G49
Jinpeng
| Berdestbûnî: | |
|---|---|
| Jimarî: | |
| Cins: | G49 |
| LxWxH(mm): | 5080×1605×1947 |
| Struktura laş: | 2 derî 2 rûniştî |
| Kêmtirîn paqijiya erdê (mm): | ≥150 |
| Giraniya kêm (kg): | 1405 |
| Cureyê rêve: | Rêvebiriya mekanîkî |
| Leza herî zêde (km/h): | ≤90 |
| Kapasîteya derecê (%): | ≥20% |
| Pîl: | 41.86KWh |
| Motor, Kontrolker (kw): | 35KW |
| Rêjeya her barkirinê (km): | ≥240 |
| Dema barkirinê (h): | 8~12h |
| Frena paşîn: | Dîksên pêşiyê drum paş |
| Lastîka pêş/paş: | Pêşî165 R14 / paş175 R14 |
Bi Jinpeng High Speed Electric Car G49 re serpêhatiya ewlehî û performansa leza bilind kifş bikin. Di bazara wesayîtên elektrîkê de wekî ecêbek bilind-end, ev gerîdeya awarte feydeyên bilind û taybetmendiyên pêşkeftî destnîşan dike. Di G49 de lûtkeya ewlehiyê biceribînin, dema ku ji ezmûna ajotinê ya bêkêmasî û dilşewat a ku ew pêşkêşî dike kêf bikin. Teknolojiya wê ya pêşkeftî, sêwirana xwerû, û karanîna bêhêz bigerin. Pêşeroja tevgerê bi G49-ê, tevliheviya dawî ya ewlehiyê, pîşesaziya bilind, û veguhastina domdar hembêz bikin.
Jinpeng G49 suspensionek serbixwe ya MacPhersonê ya pêş û bendek paşîn bi 6 biharên plakaya pola digire. Geroka çerxê nêzîkê 2000N e, û keviya hilkişînê ji %25 mezintir e. Rêjeya xebatê ya CLTC dikare bigihîje 230KM, bi hêzek bihêz û bîhnfirehiya bihêz, bi rûberên rêyên cûda yên hilkişînê re hevdîtin û belavkirina domdar di navbera herêman de. Ne tenê ew bêtir tiştan bar dike, lê di heman demê de tîrêjek belavkirina rojane ya mezintir jî heye, ku ew ji bo ajokaran bikêrtir û bihêztir dike. Ew ji bo ajokaran arîkarek afirandina dewlemendiyê ewle, pêbawer û pratîkî ye.




1. Q: Ez dikarim hin nimûneyan bistînim?
Re: Em bi rûmet in ku ji bo kontrolkirina kalîteyê nimûneyan pêşkêşî we dikin.
2. Q: Ma hûn hilberên hilberê hene?
Re: Na. Hemî hilber divê li gorî fermana we tevî nimûneyan werin hilberandin.
3. Q: Dema radestkirinê çi ye?
Re: Bi gelemperî 25 rojên xebatê digire da ku fermanek ji MOQ heya konteynerek 40HQ were hilberandin. Lê dibe ku dema radestkirina rastîn ji bo fermanên cûda an di demên cûda de cûda be.
4. Q: Ez dikarim modelên cûda di yek konteynerê de tevlihev bikim?
Re: Erê, modelên cihêreng dikarin di yek konteynerê de werin tevlihev kirin, lê divê hêjmara her modelê ji MOQ kêmtir nebe.
5. Q: Kargeha we di derbarê kontrolkirina kalîteyê de çawa dike?
Re: Qalîteya pêşîn e. Em her gav girîngiyek mezin didin kontrolkirina kalîteyê ji destpêkê heya dawiya hilberînê. Berî ku ew ji bo şandinê were pak kirin, dê her hilber bi tevahî were berhev kirin û bi baldarî were ceribandin.
6. Q: Ma we karûbarê piştî firotanê heye? Karûbarê piştî firotanê çi ye?
Re: Ji bo referansa we dosyaya karûbarê piştî-firotanê ya me heye. Ger hewce be, ji kerema xwe bi rêvebirê firotanê re şêwir bikin.
7. Q: Ma hûn ê tiştên rast wekî ku ferman dane radest bikin? Ez çawa dikarim ji te bawer bikim?
Re: Erê, em ê bikin. Bingeha çanda pargîdaniya me durustî û kredî ye. Jinpeng ji damezrandina xwe ve bûye hevkarek pêbawer a bazirganan.
8. Q: Tezmînata we çi ye?
Re: TT, LC.
9. Q: Şertên barkirina we çi ne?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Di binê Çiyayê Tianshanê de di Hezîranê de, fêkiyên şîrîn hewayê tijî dikin û danûstendinên karsaziyê yên geş geş dibin. Di 25ê Hezîrana 2026an de, 9emîn Pêşangeha Chinaîn-Eurasia bi heybet li Urumqi, Xinjiang dest pê kir. Wekî bûyerek navneteweyî ya berbiçav a bi bandor a li ser Înîsiyatîfa Belt and Road, pêşangeha îsal derket
Ji 26-ê heya 29-ê Gulanê, 'Nêvekirina Berfireh, Pêşeroja Pêşerojê Bi Agahdariyê re' JP Group 2026 Civîna Karsaziyê & Destpêka Hilbera Nû bi heybet li Navenda Pêşangeha Navneteweyî ya Xiamen dest pê kir.
Çavkaniya wesayîtên elektrîkê yên bi leza bilind? Taybetmendiyên baterî, motor, û dabînkerê binirxînin da ku ji malzemeyên xerabûyî dûr bixin û performansa otobana qanûnî ya rê misoger bikin.