दृश्ये: 0 लेखक: साइट संपादक वेळ प्रकाशित करा: 2025-03-21 मूळ: साइट
पारंपारिक वाहनांना पर्यावरणास अनुकूल पर्याय उपलब्ध करून, इलेक्ट्रिक रिक्षा शहरी वाहतुकीत क्रांती घडवून आणत आहेत. ही छोटी, बॅटरी चालविणारी वाहने शहरांमध्ये विशेषत: भारत, बांगलादेश, नेपाळ आणि चीनसारख्या देशांमध्ये गतिशीलता बदलत आहेत.
परंतु इलेक्ट्रिक रिक्षाचा शोध कोणी केला आणि त्याची निर्मिती कशामुळे झाली?
या लेखात, आम्ही ई-रिक्षाची उत्पत्ती, त्याचा शोधकर्ता आणि या नाविन्यपूर्णतेमुळे वाहतुकीच्या लँडस्केपला कसे आकार दिले आहे हे शोधून काढू.
एक इलेक्ट्रिक रिक्षा , ज्याला ई-रिक्षा म्हणून देखील ओळखले जाते, हे एक लहान, तीन चाकी वाहन आहे जे इलेक्ट्रिक मोटर आणि बॅटरीद्वारे समर्थित आहे. पारंपारिक रिक्षाच्या विपरीत, जे मानवी शक्ती किंवा पेट्रोल इंजिनवर अवलंबून असतात, ई-रिक्षा पर्यावरणास अनुकूल असतात आणि त्यापेक्षा कमी ऑपरेशनल खर्च आहे.
इलेक्ट्रिक रिक्षाच्या मुख्य वैशिष्ट्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
तीन चाकी डिझाइन: गर्दी असलेल्या भागात चांगले संतुलन आणि कुतूहल प्रदान करते.
इलेक्ट्रिक मोटर: ब्रशलेस डीसी मोटरचा वापर करून वाहनास शक्ती देते.
बॅटरी-चालित प्रोपल्शन सिस्टम: सामान्यत: इंधन-आधारित वाहनांच्या तुलनेत अधिक टिकाऊ पर्याय ऑफर करणारे लीड- acid सिड किंवा लिथियम-आयन बॅटरी वापरते.
पारंपारिक ऑटो रिक्षाच्या तुलनेत, ई-रिक्षा इंधनावर अवलंबून नाहीत आणि देखरेखीसाठी स्वस्त आहेत. पारंपारिक रिक्षा, बहुतेकदा गॅस-चालित, अधिक वारंवार देखभाल आवश्यक असतात आणि पर्यावरणाचा जास्त परिणाम होतो.
विजय कपूर हे इलेक्ट्रिक रिक्षाच्या विकासाशी जवळचे नाव आहे. आयआयटी कानपूर पदवीधर, त्यांनी अभियांत्रिकी आणि ऑटोमोबाईल उद्योगात मजबूत पाया तयार केला. कपूरच्या अनुभवामुळे त्याला शहरी वाहतुकीतील महत्त्वपूर्ण अंतर ओळखण्यास मदत झाली-पारंपारिक मानव-शक्तीच्या रिक्षाऐवजी परवडणारी, पर्यावरणास अनुकूल वाहनाची आवश्यकता.
इलेक्ट्रिक रिक्षा तयार करण्यासाठी कपूरला खरोखर प्रेरणा मिळाली की दिल्लीच्या गर्दीच्या गल्लीतील रिक्षा पुलर्सच्या संघर्षाचा साक्षीदार होता. अत्यंत हवामान परिस्थितीत त्यांनी सहन केलेल्या शारीरिक श्रमामुळे त्याला एक उपाय शोधण्यास प्रवृत्त केले ज्यामुळे प्रयत्न कमी होईल आणि त्यांचे जीवनमान सुधारेल.
सारा इलेक्ट्रिक ऑटो लिमिटेडच्या कपूरच्या नेतृत्वात, पहिला इलेक्ट्रिक रिक्षा २०११ मध्ये विकसित केला गेला. तथापि, हा प्रवास सोपा नव्हता. इलेक्ट्रिक वाहनांना आधार देण्यासाठी पायाभूत सुविधांचा अभाव हे सर्वात मोठे आव्हान होते, विशेषत: भारतात. बरेच आवश्यक भाग स्थानिक पातळीवर उपलब्ध नव्हते, कपूर आणि त्याच्या कार्यसंघाला सर्जनशील उपाय शोधण्यास भाग पाडले.
ही आव्हाने असूनही, कपूरच्या टीमने विद्यमान तंत्रज्ञान आणि घटकांना भारतीय रस्त्याच्या परिस्थितीसाठी उपयुक्त वाहन तयार करण्यासाठी अनुकूल केले. खर्च-कार्यक्षमता, वापरण्याची सुलभता आणि टिकाव यावर लक्ष केंद्रित करून, त्यांनी प्रथम मॉडेल विकसित केले, ज्याने लवकरच बाजारात लाटा निर्माण करण्यास सुरवात केली.
कपूरच्या डिझाइनमधील सुधारणा इलेक्ट्रिक रिक्षाच्या यशाची गुरुकिल्ली होती. चांगली कामगिरी आणि टिकाऊपणा सुनिश्चित करण्यासाठी त्याने मोटर, चेसिस आणि बॅटरी सिस्टममध्ये महत्त्वपूर्ण अपग्रेड केले. हे सुधारणा भारताच्या मागणी असलेल्या शहरी वातावरणाशी जुळवून घेण्यासाठी आवश्यक होते.
कपूरच्या मुख्य नवकल्पनांपैकी एक म्हणजे रिक्षा ड्रायव्हर्सच्या गरजा भागविण्यासाठी डिझाइनचे अनुरुप. उदाहरणार्थ, मयुरी ई-रिक्षा, जे प्रथम लाँच करणारे होते, त्यात अधिक प्रशस्त डिझाइन आणि चांगली सुरक्षा वैशिष्ट्ये आहेत, ज्यामुळे ते दररोजच्या वापरासाठी आरामदायक आणि विश्वासार्ह बनले.
या नवकल्पनांबद्दल धन्यवाद, कपूरच्या ई-रिक्षाने त्वरित बाजारपेठेत यश मिळविले, ज्यामुळे असंख्य रिक्षा पुलर्सला अधिक टिकाऊ आणि फायदेशीर कारकीर्दीत संक्रमण करण्यास मदत झाली.
विशेषत: भारत, बांगलादेश, नेपाळ आणि चीनमध्ये ई-रिक्षा बाजारात लक्षणीय वाढ झाली आहे. पर्यावरणीय चिंतेमुळे आणि परवडणार्या शहरी वाहतुकीची गरज असल्यामुळे या देशांमध्ये विद्युत वाहनांकडे वाढती बदल दिसून आला आहे.
भारतः २०१० च्या दशकाच्या सुरुवातीच्या काळात ई-रिक्षाने लोकप्रियता मिळविली. २०२२ पर्यंत, २.4 दशलक्ष ई-रिक्षा कार्यरत होते आणि भारतीय रस्त्यांवरील सर्व इलेक्ट्रिक वाहनांपैकी सुमारे% 85% लोक आहेत.
बांगलादेश: काही नियामक अडथळे असूनही 2000 च्या दशकाच्या सुरूवातीस इलेक्ट्रिक रिक्षाची ओळख झाली.
नेपाळ: सिटी सफारी म्हणून ओळखल्या जाणार्या ई-रिक्षा यांनी काठमांडू सारख्या शहरांमध्ये वाहतुकीचे रूपांतर केले आहे.
चीन: चीन ई-रिक्षाची सर्वात मोठी निर्माता आहे, विशेषत: दक्षिण आशियामध्ये महत्त्वपूर्ण निर्यात बाजार.
या वाढीस पाठिंबा देण्यासाठी सरकारी धोरणांनी मोठी भूमिका बजावली. सबसिडी, कमी-व्याज कर्ज आणि नियामक फ्रेमवर्कमुळे ई-रिक्षाला आवश्यक असलेल्या पायाभूत सुविधा तयार करण्यास मदत झाली आहे, विशेषत: भारतात.
सुरुवातीला, ई-रिक्षा यांना मुख्य प्रवाहातील स्वीकृतीच्या दिशेने प्रवासात अनेक अडथळ्यांचा सामना करावा लागला.
हळू प्रारंभिक विक्री: प्रथम ई-रिक्षा चांगली विकली नाहीत. ग्राहक त्यांना दत्तक घेण्यास संकोच करीत होते, मुख्यत्वे त्यांच्या व्यावहारिकतेबद्दल आणि विश्वासार्हतेबद्दल संशयामुळे.
सुरक्षिततेची चिंता: सर्वात मोठे आव्हान म्हणजे प्रवासी आणि ड्रायव्हर्सची सुरक्षा सुनिश्चित करणे. सुरुवातीच्या मॉडेल्समध्ये पुरेशी सुरक्षा वैशिष्ट्यांचा अभाव होता, ज्यामुळे अपघात आणि जखम झाली.
नियामक फ्रेमवर्कचा अभाव: सुरुवातीला, ई-रिक्षा नियंत्रित करणारे कोणतेही स्पष्ट नियम नव्हते. हे कायदेशीर अनिश्चिततेमध्ये उत्पादक आणि ऑपरेटर सोडले.
बॅटरीचे आयुष्य आणि देखभाल: ई-रिक्षाने सुरुवातीला बॅटरीच्या आयुष्यासह आणि विश्वासार्ह सर्व्हिसिंगच्या उपलब्धतेसह संघर्ष केला. बॅटरीच्या खराब कामगिरीमुळे बर्याचदा जास्त ऑपरेशनल खर्च आणि वारंवार डाउनटाइम होते.
पायाभूत सुविधा आव्हाने: चार्जिंग स्टेशनचा अभाव ही एक महत्त्वपूर्ण अडथळा होती. ई-रिक्षा रिचार्ज करण्यासाठी शहरांमध्ये अपुरी पायाभूत सुविधा होती, त्यांचे दैनंदिन ऑपरेटिंग तास मर्यादित करतात आणि पोहोचतात.
ही आव्हाने असूनही, ई-रिक्षाने लोकप्रियतेत हळूहळू वाढत आहे, नाविन्यपूर्ण आणि सुधारित पायाभूत सुविधांद्वारे बर्याच सुरुवातीच्या अडचणींवर मात केली.
वर्षानुवर्षे, ई-रिक्षाने लक्षणीय तांत्रिक प्रगती पाहिली आहेत, त्यांची कार्यक्षमता, कार्यक्षमता आणि वापरकर्त्याचा अनुभव सुधारत आहे.
बॅटरी तंत्रज्ञानः लवकर ई-रिक्षाने लीड- acid सिड बॅटरी वापरल्या, ज्यात एक लहान आयुष्य होते आणि वारंवार बदलण्याची शक्यता होती. आज, लिथियम-आयन बॅटरी सारख्या नवीन, अधिक कार्यक्षम बॅटरीचे प्रकार वापरले जात आहेत. या बॅटरी जास्त काळ टिकतात, वेगवान शुल्क आकारतात आणि फिकट असतात, ज्यामुळे ई-रिक्षा ड्रायव्हर्ससाठी अधिक विश्वासार्ह आणि कमी प्रभावी बनवतात.
मोटर तंत्रज्ञान: ब्रशलेस डीसी मोटर्सच्या विकासामुळे ई-रिक्षाच्या कामगिरीमध्ये मोठ्या प्रमाणात सुधारणा झाली आहे. हे मोटर्स अधिक कार्यक्षम आहेत, चांगले टॉर्क प्रदान करतात आणि पारंपारिक मोटर्सच्या तुलनेत देखभाल कमी करण्याची आवश्यकता आहे. ब्रशलेस मोटर्सच्या शिफ्टचा परिणाम नितळ सवारी आणि कमी वारंवार ब्रेकडाउन झाला आहे.
स्ट्रक्चरल सुधारणा: ई-रिक्षा डिझाइन देखील कालांतराने विकसित झाल्या आहेत. उत्पादक आता टिकाऊपणा, सुरक्षा आणि सोई सुधारण्यावर लक्ष केंद्रित करतात. चेसिस अधिक मजबूत आहे, ज्यामुळे वाहन घालणे आणि फाडण्यास अधिक लवचिक होते. याव्यतिरिक्त, डिझाइन आता उत्कृष्ट ब्रेकिंग सिस्टम आणि नितळ प्रवासासाठी सुधारित निलंबन यासारख्या सुरक्षितता वैशिष्ट्यांना प्राधान्य देते. प्रवाश्यांसाठी अधिक प्रशस्त केबिन आणि चांगल्या आसनासह आरामही वाढविला गेला आहे.
ई-रिक्षा तंत्रज्ञानातील सर्वात रोमांचक प्रगती म्हणजे सौर पॅनेलचे एकत्रीकरण. हे सौरऊर्जित ई-रिक्षा सौर उर्जेचा वापर करून त्यांच्या बॅटरी चार्ज करतात, ज्यामुळे आणखी एक टिकाऊ वाहतूक समाधान प्रदान करते.
सौर पॅनेल कसे वापरले जातात: सौर पॅनेल एकतर बॅटरी चार्ज करू शकतात किंवा दिवसा पूरक चार्जिंग प्रदान करू शकतात. काही मॉडेल्स सौर-चार्ज केलेली प्रणाली वापरतात, जिथे बॅटरी वाहनातून स्वतंत्रपणे आकारल्या जातात आणि आवश्यकतेनुसार स्वॅप केल्या जातात.
फायदेः सौरऊर्जेवर चालणा e ्या ई-रिक्षाचा मुख्य फायदा म्हणजे ते बाह्य चार्जिंग स्टेशनवरील विश्वास कमी करतात, जे फारच कमी असू शकतात, विशेषत: ग्रामीण भागात. सौर पॅनेल्स सूर्यापासून मुक्त उर्जेचा वापर करून ऑपरेशनल खर्च कमी करतात, ज्यामुळे वाहन दीर्घकाळ अधिक किफायतशीर होते.
आव्हाने: सौरऊर्जेवर चालणा E ्या ई-रिक्षा एक पाऊल पुढे असतानाही काही आव्हाने आहेत. सौर ऊर्जा नेहमीच उपलब्ध नसते, विशेषत: ढगाळ दिवसांवर किंवा रात्री, जे वाहनाची श्रेणी मर्यादित करू शकते. याव्यतिरिक्त, सौर पॅनेल एकत्रित करण्याची प्रारंभिक किंमत पारंपारिक चार्जिंग पद्धतींपेक्षा जास्त असू शकते.
ही आव्हाने असूनही, सौरऊर्जेवर चालणा e ्या ई-रिक्षात इलेक्ट्रिक वाहतुकीच्या टिकाव मध्ये, विशेषत: सनी प्रदेशात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावण्याची क्षमता आहे.
इलेक्ट्रिक रिक्षा अर्थव्यवस्थेचा एक महत्त्वाचा भाग बनला आहे, विशेषत: भारतासारख्या देशांमध्ये. ते पारंपारिक नोकर्याला परवडणारे आणि टिकाऊ पर्याय देतात, ते रिक्षा ड्रायव्हर्सना उत्पन्नाचा स्थिर स्त्रोत प्रदान करतात.
रोजीरोटीच्या संधीः ई-रिक्षाने असंख्य व्यक्तींना, विशेषत: कमी उत्पन्न असलेल्या पार्श्वभूमीतील लोकांना जीवन जगण्यास मदत केली आहे. कमी ऑपरेशनल खर्च आणि मालकीची सुलभता बर्याच लोकांसाठी लोकप्रिय निवड करते.
रोजगार निर्मिती: ई-रिक्षाच्या वाढीमुळे उत्पादन, देखभाल आणि सुटे भाग पुरवठा यासह विविध क्षेत्रांमध्ये नोकरीच्या संधी निर्माण झाल्या आहेत. यामुळे स्थानिक समुदाय आणि अर्थव्यवस्थांना फायदा होईल, यामुळे एक लहरी प्रभाव निर्माण झाला आहे.
परवडणारी मालकी: ई-रिक्षा पारंपारिक ऑटो-रिक्षा-रिक्षा पेक्षा अधिक परवडणारी आहेत, ज्यामुळे त्यांना पूर्वी मोठ्या वाहनांना परवडत नाही अशा लोकांसाठी एक व्यवहार्य व्यवसाय संधी बनते. एखाद्याच्या मालकीची लवचिकता ड्रायव्हर्सना त्यांच्या कामाचे तास आणि उत्पन्नावर अधिक नियंत्रण देखील देते.
पारंपारिक पेट्रोल-चालित वाहनांच्या तुलनेत इलेक्ट्रिक रिक्षा पर्यावरणीय फायदे देतात. दिल्लीसारख्या शहरांमध्ये त्यांची वाढती उपस्थिती स्वच्छ हवा आणि एकूणच प्रदूषणात कपात करण्यास हातभार लावत आहे.
कमी केलेले प्रदूषण: ई-रिक्षा त्यांच्या इंधन-चालित भागांपेक्षा हानिकारक वायू उत्सर्जित करतात. उत्सर्जनातील ही कपात थेट शहरी वायू प्रदूषणाचा मुकाबला करण्यास मदत करते, दाट लोकवस्ती असलेल्या भागात हा एक मोठा मुद्दा आहे.
हवामान बदल कमी करण्यासाठी योगदान: इलेक्ट्रिक वाहने म्हणून, ई-रिक्षा टिकाऊ वाहतुकीच्या दिशेने जागतिक बदलांचा एक आवश्यक भाग आहे. नूतनीकरणयोग्य उर्जा स्त्रोतांचा वापर करून, ते शहरी परिवहन प्रणालीचा कार्बन फूटप्रिंट कमी करण्यात मदत करतात.
आर्थिक आणि पर्यावरणीय फायद्यांच्या पलीकडे, इलेक्ट्रिक रिक्षांचा देखील सामाजिक परिणाम होतो. ते विस्तृत लोकांना परवडणारी वाहतूक प्रदान करतात.
सामाजिक समानतेचा प्रचार करणे: ई-रिक्षा कमी उत्पन्न गट, विद्यार्थी आणि कामगारांसाठी कमी किमतीची वाहतूक पर्याय देतात, ज्यामुळे शहरी गतिशीलता सर्वांसाठी अधिक प्रवेशयोग्य बनते. जे खासगी कार किंवा सार्वजनिक वाहतूक घेऊ शकत नाहीत त्यांच्यासाठी हे अंतर कमी करण्यास मदत करते.
सुधारित शेवटच्या-मैलाची कनेक्टिव्हिटी: मर्यादित सार्वजनिक वाहतूक पर्याय असलेल्या शहरांमध्ये, ई-रिक्षा शेवटच्या मैलाच्या कनेक्टिव्हिटीचा एक गंभीर मोड म्हणून काम करतात. ते लोकांना अशा ठिकाणी पोहोचण्यास मदत करतात जे बस किंवा गाड्यांद्वारे सहज उपलब्ध नसतात, एकूणच वाहतुकीची कार्यक्षमता सुधारतात.
ई-रिक्षा उद्योगास येत्या काही वर्षांत, विशेषत: भारतासारख्या देशांमध्ये लक्षणीय वाढ होण्याची अपेक्षा आहे, जिथे शाश्वत वाहतुकीची मागणी वाढत आहे.
वाढीचा अंदाजः भारतात, ई-रिक्षाची संख्या २०30० पर्यंत दुप्पट होण्याची शक्यता आहे, कारण प्रदूषण आणि रहदारीच्या कोंडीचा सामना करण्यासाठी अधिक शहरे या पर्यावरणास अनुकूल वाहने स्वीकारतात.
टिकाऊ आणि तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत वाहने: बॅटरी तंत्रज्ञान आणि मोटर कार्यक्षमतेत प्रगती करून इलेक्ट्रिक व्हेइकल्स (ईव्हीएस) कडे शिफ्ट चालू राहील. याचा अर्थ ई-रिक्षा अधिक विश्वासार्ह, खर्च-प्रभावी आणि पर्यावरणास अनुकूल बनतील.
सामायिक ई-रिक्षा सेवा: राइड-शेअरींग प्लॅटफॉर्मच्या उदयानंतर, आम्ही शहरी भागात अधिक सामायिक ई-रिक्षा सेवा पाहू शकतो. यामुळे ई-रिक्षाची प्रवेशयोग्यता आणि परवडणारी क्षमता वाढेल, ज्यामुळे त्यांना वाहतुकीचा मुख्य प्रवाह आहे.
ई-रिक्षाच्या फ्लीट्सचा विस्तार: शहरांमध्ये वाढत्या रहदारी आणि प्रदूषणाच्या आव्हानांचा सामना करावा लागत असल्याने, शहरी आणि ग्रामीण दोन्ही भागात सेवा देणा E ्या ई-रिक्षा चपळांची वाढती संख्या आम्हाला दिसेल. हे फ्लीट्स कनेक्टिव्हिटी सुधारतील आणि पारंपारिक टॅक्सींना पर्यावरणास अनुकूल पर्याय प्रदान करतील.
ई-रिक्षाचे भविष्य घडविण्यात सरकारचे समर्थन महत्त्वपूर्ण ठरेल. धोरणे, प्रोत्साहन आणि पायाभूत सुविधा विकास त्यांच्या व्यापकपणे दत्तक घेण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतील.
सरकारी प्रोत्साहन आणि अनुदानः बरेच सरकार इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादक आणि ऑपरेटरना आधीच आर्थिक प्रोत्साहन देत आहेत. यामध्ये कर ब्रेक, सबसिडी आणि कमी व्याज कर्जाचा समावेश आहे, जे ई-रिक्षा अधिक परवडणारे बनविण्यात मदत करतील.
नियामक फ्रेमवर्कः ई-रिक्षा बाजारात सुरक्षा, विश्वासार्हता आणि योग्य स्पर्धा सुनिश्चित करण्यासाठी सरकार कदाचित नियम लागू करतील. हे फ्रेमवर्क उत्पादक आणि ऑपरेटरसाठी स्पष्ट मार्गदर्शक तत्त्वे प्रदान करून उद्योगाच्या वाढीस प्रोत्साहित करतील.
पायाभूत सुविधा विकास: सरकारांनी चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर वाढविण्यावर आणि बॅटरी स्वॅपिंग सिस्टमची अंमलबजावणी करण्यावर लक्ष केंद्रित केले आहे, ज्यामुळे ई-रिक्षा ऑपरेटरना त्यांची वाहने चालू ठेवणे सोपे होईल. हे डाउनटाइम कमी करेल आणि वाहनांची एकूण कार्यक्षमता सुधारेल.
द विजय कपूर यांनी शोध लावलेल्या इलेक्ट्रिक रिक्षाने आपल्या पर्यावरणास अनुकूल डिझाइनसह शहरी वाहतुकीचे रूपांतर केले आहे. नम्र सुरुवातीपासूनच, पारंपारिक वाहनांना शाश्वत पर्याय उपलब्ध करून, विशेषत: भारतासारख्या देशांमध्ये ही लोकप्रियता प्राप्त झाली आहे.
प्रदूषण कमी करण्यासाठी आणि परवडणारी गतिशीलता प्रदान करण्यावर ई-रिक्षाचा प्रभाव महत्त्वपूर्ण आहे. तंत्रज्ञानाची प्रगती होत असताना, टिकाऊ वाहतुकीत त्याची भूमिका केवळ वाढेल.
इको-फ्रेंडली सोल्यूशन्स पुढे करण्यासाठी आणि शहरी गतिशीलतेचे भविष्य घडविण्यासाठी इलेक्ट्रिक वाहन तंत्रज्ञानामध्ये चालू असलेले नाविन्य महत्त्वपूर्ण आहे.
उत्तरः २०११ मध्ये प्रथम मॉडेल विकसित करणारे आयआयटी कानपूर पदवीधर विजय कपूर यांनी इलेक्ट्रिक रिक्षाला अग्रगण्य केले. पारंपारिक रिक्षा पुलर्सच्या संघर्षामुळे प्रेरित, कपूरचे उद्दीष्ट पर्यावरणास अनुकूल, परवडणारे परिवहन समाधान तयार करण्याचे होते.
उत्तरः इलेक्ट्रिक रिक्षा पर्यावरणास अनुकूल आहेत, कमी प्रदूषण आणि कमी ऑपरेशनल खर्च देतात. ते परवडणारी, विश्वासार्ह वाहतूक, विशेषत: कमी उत्पन्न असलेल्या गटांसाठी प्रदान करतात आणि शहरी भागातील रहदारीची कोंडी कमी करण्यात मदत करतात.
उत्तरः ई-रिक्षा उद्योगात सरकारी समर्थन, पायाभूत सुविधांचा विकास आणि तांत्रिक प्रगतीमुळे विशेषत: भारतात वेगवान वाढ झाली आहे. सौरऊर्जेवर चालणार्या मॉडेल्सची ओळख आणि सामायिक ई-रिक्षा सेवा उज्ज्वल भविष्याचे संकेत देते.
जगभरातील अभ्यागत आणि व्यवसायांना आकर्षित करणारे जागतिक व्यापाराचे प्रमुख व्यासपीठ, 135 व्या कॅन्टन फेअरमध्ये जिनपेंग ग्रुप आमच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या नाविन्यपूर्ण श्रेणीचे प्रदर्शन करणार असल्याचे आम्हाला आनंद झाला आहे. उत्पादन, संशोधनात तज्ञ असलेले एक अग्रगण्य निर्माता म्हणून अ
जसजसे जगाने हिरव्या भविष्यासाठी काम केले आहे तसतसे विद्युत क्रांतीचे नेतृत्व करण्याची शर्यत सुरू आहे. हे ट्रेंडपेक्षा अधिक आहे; टिकाऊ गतिशीलतेच्या दिशेने ही एक जागतिक चळवळ आहे. इलेक्ट्रिक कार निर्यात बूम क्लिनर, अधिक टिकाऊ जगासाठी स्टेज सेट करीत आहे.
जगभरातील अभ्यागत आणि व्यवसायांना आकर्षित करणारे जागतिक व्यापाराचे प्रमुख व्यासपीठ, 135 व्या कॅन्टन फेअरमध्ये जिनपेंग ग्रुप आमच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या नाविन्यपूर्ण श्रेणीचे प्रदर्शन करणार असल्याचे आम्हाला आनंद झाला आहे. उत्पादन, संशोधनात तज्ञ असलेले एक अग्रगण्य निर्माता म्हणून अ