan consumers.Nan sa a montre oto, JT03, kòm inik achitekti a echèl pi bon kalite echèl nan mak Chinwa, te avanse ankò nan zòn kle tankou pèfòmans pouvwa ak pèfòmans konfò.
'Yon sèl-a-yon-kalite' mekanik nan Bloom
Jinpeng New Enèji Amy Sesyon Espesyal
Jodi a, Jinpeng New Enèji Amy, 'New Enèji Veyikil la pi apwopriye pou ou' nan Jinpeng Group, konsantre sou vwayaj pratik nan endistri a nan Hong Kong Entènasyonal Auto Ekspozisyon an, ak ale tout soti nan wout la nan '-wo kalite devlopman' nan mak la.
Lu Shouguang, ki se pwezidan Jinpeng Group, yon fwa te di: 'bati machin elektrik la ke gen moun ki bezwen pi'. Koulye a, Jinpeng Group te pwofondman rasin diferansyasyon nan jèn nan mak, epi li se inik nan konpetisyon an de pli zan pli feròs nan mache a nouvo machin enèji. LT pa te sèlman kreye vitès Jinpeng ki te atire atansyon a nan endistri a, men tou demontre yon tandans kwasans trè ki estab depi lis la nan Jinpeng Auto, Amy te reyalize lavant nan prèske 70000 inite athome ak aletranje, e li te yon klib nan 10000 inite, etabli yon sante ak sante ekoloji devlopman nan tanpèt la nan 'gwo volim nan' gwo volim nan.
Jemmell New Enèji klere nan Pavilion la tranble
Pote yon nouvo 'premye klas vwayaj' eksperyans
Jemmell New Enèji - Ling Box te inogire nan montre nan oto, ki te atire atansyon a nan anpil medya endistri kòm yon 'inik premye klas klas vwayaj'.
Nan kategori a nan machin mikwo nouvo enèji, espas te toujou yon endikatè kle yo mezire kalite machin ak konfò. Pou lingbox, eksperyans itilizatè se crucial.LingBox te redwi 'pousantaj la pataje piblik' nan nivo ki pi ba. Avèk yon longè machin nan prèske 3.6 mèt, enteryè a ka rive jwenn yon gwosè espas nan 2 mèt ak 8 nivo, fè Lingbox a 'to akizisyon kay' rive 69.1%. Anplis, dezyèm ranje a ak ranje a tounen ka fleksibl ajiste dapre demann lan vwayaj.
Batri se yon lòt faktè enpòtan ki afekte sekirite nan nouvo epòk enèji a. Pake batri Lingbox te pase 52 tès sekirite ak devlope pwòp sistèm jesyon batri li yo asire sekirite itilizatè.
At the same time, relevant leaders at all levels were also invited to the booth of Jinpeng Group, including Fu Bingfeng, Executive Vice President and Secretary General of China Association of Automobile Manufacturers, Jiang Zenghe,President of the Chinese Academy of Culture, Ouyang Jiamin, Head of lMXpo of Hong Kong International Automobile Expo, and leaders at all levels of Hong Kong Automobile Association, who visited and guided Jinpeng Group, epi li te pale trè nan tout kategori nan patisipasyon nan Jinpeng Group, fè sijesyon k ap gide ak opinyon sou pwodwi Jinpeng Group la k ap antre nan Hong Kong mache ak gaye Sidès Azi mache!
Avèk gwo tandans Jinpeng la, Gwoup Jinpeng te fòme yon nouvo matris pwodwi ki kouvri pi bon kalite elektrik mini-sedan, pi machin elektrik komèsyal, machin kago elektrik pi, motosiklèt elektrik, machin rekreyasyon elektrik ak machin kwazman, ak gwoup Jinpeng yo ap vin yon lidè nan dirijan mobilite vèt la louvri yon nouvo modèl nan endistri a!
Tricycles pasaje elektrik yo te pran siyifikatif popilarite kòm yon mòd dirab ak efikas nan transpò. Avèk nati anviwònman-zanmitay yo ak operasyon pri-efikas, plis ak plis moun yo ap konsidere machin sa yo kòm yon altènativ a machin tradisyonèl ak motosiklèt. Sepandan, yon sèl aspè enpòtan ke achtè potansyèl souvan konsidere se vitès la maksimòm nan sa yo trisikl elektrik. Konprann faktè sa yo ki afekte vitès maksimòm yo, menm jan tou konsiderasyon legal yo ak limit ki antoure li, se esansyèl pou fè yon desizyon enfòme. Nan atik sa a, nou pral fouye nan faktè sa yo an detay, bay yon BECA konplè sou sa ki detèmine vitès la maksimòm nan tricycles pasaje elektrik. Anplis de sa, nou pral eksplore fondasyon legal la ak limit ki gouvène itilize nan machin sa yo sou wout piblik yo. Si ou se yon achtè potentiels oswa tou senpleman kirye sou kapasite yo nan trisikl elektrik, atik sa a pral ekipe ou ak konesans ki nesesè yo navige nan mond lan nan transpò elektrik.
Faktè ki afekte vitès maksimòm
Lè li rive Tricycles pasaje elektrik , gen plizyè faktè ki ka afekte vitès maksimòm yo. Konprann faktè sa yo esansyèl pou tou de manifaktirè yo ak konsomatè yo optimize pèfòmans trisikl yo. Nan atik sa a, nou pral eksplore kèk nan eleman kle yo ki jwe yon wòl nan detèmine vitès la maksimòm nan tricycles pasaje elektrik.
Youn nan faktè prensipal yo ki afekte vitès maksimòm se pouvwa motè bekàn twa wou an. Yon motè pwisan ka jenere plis koupl, ki tradui nan pi gwo akselerasyon ak pi wo vitès tèt. Konpayi fabrikasyon souvan bay espesifikasyon konsènan pouvwa a motè, mezire nan wat, bay achtè potansyèl yon lide sou kapasite bekàn twa wou a. Li enpòtan pou note ke diferan pasaje elektrik pasaje yo ka gen motè ak varye rezilta pouvwa, kidonk li enpòtan yo chwazi youn ki kostim bezwen endividyèl ak preferans.
Yon lòt faktè enpòtan se kapasite batri bekàn twa wou a. Batri a responsab pou estoke ak fournir enèji ki nesesè pou pouvwa motè a. Yon kapasite batri pi gwo vle di plis enèji ka estoke, sa ki lakòz yon ranje ki pi long ak potansyèlman pi wo vitès maksimòm. Li se vo anyen ki teknoloji batri se toujou ap en, ak modèl plus ka ofri amelyore kapasite ak efikasite. Lè w ap konsidere yon bekàn twa wou pasaje elektrik, li esansyèl pou evalye kapasite batri a epi chwazi youn ki aliyen ak vitès vle ak kondisyon ranje yo.
Pwa nan bekàn twa wou a ak chaj li yo kapab tou enpak vitès maksimòm. Pi lou tricycles yo pral mande pou plis pouvwa reyalize pi wo vitès ak ka fè eksperyans redwi akselerasyon. Anplis de sa, pwa a nan kavalye la ak nenpòt ki kago adisyonèl ke yo te pote plis ka afekte pèfòmans bekàn twa wou a. Konpayi fabrikasyon souvan bay limit pwa ak rekòmandasyon asire pi bon pèfòmans ak sekirite.
Tèren an ki te sou bekàn twa wou a opere se yon lòt faktè enpòtan. Tricycles pasaje elektrik ka fè yon fason diferan sou sifas ki plat konpare ak tèren difisil oswa inegal. Plan apik oswa wout ki graj ka mete plis souch sou motè a ak batri, ki kapab afekte vitès maksimòm lan. Li enpòtan pou konsidere itilizasyon entansyon an nan bekàn twa wou a epi chwazi yon modèl ki ka okipe kondisyon tèren espesifik yo.
Konsiderasyon legal ak limit
Lè li rive opere yon bekàn twa wou pasaje elektrik, gen plizyè konsiderasyon legal ak limit ki dwe pran an kont. Konsiderasyon sa yo nan plas asire sekirite a nan tou de chofè a ak pasaje yo, menm jan tou lòt moun ki sou wout la.
Youn nan konsiderasyon legal ki pi enpòtan yo se egzijans pou yon lisans chofè valab. Jis tankou nenpòt ki lòt otomobil, ki opere yon bekàn twa wou pasaje elektrik mande pou yon lisans chofè. Sa a se asire ke moun ki dèyè volan an se kapab nan opere machin nan san danje epi ki responsab. Anplis de sa, kèk zòn ka mande pou yon kalite espesifik nan lisans oswa andòsman pou opere yon bekàn twa wou.
Yon lòt konsiderasyon legal se bezwen pou enskripsyon apwopriye ak asirans. Tricycles pasaje elektrik yo konsidere kòm machin motè ak, jan sa yo, yo dwe anrejistre ak otorite ki apwopriye yo. Sa a ede asire ke se bekàn twa wou a byen matirite pou epi yo ka remonte tounen nan mèt kay li yo si sa nesesè. Asirans se tou kritik, kòm li bay pwoteksyon finansye nan evènman an nan yon aksidan oswa domaj nan bekàn twa wou a.
An tèm de limit, restriksyon vitès yo souvan enpoze sou trisikl pasaje elektrik. Limit sa yo mete an plas pou asire ke yo opere tricycles yo nan yon vitès ki an sekirite ak dosil, espesyalman nan zòn ki gen trafik lou oswa aktivite pyeton. Li enpòtan pou operatè bekàn twa wou yo respekte limit vitès sa yo pou anpeche aksidan epi kenbe byennèt tout moun sou wout la.
Anplis de sa, ka gen restriksyon sou ki kote elektrik pasaje yo ka opere. Sèten zòn, tankou otowout oswa sant vil okipe, ka gen règleman espesifik oswa entèdi nan plas pou tricycles. Limit sa yo tipikman aplike pou asire ke koule lis trafik la ak priyorite sekirite tout itilizatè wout yo.
Konklizyon
Atik la diskite faktè ki kontribye nan vitès maksimòm nan Tricycles pasaje elektrik . Li mansyone ke pouvwa motè, kapasite batri, pwa, ak tèren tout jwe wòl enpòtan nan detèmine vitès la nan yon bekàn twa wou. Li konseye moun yo konsidere faktè sa yo lè w ap chwazi yon bekàn twa wou elektrik elektrik asire li aliyen ak bezwen yo ak preferans. Atik la tou mete aksan sou konsiderasyon legal yo ak limit nan opere yon bekàn twa wou elektrik. Sa yo gen ladan yo gen yon lisans chofè ki valab, enskripsyon apwopriye ak asirans, aderans a vitès restriksyon, ak konfòmite ak règleman espesifik oswa entèdi nan sèten zòn. Li mete aksan sou enpòtans ki genyen nan konprann ak swiv kondisyon sa yo legal asire yon operasyon ki an sekirite ak legal nan machin yo.
