| Awoṣe: | G49 |
| LxWxH(mm): | 5080×1605×1947 |
| Ilana ti ara: | 2 ilẹkun 2 ijoko |
| Iyọkuro ilẹ ti o kere ju (mm): | ≥150 |
| Ìwúwo dena (kg): | 1405 |
| Iru idari: | Darí idari |
| Iyara ti o pọju (km/h): | ≤90 |
| Agbara ite (%): | ≥20% |
| Batiri: | 41.86KWh |
| Mọto, Adarí (kw): | 35KW |
| Iwọn fun gbigba agbara (km): | ≥240 |
| Akoko gbigba agbara (h): | 8-12h |
| Bireki ẹhin: | Front dics ru ilu |
| Taya iwaju/ẹhin: | Iwaju165 R14 / ru175 R14 |
Ṣe afẹri apẹrẹ ti ailewu ati iṣẹ ṣiṣe iyara pẹlu Jinpeng High Speed Electric Car G49. Gẹgẹbi iyalẹnu giga-giga ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki, ọkọ ayọkẹlẹ alailẹgbẹ yii ṣafihan awọn anfani ti o ga julọ ati awọn ẹya gige-eti. Ni iriri ṣonṣo ti ailewu ni G49, lakoko ti o n gbadun iriri awakọ ti ko ni itara ati igbadun ti o funni. Ṣawari imọ-ẹrọ ilọsiwaju rẹ, apẹrẹ adun, ati lilo lainidi. Gba ọjọ iwaju ti iṣipopada pẹlu G49, apapọ aabo ti o ga julọ, iṣẹ-ọnà giga-giga, ati gbigbe gbigbe alagbero.
Jinpeng G49 gba idaduro ominira ominira MacPherson iwaju ati idadoro ẹhin pẹlu awọn orisun omi awo irin 6. Yiyi kẹkẹ jẹ fere 2000N, ati awọn gígun ite jẹ tobi ju 25%. Ibugbe iṣẹ CLTC le de ọdọ 230KM, pẹlu agbara to lagbara ati ifarada to lagbara, pade ọpọlọpọ awọn oju opopona gigun ati pinpin lilọsiwaju laarin awọn agbegbe. Kii ṣe nikan ni o ṣaja awọn ẹru diẹ sii, ṣugbọn o tun ni redio pinpin ojoojumọ ti o tobi ju, ti o jẹ ki o ni ere diẹ sii ati agbara diẹ sii fun awọn awakọ. O jẹ ailewu, igbẹkẹle, ati oluranlọwọ ẹda ọrọ to wulo fun awọn awakọ.




1. Q: Ṣe Mo le gba diẹ ninu awọn ayẹwo?
Re: A ni ọlá lati fun ọ ni awọn ayẹwo fun ayẹwo didara.
2. Q: Ṣe o ni awọn ọja ni iṣura?
Tun: Bẹẹkọ. Gbogbo awọn ọja ni lati ṣe ni ibamu si aṣẹ rẹ pẹlu awọn ayẹwo.
3. Q: Kini akoko ifijiṣẹ?
Tun: O maa n gba nipa awọn ọjọ iṣẹ 25 lati gbejade aṣẹ lati MOQ si apoti 40HQ kan. Ṣugbọn akoko ifijiṣẹ gangan le yatọ fun awọn aṣẹ oriṣiriṣi tabi ni awọn akoko oriṣiriṣi.
4. Q: Ṣe Mo le dapọ awọn awoṣe oriṣiriṣi ninu apo eiyan kan?
Tun: Bẹẹni, awọn awoṣe oriṣiriṣi le wa ni idapọ ninu apo eiyan kan, ṣugbọn opoiye ti awoṣe kọọkan ko yẹ ki o kere ju MOQ.
5. Q: Bawo ni ile-iṣẹ rẹ ṣe nipa iṣakoso didara?
Tun: Didara jẹ pataki. A nigbagbogbo so pataki nla si iṣakoso didara lati ibẹrẹ si opin iṣelọpọ. Gbogbo ọja yoo ṣajọpọ ni kikun ati ni idanwo ni pẹkipẹki ṣaaju ki o to kojọpọ fun gbigbe.
6. Q: Ṣe o ni iṣẹ lẹhin-tita? Kini iṣẹ lẹhin-tita?
Tun: A ni faili iṣẹ lẹhin-tita ni okeokun fun itọkasi rẹ. Jọwọ kan si alabojuto tita ti o ba nilo.
7. Q: Ṣe iwọ yoo fi awọn ọja to tọ bi a ti paṣẹ? Bawo ni MO ṣe le gbẹkẹle ọ?
Re: Bẹẹni, a yoo. Pataki ti aṣa ile-iṣẹ wa jẹ otitọ ati kirẹditi. Jinpeng ti di alabaṣepọ ti o gbẹkẹle ti awọn oniṣowo lati igba idasile rẹ.
Tun: TT, LC
~!phoenix_var93_1!~
9. Q: Kini awọn ofin gbigbe rẹ?
Tun: EXW, FOB, CNF, CIF.
Nisalẹ awọn Oke Tianshan ni Oṣu Karun, awọn eso didùn kun afẹfẹ ati awọn paṣipaarọ iṣowo ti o nyọ. Ni Oṣu Kẹfa Ọjọ 25, Ọdun 2026, Apewo China-Eurasia kẹsan-an ti bẹrẹ ni nla ni Urumqi, Xinjiang. Gẹgẹbi iṣẹlẹ agbaye okeerẹ ti o ni ipa lẹba Belt ati Initiative Road, iṣafihan ti ọdun yii kọlu
Lati Oṣu Karun ọjọ 26 si ọjọ 29, ti a ti nreti gaan ' Igbesoke Ipari, Asiwaju Ọjọ iwaju pẹlu Imọye” JP Group 2026 Summit Business & Ifilọlẹ Ọja Tuntun ti bẹrẹ ni iyanju ni Ile-iṣẹ Expo International Xiamen.
Ni wiwa awọn ọkọ ina mọnamọna to gaju? Ṣe iṣiro batiri, mọto, ati awọn alaye lẹkunrẹrẹ olupese lati yago fun awọn ohun-ini idalẹnu ati rii daju iṣẹ opopona-ofin.