Dîmen: 0 Nivîskar: Malperek Edîtorê Demjimêrê çapê: 2024-02-20 Origin: Mal site
Gava ku mirov di vebijarkên veguhastina domdar de bêtir digerin, otomobîlên elektrîkê geş dibin. Lêbelê, di nav xwediyên otomobîlên potansiyelê de yek fikarek hevbeş dema barkirinê ye. Kengî ew bi rastî digire ku otomobîlek elektrîkê barkirin? Di vê gotarê de, em ê faktorên cihêreng ên ku li ser dema barkirinê ya otomobîlên elektrîkê bandor dikin digerin û ji bo modelên cihêreng demek bihayê navînî peyda dikin. Wekî din, em ê hin serişteyên hêja yên li ser ka meriv çawa dema barkirinê kêm bikin parve bikin û herî zêde ji wesayîta xwe ya elektronîkî çêbikin. Ma hûn difikirin ku kirîna otomobîlek elektrîkê an jixwe xwediyê yekê ye, têgihiştina dema barkirinê ji bo ezmûnek ajotinê ya seyrûse girîng e. Ji ber vê yekê, bila em di cîhana otomobîla elektrîkê de bihêlin û pratîkên çêtirîn bibînin da ku hûn dema barkirina we xweştir bikin.
Gava ku tê otomobîlên elektrîkê , yek ji wan faktorên herî girîng ku bifikirin dema barkirinê ye. Wexta ku pêdivî ye ku barkirina otomobîlek elektrîkê dikare li gorî çend faktoran cûda bibe. Têgihîştina van faktoran dikare bibe alîkar ku xwedan otomobîlên elektrîkê yên potansiyel bibin biryarek agahdar bikin û hewcedariyên dravdana wan çêtir plan bikin.
Yekem, celebê otomobîla elektrîkê tê darizandin di dema barkirinê de rolek girîng dilîze. Otomobîlên cuda yên elektrîkê xwedan pîvan û kapasîteyên bihayê cuda hene. Mînakî, otomobîlên elektrîkê yên nizm bi gelemperî li gorî otomobîlên elektrîkê yên bilind ên bi lezgînî hene. Di encamê de, otomobîlên elektrîkê yên kêm-leza demên demên kurttir hene. Lêbelê, ev yek jî tê vê wateyê ku dibe ku ev otomobîl xwedî cûrbecûr rêwîtiyek bi sînorkirî bi otomobîlên elektrîkê yên bilind re hene.
Ya duyemîn, binesaziya barkirinê ya ku li herêmek taybetî heye dikare bandorê li dema barkirinê bike. Hebûna stasyonên bihayê zûtirîn dikare bi girîngî dema ku ew hewce dike ku otomobîlek elektrîkê bistîne kêm bike. Van qereqolan bargiraniyên hêz-hêz bikar tînin ku dikarin zû zû bateriya otomobîlê nûve bikin. Ji aliyekî din ve, heke stasyonên zûtirîn zûtir nekarin, xwedan otomobîlên elektrîkê ne gengaz in, dibe ku li ser barkerên hêdî, ku dikarin wextê dravî zêde bikin.
Faktorek din ku dikare bandorê li dema barkirinê bike dewleta heqê battera otomobîlê ye. Ew bi gelemperî kêmtir wext digire da ku barkêşek parçeyî hilweşandî li gorî yek bi tevahî hilweşandî ye. Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku otomobîla elektrîkê bi rêkûpêk barkirin da ku demek dravî ya kurttir peyda bike. Wekî din, hin otomobîlên elektrîkê bi taybetmendiyên ku dihêlin ku bikarhênerên di demjimêrên ji demjimêrên dûr de bihêlin dema ku rêjeyên elektrîkê kêm in. Ev dikare bibe alîkar ku dema drav kêm bike û drav bide hev.
Wekî din, germahiya ku otomobîla elektrîkê tê lêçûn dikare bandorê li dema barkirinê bike. Germên giran, gelo germ an sar, dikare bandorê li ser kargêriya batterê bike û di encamê de dema drav zêde bike. Tête pêşniyar kirin ku otomobîla elektrîkê li deverek şilandî an avhewa-kontrolkirî park bike da ku bandora germahiya li ser dema barkirinê kêm bike.
Di salên dawî de otomobîlên elektrîkê geştir dibin, ji ber ku mirov hewl didin ku şopandina şopandina karbonê kêm bikin û vebijarkên veguhastina domdar kêm bikin. Ji bo xwediyên otomobîlên potansiyelê yek ji wan fikarên girîng e. Longiqas dirêj dike ku otomobîlek elektrîkê hiltîne, û çi faktor dikare bandorê li ser leza barkirinê bike?
Demjimêra bihayê navînî ji bo otomobîlên elektrîkê dikare li gorî çend faktoran cûda bibe. Yek faktorek girîng celebê kargêrê ye. Otomobîlên elektrîkê dikarin bi karanîna astên cuda yên bargiraniyê werin dayîn - asta 1, asta 2, û asta 3. Asta 1 lêçûnên asta bingehîn û gelemperî li malan têne dîtin. Ew bi qasî 2-5 kîlometreyan rêjeyek dravî ya dravî didin. Ev tê vê wateyê ku heke we otomobîlek elektrîkî ya kêm-leza bi qasî 100 kîlometreyan heye, ew ê dora 20-50 demjimêran bigire da ku bi tevahî kargêrek 1 kargêrê bikar bîne.
Asta 2 Kargêr, ji hêla din ve, rêjeyek dravî ya bilind pêşkêşî bikin. Ew dikarin li her derê 10-60 kîlometreyan ji her demjimêran re peyda bikin, li gorî bargirê taybetî û elektrîkê elektrîkê. Bi astek 2 kargêrê, barkirina otomobîlek elektrîkê ya kêm-leza bi range 100 mîlî dikare li dora 2-10 saetan bigire. Van bargiran bi gelemperî di stasyonên barkirina giştî de têne dîtin û dikarin ji bo barkirina zûtir jî dikarin li malê werin saz kirin.
Forimkî bihayê zûtir zûtir, asta 3 bargiran, di heman demê de wekî barkêşên bilez ên DC jî têne zanîn. Van bargiran dikarin di 30-60 hûrdeman de 80% ji kapasîteya bateriyê ya otomobîlê peyda bikin. Lêbelê, girîng e ku bala xwe bidin ku hemî otomobîlên elektrîkê bi asta 3 bargiran re hevaheng in. Wekî din, dibe ku leza dravî li gorî mezinahiya bateriya otomobîlê û kapasîteyên barkirinê cûda bibe.
Ji xeynî celebê karger, dema barkirinê dikare ji hêla kapasîteya batterê ya otomobîla elektrîkê ve jî bandor bibe. Kapasîteya batterê ya mezintir, dirêjtir dibe ku ew bi tevahî barkirin. Bi vî rengî, rewşa heyî ya batterê dikare bandorê li dema barkirinê bike. Damezrandina ji rewşek kêmtir a berdêlê dibe ku meriv dirêjtir dirêjtir bike da ku meriv pêçek parçeyek bihayê bihêle.
Her ku dinya ji bandora hawîrdorê ya wesayîtên kevneşopî bêtir hişyar dibe, doza ji bo otomobîlên elektrîkê yên nizm li ser bilindbûnê ye. Van wesayîtên ekolojîk ji bo veguhestina rojane çareseriyek domdar û lêçûnê pêşkêş dikin. Lêbelê, di nav xwedan otomobîlên elektrîkê de fikarek hevbeş dema barkirinê ye. Demjimêrên benda ji bo berdêlek bêkêmasî dikare dilêş be, nemaze gava ku hûn diçin. Bi bextewarî, gelek şîret û xefik hene ku dikarin alîkariyê bikin ku dema barkirinê kêm bikin û karbidestiya giştî ya otomobîla we ya elektronîkî baştir bikin.
Yek ji awayên herî hêsan ên kêmkirina dema barkirinê ev e ku veberhênana li kargêrek bilind-kalîteyê ye. Kargêrek bi derketinek hêzek bilindtir dikare bi girîngî dema ku ew hewce dike ku otomobîla we ya elektrîkî bistîne kêm bike. Li barkerên ku bi wesayîta we re hevaheng in digerin û xwedî nirxek amperage ya bilindtir in. Wekî din, ji bo asta 2 kargêrê, ku di 240 volts de dixebite, dê berdêla zûtir bi asta 1 kargêrê peyda bike, ku bi gelemperî li 120 volts dixebite.
Tipek din ku dema barkirinê kêm bike ew e ku rêveberiya rewşa battera we birêve bibe. Dema ku ew li rewşek kêmtir in, bermayên otomobîlên elektrîkê zûtir bar dikin. Ji ber vê yekê, sûdmend e ku meriv otomobîlên xwe bi gelemperî bi danişînên barkêşkar ên kurtir re barkirin. Di şûna ku hûn li benda battera xwe bisekinin ku berî barkirinê bi tevahî hilweşînin, hewl bidin ku gava ku gengaz be wê topê bikin. Ev pratîk dê ne tenê wextê dravdanê kêm bike
Wekî din, di dema demjimêrên dûr-pez de di dema demjimêrên OFF-PEK-ê de erzantir bikin. Gelek pêşkêşvanên elektrîkê di demjimêrên ne-pez de, bi gelemperî di şevê de rêjeyên dravî pêşkêş dikin. Dema ku hûn ne tenê ji we re drav didin, lê hûn ji ber daxwaziya nizm a li ser gridê hêzê drav didin we, lê ji we re drav didin.
Wekî din, xweşbînkirina adetên we yên ajotinê dikarin bandorek girîng li ser dema barkirinê bikin. Ji bilî bilezkirinên bilez û birrîna giran dikare alîkariyê bide parastina enerjiyê û sînorê otomobîla we ya elektronîkî dirêj bike. Bi ajotinê bêtir bi bandor, hûn dikarin frekansa dravdanê kêm bikin û di dawiyê de dema ku li benda barkirina wesayîta we ye kêm bikin.
Gotar li ser faktorên ku bandorê li dema barkirinê ya kirê dike nîqaş dike otomobîlên elektrîkê û stratejiyên pêşkêş dikin ku dema dravdanê kêm bikin. Faktorên wekî celebê elektrîkê, hebûna qereqolên bilez, statuya batterê, rewşa batterê, û germahiya di dema barkirinê de di dema barkirinê de rolek girîng lîstin. Gotar di heman demê de balkêş e ku astên cûda yên lêpirsînê bilezên bihayê bihayê pêşkêşî dike, bi asta 1 bargiraniyê re hêdî û asta 2 û asta 2 û asta 3 asta ku vebijarkên zûtir pêşkêş dike. Daxuyaniya plansazkirina li gorî van faktoran girîng e ku ji bo hewcedariyên rojane têra xwe têr bike. Gotar digel ku pêşkeftinên di teknolojî û binesaziyê de tê xwestin, tê payîn ku demên dravî bêtir kêm bikin, ku wesayîtên elektrîkê hêsantir û gihîştî çê dikin. Ev jî pêşniyar dike ku veberhênana di kargêrek bilind-kalîteyê de, rêvebirina rewşa batterê, di dema demjimêrên dûr de ji bo ku hûn di derheqê barkirina zûtir û karbidestan de bigihîjin alîkariyê.
Em kêfxweş in ku ragihandina koma Jinpeng dê di 135-ê de ji bo bazirganiya gerdûnî ya ku mêvanan û karsaziyê ji çaraliyê cîhanê bala mêvanan û karsaziyê dikişîne. Wekî hilberînerê pêşeng ku di hilberînê de pispor dibe, lêkolîn, a
Her ku cîhan ji bo pêşerojek kesk hildiweşe, nijad e ku pêşengiya şoreşa elektrîkê ye. Ev ji trendek bêtir e; Ew tevgerek gerdûnî ya li hember Mobilityê domdar e. Bozê eksporta elektrîkê ya Elektrîkî qonaxa ji bo paqijker, cîhanek domdar a cîhanê ye.
Em kêfxweş in ku ragihandina koma Jinpeng dê di 135-ê de ji bo bazirganiya gerdûnî ya ku mêvanan û karsaziyê ji çaraliyê cîhanê bala mêvanan û karsaziyê dikişîne. Wekî hilberînerê pêşeng ku di hilberînê de pispor dibe, lêkolîn, a