ইলেক্ট্ৰিক গাড়ী এখন চাৰ্জ কৰিবলৈ কিমান সময়

মানুহে অধিক বহনক্ষম পৰিবহণ বিকল্প বিচৰাৰ বাবে ইলেক্ট্ৰিক গাড়ীসমূহ ক্ৰমান্বয়ে জনপ্ৰিয় হৈ পৰিছে। কিন্তু সম্ভাৱ্য ইলেক্ট্ৰিক গাড়ীৰ মালিকসকলৰ মাজত এটা সাধাৰণ চিন্তা হৈছে চাৰ্জিং টাইম। ইলেক্ট্ৰিক গাড়ী এখন চাৰ্জ কৰিবলৈ আচলতে কিমান সময় লাগে? এই লেখাটোত আমি ইলেক্ট্ৰিক গাড়ীৰ চাৰ্জিং সময়ক প্ৰভাৱিত কৰা বিভিন্ন কাৰকসমূহ অন্বেষণ কৰিম আৰু বিভিন্ন মডেলৰ বাবে গড় চাৰ্জিং সময় প্ৰদান কৰিম। ইয়াৰ উপৰিও আমি চাৰ্জিং সময় কেনেকৈ হ্ৰাস কৰিব পাৰি আৰু আপোনাৰ বৈদ্যুতিক বাহনৰ সৰ্বোত্তম ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি তাৰ কিছুমান মূল্যৱান টিপছ শ্বেয়াৰ কৰিম। আপুনি ইলেক্ট্ৰিক গাড়ী ক্ৰয় কৰাৰ কথা ভাবিছে নে ইতিমধ্যে এখন গাড়ীৰ মালিক, সেইটো বুজি পোৱাটো এটা নিৰৱচ্ছিন্ন ড্ৰাইভিং অভিজ্ঞতাৰ বাবে অতি প্ৰয়োজনীয়। গতিকে, ইলেক্ট্ৰিক কাৰ চাৰ্জিঙৰ জগতখনত ডুব যাওঁ আৰু আপোনাৰ চাৰ্জিং সময়ক অনুকূল কৰি তুলিবলৈ উত্তম পদ্ধতিসমূহ আৱিষ্কাৰ কৰোঁ।

চাৰ্জিং সময়ক প্ৰভাৱিত কৰা কাৰকসমূহ

কথা আহিলে ইলেক্ট্ৰিক গাড়ী , বিবেচনা কৰিবলগীয়া অন্যতম গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰক হ’ল চাৰ্জিং সময়। ইলেক্ট্ৰিক গাড়ী এখন চাৰ্জ কৰিবলৈ লোৱা সময় কেইবাটাও কাৰকৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ভিন্ন হ’ব পাৰে। এই কাৰকসমূহ বুজি পোৱাত সম্ভাৱ্য বৈদ্যুতিক গাড়ীৰ মালিকসকলে এটা জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰিব পাৰে আৰু তেওঁলোকৰ চাৰ্জিং প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ ভালদৰে পৰিকল্পনা কৰিব পাৰে।

প্ৰথমতে, চাৰ্জ কৰা ইলেক্ট্ৰিক গাড়ীৰ প্ৰকাৰে চাৰ্জিং টাইমত উল্লেখযোগ্য ভূমিকা পালন কৰে। বিভিন্ন ইলেক্ট্ৰিক গাড়ীত বেটাৰীৰ আকাৰ বেলেগ বেলেগ আৰু চাৰ্জিং ক্ষমতা থাকে। উদাহৰণস্বৰূপে, কম গতিৰ বৈদ্যুতিক গাড়ীত সাধাৰণতে তীব্ৰবেগী বৈদ্যুতিক গাড়ীৰ তুলনাত সৰু বেটাৰী থাকে। ফলত কম গতিৰ ইলেক্ট্ৰিক গাড়ীবোৰৰ চাৰ্জিং সময় কম হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে। অৱশ্যে ইয়াৰ অৰ্থ এইটোও যে এই গাড়ীবোৰৰ গাড়ীৰ গাড়ীৰ গাড়ীৰ গাড়ীৰ তুলনাত সীমিত হ’ব পাৰে।

দ্বিতীয়তে, এটা বিশেষ ক্ষেত্ৰত উপলব্ধ চাৰ্জিং আন্তঃগাঁথনিয়ে চাৰ্জিং টাইমত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে। ফাষ্ট-চাৰ্জিং ষ্টেচনৰ উপলব্ধতাই ইলেক্ট্ৰিক গাড়ী চাৰ্জ কৰিবলৈ লোৱা সময় বহু পৰিমাণে হ্ৰাস কৰিব পাৰে। এই ষ্টেচনসমূহত উচ্চ শক্তিৰ চাৰ্জাৰ ব্যৱহাৰ কৰা হয় যিয়ে গাড়ীৰ বেটাৰী দ্ৰুতভাৱে পুনৰ ভৰাই তুলিব পাৰে। আনহাতে, যদি ফাষ্ট-চাৰ্জিং ষ্টেচনসমূহ সহজে উপলব্ধ নহয়, তেন্তে বৈদ্যুতিক গাড়ীৰ মালিকসকলে লেহেমীয়া চাৰ্জাৰৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰিবলগীয়া হ’ব পাৰে, যিয়ে চাৰ্জিং সময় বহু পৰিমাণে বৃদ্ধি কৰিব পাৰে।

চাৰ্জিং টাইমত প্ৰভাৱ পেলাব পৰা আন এটা কাৰক হ’ল গাড়ীখনৰ বেটাৰীৰ চাৰ্জৰ অৱস্থা। সাধাৰণতে সম্পূৰ্ণ নিষ্কাশিত বেটাৰীৰ তুলনাত আংশিকভাৱে ক্ষয়প্ৰাপ্ত বেটাৰী চাৰ্জ কৰিবলৈ সাধাৰণতে কম সময় লাগে। সেয়েহে কম চাৰ্জিং সময় নিশ্চিত কৰিবলৈ ইলেক্ট্ৰিক গাড়ীখন নিয়মিতভাৱে চাৰ্জ কৰাটো বাঞ্ছনীয়। ইয়াৰ উপৰিও কিছুমান ইলেক্ট্ৰিক গাড়ীত এনে কিছুমান বৈশিষ্ট্য থাকে যিয়ে ব্যৱহাৰকাৰীসকলক বিদ্যুৎৰ হাৰ কম হ’লে অফ-পিক ঘণ্টাৰ সময়ত চাৰ্জিং নিৰ্ধাৰণ কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে। ইয়াৰ দ্বাৰা চাৰ্জিং সময় হ্ৰাস কৰাত আৰু ধন ৰাহি কৰাত সহায়ক হ’ব পাৰে।

তদুপৰি বৈদ্যুতিক গাড়ীখন যি উষ্ণতাত লোৱা হৈছে, তাৰ ওপৰত চাৰ্জিং টাইমত প্ৰভাৱ পৰিব পাৰে। চৰম উষ্ণতাই, গৰম বা ঠাণ্ডাই হওক, বেটাৰীৰ কাৰ্যক্ষমতাত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে আৰু ফলস্বৰূপে চাৰ্জিং সময় বৃদ্ধি কৰিব পাৰে। চাৰ্জিং সময়ৰ ওপৰত উষ্ণতাৰ প্ৰভাৱ কম কৰিবলৈ ছাঁয়াযুক্ত বা জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত অঞ্চলত বৈদ্যুতিক গাড়ীখন ৰখাই থোৱাটো ভাল।

ইলেক্ট্ৰিক গাড়ীৰ বাবে গড় চাৰ্জিং সময়

ইলেক্ট্ৰিক গাড়ীবোৰ ক্ৰমান্বয়ে জনপ্ৰিয় হৈ পৰিছে, কিয়নো মানুহে নিজৰ কাৰ্বন ফুটপ্ৰিণ্ট হ্ৰাস কৰিবলৈ আৰু অধিক বহনক্ষম পৰিবহণ বিকল্পক আকোৱালি ল’বলৈ চেষ্টা কৰিছে। শেহতীয়া বছৰবোৰত সম্ভাৱ্য ইলেক্ট্ৰিক গাড়ীৰ মালিকৰ বাবে এটা মূল চিন্তা হৈছে চাৰ্জিং টাইম। ইলেক্ট্ৰিক গাড়ী এখন চাৰ্জ কৰিবলৈ কিমান সময় লাগে, আৰু চাৰ্জিঙৰ গতিত কি কি কাৰকে প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে?

ইলেক্ট্ৰিক গাড়ীৰ বাবে গড় চাৰ্জিং সময় কেইবাটাও কাৰকৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ভিন্ন হ’ব পাৰে। এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰক হ’ল ব্যৱহাৰ কৰা চাৰ্জাৰৰ ধৰণ। বিভিন্ন স্তৰৰ চাৰ্জাৰ ব্যৱহাৰ কৰি ইলেক্ট্ৰিক গাড়ী চাৰ্জ কৰিব পাৰি - স্তৰ ১, স্তৰ ২, আৰু স্তৰ ৩। স্তৰ ১ চাৰ্জাৰবোৰ আটাইতকৈ মৌলিক আৰু সাধাৰণতে ঘৰত পোৱা যায়। তেওঁলোকে প্ৰতি ঘণ্টাত প্ৰায় ২-৫ মাইল ৰেঞ্জৰ চাৰ্জিং হাৰ প্ৰদান কৰে। অৰ্থাৎ যদি আপোনাৰ হাতত ১০০ মাইল দূৰত্বৰ কম গতিৰ ইলেক্ট্ৰিক গাড়ী আছে, তেন্তে লেভেল ১ চাৰ্জাৰ ব্যৱহাৰ কৰি সম্পূৰ্ণ চাৰ্জ কৰিবলৈ প্ৰায় ২০-৫০ ঘণ্টা সময় লাগিব।

আনহাতে, লেভেল ২ চাৰ্জাৰসমূহে অধিক চাৰ্জিং হাৰ প্ৰদান কৰে। নিৰ্দিষ্ট চাৰ্জাৰ আৰু ইলেক্ট্ৰিক গাড়ীৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি প্ৰতি ঘণ্টাত ১০-৬০ মাইল দূৰত্বৰ পৰা যিকোনো ঠাইতে দিব পাৰে। লেভেল ২ চাৰ্জাৰৰ সৈতে, ১০০ মাইলৰ ৰেঞ্জৰ কম গতিৰ ইলেক্ট্ৰিক গাড়ী এখন চাৰ্জ কৰিলে প্ৰায় ২-১০ ঘণ্টা সময় লাগিব পাৰে। এই চাৰ্জাৰসমূহ সাধাৰণতে ৰাজহুৱা চাৰ্জিং ষ্টেচনত পোৱা যায় আৰু দ্ৰুত চাৰ্জিঙৰ বাবে ঘৰতেও স্থাপন কৰিব পাৰি।

আৰু অধিক দ্ৰুত চাৰ্জিঙৰ বাবে, লেভেল ৩ চাৰ্জাৰ, যাক ডিচি ফাষ্ট চাৰ্জাৰ বুলিও কোৱা হয়, উপলব্ধ। এই চাৰ্জাৰবোৰে মাত্ৰ ৩০-৬০ মিনিটত গাড়ীখনৰ বেটাৰীৰ ৮০% পৰ্যন্ত দিব পাৰে। কিন্তু মন কৰিবলগীয়া যে সকলো ইলেক্ট্ৰিক গাড়ী লেভেল ৩ চাৰ্জাৰৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ নহয়। ইয়াৰ উপৰিও গাড়ীৰ বেটাৰীৰ আকাৰ আৰু চাৰ্জিং ক্ষমতাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি চাৰ্জিঙৰ গতি ভিন্ন হ’ব পাৰে।

চাৰ্জাৰৰ প্ৰকাৰৰ বাহিৰেও চাৰ্জিং টাইম ইলেক্ট্ৰিক গাড়ীৰ বেটাৰীৰ ক্ষমতাৰ দ্বাৰাও প্ৰভাৱিত হ’ব পাৰে। বেটাৰীৰ ক্ষমতা যিমানেই ডাঙৰ হ’ব সিমানেই সম্পূৰ্ণৰূপে চাৰ্জ ল’বলৈ বেছি সময় লাগিব পাৰে। একেদৰে বেটাৰীৰ বৰ্তমানৰ চাৰ্জৰ অৱস্থাই চাৰ্জিং টাইমত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে। আংশিকভাৱে আধানযুক্ত বেটাৰী এটা টপিং আপ কৰাৰ তুলনাত কম চাৰ্জৰ অৱস্থাৰ পৰা উচ্চ অৱস্থালৈ চাৰ্জ কৰিলে বেছি সময় লাগিব পাৰে।

চাৰ্জিং সময় হ্ৰাস কৰাৰ টিপছ

পৰম্পৰাগত বাহনৰ পৰিৱেশ প্ৰভাৱৰ প্ৰতি বিশ্বত অধিক সচেতন হোৱাৰ লগে লগে কম গতিৰ বৈদ্যুতিক গাড়ীৰ চাহিদা বৃদ্ধি পাইছে। এই পৰিৱেশ-বন্ধুত্বপূৰ্ণ বাহনসমূহে দৈনন্দিন যাতায়তৰ বাবে এক বহনক্ষম আৰু খৰচ-বহনক্ষম সমাধান আগবঢ়ায়। কিন্তু ইলেক্ট্ৰিক গাড়ীৰ মালিকসকলৰ মাজত এটা সাধাৰণ চিন্তা হৈছে চাৰ্জিং টাইম। সম্পূৰ্ণ চাৰ্জৰ বাবে সময় অপেক্ষা কৰাটো হতাশাজনক হ’ব পাৰে, বিশেষকৈ যেতিয়া আপুনি যাওঁতে থাকে। সৌভাগ্যক্ৰমে, কেইবাটাও টিপচ্ আৰু ট্ৰিক্স আছে যিয়ে চাৰ্জিং সময় কমোৱাত সহায় কৰিব পাৰে আৰু আপোনাৰ ইলেক্ট্ৰিক গাড়ীৰ সামগ্ৰিক কাৰ্যক্ষমতা উন্নত কৰিব পাৰে।

চাৰ্জিং সময় হ্ৰাস কৰাৰ এটা সহজ উপায় হ’ল উচ্চমানৰ চাৰ্জাৰত বিনিয়োগ কৰা। অধিক শক্তি উৎপাদন কৰা চাৰ্জাৰে আপোনাৰ ইলেক্ট্ৰিক গাড়ী চাৰ্জ কৰিবলৈ লোৱা সময় বহু পৰিমাণে হ্ৰাস কৰিব পাৰে। আপোনাৰ বাহনৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ চাৰ্জাৰ বিচাৰিব আৰু অধিক এম্পিয়াৰ ৰেটিং আছে। ইয়াৰ উপৰিও, এটা স্তৰ ২ চাৰ্জাৰৰ বাবে বিকল্প গ্ৰহণ কৰিলে, যি ২৪০ ভল্টত কাম কৰে, লেভেল ১ চাৰ্জাৰৰ তুলনাত দ্ৰুত চাৰ্জিং প্ৰদান কৰিব, যিটো সাধাৰণতে ১২০ ভল্টত কাম কৰে।

চাৰ্জিং সময় কমোৱাৰ বাবে আন এটা টিপছ হ’ল আপোনাৰ বেটাৰীৰ চাৰ্জৰ অৱস্থা পৰিচালনা কৰা। ইলেক্ট্ৰিক গাড়ীৰ বেটাৰীয়ে কম চাৰ্জত থাকিলে অধিক ক্ষীপ্ৰতাৰে চাৰ্জ লয়। গতিকে কম চাৰ্জিং চেচনৰ দ্বাৰা আপোনাৰ গাড়ীখন অধিক সঘনাই চাৰ্জ কৰাটো উপকাৰী। চাৰ্জ কৰাৰ আগতে আপোনাৰ বেটাৰী সম্পূৰ্ণৰূপে ড্ৰেইন হ'বলৈ অপেক্ষা কৰাৰ পৰিৱৰ্তে, সম্ভৱ হ'লে ইয়াক টপ অফ কৰিবলৈ চেষ্টা কৰক। এই প্ৰথাই কেৱল চাৰ্জিং সময় হ্ৰাস কৰাই নহয়, আপোনাৰ বেটাৰীৰ সামগ্ৰিক আয়ুস বৃদ্ধি কৰাত সহায় কৰিব।

ইয়াৰ উপৰিও অফ-পিক ঘণ্টাত আপোনাৰ কম গতিৰ ইলেক্ট্ৰিক গাড়ী চাৰ্জ কৰাৰ কথা চিন্তা কৰক। বহুতো বিদ্যুৎ প্ৰদানকাৰীয়ে অ-পিক ঘণ্টাত ৰেহাই মূল্যৰ হাৰ প্ৰদান কৰে, সাধাৰণতে ৰাতি। এই সময়ছোৱাত আপোনাৰ বাহনখন চাৰ্জ কৰিলে আপোনাৰ ধন ৰাহি হোৱাই নহয়, পাৱাৰ গ্ৰীডত চাহিদা কম হোৱাৰ বাবে দ্ৰুত চাৰ্জিং কৰাটোও নিশ্চিত কৰে।

তদুপৰি, আপোনাৰ ড্ৰাইভিং অভ্যাসক অনুকূল কৰি তোলাটোৱে চাৰ্জিং টাইমত যথেষ্ট প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে। হঠাতে ত্বৰণ আৰু গধুৰ ব্ৰেকিং এৰাই চলাটোৱে শক্তি সংৰক্ষণ কৰাত সহায় কৰিব পাৰে আৰু আপোনাৰ বৈদ্যুতিক গাড়ীৰ ৰেঞ্জ বৃদ্ধি কৰিব পাৰে। অধিক কাৰ্যক্ষমভাৱে গাড়ী চলোৱাৰ ফলত আপুনি চাৰ্জিঙৰ সঘনতা হ্ৰাস কৰিব পাৰে আৰু শেষত আপোনাৰ বাহনৰ পৰা চাৰ্জ ল’বলৈ অপেক্ষা কৰা সময় হ্ৰাস কৰিব পাৰে।

উপসংহাৰ

প্ৰবন্ধটোত চাৰ্জিং টাইমক প্ৰভাৱিত কৰা কাৰকসমূহৰ বিষয়ে আলোচনা কৰা হৈছে। ইলেক্ট্ৰিক গাড়ী আৰু চাৰ্জিং সময় হ্ৰাস কৰাৰ কৌশল আগবঢ়ায়। ইলেক্ট্ৰিক গাড়ীৰ প্ৰকাৰ, ফাষ্ট-চাৰ্জিং ষ্টেচনৰ উপলব্ধতা, বেটাৰী চাৰ্জৰ অৱস্থা, আৰু চাৰ্জিঙৰ সময়ত উষ্ণতা আদি কাৰক আদি কাৰকে চাৰ্জিং টাইমত গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰে। প্ৰবন্ধটোত আৰু উল্লেখ কৰা হৈছে যে বিভিন্ন স্তৰৰ চাৰ্জাৰসমূহে বিভিন্ন চাৰ্জিং গতি প্ৰদান কৰে, স্তৰ ১ চাৰ্জাৰ আটাইতকৈ লেহেমীয়া আৰু স্তৰ ২ আৰু স্তৰ ৩ চাৰ্জাৰসমূহ দ্ৰুত বিকল্প প্ৰদান কৰে। এই কাৰকসমূহ অনুসৰি চাৰ্জিং কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ যাতে দৈনন্দিন প্ৰয়োজনৰ বাবে পৰ্যাপ্ত পৰিসৰ নিশ্চিত হয়। প্ৰবন্ধটোৰ সামৰণি পৰিছে যে প্ৰযুক্তি আৰু আন্তঃগাঁথনিৰ উন্নতিৰ ফলত চাৰ্জিং সময় আৰু অধিক হ্ৰাস পাব বুলি আশা কৰা হৈছে, যাৰ ফলত বৈদ্যুতিক বাহনসমূহ অধিক সুবিধাজনক আৰু সুলভ হ’ব। ইয়াৰ উপৰিও ই এটা উচ্চমানৰ চাৰ্জাৰত বিনিয়োগ কৰা, বেটাৰী চাৰ্জৰ অৱস্থা পৰিচালনা কৰা, অফ-পিক ঘণ্টাৰ সময়ত চাৰ্জ কৰা, আৰু দ্ৰুত আৰু অধিক কাৰ্যক্ষম চাৰ্জিং লাভ কৰাৰ কৌশল হিচাপে ড্ৰাইভিং অভ্যাসক অনুকূল কৰি তোলাৰ পৰামৰ্শ দিয়ে।