| Samfura: | G49 |
| LxWxH(mm): | 5080×1605×1947 |
| Tsarin jiki: | 2 kofa 2 kujeru |
| Mafi qarancin sharewar ƙasa (mm): | ≥150 |
| Nauyin Nauyin (kg): | 1405 |
| Nau'in tuƙi: | Injiniyan tuƙi |
| Matsakaicin gudun (km/h): | ≤90 |
| Iyawar darajar (%): | ≥20% |
| Baturi: | 41.86 kWh |
| Motoci, Mai sarrafawa (kw): | 35KW |
| Matsakaicin kowane caji (km): | ≥240 |
| Lokacin caji (h): | 8-12h |
| Birki na baya: | Drum na baya na gaba |
| Tayar gaba/Baya: | Gaba165 R14/baya175 R14 |
Gano yanayin aminci da babban aiki mai sauri tare da Jinpeng High Speed Electric Car G49. A matsayin babban abin al'ajabi a cikin kasuwar abin hawa na lantarki, wannan keɓaɓɓiyar motar tana nuna fa'idodi masu kyau da fasali mai ƙima. Kware koli na aminci a cikin G49, yayin jin daɗin ƙwarewar tuƙi mara kyau da ban sha'awa da yake bayarwa. Bincika fasahar sa ta ci-gaba, ƙirar alatu, da rashin iya amfani da ita. Rungumar makomar motsi tare da G49, haɗin gwiwa na ƙarshe na aminci, babban aikin fasaha, da sufuri mai dorewa.
Jinpeng G49 yana ɗaukar dakatarwar MacPherson ta gaba da dakatarwar ta baya tare da maɓuɓɓugan farantin karfe 6. Ƙunƙarar dabarar ta kusan 2000N, kuma hawan hawan ya fi 25%. Matsakaicin aiki na CLTC zai iya kaiwa 230KM, tare da ƙarfi mai ƙarfi da juriya mai ƙarfi, haɗuwa daban-daban saman saman titin hawa da ci gaba da rarraba tsakanin yankuna. Ba wai kawai yana ɗaukar ƙarin kaya ba, har ma yana da babban radiyon rarraba yau da kullun, yana sa ya fi riba da ƙarfi ga direbobi. Yana da aminci, abin dogaro, kuma mataimaki na samar da dukiya mai amfani ga direbobi.




1. Q: Zan iya samun wasu samfurori?
Re: An girmama mu don ba ku samfurori don dubawa mai inganci.
2. Tambaya: Kuna da samfurori a hannun jari?
Sake: A'a. Duk samfuran za a samar bisa ga odar ku ciki har da samfurori.
3. Tambaya: Menene lokacin bayarwa?
Sake: Yawancin lokaci yana ɗaukar kimanin kwanaki 25 na aiki don samar da oda daga MOQ zuwa akwati na 40HQ. Amma ainihin lokacin bayarwa na iya bambanta don oda daban-daban ko kuma a lokuta daban-daban.
4. Tambaya: Zan iya haɗa nau'ikan samfura daban-daban a cikin akwati ɗaya?
Sake: Ee, ana iya haɗa nau'ikan nau'ikan daban-daban a cikin akwati ɗaya, amma adadin kowane ƙirar bai kamata ya zama ƙasa da MOQ ba.
5. Q: Ta yaya masana'anta ke yi game da kula da inganci?
Sake: inganci shine fifiko. Kullum muna ba da mahimmanci ga kula da inganci daga farkon zuwa ƙarshen samarwa. Kowane samfurin za a haɗa shi da kyau kuma a gwada shi a hankali kafin a cika shi don jigilar kaya.
6. Tambaya: Kuna da sabis na bayan-sayar? Menene sabis na bayan-sayar?
Sake: Muna da fayil ɗin sabis na tallace-tallace na ƙasashen waje don bayanin ku. Da fatan za a tuntuɓi mai sarrafa tallace-tallace idan an buƙata.
7. Tambaya: Za ku isar da kayan da suka dace kamar yadda aka umarce ku? Ta yaya zan iya amincewa da ku?
Re: E, za mu yi. Tushen al'adun kamfaninmu shine gaskiya da daraja. Jinpeng ya zama amintaccen abokin tarayya na dillalai tun lokacin da aka kafa shi.
8. Tambaya: Menene biyan ku?
Re: TT, LC.
9. Tambaya: Menene sharuɗɗan jigilar kaya?
Sake: EXW, FOB, CNF, CIF.
Lokacin da masu siye suka fara binciken samfuran motsi na lantarki don kasuwannin duniya, ɗayan tambayoyin farko da suke yi shine game da nau'in motocin eec.
Yawancin masu siye da ke binciken samfuran motsi na lantarki suna cin karo da kalmar eec motoci a cikin kasida, tattaunawa ta kasuwanci, ko jerin abubuwan abin hawa amma koyaushe ba sa tabbatar da ainihin abin da yake wakilta.
Sha'awar motsin wutar lantarki na ci gaba da girma a duk duniya, amma hankalin da ke tattare da fa'idodin motoci ba wai kawai abin hawa yana da wutar lantarki ba.