קוקן: 0 מחבר: מאַפּע עדיטאָר אַרויסגעבן צייט: 2025-03-21 אָפּשטאַם: פּלאַץ
עלעקטריק ריקקשאַווס זענען רעוואַלושאַנייזינג שטאָטיש טראַנספּערטיישאַן, פּראַוויידינג עקאָ-פרייַנדלעך אַלטערנאַטיוועס צו טראדיציאנעלן וועהיקלעס. These small, battery-powered vehicles are transforming mobility in cities, especially in countries like India, Bangladesh, Nepal, and China.
אָבער וואָס ינווענטאַד די עלעקטריק ריקקשאַוו, און וואָס ספּאַרקט זייַן שאַפונג?
אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן ויספאָרשן די אָריגינס פון די E- ריקקשאַוו, זיין ינווענטאָר, און ווי אַזוי אַזוי די כידעש איז שייפּט די טראַנספּערטיישאַן לאַנדשאַפט.
אַ עלעקטריק ריקקשאַוו , אויך באקאנט ווי אַ E- ריקקשאַוו, איז אַ קליין, דריי-ווילד פאָרמיטל פּאַוערד דורך אַן עלעקטריש מאָטאָר און באַטאַרייע. ניט ענלעך בעקאַבאָלעדיק ריקקשאַווס, וואָס פאַרלאָזנ אויף מענטשלעך מאַכט אָדער גאַזאָלין ענדזשאַנז, E-Rickshaws זענען עקאָ-פרייַנדלעך און האָבן אַ פיל נידעריקער אַפּעריישאַנאַל קאָס.
שליסל פֿעיִקייטן פון עלעקטריק ריקקלאַווס אַרייַננעמען:
דריי-ווילד פּלאַן צו בעסער וואָג און מאַנווועראַביליטי אין ענג געביטן.
עלעקטריק מאָטאָר: כוחות די פאָרמיטל ניצן אַ ברושלעסס דק מאָטאָר.
באַטערד פּראַפּאַלשאַנז סיסטעם: טיפּיקלי ניצט פירן-זויער אָדער ליטהיום-יאָן באַטעריז, וואָס אָפפערס אַ מער סאַסטיינאַבאַל אָפּציע קאַמפּערד צו ברענוואַרג-באזירט וויכיקאַלז.
קאַמפּערד מיט טראדיציאנעלן אַוטאָ ריקקשאַווס, E-Rickshaws טאָן ניט פאַרלאָזנ אויף ברענוואַרג און טשיפּער צו טייַנען. טראַדיציאָנעל ריקקשאַווס, אָפט גאַז פּאַוערד, דאַרפן אָפט וישאַלט און האָבן אַ העכער ינווייראַנמענאַל פּראַל.
Vijay Kapoor איז אַ נאָמען ענג פארבונדן מיט דער אַנטוויקלונג פון עלעקטריש ריקקשאַוו. אַ ווייץ קאַנפּור גראַדזשאַוואַט, ער געבויט אַ שטאַרק יסוד אין ינזשעניעריע און די ויטאָמאָביל אינדוסטריע. די דערפאַרונג פון קאַפּאָאָאָר געהאָלפֿן אים צו ידענטיפיצירן אַ באַטייטיק ריס אין שטאָטיש אַריבערפירן - די נויט פֿאַר אַ אַפאָרדאַבאַל, עקאָ-פרייַנדלעך פאָרמיטל וואָס קען פאַרבייַטן טראדיציאנעלן מענטש-פּאַוערד ריקקשאַווס.
וואָס טאַקע ינספּייערד קאַפּאָאָער צו מאַכן די עלעקטריק ריקקשאַוו איז וויטנאַסינג די ראנגלאַרד פון ריקקשאַוו פּולערז אין דעלי ס ענג ליינז. די גשמיות אַרבעט זיי פאַרטראָגן אין עקסטרעם וועטער טנאָים מאָוטאַווייטאַד אים צו געפֿינען אַ לייזונג וואָס וועט רעדוצירן די מי און פֿאַרבעסערן זייער קוואַליטעט פון לעבן.
אונטער קאַפּאָאָר ס פירערשאַפט אין Saera עלעקטריש Auto Ltd., דער ערשטער עלעקטריק ריקקשאַוו איז דעוועלאָפּעד אין 2011. אָבער, די נסיעה איז נישט גרינג. איינער פון די ביגאַסט טשאַלאַנדזשיז איז געווען די פעלן פון ינפראַסטראַקטשער צו שטיצן עלעקטריק וועהיקלעס, דער הויפּט אין ינדיאַ. פילע יקערדיק פּאַרץ זענען נישט לאָוקאַלי בנימצא, פאָרסינג קאַפּאָאָאָר און זיין קאָלעקטיוו צו געפֿינען שעפעריש סאַלושאַנז.
טראָץ די טשאַלאַנדזשיז, קאַפּאָאָר מאַנשאַפֿט אַדאַפּטיד יגזיסטינג טעכנאָלאָגיע און קאַמפּאָונאַנץ צו שאַפֿן אַ פאָרמיטל סוטאַד פֿאַר ינדיאַן וועג טנאָים. דורך פאָוקיסינג אויף קאָסטן-עפעקטיווקייַט, יז פון נוצן, און סאַסטיינאַביליטי, זיי דעוועלאָפּעד דער ערשטער מאָדעל, וואָס באַלד אנגעהויבן מאכן כוואליעס אין די מאַרק.
די פּלאַן ימפּרווומאַנץ פון קאַפּאָאַס איז די הצלחה פון די עלעקטריק ריקקשאַוו. ער געמאכט באַטייַטיק אַפּגריידז צו די מאָטאָר, שאַסי און באַטאַרייע סיסטעם צו ענשור בעסער פאָרשטעלונג און געווער. די ימפּרווומאַנץ זענען יקערדיק פֿאַר אַדאַפּטינג די פאָרמיטל צו ינדיאַ ס פאדערן שטאָטיש סוויווע.
איינער פון קאַפּאָאָר ס שליסל יננאָוואַטיאָנס איז טיילערינג דער פּלאַן צו טרעפן די באדערפענישן פון ריקקשאַוו דריווערס. פֿאַר בייַשפּיל, די מייַורי E- ריקשאַוו, וואָס איז געווען דער ערשטער צו קאַטער, וואָס איז געווען פיטשערד אַ מער ראַכוועסדיק פּלאַן און בעסער זיכערקייַט פֿעיִקייטן, וואָס מאכט עס באַקוועם און פאַרלאָזלעך פֿאַר טעגלעך נוצן.
דאַנק צו די ינאָווויישאַנז, קאַפּשאַוו ווייסט געשווינד פארדינט מאַרק הצלחה, העלפּינג קאַונטלאַס ריקקשאַוו פּולערז יבערגאַנג צו אַ מער סאַסטיינאַבאַל און רעוועכדיק און רעוועכדיק קאַריערע.
די E- ריקקשאַוו מאַרק איז געוואקסן באטייטיק זינט זייַן הקדמה, ספּעציעל אין ינדיאַ, באַנגלאַדעש, נעפּאַל און טשיינאַל און טשיינאַ. די לענדער האָבן געזען אַ ינקריסינג יבעררוק צו עלעקטריק וועהיקלעס רעכט צו ינווייראַנמענאַל קאַנסערנז און די נויט פֿאַר אַפאָרדאַבאַל שטאָטיש טראַנספּערטיישאַן.
ינדיאַ: די E- ריקקשאַוו פארדינט פּאָפּולאַריטעט אין די פרי 2010. דורך 2022, איבער 2.4 מיליאָן יקוויסאַז געווען אין אָפּעראַציע, און מאַכן וועגן 85% פון אַלע עלעקטריש וועהיקלעס אויף ינדיאַן ראָודז.
באַנגלאַדעש: עלעקטריק ריקקשאַווס זענען באַקענענ אין די פרי 2000 ס, טראָץ אַ ביסל רעגולאַטאָרי כערדאַלז.
נעפּאַל: E- ריקקשאַווס, באקאנט ווי סיטי סאַפאַריז, האָבן טראַנספאָרמעד טראַנספּערטיישאַן אין שטעט ווי קאַטמאַנדו.
טשיינאַ: טשיינאַ בלייבט דער גרעסטער פאַבריקאַנט פון E-Rickshaws, מיט אַ באַטייטיק אַרויספירן מאַרק, דער הויפּט צו דרום אזיע.
רעגירונג פּאַלאַסיז געשפילט אַ ריזיק ראָלע אין שטיצן דעם וווּקס. סובסידיעס, נידעריק-אינטערעס לאָונז און רעגולאַטאָרי פראַווערקקס האָבן געהאָלפֿן צו שאַפֿן די ינפראַסטראַקטשער דארף פֿאַר E- ריקקשאַווס צו טרייוו, דער הויפּט אין ינדיאַ.
טכילעס, E-Rickshaws פייסט עטלעכע מניעות אין זייער נסיעה צו מיינסטרים אַקסעפּטאַנס.
פּאַמעלעך ערשט פארקויפונג: דער ערשטער E- ריקקשאַווס האָבן נישט פאַרקויפן געזונט. קאַסטאַמערז זענען געווען כעזיטאַנט צו אַדאַפּט זיי, לאַרגעלי רעכט צו סקעפּטיסיזאַם וועגן זייער פּראַקטיקאַלאַטי און רילייאַבילאַטי.
זיכערקייַט קאַנסערנז: איינער פון די ביגאַסט טשאַלאַנדזשיז איז געווען ינשורינג די זיכערקייַט פון פּאַסאַנדזשערז און דריווערס. דער פרי מאָדעלס פעלנדיק גענוג זיכערקייַט פֿעיִקייטן, וואָס געפֿירט צו אַקסאַדאַנץ און ינדזשעריז.
פעלן פון רעגולאַטאָרי פריימווערקס: טכילעס, עס זענען געווען קיין קלאָר רעגיאַליישאַנז די לינקס מאַניאַפאַקטשערערז און אָפּערייטערז אין לעגאַל אַנסערטאַנטי.
די באַטאַרייע לעבן און וישאַלט: E-Rickshaws טכילעס סטראַגאַלד מיט באַטאַרייע לעבן און די אַוויילאַבילאַטי פון פאַרלאָזלעך סערוויסינג. נעבעך באַטאַרייע פאָרשטעלונג אָפט געפֿירט צו העכער אַפּעריישאַנאַל קאָס און אָפט דאַונטיים.
ינפראַסטראַקטשער טשאַלאַנדזשיז: דער מאַנגל פון טשאַרדזשינג סטיישאַנז איז געווען אַ באַטייַטיק כערדאַל. שטעט האָבן ניט גענוג ינפראַסטראַקטשער פֿאַר ריטשאַרדזשינג E- ריקקשאַווס, לימיטינג זייער טעגלעך אָפּערייטינג שעה און דערגרייכן.
טראָץ די טשאַלאַנדזשיז, די E- ריקקשאַוו האט סטעדאַלי געוואקסן אין פּאָפּולאַריטעט, אָוווערקאַמינג פילע פרי סעטבאַקס דורך כידעש און ימפּרוווד ינאַגראַסטראַקטשער.
איבער די יאָרן, E-Rickshaws האָבן געזען באַטייַטיק טעקנאַלאַדזשיקאַל אַדוואַנסמאַנץ, ימפּרוווינג זייער פאָרשטעלונג, עפעקטיווקייַט און באַניצער דערפאַרונג.
באַטערי טעכנאָלאָגיע: פרי E- ריקקשאַווס געוויינט פירן-זויער באַטעריז, וואָס האט אַ קורץ לעבן און אָפט אָפט פאַרבייַט. הייַנט, נייַער, מער עפעקטיוו באַטאַרייע טייפּס, ווי ליטהיום-יאָן באַטעריז, זענען געניצט. די באַטעריז לעצטע, באַשולדיקן פאַסטער, און זענען לייטער, מאכן E- ריקקשאַווס מער פאַרלאָזלעך און פּרייַז-עפעקטיוו פֿאַר דריווערס.
מאָטאָר טעכנאָלאָגיע: די אַנטוויקלונג פון ברושלעסס דק מאָטאָרס האט זייער ימפּרוווד די פאָרשטעלונג פון E- ריקקשאַווס. די מאָטאָרס זענען מער עפעקטיוו, צושטעלן בעסער טאָרק און האָבן נידעריקער וישאַלט באדערפענישן קאַמפּערד מיט טראדיציאנעלן מאָטאָרס. די יבעררוק צו ברוסט מאָטאָרס האט ריזאַלטיד אין סמודער רידעס און ווייניקער אָפט ברייקדאַונז.
סטראַקטשעראַל ימפּרווומאַנץ: E- ריקקשאַוו דיזיינז האָבן אויך יוואַלווד איבער צייַט. מאַניאַפאַקטשערערז איצט פאָקוס אויף ימפּרוווינג געווער, זיכערקייַט און טרייסט. די שאַסי איז שטארקער, די פאָרמיטל איז מער ריזיליאַנט צו טראָגן און טרער. אין אַדישאַן, דער פּלאַן איז איצט פּרייאָראַטייז זיכער פֿעיִקייטן ווי בעסער ברייקינג סיסטעמען און ימפּרוווד סאַספּענשאַן פֿאַר אַ סמודער פאָר. טרייסט איז אויך ענכאַנסט, מיט מער ראַכוועסדיק קאַבינס פֿאַר פּאַסאַנדזשערז און בעסער סיטינג.
איינער פון די מערסט יקסייטינג גוואַלדיק אַדוואַנסמאַנץ אין E- ריקקשאַוו טעכנאָלאָגיע איז די ינאַגריישאַן פון זונ - פּאַנאַלז. די זונ - Powered E-Rickshaws אָפּצאָל זייער באַטעריז ניצן זונ ענערגי, פּראַוויידינג אַן אפילו מער סאַסטיינאַבאַל טראַנספּערטיישאַן לייזונג.
ווי סאָלאַר פּאַנאַלז זענען געניצט: זונ פּאַנאַלז קענען אָדער גלייַך אָפּצאָל די באַטאַרייע אָדער צושטעלן סאַפּלאַמענטערי טשאַרדזשינג בעשאַס דעם טאָג. עטלעכע מאָדעלס נוצן אַ סאָלאַר-באפוילן סיסטעם, ווו די באַטעריז זענען טשיילד סעפּעראַטלי פון די פאָרמיטל און סוואַפּט ווען דארף.
בענעפיץ: דער הויפּט מייַלע פון זונ - Powered E-Rickshaws איז אַז זיי רעדוצירן די צוטרוי פון פונדרויסנדיק טשאַרדזשינג סטיישאַנז, וואָס קענען זיין קאַרג, ספּעציעל אין דאָרפיש געביטן. סאָלאַר פּאַנאַלז אויך רעדוצירן די אַפּעריישאַנאַל קאָסטן מיט פריי ענערגיע פֿון דער זון, וואָס מאכט די פאָרמיטל מער שפּאָרעוודיק אין די לאַנג לויפן.
טשאַלאַנדזשיז: בשעת זונ-Powered E-Rickshaws זענען אַ שריט פאָרויס, עס זענען נאָך עטלעכע טשאַלאַנדזשיז. זונ ענערגיע איז ניט שטענדיק בנימצא, ספּעציעל אויף פאַרוואָלקנט טעג אָדער בייַ נאַכט, וואָס קענען באַגרענעצן די קייט פון די פאָרמיטל. אַדדיטיאָנאַללי, די ערשט פּרייַז פון ינטאַגרייטינג זונ - פּאַנאַלז קענען זיין העכער ווי בעקאַבאָלעדיק טשאַרדזשיז.
טראָץ די טשאַלאַנדזשיז, זונ-Powered E-Rickshaws האָבן די פּאָטענשאַווס האָבן די פּאָטענציעל צו שפּילן אַ באַטייַטיק ראָלע אין די סאַסטיינאַביליטי פון עלעקטריש טראַנספּערטיישאַן, ספּעציעל אין זוניקע מקומות.
עלעקטריק ריקקשאַווס האָבן ווערן אַ וויטאַל טייל פון דער עקאנאמיע, ספּעציעל אין לענדער ווי ינדיאַ. זיי צושטעלן ריקקשאַוו דריווערס מיט אַ פעסט מקור פון האַכנאָסע, מקריב אַ אַפאָרדאַבאַל און סאַסטיינאַבאַל אָלטערנאַטיוו צו טראדיציאנעלן דזשאָבס.
דער פאַרוואַלטערטע אַפּערטונאַטיז: E-Rickshaws האָבן געהאָלפֿן קאַונטלאַס מענטשן, דער הויפּט יענע פון נידעריק-האַכנאָסע באַקגראַונדז, צו פאַרדינען אַ לעבעדיק. די נידעריק אַפּעריישאַנאַל קאָס און יז פון אָונערשיפּ מאַכן עס אַ פאָלקס ברירה פֿאַר פילע.
אַרבעט שאַפונג: די העכערונג פון E- ריקקשאַווס האט געפֿירט צו אַרבעט אַפּערטונאַטיז אין פאַרשידן סעקטאָרס, אַרייַנגערעכנט מאַנופאַקטורינג, וישאַלט, וישאַלט און ספּער טיילן צושטעלן. דאָס איז באשאפן אַ ריפּאַל ווירקונג, די בענעפאַטיז פון היגע קהילות און עקאָנאָמיעס.
אַפפאָרדאַבלע אָונערשיפּ: E- ריקקשאַווס זענען מער אַפאָרדאַבאַל ווי בעקאַבאָלעדיק אַוטאָ-ריקשאַווס, אַזוי זיי קענען נישט פאַרברענגען מענטשן פֿאַר מענטשן וואָס קען נישט ביז אַהער פאַרגינענ זיך גרעסערע וועהיקלעס. די בייגיקייט פון אָונינג, אָפפערס דריווערס מער קאָנטראָל איבער זייער אַרבעט שעה און האַכנאָסע.
עלעקטריק ריקקשאַווס פאָרשלאָגן באַטייַטיק ינווייראַנמענאַל אַדוואַנטידזשיז קאַמפּערד מיט טראדיציאנעלן גאַזאָלין-מאַכט וויכיקאַלז. זייער גראָוינג בייַזייַן אין שטעט ווי דעלי איז קאַנטריביוטינג צו רייניקן לופט און אַ רעדוקציע אין קוילעלדיק פאַרפּעסטיקונג.
רידוסט פאַרפּעסטיקונג: E-Rickshaws אַרויסלאָזן קיין שעדלעך גאַסאַז, ניט ענלעך זייער ברענוואַרג-פּאַוערד קאַונערפּאַרץ. דעם רעדוקציע אין ימישאַנז גלייַך העלפּס קאַמבאַט שטאָטיש לופט פאַרפּעסטיקונג, אַ הויפּט אַרויסגעבן אין דענסלי פּאַפּיאַלייטאַד געביטן.
צושטייַער צו קלימאַט ענדערונג מיטיגיישאַן: ווי עלעקטריק וועהיקלעס, E- ריקקשאַווס זענען אַ יקערדיק טייל פון די גלאבאלע יבעררוק צו סאַסטיינאַבאַל אַריבערפירן. דורך ניצן רינואַבאַל ענערגיע קוואלן, זיי העלפֿן צו רעדוצירן די טשאַד שפּור פון שטאָטיש אַריבערפירן סיסטעמען.
ווייַטער פון עקאָנאָמיש און ינווייראַנמענאַל בענעפיץ, עלעקטריק ריקקשאַווס אויך האָבן אַ טיף געזעלשאַפטלעך פּראַל. זיי צושטעלן אַפאָרדאַבאַל טראַנספּערטיישאַן צו אַ ברייט קייט פון מענטשן.
פּראַמאָוטינג געזעלשאַפטלעך יקוואַלאַטי: E- ריקקשאַווס פאָרשלאָגן אַ נידעריק-פּרייַז אַריבערפירן אָפּציע פֿאַר נידעריק-האַכנאָסע גרופּעס, סטודענטן און טוערס, מאכן שטאָטיש מאָביליטי מער צוטריטלעך פֿאַר אַלע. דאָס העלפּס בריק די ריס פֿאַר די וואס קענען ניט פאַרגינענ זיך פּריוואַט קאַרס אָדער עפנטלעך אַריבערפירן.
ימפּרוווד לעצטע-מייל קאַנעקטיוויטי: אין שטעט מיט לימיטעד עפנטלעך טראַנספּערטיישאַן אָפּציעס, E- ריקקשאַווס דינען ווי אַ קריטיש מאָדע. זיי העלפֿן מענטשן דערגרייכן דעסטאַניישאַנז וואָס זענען נישט לייכט צוטריטלעך דורך בוסעס אָדער טריינז, ימפּרוווינג קוילעלדיק אַריבערפירן עפעקטיווקייַט.
די E- ריקשאַוו אינדוסטריע איז געריכט צו דערפאַרונג באַטייַטיק וווּקס אין די קומענדיק יאָרן, ספּעציעל אין לענדער ווי ינדיאַ, ווו די פאָדערונג פֿאַר סאַסטיינאַבאַל אַריבערפירן איז רייזינג.
וווּקס פֿאָרויסזאָגן: אין ינדיאַ, די נומער פון E-Rickshaws איז געריכט צו טאָפּל דורך 2030, ווי מער שטעט אַדאַפּט די עקאָ-פרייַנדלעך וועהיקלעס צו קאַמבאַט פאַרפּעסטיקונג און פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן.
סאַסטיינאַבאַל און טעקנאַלאַדזשיקאַללי אַוואַנסירטע וויכיקאַלז: די יבעררוק צו עלעקטריש וועהיקלעס (EV) וועט געדויערן, מיט פּראָדוקטן אין באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע און מאָטאָר עפעקטיווקייַט. דעם מיטל E- ריקקשאַווס וועט ווערן מער פאַרלאָזלעך, פּרייַז-עפעקטיוו און ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך.
שערד E- ריקקשאַוו באַדינונגס: מיט די העכערונג פון פאָר-ייַנטיילונג פּלאַטפאָרמס, מיר קען זען מער שערד E- ריקשאַוו באַדינונגס אין שטאָטיש געביטן. דאָס וועט פאַרגרעסערן די אַקסעסאַביליטי און אַפאָרדאַבילאַטי פון די E- ריקקשאַווס, און מאַכן זיי אַ מיינסטרים מאָדע פון טראַנספּערטיישאַן.
יקספּאַנשאַן פון E-Rickshaw FLETS: ווי סיטיז האָבן ינקריסינג פאַרקער און פאַרפּעסטיקונג טשאַלאַנדזשיז, מיר וועלן מסתּמא זען אַ גראָוינג נומער פון E- ריקשאַוו פלאַץ אין ביידע שטאָטיש און דאָרפיש געביטן. די פלאַץ וועט פֿאַרבעסערן קאַנעקטיוויטי און צושטעלן אַן עקאָ-פרייַנדלעך אָלטערנאַטיוו צו בעקאַבאָלעדיק טאַקסיס.
רעגירונג שטיצן וועט זיין קריטיש אין פורעמונג די צוקונפֿט פון E- ריקקשאַווס. פּאַלאַסיז, ינסענטיווז און ינפראַסטראַקטשער אַנטוויקלונג וועט שפּילן אַ שליסל ראָלע אין זייער וויידספּרעד קינדער.
רעגירונג ינסענטיווז און סובסידיעס: פילע גאַווערמאַנץ זענען שוין קרבן פינאַנציעל ינסענטיווז צו עלעקטריע מאַניאַפאַקטשערערז און אָפּערייטערז. די אַרייַננעמען שטייער ברייקס, סובסידיעס, און נידעריק-אינטערעס לאָונז, וואָס וועט העלפֿן צו מאַכן E- ריקקשאַווס מער אַפאָרדאַבאַל.
רעגולאַטאָרי פריימווערקס: גאַווערמאַנץ וועט מסתּמא באַקענען רעגיאַליישאַנז צו ענשור זיכערקייַט, רילייאַבילאַטי, און אַ שיין פאַרמעסט אין די ריקשאַוו מאַרק. די פראַמעוואָרקס וועט מוטיקן דעם וווּקס פון די אינדוסטריע דורך צושטעלן קלאָר גיידליינז פֿאַר מאַניאַפאַקטשערערז און אָפּערייטערז.
ינפראַסטראַקטשער אנטוויקלונג: גאַווערמאַנץ זענען געריכט צו פאָקוס אויף יקספּאַנדינג טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער און ימפּלאַמענינג באַטאַרייע סוואַפּינג סיסטעמען, אַזויער קענען זיין גרינגער צו האַלטן זייער וויכיקאַלז. דאָס וועט רעדוצירן דאַונטיים און פֿאַרבעסערן די קוילעלדיק עפעקטיווקייַט פון די וועהיקלעס.
דער עלעקטריק ריקקשאַוו , ינווענטאַד דורך vijay Kapoor, האט פארוואנדלען שטאָטיש טראַנספּאָרטאַטיאָן מיט זיין עקאָ-פרייַנדלעך פּלאַן. פון אַניוועסדיק אָנהייב, עס האט פארדינט פּאָפּולאַריטעט, ספּעציעל אין לענדער ווי ינדיאַ, פאָרשלאָגן אַ סאַסטיינאַבאַל אָלטערנאַטיוו צו טראדיציאנעלן וועהיקלעס.
די פּראַל פון E-RickShow אויף רידוסינג פאַרפּעסטיקונג און פּראַוויידינג אַפאָרדאַבאַל מאָביליטי איז באַטייטיק. ווי טעכנאָלאָגיע אַדוואַנסאַז, זייַן ראָלע אין סאַסטיינאַבאַל אַריבערפירן וועט נאָר וואַקסן.
אָנגאָינג כידעש אין עלעקטריק פאָרמיטל טעכנאָלאָגיע איז קריטיש פֿאַר ווייַטערדיק עקאָ-פרייַנדלעך סאַלושאַנז און פורעמונג די צוקונפֿט פון שטאָטיש מאָביליטי.
א: די עלעקטריק ריקקשאַוו איז געווען פּייאַנירד דורך ווידזשייַ קאַפּיאָר, אַ IIT קאַנפּור גראַדואַטע, וואָס דעוועלאָפּעד דער ערשטער מאָדעל אין 2011. ינספּייערד דורך די ריידז פון בעקאַבאָלעדיק ריקקשאַוו פּולערז, קאַפּאָכער אַפאָרד צו שאַפֿן אַן עקאָ-פרייַנדלעך און אַפאָרדאַבאַל אַריבערפירן לייזונג.
א: עלעקטריק ריקקשאַווס זענען עקאָ-פרייַנדלעך, קרבן רידוסט פאַרפּעסטיקונג און נידעריק אַפּעריישאַנאַל קאָס. זיי צושטעלן אַפאָרדאַבאַל, פאַרלאָזלעך טראַנספּערטיישאַן, ספּעציעל פֿאַר נידעריק-האַכנאָסע גרופּעס און העלפֿן רעדוצירן פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן אין שטאָטיש געביטן.
א: די E- ריקקשאַוו אינדוסטריע האָט געזען גיך וווּקס, ספּעציעל אין ינדיאַ, רעכט צו רעגירונג שטיצן, ינפראַסטראַקטשער אַנטוויקלונג און טעקנאַלאַדזשיקאַל אַדוואַנסמאַנץ. די הקדמה פון זונ - Powered מאָדעלס און שערד E- ריקקשאַוו באַדינונגס סיגנאַלז אַ העל צוקונפֿט.
מיר זענען טרילד צו מעלדן אַז דזשינפּענג גרופע וועט זיין שאָוקייסינג אונדזער ינאַווייטיוו קייט פון עלעקטריש וועהיקלעס בייַ די 135th Canton שיין, אַ פּרעמיער פּלאַטפאָרמע פֿאַר גלאבאלע האַנדל וואָס אַטראַקץ אין די וועלט. ווי אַ לידינג פאַבריקאַנט וואָס ספּעשאַלייזד אין פּראָדוקציע, פאָרשונג, אַ
ווען די וועלט גירז פֿאַר אַ גרינער צוקונפֿט, די ראַסע איז אויף צו פירן די עלעקטריק רעוואָלוציע. דאָס איז מער ווי אַ גאַנג; עס איז אַ גלאבאלע באַוועגונג צו סאַסטיינאַבאַל מאָביליטי. די עלעקטריק מאַשין עקספּאָרט בום איז באַשטימט די בינע פֿאַר אַ קלינער, מער סאַסטיינאַבאַל וועלט.
מיר זענען טרילד צו מעלדן אַז דזשינפּענג גרופע וועט זיין שאָוקייסינג אונדזער ינאַווייטיוו קייט פון עלעקטריש וועהיקלעס בייַ די 135th Canton שיין, אַ פּרעמיער פּלאַטפאָרמע פֿאַר גלאבאלע האַנדל וואָס אַטראַקץ אין די וועלט. ווי אַ לידינג פאַבריקאַנט וואָס ספּעשאַלייזד אין פּראָדוקציע, פאָרשונג, אַ