| Dathan roghainneil |
dearg, gorm, uaine, buidhe, liath, airgead |
| L × W × H (mm) |
2942 × 1180 × 1370 |
| Meud bogsa cargo (mm) |
1500 × 1100 × 330 |
| Bun cuibhle (mm) |
2000 |
| Slighe cuibhle (mm) |
950 |
| Fuadach talmhainn as ìsle (mm) |
≥150 |
| Radius tionndaidh as ìsle (m) |
≤4 |
| Lùghdaich cuideam (kg) |
231 |
| Ìre luchd (kg) |
300 |
| Astar as àirde （km/h） |
25/35 |
| Ìre comas (%) |
≤20 |
| Bataraidh |
72V45AH
|
| Motor, Rianadair (w） |
72V1000W |
| Raon gach cosgais (km) |
50-60 |
| Ùine cosgais (h) |
6-8 uairean |
| Glacadair clisgeadh aghaidh |
Φ37 Glacadair clisgeadh druma |
| Glacadair clisgeadh cùil |
50 × 105 Earrach duilleach còig pìosan |
| Taidhr aghaidh / cùil |
3.5-12/4.00-12 |
| Seòrsa iomall |
stàilinn |
| Seòrsa bàr-làimhe |
● |
| Seòrsa breic aghaidh / cùil |
Aghaidh / Cùl: Drum |
| Breic parcaidh |
Breic làimhe |
| Structar cùl-aiseil |
Cùl-aiseil aonaichte |
| Lampaichean càr |
Solas àbhaisteach (48V) |
| Gnìomh astar àrd is ìosal |
● |
| solas air ais |
● |
| LCD meatair |
● |
| Stiùiridhean |
● |
| Port USB luchdadh a-nuas |
● |
Gèilleadh ri Inbhean an EU
Tha teisteanas EEC aig a’ bhaidhsagal cargo dealain EC-JLII150, a’ dèanamh cinnteach gu bheil e a’ coinneachadh ri inbhean teann dhùthchannan an EU. Tha an teisteanas seo a’ gealltainn sàbhailteachd, earbsachd agus coileanadh àrainneachd a’ charbaid.
Motor motair cumhachdach agus èifeachdach
Tha an EC-JLII150 uidheamaichte le siostam motair agus smachd 72V1000W, a’ toirt seachad coileanadh cumhachdach agus obrachadh èifeachdach. Bidh an motair làidir a’ dèanamh cinnteach gu bheil ruith rèidh agus earbsach eadhon fo luchdan troma, ga dhèanamh na dheagh roghainn airson diofar fheumalachdan bathair.
Bogsa Cargo farsaing
Tha an EC-JLII150 a’ nochdadh bogsa bathair le tomhas 1500 × 1100 × 330 mm, a’ tabhann àite gu leòr airson diofar stuthan a ghiùlan. Tha an dealbhadh bogsa bathair farsaing seo a’ gabhail a-steach iomadh seòrsa cargu, a’ dèanamh cinnteach gu bheil sùbailteachd agus practaigeach ann.
Dealbhadh Backrest Versatile
Tha an EC-JLII150 a’ tabhann an dà chuid roghainnean cùl-taic singilte is dùbailte. Faodar an cùl-taic dùbailte a phasgadh sìos gus a bhith na shuidhe a bharrachd taobh a-staigh a’ bhogsa bathair, a’ toirt sùbailteachd agus comhfhurtachd do luchd-siubhail.
Comas luchdaidh agus roghainnean astar
Tha comas luchdan comharraichte de 300 kg aig a’ chàr, le roghainn aig astar as àirde de 25 km/h no 35 km/h, agus leathad sreap as àirde de ≤20%. Tha na mion-chomharrachaidhean sin a’ dèanamh an EC-JLII150 comasach air atharrachadh gu diofar shuidheachaidhean cleachdaidh, ge bith a bheil feum air còmhdhail slaodach, sàbhailte no lìbhrigeadh nas luaithe.
Feartan breiceadh agus sàbhailteachd adhartach
Tha an EC-JLII150 uidheamaichte le breicichean diosc aghaidh agus breicichean druma cùil, a’ dèanamh cinnteach à coileanadh breic earbsach agus èifeachdach. Bidh an solas cùil ag àrdachadh sàbhailteachd nuair a thèid e air ais, agus tha an gnìomh àrd / astar ìosal a’ leigeil leis an draibhear an astar iomchaidh a thaghadh airson diofar shuidheachaidhean dràibhidh.
Innealan Ùr-nodha agus Feartan Goireas
Bidh an deas-bhòrd LCD a’ taisbeanadh fiosrachadh carbaid fìor-ùine leithid astar, ìre bataraidh, agus mìltean, a’ cumail fios don draibhear an-còmhnaidh mu inbhe a’ charbaid. Tha am feart cosgais fòn USB a’ toirt seachad dòigh goireasach air fònaichean a ghearradh, a’ dèanamh cinnteach à ceanglaichean agus ruigsinneachd.
Geàrr-chunntas
Ann an geàrr-chunntas, tha an baidhsagal cargo dealain EC-JLII150 na fhuasgladh sùbailte is èifeachdach airson còmhdhail bathair. Leis an teisteanas EEC aige, motair cumhachdach 72V1000W, bogsa bathair farsaing, agus feartan sàbhailteachd adhartach, tha e a’ tabhann roghainn earbsach agus gèillidh airson àrainneachdan bailteil agus dùthchail. Tha na roghainnean astair a ghabhas atharrachadh, na roghainnean suidhe cofhurtail, agus an deas-bhòrd ùr-nodha ga dhèanamh na dheagh roghainn dha gnìomhachasan agus daoine fa leth a tha a’ sireadh carbad bathair earbsach. Tagh an EC-JLII150 gus coinneachadh ri na feumalachdan bathair agad agus eòlas fhaighinn air coileanadh agus sùbailteachd gun choimeas.
