इलेक्ट्रीक रिक्षा शारी येरादारींत क्रांती घडोवन हाडटात, पारंपारीक वाहनांक पर्यावरणीय पर्याय दिता. ह्या ल्हान, बॅटरी चालीत वाहनां शारांनी, खास करून भारत, बांगलादेश, नेपाळ, चीन ह्या सारक्या देशांनी हालचालींचें रुपांतर करपाक लागल्यात.
पूण इलेक्ट्रीक रिक्षाचो सोद कोणे घेतलो, आनी ताची निर्मिती कित्याक जाली?
ह्या लेखांत, आमी ई-रिक्षा, ताचो आविश्कारक, आनी ह्या नवनिर्माणाक लागून येरादारीच्या परिदृश्याक कसो आकार दिला हाची उत्पत्ती आमी सोदून काडटले.
द उत्पत्ती इलॅक्ट्रीक रिक्षा: ताची उदरगत ट्रेसिंग
इलेक्ट्रीक रिक्षा म्हणल्यार कितें?
एक इलेक्ट्रीक रिक्षा , जाका ई-रिक्षा अशेंय म्हण्टात, हें एक ल्हान, तीन चाकी वाहन इलेक्ट्रीक मोटर आनी बॅटरी हांणी चलयल्लें आसा. मनशाच्या शक्तीचेर वा गॅसोलीन इंजिनाचेर आदारून आशिल्ल्या पारंपारीक रिक्षांभशेन ई-रिक्षा पर्यावरणीय आसतात आनी तांचो कार्यकारी खर्च खूब उणो आसता.
इलेक्ट्रीक रिक्षॉसांतलीं मुखेल खाशेलपणां अशे आसात:
तीन चाकी डिझायन: गर्दीच्या वाठारांनी चड बरें समतोल आनी युक्तीवाद दिता.
इलेक्ट्रीक मोटर: ब्रशलेस डीसी मोटर वापरून वाहनाक शक्त दिता.
बॅटरी चालीत प्रणोदन प्रणाली: सादारणपणान लीड-अम्ल वा लिथियम-आयन बॅटरी वापरता, इंधन आदारीत वाहनां तुळेंत चड टिकावू पर्याय दिता.
पारंपारीक ऑटो रिक्षां कडेन तुळा केल्यार, ई-रिक्षा इंधनाचेर आदारून नासतात आनी सांबाळपाक सवाय आसतात. पारंपारीक रिक्षा, चड करून वायू चालीत आशिल्ल्यान चड प्रमाणांत देखरेख करची पडटा आनी ताचो पर्यावरणाचेर चड परिणाम जाता.
इलेक्ट्रीक रिक्षाचो बापूय: विजय कपूर
विजय कपूर कोण आनी ताका इलेक्ट्रीक रिक्षाचो बापूय कित्याक म्हणटात?
विजय कपूर हें नांव इलेक्ट्रीक रिक्षाच्या विकासाकडेन लागींच्यान संबंदीत आसा. आयआयटी कानपूर पदवीधर जावन ताणें अभियांत्रिकी आनी मोटार उद्देगांत एक बळिश्ट बुन्याद बांदली. कपूराच्या अणभवाक लागून ताका शारी येरादारींत म्हत्वाची सुवात वळखुपाक मदत जाली – परवडपी, पर्यावरणीय वाहनाची गरज आसा जी पारंपारीक मनीसबळाच्या रिक्षांच्या जाग्यार येवंक शकता.
कपूराक इलेक्ट्रीक रिक्षा तयार करपाची खऱ्या अर्थान प्रेरणा मेळ्ळी ती म्हणल्यार दिल्लीच्या गर्दीच्या लेनांतल्या रिक्षा ओडप्यांच्या संघर्शांक साक्षीदार. अत्यंत हवामान परिस्थितींत तांणी सोंसून घेतिल्ल्या शारिरीक श्रमाक लागून ताका यत्न उणो जातलो आनी तांचो जिणेचो दर्जो सुदारतलो असो उपाय सोदून काडलो.
विजय कपूर हाणें पयलो इलेक्ट्रीक रिक्षो कसो तयार केलो?
साएरा इलेक्ट्रीक ऑटो लिमिटेडांत कपूराच्या फुडारपणा खाला पयलो इलेक्ट्रीक रिक्षा 2011 वर्सा तयार जालो.पूण हो प्रवास सोंपें नाशिल्लो. खास करून भारतांत इलेक्ट्रीक वाहनांक आदार दिवपाक मुळाव्या साधनसुविधांचो उणाव हें एक व्हडलें आव्हान. जायते गरजेचे भाग थळाव्यान मेळनाशिल्ले, कपूर आनी ताच्या पंगडाक सर्जनशील उपाय सोदचे पडले.
हे आव्हान आसून लेगीत कपूरच्या पंगडान सद्याच्या तंत्रगिन्यानाक आनी घटकांक अनुकूल करून भारतीय रस्त्याचे परिस्थितीखातीर योग्य अशें वाहन तयार केलें. खर्च-कार्यक्षमताय, वापरांतली सोय आनी टिकावूपण हांचेर लक्ष केंद्रीत करून तांणी पयलें मॉडेल तयार केलें, जें रोखडेंच बाजारांत ल्हारां तयार करपाक लागलें.
विजय कपूर हाणें इलेक्ट्रीक रिक्षा डिझायनांत खंयचीं नवनिर्माणां हाडलीं?
कपूराची डिझायन सुदारणां इलेक्ट्रीक रिक्षा ह्या यशाक म्हत्वाचीं आशिल्लीं. ताणें मोटर, चॅसीस आनी बॅटरी प्रणालींत म्हत्वाची सुदारणा केली, जाका लागून कार्यक्षमताय आनी टिकाऊपणाची खात्री जाली. ही सुदारणा भारताच्या मागणी आशिल्ल्या शारी वातावरणाक वाहन अनुकूल करपाखातीर गरजेची आशिल्ली.
कपूराची एक म्हत्वाची नवकल्पना म्हळ्यार रिक्षा ड्रायव्हरांची गरज भागोवपा खातीर डिझायन तयार करप. देखीक, पयली सुरू करपी म्युरी ई-रिक्षा हांणी चड प्रशस्त डिझायन आनी बरे सुरक्षेचीं खाशेलपणां दाखयली, जाका लागून दिसपट्ट्या वापरा खातीर सोयीचें आनी विस्वासांत घेवपासारकें जालें.
ह्या नवनिर्माणांक लागून कपूराच्या ई-रिक्षाक बेगीन बाजारांत येस मेळ्ळें, ताका लागून अगणित रिक्षा पुलरांक चड टिकावू आनी फायदेशीर करिअरांत संक्रमण करपाक मदत जाली.
द इव्हॉल्यूशन ऑफ द इलॅक्ट्रीक रिक्षा: प्रोटोटायप ते लोकप्रियता
भारत आनी हेर देशांनी ई-रिक्षा बाजाराची उदरगत कशी जाली?
खास करून भारत, बांगलादेश, नेपाळ आनी चीनांत, ई-रिक्षा बाजारांत खूब वाड जाल्या. पर्यावरणाच्या हुस्क्याक लागून आनी परवडपी शारी येरादारीची गरज आशिल्ल्यान ह्या देशांनी विद्युत् वाहनां कडेन बदल वाडत आसात.
भारत : 2010 च्या सुमाराक ई-रिक्षाक लोकप्रियता मेळ्ळी. 2022 मेरेन 24 लाखां वयर ई-रिक्षां कार्यरत आशिल्लीं, भारतीय रस्त्यांचेर सगळ्या इलेक्ट्रीक वाहनां मदीं सुमार 85% वाहनां आशिल्लीं.
बांगलादेशः 2000 च्या सुमाराक इलॅक्ट्रीक रिक्षांचो आस्पाव जालो, तातूंत कांय नियामक आडमेळीं आयलीं तरी.
नेपाळः सिटी सफारी ह्या नांवान वळखतात त्या ई-रिक्षा हांणी काठमांडू सारक्या शारांनी येरादारीचें रुपांतर केलां.
चीनः चीन हो ई-रिक्षांचो सगळ्यांत व्हडलो उत्पादक उरला, खास करून दक्षिण आशियांत निर्यात बाजारपेठ म्हत्वाची आसा.
हे वाडीक आदार दिवपाक सरकारी धोरणांचो व्हड वांटो आशिल्लो. अनुदान, उण्या व्याजाचे रीण, आनी नियामक चौकटी हांकां लागून ई-रिक्षा फुलपाक जाय आशिल्ली मुळावी बांदावळ तयार करपाक मदत जाल्या, खास करून भारतांत.
सुरवेच्या काळांत ई-रिक्षा कडेन खंयच्या आव्हानांक तोंड दिवचें पडलें?
सुरवेक ई-रिक्षा हांकां मुखेल प्रवाहांतल्या मान्यतायेचे प्रवासांत जायत्या आडमेळ्यांक तोंड दिवचें पडलें.
सुरवातीची मंद विक्री: पयली ई-रिक्षा बरी विकली ना. गिरायक तांकां आपणावपाक संकोच करपाक संकोच करताले, चड करून तांच्या वेव्हारीकपणाचेर आनी विस्वासपात्रते विशीं संशय आशिल्ल्यान.
सुरक्षेचो हुस्को: प्रवाशांची आनी वाहन चालकांची सुरक्षीतताय सुनिश्चीत करप हें एक व्हडलें आव्हान. सुरवेच्या मॉडेलांत फावो तीं सुरक्षेचीं खाशेलपणां नाशिल्लीं, जाका लागून अपघात आनी जखमी जाले.
नियामक चौकटीचो उणाव: सुरवेक ई-रिक्षांचेर नियंत्रण दवरपी स्पश्ट नेम नाशिल्ले. हाका लागून निर्माते आनी संचालकांक कायदेशीर अनिश्चिततायेंत उरले.
बॅटरी आयुश्य आनी देखरेख: ई-रिक्षा सुरवेक बॅटरी आयुश्य आनी विस्वासांत घेवपासारकी सेवा उपलब्ध आशिल्ल्यान झगडटाले. बॅटरीच्या वायट कामगिरीक लागून चड करून चड कार्यकारी खर्च आनी वारंवार डाउनटायम जाता.
मुळाव्या साधनसुविधा आव्हानां: चार्जिंग स्टेशनांचो उणाव हो एक म्हत्वाचो आडखळ आशिल्लो. शारांनी ई-रिक्षा रिचार्ज करपा खातीर फावो ती मुळावी बांदावळ नाशिल्ली, दिसपट्ट्या कामाच्या वरांचो आनी पावणी मर्यादीत करपाक मेळटाली.
हीं आव्हानां आसून लेगीत, ई-रिक्षा लोकप्रियतेंत स्थिरपणान वाडल्या, नवनिर्माण आनी सुदारीत मुळाव्या साधनसुविधां वरवीं सुरवातीच्या जायत्या आडमेळ्यांचेर जैत मेळयलां.
ई-रिक्षॉसांत तंत्रीक उदरगत: काळा प्रमाण डिझायनांत कशें सुदारणा जाल्या .
इलेक्ट्रीक रिक्षॉसांतलीं मुखेल तंत्रीक नवनिर्माण खंयचीं?
वर्सां भितर, ई-रिक्षॉस हांणी म्हत्वाची तंत्रीक उदरगत पळयल्या, तांची कार्यक्षमताय, कार्यक्षमताय आनी वापरप्यांचो अणभव सुदारता.
बॅटरी तंत्रज्ञान: सुरवेच्या ई-रिक्षांनी लीड-अम्ल बॅटरी वापरताले, जातूंत थोडें आयुश्य आशिल्लें आनी तांकां वारंवार बदलपाची गरज आशिल्ली. आयज लिथियम-आयन बॅटरी सारके नवे, चड कार्यक्षम बॅटरी प्रकार वापरतात. हे बॅटरी चड काळ तिगतात, बेगीन चार्ज करतात आनी हळुवार आसतात, जाका लागून ड्रायव्हरां खातीर ई-रिक्षा चड विस्वासांत घेवपासारक्यो आनी खर्चीक आसतात.
मोटार तंत्रज्ञान: ब्रशलेस डीसी मोटर्साच्या विकासाक लागून ई-रिक्षांच्या कामगिरींत खूब सुदारणा जाल्या. हे मोटार चड कार्यक्षम आसतात, चड बरे तरेन टॉर्क दितात आनी पारंपारीक मोटारांच्या तुलनेत देखरेखीची गरज उणी आसता. ब्रशलेस मोटारां कडेन वचपाचो परिणाम म्हळ्यार चड गुळगुळीत रायड्स आनी उण्या प्रमाणांत ब्रेकडावन जाल्यात.
संरचनात्मक सुदारणा: काळाप्रमाण ई-रिक्षा डिझायनांचोय विकास जाला. आतां उत्पादक टिकाऊपण, सुरक्षीतताय आनी सोयी सुदारपाचेर लक्ष केंद्रीत करतात. चॅसीस बळिश्ट आशिल्ल्यान वाहन घसघशीत जावपाक चड लवचीक आसता. ते भायर, आतां डिझायनांत चड बरी ब्रेकिंग प्रणाली आनी सुदारीत सस्पेंशन सारकिल्या सुरक्षेच्या खाशेलपणांक प्राधान्य दिता. तशेंच सोयी वाडयल्या, प्रवाशां खातीर चड प्रशस्त कॅबिन आनी बसपाची सुवात चड आसा.
सौर उर्जेचो ई-रिक्षा: निवळ हालचालीचो फुडार
ई-रिक्षा तंत्रज्ञानांतली एक रोमांचक उदरगत म्हळ्यार सौर पॅनलांचें एकीकरण. ह्या सौर उर्जेच्या ई-रिक्षाां क सौर उर्जेचो वापर करून आपलीं बॅटरी चार्ज करतात, जाका लागून आनीकय चड टिकावू येरादारी उपाय मेळटा.
सौर पॅनल कशे वापरतात: सौर पॅनल एक तर बॅटरी थेट चार्ज करूंक शकतात वा दिसांतल्यान पूरक शुल्क आकारूंक शकतात. कांय मॉडेल सौर आदारीत प्रणाली वापरतात, जंय बॅटरी वाहनांतल्यान वेगळीं चार्ज करतात आनी गरज पडल्यार अदलाबदल करतात.
फायदे: सौर उर्जेच्या ई-रिक्षांचो मुखेल फायदो म्हणल्यार ते भायल्या चार्जिंग स्टेशनांचेर आदारून रावप उणें करतात, जें उणें आसूं येता, खास करून गांवगिऱ्या वाठारांनी. तशेंच सौर पॅनल सुर्यापसून मुक्त उर्जा वापरून कार्यकारी खर्च उणो करतात, जाका लागून दीर्घ काळांत वाहन चड अर्थीक जाता.
आव्हानां: सौर उर्जेचीं ई-रिक्षा हें एक पावल मुखार आसतना, अजूनय कांय आव्हानां आसात. सौर उर्जा सदांच उपलब्ध नासता, खास करून मेघांनी भरिल्ल्या दिसांनी वा रातच्या वेळार, जी वाहनाच्या रेंजाचेर मर्यादा घालूंक शकता. तेभायर सौर पॅनल एकठांय करपाचो सुरवातीचो खर्च पारंपारीक चार्जिंग पद्दतींपरस चड आसूं येता.
ह्या आव्हानां आसून लेगीत सौर उर्जेच्या ई-रिक्षा कडेन खास करून सुर्याच्या प्रदेशांत, विद्युत् येरादारीच्या तिगून उरपाक म्हत्वाची भुमिका आसपाची तांक आसा.
इलॅक्ट्रीक रिक्षांचो अर्थवेवस्थेचेर आनी समाजाचेर जावपी परिणाम
इलेक्ट्रीक रिक्षा थळाव्या अर्थवेवस्थेक कशी योगदान दितात?
इलेक्ट्रीक रिक्षा हो अर्थवेवस्थेचो एक म्हत्वाचो भाग जाला, खास करून भारत सारक्या देशांनी. ते रिक्षा ड्रायव्हरांक उत्पन्नाचो एक स्थिर स्रोत दितात, पारंपारीक नोकऱ्यांक परवडपी आनी टिकावू पर्याय दितात.
उदरनिर्वाहाची संद: ई-रिक्षांनी अगणित व्यक्तींक, खास करून उण्या उत्पन्नाच्या फाटभूंय आशिल्ल्यांक, उदरनिर्वाह करपाक आदार केला. उण्या कार्यकारी खर्चाक लागून आनी मालकीचो सोपो हो जायत्या जाणांक तो एक लोकप्रिय पर्याय थारता.
रोजगार निर्मिती: ई-रिक्षांचो उदय जाल्ल्यान वेगवेगळ्या क्षेत्रांनी नोकरी संद मेळ्ळ्या, तातूंत उत्पादन, देखरेख, आनी सुटे भाग पुरवण हांचो आस्पाव जाता. हाका लागून रिपल इफेक्ट तयार जाला, ताका लागून थळाव्या समाजाचो आनी अर्थवेवस्थेचो फायदो जाला.
परवडपी मालकी: ई-रिक्षा पारंपारीक ऑटो-रिक्षां परस चड परवडपी आसतात, जाका लागून तांकां आदीं व्हड वाहनां परवडनाशिल्ल्या लोकांक एक कार्यक्षम वेवसायीक संद मेळटा. तशेंच एक मालकीची लवचीकता वाहन चालकांक तांच्या कामाच्या वेळाचेर आनी उत्पन्नाचेर चड नियंत्रण दिता.
इलेक्ट्रीक रिक्षॉसचे पर्यावरणीय फायदे .
पारंपारीक गॅसोलीन चालीत आशिल्ल्या वाहनांपरस इलेक्ट्रीक रिक्षा पर्यावरणीय फायदे दितात. दिल्ली सारक्या शारांनी तांची वाडत वचपी उपस्थिती निवळ हवेंत आनी एकंदर प्रदुशणांत उणीव हाडपाक योगदान दिता.
प्रदुशण उणें जालें: ई-रिक्षा तांच्या इंधनाच्या आदारान चलपी समकक्षांभशेन वायू उत्सर्जीत जायनात. उत्सर्जनांत ही उणीव प्रत्यक्षपणान शारी वायु प्रदुशणाक आडावपाक मदत करता, हो एक मुखेल मुद्दो दाट लोकसंख्या आशिल्ल्या वाठारांनी.
हवामान बदल कमी करपाक योगदान: इलेक्ट्रीक वाहन म्हणून, ई-रिक्षा हो सासणाच्या येरादारी कडेन वचपा कडेन संवसारीक बदलाचो एक गरजेचो भाग. नवीकरणीय उर्जा स्त्रोतांचो वापर करून शारी येरादारी प्रणालींचो कार्बन पावल उणो करपाक मदत करतात.
इलॅक्ट्रीक रिक्षांचो समाजीक परिणाम
अर्थीक आनी पर्यावरणीय फायद्या भायर इलेक्ट्रीक रिक्षांचोय समाजीक परिणाम खोलायेन जाता. ते विस्तृत लोकांक परवडपी येरादारी दितात.
समाजीक समतायेक चालना दिवप: ई-रिक्षा उण्या उत्पन्नाच्या गट, विद्यार्थी आनी कामगारांक उण्या खर्चाची येरादारी पर्याय दितात, जाका लागून शारी हालचाल सगळ्यांक चड सुलभ जाता. हाका लागून खाजगी गाडयो वा भौशीक येरादारी परवडनाशिल्ल्या लोकांक अंतर भरपाक मदत जाता.
सुदारीत निमाणी-माइल जोडणी: मर्यादीत भौशीक येरादारी पर्याय आशिल्ल्या शारांनी, ई-रिक्षा निमाण्या मैलाच्या जोडणीचो एक म्हत्वाचो प्रकार म्हणून काम करतात. बशी वा गाडयांनी सहजतायेन वचूंक नाशिल्ल्या गंतव्यांचेर पावपाक ते लोकांक मदत करतात, जाका लागून एकंदर येरादारी कार्यक्षमताय सुदारतात.
इलेक्ट्रीक रिक्षाचो फुडार .
ई-रिक्षा उद्देगा खातीर फुडार कितें आसा?
येवपी वर्सांत खास करून भारत सारक्या देशांनी, जंय टिकावू येरादारीची मागणी वाडत आसा, थंय ई-रिक्षा उद्देगाक म्हत्वाची वाड जावपाची अपेक्षा आसा.
वाडीचे अदमास: भारतांत 2030 मेरेन ई-रिक्षांचो आंकडो दुपेटीन वाडटलो, कारण चड शारां प्रदुशण आनी येरादारीची गर्दी आडावपा खातीर हीं पर्यावरणीय वाहनां आपणायतात.
टिकावू आनी तंत्रीक नदरेन प्रगत वाहनां: इलेक्ट्रीक वाहनां (ईव्ही) कडेन वचप चालूच उरतलें, बॅटरी तंत्रज्ञान आनी मोटर कार्यक्षमतायांत उदरगत जातली. हाचो अर्थ ई-रिक्षा चड विस्वासांत घेवपासारकी, खर्चीक आनी पर्यावरणाक अनुकूल जातली.
शेअर केल्ली ई-रिक्षा सेवा: रायड-शेअरिंग प्लॅटफॉर्माच्या उदयाक लागून, आमी शारी वाठारांनी आनीक शेअर केल्ली ई-रिक्षा सेवा पळोवंक शकतात. हाका लागून ई-रिक्षांची सुलभताय आनी परवडपाची तांक वाडटली, जाका लागून तांकां एक मुखेल प्रवाहाची येरादारी पद्दत जातली.
ई-रिक्षा बेडांचो विस्तार: शारांनी येरादारी आनी प्रदुशण आव्हानांक वाडत आशिल्ल्यान, शारी आनी गांवगिऱ्या वाठारांनी सेवा दिवपी ई-रिक्षा बेडांचो आंकडो वाडत आसा. हे बेडां जोडणी सुदारतले आनी पारंपारीक टॅक्सींक पर्यावरणीय पर्याय दितले.
सरकारी धोरणां ई-रिक्षा वाडपाचेर कसो परिणाम करतले?
ई-रिक्षांच्या फुडाराक आकार दिवपाक सरकारी आदार म्हत्वाचो थारतलो. धोरणां, प्रोत्साहन, आनी मुळावी बांदावळ उदरगत हांचो व्यापक स्विकारांत मुखेल भुमिका आसतली.
सरकारी प्रोत्साहन आनी अनुदान: जायतीं सरकारां पयलींच इलेक्ट्रीक वाहन निर्मात्यांक आनी संचालकांक अर्थीक प्रोत्साहन दितात. तातूंत करांत सुटी, अनुदान, आनी उण्या व्याजाचे रीण आसपावीत आसात, जे ई-रिक्षा चड परवडपी करपाक मदत करतले.
नियामक चौकटी: ई-रिक्षा बाजारांत सुरक्षीतताय, विस्वास, आनी न्याय्य सर्त सुनिश्चीत करपा खातीर सरकारां नियमनां हाडपाची शक्यताय आसा. हे चौकटी उत्पादक आनी संचालकांक स्पश्ट मार्गदर्शक तत्वां दिवन उद्देगाची वाड करपाक प्रोत्साहन दितले.
मुळावी बांदावळ उदरगत: सरकारांनी चार्जिंग मुळावी बांदावळ वाडोवपाचेर आनी बॅटरी स्वॅपिंग प्रणाली चालीक लावपाचेर लक्ष केंद्रीत करपाची अपेक्षा आसा, जाका लागून ई-रिक्षा संचालकांक तांचीं वाहनां चालू दवरप सोंपें जाता. हाका लागून डाउनटायम उणो जातलो आनी वाहनांचो एकंदर कार्यक्षमताय सुदारतलो.
निश्कर्श
दी विजय कपूर हाणें सोदून काडिल्ल्या इलेक्ट्रीक रिक्षा , कंपनीन शारी येरादारीचें इको-फ्रेंडली डिझायनान रुपांतर केलां. नम्र सुरवाती सावन ताका लोकप्रियता मेळ्ळ्या, खास करून भारत सारक्या देशांनी, पारंपारीक वाहनांक टिकावू पर्याय दिवपी.
प्रदुशण उणें करपाचेर आनी परवडपी हालचाल दिवपाचेर ई-रिक्षाचो परिणाम म्हत्वाचो आसा. तंत्रगिन्यान फुडें वता तशें टिकावू येरादारींत ताची भुमिका फकत वाडटली.
इको-फ्रेंडली उपाय फुडें व्हरपाक आनी शारी हालचालीच्या फुडाराक आकार दिवपाक इलेक्ट्रीक वाहन तंत्रज्ञानांत चालू आशिल्लें नवनिर्माण म्हत्वाचें आसा.
फॅक 1000000000000000000000000000.टी.
प्रस्न: इलेक्ट्रीक रिक्षान कोणे सोदून काडलो?
उ: इलॅक्ट्रीक रिक्षॉचो आद्यप्रवर्तक विजय कपूर, आयआयटी कानपूर पदवीधर, ताणें 2011 वर्सा पयलें मॉडेल तयार केलें.पारंपारीक रिक्षा पुलरांच्या संघर्शांतल्यान प्रेरणा घेवन कपूर हांणी पर्यावरणीय, परवडपी येरादारी उपाय तयार करपाचो हेत दवरलो.
प्रस्न: इलेक्ट्रीक रिक्षांचो मुखेल फायदो कितें?
उ: इलॅक्ट्रीक रिक्षा इको-फ्रेंडली आसतात, जाका लागून प्रदुशण उणें जाता आनी कार्यकारी खर्च उणो मेळटा. ते परवडपी, विस्वासांत घेवपासारके येरादारी दितात, खास करून उण्या उत्पन्नाच्या गटां खातीर, आनी शारांतल्या येरादारीची गर्दी उणी करपाक मदत करतात.
प्रस्न: काळा प्रमाण ई-रिक्षा उद्देगाची उदरगत कशी जाल्या?
उ: ई-रिक्षा उद्देगांत खास करून भारतांत सरकारी आदार, मुळावी बांदावळ उदरगत आनी तंत्रीक उदरगतीक लागून नेटान वाड जाल्या. सौर उर्जेच्या मॉडेलांची आनी वांटणी केल्ल्या ई-रिक्षा सेवांचो परिचय एक उजवाड फुडाराचो संकेत दिता.
