| Өстәмә төсләр |
кызыл, зәңгәр, яшел, сары, соры, көмеш |
| L × W × H (мм) |
2985 × 1180 × 1360 |
| Йөк тартмасы зурлыгы (мм) |
1500 × 1100 × 490 |
| Тәгәрмәч нигезе (мм) |
2030 |
| Тәгәрмәч трассасы (мм) |
950 |
| Groundирне минималь чистарту （мм） |
50150 |
| Минималь борылыш радиусы （m） |
≤4 |
| Авырлыкны тыярга (кг) |
245 |
| Бәяләнгән йөк (кг) |
500 |
| Максималь тизлек （км / с） |
42 |
| Сыйфат сәләте （%） |
≤30 |
| Батарея |
72V80AH-100AH |
| Мотор, контроллер （w） |
72V2000W |
| Charing км charge корылма диапазоны |
80-110 |
| Зарядлау вакыты （h） |
6 ～ 8с |
| Алгы шок сиңдергеч |
φ43 Диск шок сиңдергеч |
| Арткы шок сиңдергеч |
50 × 120 җиде кисәк яфрак яз |
| Алгы / Арткы шина |
110 / 90-16 / 4.00-12 |
| Рим тибы |
Алгы: Алюминий / Арткы: Корыч |
| Тоткыч төре |
● |
| Алгы / Арткы тормоз тибы |
Алгы: Диск / Арткы: Барабан |
| Тукталыш тормозы |
Кул тормозы |
| Арткы ук структурасы |
Интеграль арткы ук |
| Транспорт лампалары |
Нормаль яктылык (12В) |
| Andгары һәм түбән тизлек функциясе |
● |
| кире яктылык |
● |
| LCD метр |
● |
| Инструкция |
● |
Дизайн һәм төзү
EC-DLS150Pro электр йөк трамвайлы эстетиканы һәм практиканы камилләштереп, алгы калкан дизайны һәм мөһерләнгән мөһерләнгән металл тән белән мактана. Велосипедның гомуми үлчәмнәре 3020 × 1176 × 1395 мм, йөк киңлеген тәэмин итә. Аның йөк тартмасы 1500 × 1100 × 490 мм, йөкнең сыйдырышлыгын арттыра, төрле транспорт ихтыяҗлары өчен идеаль итә.
Күпкырлы утыру
EC-DLS150Pro пассажирлар өчен сыгылучан утыру мөмкинлекләрен тәкъдим итеп, ике арткы дизайнны үз эченә ала. Арткы рәтләр йөк тартмасы эчендә өстәмә утыру булып, күпкырлы һәм уңайлык өстәп, бөкләнергә мөмкин. Бу дизайн төрле транспорт һәм пассажир таләпләренә туры килгән, куллануда сыгылучылык кирәклеген исәпкә ала.
Алга киткән электрон система
Велосипед велосипед тизлеге, батарея дәрәҗәсе һәм километрны кертеп, реаль вакыттагы транспорт мәгълүматын күрсәтә торган LED дисплей белән җиһазландырылган. Өстәвенә, кире яктылык дизайны кире кайтканда зуррак куркынычсызлыкны һәм күренүне тәэмин итә. Andгары һәм түбән тизлек функциясе йөртүчегә юл шартларына һәм йөкләренә карап тиешле тизлекне сайларга мөмкинлек бирә, машина йөртү уңайлыгын һәм куркынычсызлыгын арттыра.
Көчле двигатель һәм эффектив батарея
EC-DLS150Pro көчле 2200W двигатель һәм югары эффективлык 72V80AH батарея белән килә. Бу комбинация иң югары тизлекне сәгатенә 43 км гына түгел, ә төрле йөкләр һәм юл шартларында яхшы эшләүне тәэмин итә. Күп көч һәм диапазон бу велосипедны төрле куллану сценарийларында өстен итә.
Гадәттән тыш йөк сыйдырышлыгы
Велосипед 500 кг авырлыктагы йөкләү сәләтенә ия, авыр йөк ташу вакытында тотрыклылыкны һәм куркынычсызлыкны тәэмин итә. Көндәлек йөк ташу яки махсус йөртү ихтыяҗлары өченме, EC-DLS150Pro аларны җиңел эшкәртә.
Аннотация
EC-DLS150Pro электр йөк велосипедлары, аның бизәлеше, сыгылмалы утыру конфигурациясе, алдынгы электрон система, көчле двигатель һәм эффектив батарея белән базарда югары сыйфатлы йөк ташу коралы булып аерылып тора. Эшлекле транспорт яки шәхси куллану өченме, бу өч велосипед бик яхшы җитештерүчәнлек һәм ышанычлылык тәкъдим итә, аны эффектив транспорт өчен иң яхшы сайлау.
EC-DLS150Pro-ны сайлагыз һәм йөкнең эффективлыгын һәм машина йөртү ләззәтен татыгыз!
