E-JL150
Jinpeng
| Boteng: | |
|---|---|
| Bongata: | |
| Mebala ea boikhethelo | bokhubelu, boputsoa, botala, bosehla, bohlooho, silevera |
| L×W×H(mm) | 2942×1180×1370 |
| Boholo ba Lebokose la thepa (mm) | 1500×1100×330 |
| Motheo oa lebili(mm) | 2000 |
| Pina ea mabili(mm) | 950 |
| Tlhaloso e fokolang ea mobu (mm) | ≥150 |
| Nako e fokolang ea ho phethoha (m) | ≤4 |
| Boima ba boima ba 'mele(kg) | 231 |
| E lekantsoe boima (kg) | 300 |
| Lebelo le phahameng (km/h) | 25/35 |
| Bokhoni ba Kereiti (%) | ≤20 |
| Betri | 72V45AH |
| Enjene, molaoli (w) | 72V1000W |
| Range ka ho tjhaja (km) | 50-60 |
| Nako ea ho tjhaja (h) | 6-8h |
| Monyetla o ka pele | Φ37 Sekoahelo sa moropa |
| Mokotla o ka morao | 50×105 Likotoana tse hlano lekhasi la selemo |
| Taere e ka pele/ka morao | 3.5-12/4.00-12 |
| Mofuta oa rim | tshepe |
| Mofuta oa handbar | ● |
| Mofuta oa mariki a ka pele/ka morao | Frontc/Ka morao: Moropa |
| Brake ea ho paka | Brake ea letsoho |
| Sebopeho sa li-axle tse ka morao | Axle e ka morao e kopantsoeng |
| Mabone a koloi | Leseli le tloaelehileng (48V) |
| Mosebetsi o phahameng le o tlaase oa lebelo | ● |
| kganya e khutlisetsang morao | ● |
| LCD metara | ● |
| Litaelo | ● |
| Kou ea ho tjhaja USB | ● |
EC-JLII150 electric cargo tricycle e na le setifikeiti sa EEC, se netefatsang hore e finyella litekanyetso tse thata tsa linaha tsa EU. Setifikeiti sena se netefatsa polokeho ea koloi, ts'epahalo le ts'ebetso ea tikoloho.
EC-JLII150 e na le 72V1000W motor le tsamaiso ea taolo, e fana ka ts'ebetso e matla le ts'ebetso e sebetsang hantle. Enjene e matla e etsa bonnete ba hore e sebetsa hantle ebile e ts'epahala leha e le tlas'a meroalo e boima, e e etsa khetho e nepahetseng bakeng sa litlhoko tse fapaneng tsa thepa.
EC-JLII150 e na le lebokose la thepa le boholo ba 1500×1100×330 mm, le fanang ka sebaka se lekaneng sa ho tsamaisa thepa e fapaneng. Moralo ona o pharalletseng oa lebokose la thepa o amohela mefuta e mengata ea thepa, o netefatsa ho feto-fetoha ha maemo le ho sebetsa.
EC-JLII150 e fana ka likhetho tse peli le tse peli tsa backrest. The double backrest e ka phuthoa ho sebetsa e le setulo se eketsehileng ka har'a lebokose la thepa, ho fana ka phetoho le matšeliso bakeng sa bapalami.
Koloi e na le boima bo lekantsoeng ba boima ba lik'hilograma tse 300, e nang le khetho e phahameng ka ho fetisisa ea 25 km / h kapa 35 km / h, le moepa o moholo oa ho hloa ≤20%. Litlhaloso tsena li etsa hore EC-JLII150 e ikamahanye le maemo a fapaneng a ts'ebeliso, ebang e hloka lipalangoang tse tsamaeang butle, tse bolokehileng kapa ho tsamaisoa ka potlako.
EC-JLII150 e na le li-brake tsa disc tse ka pele le li-drum tse ka morao, tse netefatsang ts'ebetso e tšepahalang le e sebetsang ea braking. Leseli le ka morao le ntlafatsa polokeho ha u khutlela morao, 'me ts'ebetso e phahameng / e tlaase e lumella mokhanni ho khetha lebelo le loketseng bakeng sa maemo a fapaneng a ho khanna.
Dashboard ea LCD e bonts'a tlhahisoleseling ea koloi ea nako ea nnete joalo ka lebelo, boemo ba betri, le sebaka sa ho tsamaea, ho tsebisa mokhanni ka boemo ba koloi ka linako tsohle. Karolo ea ho tjhaja mohala oa USB e fana ka mokhoa o bonolo oa ho tjhaja mehala, ho netefatsa khokahanyo le phihlello.
Ka kakaretso, EC-JLII150 cargo tricycle ke tharollo e fapaneng le e sebetsang bakeng sa lipalangoang tsa thepa. Ka setifikeiti sa eona sa EEC, enjene e matla ea 72V1000W, lebokose le pharalletseng la thepa, le likarolo tse tsoetseng pele tsa polokeho, e fana ka khetho e tšepahalang le e lumellanang bakeng sa tikoloho ea litoropo le ea mahaeng. Litlhophiso tsa lebelo tse feto-fetohang, litulo tse mabothobotho, le dashboard ea sejoale-joale e etsa khetho e nepahetseng bakeng sa likhoebo le batho ba batlang koloi ea thepa e tšepahalang. Khetha EC-JLII150 ho fihlela litlhoko tsa hau tsa thepa le boiphihlelo bo ke keng ba lekanngoa le ho feto-fetoha ha maemo.






1. P: Nka fumana disampole?
Re: Re motlotlo ho u fa mehlala ea tlhahlobo ea boleng.
2. P: Na u na le lihlahisoa tse fumanehang?
Re: Che. Lihlahisoa tsohle li lokela ho hlahisoa ho ea ka taelo ea hau ho kenyeletsa le mehlala.
3. P: Nako ea ho fana ke efe?
Re: Hangata ho nka matsatsi a ka bang 25 ho hlahisa taelo ho tloha MOQ ho ea ho 40HQ setshelo. Empa nako e nepahetseng ea ho fana e ka 'na ea fapana bakeng sa litaelo tse fapaneng kapa ka linako tse fapaneng.
4. P: Na nka kopanya mefuta e fapaneng ka har'a setshelo se le seng?
Re: E, mefuta e fapaneng e ka kopanngoa ka setshelo se le seng, empa bongata ba mohlala ka mong ha boa lokela ho ba ka tlase ho MOQ.
5. P: Feme ea hau e etsa joang mabapi le taolo ea boleng?
Re: Boleng ke ntho e tlang pele. Kamehla re hokela bohlokoa bo boholo taolong ea boleng ho tloha qalong ho isa qetellong ea tlhahiso. Sehlahisoa se seng le se seng se tla bokelloa ka botlalo 'me se hlahlojoe ka hloko pele se pakoa hore se romeloe.
6. P: O na le tšebeletso ea ka mor'a thekiso? Ts'ebeletso ea kamora thekiso ke efe?
Re: Re na le faele ea tšebeletso ea mose ho maoatle bakeng sa referense ea hau. Ka kopo ikopanye le mookameli oa thekiso ha ho hlokahala.
7. P: Na u tla fana ka thepa e nepahetseng joalokaha u laetsoe? Nka u tšepa joang?
Re: E, re tla etsa joalo. Motheo oa setso sa khampani ea rona ke botšepehi le mokitlane. Jinpeng e se e le molekane ea tšeptjoang oa barekisi ho tloha ha e thehoa.
8. P: Tefo ea hau ke efe?
Re: TT, LC.
9. P: Lipehelo tsa hau tsa ho romella ke life?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Qoba 'e kholoanyane e betere' EV motor trap. Ithute ho leka-lekanya matla a motlakase, libeteri, le li-control bakeng sa katleho e phahameng le ts'ebetso e tšepahalang.
Ha bareki ba qala ho etsa lipatlisiso ka lihlahisoa tsa motlakase bakeng sa limmaraka tsa machaba, e 'ngoe ea lipotso tsa pele tseo ba li botsang ke mofuta oa likoloi tsa eec.
Bareki ba bangata ba ntseng ba hlahloba lihlahisoa tsa motlakase ba kopana le lentsoe 'ec cars' ka har'a li-catalogs, lipuisano tsa khoebo, kapa lethathamo la likoloi empa ha ba na bonnete ba hore na e hlile e emela eng.