اليڪٽرڪ رکشا شهري ٽرانسپورٽ کي روايتي گاڏين جي لاء ماحول دوست متبادل فراهم ڪري رهيا آهن. اهي نن fron ي چڪ، زور ڀرڻ وارن گاڏين ۾ نقل ڪري رهيا آهن، جگلٽ، ۽ چنڊا ۾.
بيرت رکشا کي، ۽ ڇا ان جي تخليق کي خراب ڪري ڇڏيو؟
هن آرٽيڪل ۾، اسان اي ريڪشاشا جي اصليت، ان جي ايجاد ڪندڙ، ۽ هن جدت ۾ ٽرانسپورٽيشن لينڊڪ کي ڪيئن محفوظ ڪيو آهي.
برقي ريڪشا جي اصليت: ان جي ترقي جي نشاندهي ڪندي
برقي رکشا ڇا آهي؟
هڪ برقي رکشا ، هڪ اي ريڪشا وانگر پڻ سڃاتو وڃي ٿو، هڪ اليڪٽرڪ موٽر ۽ بيٽري سان هڪ نن، ڙو، ٽي وهيل گاڏي آهي. روايتي رکشا جي برعڪس، جيڪو انساني طاقت يا گيسولين انجڻين تي ڀاڙين ٿا، اي ريڪشاز ماحولياتي دوست آهن ۽ تمام گهٽ ڪارائتي قيمت آهن.
برقي رکشا جي اهم خاصيتون شامل آهن:
ٽن ويلز ڊزائن: ڀريل علائقن ۾ بهتر توازن ۽ گدريگيت فراهم ڪندو آهي.
بجلي واري موٽر: گاڏي کي هڪ برش بيس ڊي سي موٽر استعمال ڪندي طاقتون اختيار ڪري ٿو.
بيٽري تي هلندڙ پروپولس سسٽم: عام طور تي ليڊ ايڊم يا ليتيم-آئن بيٽريز کي استعمال ڪندو آهي، ايندھن جي بنياد تي گاڏين جي مقابلي ۾ وڌيڪ پائيدار آپشن پيش ڪري ٿو.
روايتي آٽو ريڪشاز جي مقابلي ۾، اي ريڪشاز ايندھن تي ڀروسو نه ڪندا آهن ۽ برقرار رکڻ لاء سستا آهن. روايتي رکشا، اڪثر گئس طاقتور، وڌيڪ بار بار سار سنڀال ۽ وڌيڪ ماحولياتي اثر جي ضرورت آهي.
برقي ريڪشا جو پيء: وجي ڪپور
وجي ڪيرپور ڪير آهي ۽ هن برقي پٿر جي پيء کي ڇو سڏيو ويندو آهي؟
وجي ڪپور هڪ نالو برقي رکشا جي ترقي سان جڙيل آهي. هڪ IIT ڪنپور گريجوئيٽ، هن انجنيئرنگ ۽ گاڏين جي صنعت ۾ مضبوط بنياد تعمير ڪيو. ڪپور جو تجربو شهري ٽرانسپورٽ ۾ هڪ اهم فرق جي مدد ڪندو هو - هڪ سستي، ماحول دوستانه گاڏي جي ضرورت آهي جيڪا روايتي انساني طاقت واري رکشا کي تبديل ڪري سگهي ٿي.
برقي رکائڻ لاء واقعي ڇا متاثر ڪيو ويو آهي جيڪو دهلي جي ڀريل لينن ۾ رکشا جي جدوجهد جي جدوجهد کي شاهدي ڏيندي هئي. جسماني مزدور انهن انتهائي موسمي حالتن ۾ برداشت ڪيو ته هن کي حل ڳولڻ لاء هن کي حل ڪرڻ ۽ زندگي جي معيار کي گهٽائي ڇڏيندو.
VIJIA COPOR پهرين برقي رکشا ڪيئن ٺاهيو؟
سيرا اليڪٽرڪ آٽو لميٽيڊ ۾ ڪپور جي قيادت هيٺ، 2011 ۾ پهريون برقي رکشا هڪ 2011 ۾ ترقي ڪئي. بهرحال، سفر آسان نه هو. هندستان ۾ خاص طور تي اليڪٽرڪ گاڏين مان هڪ سڀني کان وڏو چئلينج جو فقدان آهي، خاص طور تي هندستان ۾. ڪيترائي ضروري حصا مقامي طور تي دستياب نه هئا، ڪپورا ۽ هن جي ٽيم تخليقي حل ڳولڻ لاء.
هن چئلينجز، ڪپور جي ٽيم موجوده ٽيڪنالاجي ۽ اجزاء کي هندستاني روڊ جي حالتن لاء موزون بڻايو. مرضي جي ڪارڪردگي، آسان استعمال، ۽ پائيداريت کي آسان، اهي پهريون ماڊل تيار ڪيا، جنهن تي جلد ئي لهرون ٺاهڻ شروع ڪيون.
Vijay Coporor برقي ريڪسشا ڊيزائن ۾ ڪهڙي جدت ڏني هئي؟
ڪپور جي ڊزائن جي سڌارن کي برقي رکشا جي ڪاميابي لاء اهم هئا. هن موٽر، چيسسس، چيسس ۽ بيٽري سسٽم کي بهتر ڪارڪردگي ۽ استحڪام کي يقيني بڻائڻ لاء اهم اختيار ڪيو. اهي واڌايون هندستان جي تقاضا جي گهرج جي گهرج کي ترتيب ڏيڻ لاء ضروري هيون.
ڪپور جي اهم جدت مان هڪ ڊزائن کي ريڪشا ڊرائيورن جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاء ترتيب ڏئي رهيو هو. مثال طور، مآلي اي ڊشکن، پهرين لانچ ڪيو، جيڪو پهريون وسيع ڊزائن ۽ بهتر حفاظتي خصوصي آهي، ان کي بهتر حفاظت ۽ قابل اعتماد ۽ قابل اعتماد بڻائي ٿو.
انهن جدت، ڪپور جي اي رکشا جي مهرباني جلدي مارڪيٽ جي ڪاميابي حاصل ڪئي، شپ هاڪش ڪ puck ڻ وارن کي وڌيڪ پائيدار ۽ منافعي بخش ڪيريئر جي مدد ڪرڻ.
برقي رکشا جي ارتقا: پروٽوٽيٽ کان
هندستان ۽ ٻين ملڪن ۾ اي ريڪشا مارڪيٽ ڪيئن ارتقا ڪئي؟
اي بٽشا اڃا خاص طور تي وڌي ٿي، خاص طور تي هندستان ۾ خاص طور تي وڌي چڪو آهي، هاڻوڪي، نيب، ۽ چين. انهن ملڪن کي ماحولياتي خدشات جي ڪري برقي گاڏين جي طرف وڌندڙ شفٽ ڏٺو آهي ۽ سستي شهري ٽرانسپورٽ جي ضرورت آهي.
انڊيا: اي-ريڪشا 2010 جي شروعات ۾ مقبوليت حاصل ڪئي. 20225 ملين کان 2.4 ملين اي ريڪشاهن ۾ آپريشن ۾ هئا، هندستاني روڊن تي 85 سيڪڙو هر بجلي جون گاڏيون ٺاهي رهيا هئا.
بنگلاديش: استيڪٽر 2000 رزز جو شروعاتي ٿريل ۾، گهٽ ريگوليس ٽولزز کي متعارف ڪيا ويا.
نيپال: اي رکشا، سيٽي سفاري طور سڃاتل آهن، ڪيٿمنڊو وانگر شهرن ۾ ٽرانسپورٽ کي ٽرانسپورٽ ڪيو آهي.
چين: چوانون هڪ بهترين ٺهيل نئون مهيا ڪندي موجود آهي، هڪ اهم برقام مارڪيٽ، خاص وڏي طبي ايشيا ڏانهن.
حڪومت جي پاليسين کي هن ترقي جي حمايت ۾ هڪ وڏو ڪردار ادا ڪيو. اديش، گهٽ مفدن جي قرضن ۽ موٽريزي جي فريم ورڪز کي اي سي بيڪنگ ڊسڪشن جي ضرورت آهي.
اي ريڪشا جي شروعاتي ڏينهن ۾ ڪهڙا چئلينج منهن هئا؟
شروعاتي طور تي، اي ريڪشاز کي مرڪزي ڌارا قبوليت جي طرف ڪيترن ئي رڪاوٽن کي منهن ڏئي ڇڏيو.
سست شروعاتي وڪرو: پهرين اي ريڪشاز سٺو نه وڪرو ڪيا. گراهڪ انهن کي اختيار ڪرڻ ۾ مشغول هئا، وڏي پئماني تي انهن جي عملي ۽ اعتبار جي باري ۾ شڪتي طور تي.
حفاظتي خدشا: هڪ وڏي چئلينج مسافرن ۽ ڊرائيورن جي حفاظت کي يقيني بڻائي رهيا هئا. شروعاتي ماڊل ڪافي حفاظتي خاصيتن کي نقصان پهچايو، جيڪي حادثن ۽ زخمن جي اڳواڻي ڪن ٿا.
ريگيوليٽري فريم ورڪ جو فقدان: شروعاتي طور تي، اتي ڪو به واضح ضابطو نه هئا اي-رکشا. اهو ڪجهه غير يقيني صورتحال ۾ اهو ٺاهيندڙ ۽ آپريٽرز.
بيٽري جي زندگي ۽ سار سنڀال: اي ريڪشاز شروعاتي طور تي بيٽري جي زندگي ۽ قابل اعتماد خدمت جي موجودگي سان جدوجهد ڪئي. غريب بيٽري جي ڪارڪردگي گهڻو ڪري وڌيڪ عملياتي خرچن ۽ بار بار ڊائون لوڊ ڪرڻ جو سبب بڻيو.
انفراسٽرڪچر چئلينج: چارجنگ اسٽيشنن جي کوٽ هڪ اهم رڪاوٽ هئي. شهرن کي ري چارج ڪرڻ جي لاء گهٽ انفراسٽرڪچر نه هئي، انهن جي روزاني آپريٽنگ ڪلاڪ محدود ڪري ڇڏي.
انهن چئلينجن باوجود، اي ريڪشا جي مقبوليت ۾ مستحڪم ٿي چڪو آهي، جدت ۽ بهتر طور تي گهٽ ۾ گهٽ رڪاوٽون ختم ٿي ويون آهن.
اي ريڪسشا ۾ ٽيڪنالاجي ترقي: ڊزائن وقت سان ڪيئن بهتر ٿي چڪو آهي
برقي رکشا ۾ ڪهڙا اهم ٽيڪنالاجي جدتون آهن؟
سالن کان، اي بکڻن تي اهم ٽيڪنالاجي ترقي ۽ انهن جي ڪارڪردگي، ڪارڪردگي، ڪارڪردگي، ۽ صارف جو تجربو پورو ڪري رهيو آهي.
بيٽري ٽيڪنالاجي: ابتدائي اي ريڪشاز ليڊ ايسڊ بيٽري استعمال ڪيا، جنهن کي هڪ نن life ي حياتي ۽ گهربل متبادل هئي. ا،، نئون، وڌيڪ موثر بيٽري قسم، ليتيم-آئن بيٽرين وانگر، استعمال ڪيو پيو وڃي. اهي بيٽريون ڊگها آهن، چارج تيزي سان، ۽ هلڪو آهن، اي ريڪڪز کي وڌيڪ قابل اعتماد ۽ قيمت تي اثرائتو بڻائڻ.
موٽر ٽيڪنالاجي: برش جي برش جي ترقي يافته ڊي سي موٽرز جي ڪارڪردگي کي تمام گهڻو بهتر ڪيو آهي. اهي موٽر وڌيڪ موثر آهن، بهتر ٽوڪ فراهم ڪريو، ۽ روايتي موٽرز جي مقابلي ۾ گهٽ سار سنڀال جون ضرورتون آهن. برقي موٽرز کي شفٽ ميٽرز جي نتيجي ۾ هموار سوار ٿي چڪا آهن ۽ گهٽ بار بار خرابيون.
ساخت جي واڌارن: اي ريڪشا ڊيزائنز کي وقت سان گڏ به ترقي يافته آهي. ٺاهيندڙ هاڻي پائيدار، حفاظت، حفاظت، ۽ آرام کي بهتر بڻائڻ تي ڌيان ڏيندا آهن. چيسس مضبوط آهي، گاڏي ٺاهڻ ۽ ڳوڙهن کي وڌيڪ لچڪ ٺاهڻ. ان کان علاوه، ڊزائن هاڻي حفاظتي خصوصيتن کي ترجيح ڏي ٿو، بهتر بريڪنگ سسٽم ۽ بهتر معطلي لاء بهتر معطل. آرام کي بهتر بڻايو ويو آهي، مسافرن ۽ بهتر ٻيٽ لاء وڌيڪ وسيع ڪيبن سان.
شمسي توانائي اي رکشا: صاف حرڪت جو مستقبل
اي ريڪشا جي ٽيڪنالاجي ۾ سڀ کان وڌيڪ دلچسپ واڌارو هڪ شمسي پينلز جو انضمام آهي. اهي شمسي بجلي واري اي-رکشا سولرز کي شمسي توانائي استعمال ڪندي انهن جي بيٽريز کي چارج ڪري ٿو، هڪ وڌيڪ پائيدار ٽرانسپورشن حل فراهم ڪندي.
شمسي پينل ڪيئن استعمال ڪيو ويندو آهي: شمسي پينل سڌو سنئون بيٽري چارج ڪري سگهن ٿا يا ڏينهن دوران ضمني چارج فراهم ڪري سگهن ٿا. ڪجهه ماڊل هڪ شمسي معالج سسٽم استعمال ڪندا آهن، جتي بيٽريز کي گاڏي کان الڳ چارج ڪيو ويندو آهي ۽ جڏهن ضرورت پئي.
فائدا: شمسي بجليء جو بنيادي فائدو اهو آهي ته اهي خارجي چارجنگ اسٽيشنن تي انحصار ڪري رهيا آهن، جيڪو شايد گهٽين علائقن ۾. شمسي پينلز سج کان آزاد توانائي کي استعمال ڪندي آپريشنل قيمت کي گهٽائي ڇڏيندي، ڊگهي عرصي ۾ وڌيڪ اقتصاديات کي وڌيڪ معاشي بڻائڻ.
چئلينج: جڏهن ته شمسي توانائي وارا اي رکشا اڳتي هڪ قدم آهن، اڃا تائين ڪجهه چئلينج آهن. شمسي توانائي هميشه دستياب ناهي، خاص طور تي بادل ڏينهن تي يا رات جو، جيڪو گاڏي جي حد کي محدود ڪري سگهي ٿو. اضافي طور تي، شمسي پينل کي ضم ڪرڻ جي شروعاتي قيمت روايتي چارجنگ طريقن کان وڌيڪ ٿي سگهي ٿي.
انهن مسئلن جي باوجود، شمسي بجليء جي هڪ خاص ڪردار بجلي جي نقل و حمل ۾ اهم ڪردار ادا ڪرڻ جي صلاحيت آهي.
معيشت ۽ معاشري تي برقي ريڪشا جو اثر
برقي رکشا مقامي معيشت کي ڪيئن حصو ڏيندا آهن؟
بجليء جي ڪڻڪ واري هنڌن تي هڪ اهم حصو آهي، خاص طور تي هندستانين ۾ ماڻهن کي. اهي رکشا ڊرائيور کي آمدني جو مستحڪم ذريعو فراهم ڪن ٿا، روايتي نوڪرين لاء هڪ سستي ۽ پائيدار متبادل فراهم ڪن ٿا.
معيشت جا موقعا: اي ريڪشاهن ماڻهن جي مدد ڪئي آهي، خاص طور تي انهن کي گهٽ آمدني وارن پسمنظر ۾، هڪ زنده ڪمائڻ لاء. گهٽ عملي جي قيمت ۽ ملڪيت جي آسانيء سان ڪيترن ئي لاء هڪ مشهور چونڊ آهي.
اڳدار تخليق: ا on هڪ اختتظرين جو عاولا مختلف شعبن ۾ روزاني جي رهجي وڃن، پيداوار ۽ اضافي حصا سپلائي، بحالي، بحالي، بحالي، بحالي، بحالي، سار سنڀال اهو هڪ ريپل اثر پيدا ڪيو آهي، مقامي برادرين ۽ اقتصاديات کي فائدو وٺي رهيو آهي.
سستي ملڪيت: اي ريڪشاز روايتي آٽو ڪارشا کان وڌيڪ سستي آهن، انهن کي ماڻهن لاء هڪ قابل ڪاروباري موقعو ٺاهيو جيڪو اڳ ۾ وڏي گاڏين کي برداشت نه ڪري سگهيو. هڪ جي مالڪ جي لچڪ پڻ ڊرائيور پنهنجي ڪم جي ڪلاڪن ۽ آمدني تي وڌيڪ ڪنٽرول پيش ڪري ٿو.
اليڪٽرڪ ريڪشاهن جا ماحولياتي فائدا
بجلي رکشا روايتي گيسولين گاڏين جي مقابلي ۾ اهم ماحولياتي فائدا پيش ڪن ٿا. انهن جي شهرن ۾ انهن جي وڌندڙ موجودگي وانگر دهلي کي صاف هوا ۽ مجموعي طور تي آلودگي ۾ گهٽتائي آهي.
گهٽ آلودگي: اي ريڪشاز ڪو نقصانڪار گيسن کي خارج نه ڪيو، انهن جي ايندھن سان گڏ ان جي ايندھن جي خلاف. اخراج ۾ اها گهٽتائي سڌي طرح شهري آلودگي کي منهن ڏيڻ ۾ مدد ڪري ٿو، هڪ وڏي مسئلي کي گهٽايل علائقن ۾ هڪ وڏو مسئلو آهي.
آبهوا جي تبديلي جي مصيبت: جيئن السلر گاڏين جي طور تي پائيدار ٽرانسپورٽ جو لازمي حصو آهي. عام طور تي قابل اطلاق انرين ذريعن کي استعمال ڪندي، اهي شهري ٽرانسپورٽ سسٽم جي ڪاربن نقشن هيٺڙن کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪن ٿا.
برقي ريڪشا جو سماجي اثر
معاشي ۽ ماحولياتي فائدا کان ٻاهر، برقي رکشا پڻ هڪ وڏي سماجي اثر آهي. اهي ماڻهن جي هڪ وڏي حد تائين سستي ٽرانسپورٽ فراهم ڪن ٿا.
سماجي علم وارو فيورت ) آر ساڪي وارن ۽ شاگردن، شاگردن، شاگردن لاء گهٽ تي اضافو جو معاهدو ڪري ٿو، شاگردن ۽ مزدور کي گهٽ ۾ گهٽ وڌايويستائين پهچائي ٿو. هي انهن لاء گپ کي برج ۾ مدد ڪري ٿو جيڪي پرائيويٽ ڪارون يا عوامي ٽرانسپورٽ برداشت نٿا ڪري سگهن.
آخري آخري ميل رابطا: شهرن ۾ محدود عوامي ٽرانسپورٽ اختيارن، اي رکشا جي اختيارن کي آخري ميل رابطي جي نازڪ موڊ طور ڪم ڪري ٿو. اهي ماڻهن کي منزل تائين پهچڻ ۾ مدد ڏين ٿا جيڪي بسين يا ٽرينز کان آساني سان رسائي نه ڪندا آهن، مجموعي ٽرانسپورٽ ڪارڪردگي بهتر ٿي سگهن ٿا.
برقي رکشا جو مستقبل
مستقبل جي ريڪشا جي صنعت لاء مستقبل ڇا رکي ٿو؟
اي بائيتحشم جي صنف ايندڙ سالن کي خاص ترقي ڪندي، خاص طور تي ملڪن ۾ گهرن تائين، پسٽ تي رپورٽون کش اهو طئي ٿي رهيو آهي.
واڌ جي اڳڪٿي: هندستان ۾ 2030 جي تعداد کي 2030 جو اندازو آهي، جئين وڌيڪ شهر آلودگي ۽ ٽرئفڪ جي خرابي کي منهن ڏيڻ لاء اهي ماحول دوست گاڏين کي اپنائڻ لاء.
پائيدار ۽ ٽيڪنالاجي طور تي ترقي يافته گاڏيون: برقي گاڏين جي طرف شفٽ جاري رهندو، بيٽري ٽيڪنالاجي ۽ موٽر ڪارڪردگي ۾ ترقي سان. ان جو مطلب اي واري رکشا تي وڌيڪ معاوضي، قيمتي اثرائتو، ۽ ماحول دوست سان ٿيندو.
اي ريڪسشا سروسز: سواري شيئرنگ پليٽ فارم جي عروج سان، اسان شايد شهري علائقن ۾ وڌيڪ حصيداري اي-رکشا خدمتون ڏسي سگهون ٿا. اهو اي ريڪشاهن جي رسائي ۽ تڪليف وڌائيندو، انهن کي ٽرانسپورٽ جو هڪ مرڪزي وهڪرو ٺاهڻ.
اي ريڪشاخين جي توسيع: جيئن شهرن کي وڌندڙ چئلينج ۽ آلودگيء جي چکنگي جو حصو آهي اهي جهازن سان رابطو بهتر ڪندو ۽ روايتي ٽيڪسيز کي ماحول دوست متبادل فراهم ڪندو.
سرڪاري پاليسين اي ريڪشاشا جي واڌ کي ڪيئن متاثر ٿيندي؟
سرڪاري مدد اي ريڪشاهن جي مستقبل کي شڪل ڏيڻ ۾ نازڪ هوندي. پاليسين، معقول (انحشت پيدا ڪرڻ جي ترقي انهن جي وسيع پادري ۾ اهم ڪردار وٺندي.
حڪومتي ترغيبون ۽ سبسڊيز: ڪيترائي حڪومت اڳ ۾ ئي اليڪٽرڪ گاڏين ٺاهيندڙن ۽ آپريٽرن کي مالي سهولتون پيش ڪري رهيا آهن. انهن تي ٽيڪس وقفو، سبسڪ ۽ گهٽ مفاد قرض، جنهن کي اي آرڪشاهن کي وڌيڪ سستي بڻائڻ ۾ مدد ملندي.
ريگيوليٽري فريم ورڪس: حڪومتن کي اي-رکشا واري بازار کي يقيني بڻائڻ، اعتبار، اعتماد ۽ صحيح مقابلي کي يقيني بڻائي سگهندا. اهي منافظ جا ورڪ ٺاهيندا صنعت ۽ سرينرن لاء واضح هدايتن فراهم ڪندي صنعت جي واڌ جي حوصلا افزائي ڪندو.
انفراسٽرڪڪچر ترقي: حڪومتن کي وڌندڙ انفراسٽرڪچر کي وڌائڻ ۽ بيٽري مٽائي سسٽم کي ختم ڪرڻ تي ڌيان ڏيڻ، ان کي لاڳو ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي وئي آهي، ان کي پنهنجو گاڏيون هلائڻ لاء آسان بڻائي ڇڏيندا آهن. اهو DunWime کي گهٽائيندو ۽ گاڏين جي مجموعي ڪارڪردگي بهتر ڪندو.
آخري تي
جي اليڪٽرڪ رکشا ، وجي ڪپور طرفان ايجاد ڪيو ويو، ان جي ماحول دوستانه ڊزائن سان شهري ٽرانسپورٽ کي تبديل ڪري ڇڏيو آهي. عاجز ان جي شروعات کان، جنهن کي هندستان وانگر خاص طور تي مشهور شهرت، خاص طور تي ملڪن ۾، پان روايتي ڪارڪنن کي پائيدار متبادل جي پائيدار متبادل جي پائيدار متبادل جي فراهمي فراهم ڪري ٿي.
اي ريڪشا جي آلودگي کي گهٽائڻ ۽ سستي حرڪت فراهم ڪرڻ جو اهم آهي. جئين ٽيڪنالاجي اڳتي وڌندي آهي، اهو پائيدار ٽرانسپورٽ ۾ پنهنجو ڪردار وڌندو.
بجلي واري گاڏي ٽيڪنالاجي ۾ جاري جدت ماحولياتي حل جي ماحول کي وڌائڻ ۽ شهري حرڪت جي مستقبل کي وڌائڻ لاء اهم آهي.
سوال
سوال: برقي رکشا ڪير ايجاد ڪيو؟
نواب: برقي رچس وائيپشا کي ملتوي ڪيو، جيڪو هڪ IIT Kulcksh Consholors، ڪولکنر هولرز جي جدوجهد کي پيدا ڪيو.
سوال: برقي رکشا جا اهم فائدا ڇا آهن؟
هڪ: برقي رکشا ماحول دوست آهن، گهٽ ۾ گهٽ آلودگي ۽ گهٽ آپريشنل قيمتون پيش ڪري رهيا آهن. اهي سستي، قابل اعتماد ٽرانسپورٽ فراهم ڪندا آهن، خاص طور تي گهٽ آمدني وارن گروهن لاء، ۽ شهري علائقن ۾ ٽرئفڪ جي خرابي کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪندا آهن.
سوال: اي-ريڪشا جي وقت تي ادراڪ ادراني ڪيئن ڪئي وئي آهي؟
نواب خير بخش ٿيڻ خاص طور تي ايڪرين 201 هن ۾ خاص طور تي، خاص طور تي ترقيات، اتفاق ۽ رسزني ترقي آهي. شمسي پاور هلندڙ ماڊلز جو تعارف ۽ حصيداري اي ريڪسشا خدمتون هڪ روشن مستقبل کي اشارو ڪري ٿو.
