Jinpeng -Grupo surteriĝis ĉe la Hongkonga Internacia Aŭtomobila Ekspozicio kun siaj 5 markoj kaj 6 produktoj
La 14-an de decembro 2023, la Hongkonga Internacia Aŭtomobila Ekspozicio estis oficiale malfermita, kaj Jinpeng Group faris fortan debuton ĉe la Aŭtomobila Spektaklo kun siaj kvin markoj, Jinpeng Auto, Yike, Jinpeng Auto-JT, Jemmell, kaj Jinpeng Cargo Tricycle. La budo situas en la ekspozicia areo de Nova Energio -Veturilo de Booth B06 en Halo 3, montrante la determinon de Jinpeng Group koncentriĝi pri reliefigado de markoj por iri al maro.
Yd aperas
La meza plano 'por la maraj pixoj
La du produktaj matricoj de YD kaj XY de Yike -marko estis rivelitaj, montrante la fazajn atingojn de Yike -marko komprene antaŭenigante la strategion de nova energio iranta al maro.
Por pluigi la stilon kaj popularan IP de Yike, la 'Mid Set Plan de Yike' invitis Hongkong -uzantojn partopreni ĝin, kaj kune kreis modelon de 'Maverick, kiu pli plenumas siajn atendojn. Ĉe la Hongkong -Lnternational Automobile Expo, la du modeloj de YX de YX de YX de YEK.
Jinpeng High Performance Cargo Tricycle venas al la urbo
C-HA200QP Performance-versio estis rivelita
Granda, alta rendimento, praktika kaj pura elektra frajto-C-HA200QP-rendimento-versio estis oficiale malkaŝita ĉe la Hongkonga Internacia Aŭtomobila Ekspozicio. Ĉi tiu triciklo naskiĝis por ŝarĝa transporto, kaj estis konstruita por komforto surbaze de la ĉefa inteligenta profesia kargo -transporta platformo de la mondo. LT estas alia ĉefverko de la Jinpeng -marko -transporta kategorio novigado en la nova epoko. Ĝi perfekte integras la malmolan kaj sovaĝan kun vivhelpo, igante ĝin pli granda, pli forta, pli amuza kaj pli ŝanĝebla, renkontu uzantojn sopirantajn transporton kaj vivon kun nekomparebla kruca kapablo, elstara ŝarĝa kapablo, ŝanĝebla rebata kapablo kaj plena sceneja libertempo.
Jinpeng-veturilo-jt 03 debutis eksterlande
La procezo de marka premio estas plene akcelita, kaj
Jinpeng-Veturila-JT03-marko faris sian debuton kun la nova referenco de luksa inteligenta malaltrapida elektra veturilo JT 03, kiu estas flagŝipo, emfazante la nerefutan esploradon de la marko por la finfina sperto. Surbaze de teknologia novigado, flagaj produktoj estas la fulcrum, kaj ekskluzivaj servoj estas la etendaĵo. JT-marko komencis la konstruadon de multdimensia marko super alta gamo, gvidante la malaltan rapidan elektran veturilon de Ĉinio al nova ŝtato. Ekde sia establado, JT faris kontinuajn teknologiajn progresojn por alporti fidindan veturan sperton al konsumantoj. En ĉi tiu aŭtomobila spektaklo, JT03, kiel la unika pura trama skala arkitekturo de ĉinaj markoj, avancis denove en ŝlosilaj areoj kiel potenca agado kaj komforta agado.
'Unu-speca ' mekaniko de florado
Jinpeng Nova Energio Amy Speciala Sesio
Hodiaŭ, Jinpeng New Energy Amy, la 'Nova Energia Veturilo pli taŭga por vi ' de Jinpeng Group, fokusas pri konvena vojaĝo en la industrio ĉe la Hongkonga Internacia Aŭtomobila Ekspozicio, kaj iras tute al la vojo de 'altkvalita disvolviĝo ' de la marko.
Lu Shouguang, prezidanto de Jinpeng Group, iam diris: 'Konstruu la elektran veturilon, kiun homoj bezonas plej '. Nun, Jinpeng Group havas profunde enradikiĝintan diferencon en la marko -geno, kaj estas unika en la ĉiam pli furioza konkurenco en la nova energia veturila merkato. LT ne nur kreis Jinpeng -rapidecon, kiu altiris la atenton de la industrio, sed ankaŭ pruvis ekstreme stabilan kreskan tendencon ekde la listigo de Jinpeng Auto, Amy atingis vendojn de preskaŭ 70000 ekzempleroj Athome kaj eksterlande, kaj estis klubo de 10000 ekzempleroj, establante sanan kaj sanan markon -disvolvan ekologion en la ŝtormo de 'granda.
Jemmell Nova energio brilas ĉe la timinda pavilono
Alportante novan sperton 'Unua Klaso -Vojaĝo '
Jemmell New Energy - Ling Box estis rivelita ĉe la Aŭtomobila Spektaklo, kiu altiris la atenton de multaj industriaj amaskomunikiloj kiel 'unika unuaklasa vojaĝklaso '.
En la kategorio de mikro -novaj energiaj veturiloj, spaco ĉiam estis ŝlosila indikilo por mezuri veturilan tipon kaj komforton. Por LingBox, uzanto -sperto estas kerna.lingbox reduktis la 'publikan akciokvanton ' al la plej malalta nivelo. Kun aŭta longo de preskaŭ 3,6 metroj, la interno povas atingi spacan grandecon de 2 metroj kaj 8 niveloj, farante la 'domon -akiran indicon de Lingbox ' atingi 69,1%. Plie, la dua vico kaj la malantaŭa vico povas esti flekseblaj laŭ la vojaĝpostulo.
Baterio estas alia grava faktoro influanta sekurecon en la nova energia epoko. Lingbox -bateria pako pasis 52 sekurecajn testojn kaj disvolvis sian propran baterian administradan sistemon por certigi sekurecon de uzanto.
Samtempe, koncernaj estroj ĉe ĉiuj niveloj ankaŭ estis invititaj al la budo de Jinpeng -Grupo, inkluzive de Fu Bingfeng, plenuma vicprezidanto kaj ĝenerala sekretario de Ĉina Asocio de Aŭtomobila Fabrikistoj, Jiang Zenghe, Prezidanto de la Ĉina Akademio de Kulturo de Hong Kuls, kaj Jinpeng Group, kaj parolis alte pri ĉiuj kategorioj de partopreno de Jinpeng Group, faras gvidajn sugestojn kaj opiniojn pri la produktoj de Jinpeng Group enirantaj Hongkong -merkaton kaj radiante Sudorientan Azian Merkaton!
Kun la forta supra tendenco de Jinpeng, Jinpeng Group formis novan produktan matricon kovrantan puran elektran mini-sedanon, puran elektran komercan veturilon, puran elektran ŝarĝan veturilon, elektran motorciklon, elektran distran veturilon kaj interkruciĝan veturilon, kaj Jinpeng-grupo fariĝos gvidanto en gvidado de la verda movebleco por malfermi novan ŝablonon en la industrio!
Elektraj pasaĝeraj tricikloj akiris signifan popularecon kiel daŭripova kaj efika reĝimo de transportado. Kun ilia ekologia naturo kaj kostefika funkciado, pli kaj pli multaj individuoj konsideras ĉi tiujn veturilojn kiel alternativon al tradiciaj aŭtoj kaj motorcikloj. Tamen, unu kerna aspekto, kiun eblaj aĉetantoj ofte konsideras, estas la maksimuma rapideco de ĉi tiuj elektraj tricikloj. Kompreni la faktorojn kiuj influas ilian maksimuman rapidon, same kiel la leĝajn konsiderojn kaj limigojn ĉirkaŭantajn ĝin, estas esenca por fari informitan decidon. En ĉi tiu artikolo, ni enprofundiĝos en ĉi tiujn faktorojn detale, provizante kompletan superrigardon pri tio, kio determinas la maksimuman rapidon de elektraj pasaĝeroj. Aldone, ni esploros la leĝan kadron kaj limojn, kiuj regas la uzon de ĉi tiuj veturiloj sur publikaj vojoj. Ĉu vi estas eventuala aĉetanto aŭ simple scivolema pri la kapabloj de elektraj tricikloj, ĉi tiu artikolo ekipos vin per la scio necesa por navigi la mondon de elektra transportado.
Faktoroj influantaj maksimuman rapidon
Kiam temas pri Elektraj pasaĝeraj tricikloj , estas pluraj faktoroj, kiuj povas influi sian maksimuman rapidon. Kompreni ĉi tiujn faktorojn estas esenca por ambaŭ fabrikantoj kaj konsumantoj por optimumigi la agadon de siaj tricikloj. En ĉi tiu artikolo, ni esploros iujn el la ŝlosilaj elementoj, kiuj ludas rolon por determini la maksimuman rapidon de elektraj pasaĝeroj.
Unu el la primaraj faktoroj influantaj maksimuman rapidon estas la motora potenco de la triciklo. Potenca motoro povas generi pli da tordmomanto, kio tradukiĝas al pli granda akcelo kaj pli altaj maksimumaj rapidecoj. Fabrikistoj ofte donas specifojn pri la motora potenco, mezuritaj en vatoj, por doni al eblaj aĉetantoj ideon pri la kapabloj de triciklo. Gravas rimarki, ke malsamaj elektraj pasaĝeraj tricikloj povas havi motorojn kun diversaj potencaj eliroj, do estas grave elekti unu, kiu konvenas al individuaj bezonoj kaj preferoj.
Alia kerna faktoro estas la bateria kapablo de la triciklo. La kuirilaro respondecas pri stokado kaj liverado de la energio bezonata por funkciigi la motoron. Pli granda bateria kapablo signifas pli da energio, kiu povas esti stokita, rezultigante pli longan gamon kaj eble pli altan maksimuman rapidon. Menciindas, ke bateria teknologio konstante evoluas, kaj pli novaj modeloj povas oferti plibonigitan kapablon kaj efikecon. Kiam oni pripensas elektran pasaĝeran triciklon, estas necese taksi la baterian kapablon kaj elekti unu, kiu konformas al la dezirataj rapidaj kaj gamaj postuloj.
La pezo de la triciklo kaj ĝia ŝarĝo ankaŭ povas efiki maksimuman rapidon. Pli pezaj tricikloj postulos pli da potenco por atingi pli altajn rapidojn kaj eble spertos reduktitan akcelon. Aldone, la pezo de la rajdanto kaj iu ajn aldona ŝarĝo povas plue influi la agadon de la triciklo. Fabrikistoj ofte provizas pezajn limojn kaj rekomendojn por certigi optimuman rendimenton kaj sekurecon.
La tereno, sur kiu la triciklo estas operaciita, estas alia kerna faktoro. Elektraj pasaĝeraj tricikloj povas agi malsame sur ebenaj surfacoj kompare kun suprenaj aŭ neegalaj terenoj. Krutaj deklivoj aŭ malglataj vojoj povas meti aldonan streĉon sur la motoron kaj baterion, eble influante la maksimuman rapidon. Gravas konsideri la celitan uzon de la triciklo kaj elekti modelon, kiu povas pritrakti la specifajn terenajn postulojn.
Juraj konsideroj kaj limigoj
Kiam temas pri funkciigi elektran pasaĝeran triciklon, estas pluraj laŭleĝaj konsideroj kaj limigoj, kiujn oni devas konsideri. Ĉi tiuj konsideroj estas en loko por certigi la sekurecon de la ŝoforo kaj de la pasaĝeroj, same kiel aliaj individuoj sur la vojo.
Unu el la plej gravaj juraj konsideroj estas la postulo de valida ŝofora permesilo. Same kiel ĉiu alia motorveturilo, funkciigi elektran pasaĝeran triciklon postulas ŝoforon. Ĉi tio certigas, ke la persono malantaŭ la rado kapablas funkciigi la veturilon sekure kaj responde. Aldone, iuj areoj povas postuli specifan specon de licenco aŭ aprobo por operacio de triciklo.
Alia jura konsidero estas la bezono de taŭga registrado kaj asekuro. Elektraj pasaĝeraj tricikloj estas konsiderataj motorveturiloj kaj, kiel tia, devas esti registritaj ĉe la taŭgaj aŭtoritatoj. Ĉi tio helpas certigi, ke la triciklo estas ĝuste kalkulita kaj povas esti spurita al sia posedanto se necese. Asekuro ankaŭ estas kerna, ĉar ĝi provizas financan protekton kaze de akcidento aŭ damaĝo al la triciklo.
Koncerne limigojn, rapidaj limigoj ofte estas truditaj al elektraj pasaĝeraj tricikloj. Ĉi tiuj limigoj estas aranĝitaj por certigi, ke la tricikloj funkcias je sekura kaj regebla rapideco, precipe en areoj kun peza trafiko aŭ piediranta agado. Gravas, ke triciklaj telefonistoj aliĝu al ĉi tiuj rapidaj limoj por malebligi akcidentojn kaj konservi la bonstaton de ĉiuj survoje.
Aldone, povas esti limigoj pri kie elektraj pasaĝeraj tricikloj povas esti operaciitaj. Iuj areoj, kiel ŝoseoj aŭ okupataj urbocentroj, povas havi specifajn regularojn aŭ malpermesojn por tricikloj. Ĉi tiuj limigoj estas tipe efektivigitaj por certigi la glatan fluon de trafiko kaj prioritatigi la sekurecon de ĉiuj vojaj uzantoj.
Konkludo
La artikolo diskutas la faktorojn kiuj kontribuas al la maksimuma rapideco de Elektraj pasaĝeraj tricikloj . Ĝi mencias, ke motora potenco, bateria kapablo, pezo kaj tereno ĉiuj ludas gravajn rolojn por determini la rapidon de triciklo. Ĝi konsilas individuojn konsideri ĉi tiujn faktorojn kiam elektas elektran pasaĝeran triciklon por certigi, ke ĝi konformas al iliaj bezonoj kaj preferoj. La artikolo ankaŭ emfazas la leĝajn konsiderojn kaj limigojn de funkciado de elektra pasaĝera triciklo. Ĉi tiuj inkluzivas validan ŝoforan permesilon, taŭgan registradon kaj asekuron, aliĝon al rapidaj limigoj kaj konformeco al specifaj regularoj aŭ malpermesoj en iuj areoj. Ĝi emfazas la gravecon kompreni kaj sekvi ĉi tiujn leĝajn postulojn por certigi sekuran kaj juran funkciadon de la veturiloj.
