E-DLS150Pro
Ҷинпенг
| Мавҷудият: | |
|---|---|
| Миқдор: | |
| Рангҳои ихтиёрӣ | сурх, кабуд, сабз, зард, хокистарӣ, нуқра |
| L×W×H(мм) | 2985×1180×1360 |
| Андозаи қуттии боркаш (мм) | 1500×1100×490 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2030 |
| Роҳи чарх (мм) | 950 |
| Тозакунии ҳадди аққали замин (мм) | ≥150 |
| Радиуси ҳадди ақали гардиш (м) | ≤4 |
| Вазни маҳдуд (кг) | 245 |
| Сарбории номиналӣ (кг) | 500 |
| Суръати максималӣ (км/с) | 42 |
| Қобилияти баҳо (%) | ≤30 |
| Батарея | 72V80AH-100AH |
| Мотор, контроллер (w) | 72V2000Вт |
| Диапазони як пуркунии барқ (км) | 80-110 |
| Вақти пуркунии барқ (h) | 6 ~ 8 соат |
| Амортизатори пеш | φ43 Амортизатори диск |
| Амортизатори пушти | 50 × 120 ҳафт дона чашмаи барге |
| Шина пеш/қафо | 110/90-16/4.00-12 |
| Навъи ром | Пеш: Алюминий / Қафо: Пӯлод |
| Навъи дастӣ | ● |
| Навъи тормози пеши / пушти | Пеш: Диск / Қафо: Барабан |
| Тормози таваққуфгоҳ | Тормози дастӣ |
| Сохтори тири пушти | Меҳвари пушти ҳамгирошуда |
| Чароғҳои мошин | Нури муқаррарӣ (12V) |
| Функсияи суръати баланд ва паст | ● |
| нури баръакс | ● |
| Ҳисобкунаки LCD | ● |
| Дастурҳо | ● |
Сечархаи барқии боркаши EC-DLS150Pro дорои тарҳи зебои сипари пеши ва корпуси металлии бефосила мӯҳр задашуда мебошад, ки эстетика ва амалияро ба таври комил муттаҳид мекунад. Андозаҳои умумии сечарха 3020 × 1176 × 1395 мм буда, фазои фаровони борро таъмин мекунанд. Қуттии боркаши он 1500 × 1100 × 490 мм андоза дорад, бо тарҳи баландшуда, ки қобилияти боркашониро зиёд мекунад ва онро барои эҳтиёҷоти гуногуни нақлиёт беҳтарин мекунад.
EC-DLS150Pro дорои тарҳи дугонаи пушти пуштибонӣ буда, барои мусофирон имконоти нишасти чандирро пешниҳод мекунад. Пуштхонаҳо метавонанд ба поён пӯшонида шаванд, то ҳамчун нишастгоҳи иловагӣ дар дохили қуттии боркаш хизмат кунанд, ки ба он гуногунҷанба ва бароҳатӣ зам мекунанд. Ин тарҳ эҳтиёҷоти чандирӣ дар истифодаи воқеиро ба назар мегирад, ки барои ниёзҳои гуногуни нақлиёт ва мусофирон мувофиқ аст.
Мошини сечарха бо дисплейи LED муҷаҳҳаз шудааст, ки маълумоти муҳими нақлиётро дар вақти воқеӣ, аз ҷумла суръат, сатҳи батарея ва масофа нишон медиҳад. Илова бар ин, тарҳи рӯшноии баръакс ҳангоми бозгашт бехатарӣ ва дидани бештарро таъмин мекунад. Функсияи баланд ва пастсуръат ба ронанда имкон медиҳад, ки суръати мувофиқро мувофиқи шароити роҳ ва сарборӣ интихоб кунад, ки роҳати ронандагӣ ва бехатариро беҳтар мекунад.
EC-DLS150Pro бо муҳаррики пуриқтидори 2200 Вт ва батареяи 72V80AH-и баландмаъно дорад. Ин комбинатсияи мазкур на танҳо суръати баландтарини 43 км/соатро таъмин мекунад, балки инчунин иҷрои аълоро дар бори гуногун ва шароити роҳ таъмин мекунад. Қувваи фаровон ва диапазон ин сечархаро дар сенарияҳои гуногуни истифода бартарӣ медиҳад.
Мошини сечарха дорои иқтидори бори номиналии 500 кг буда, устуворӣ ва бехатариро ҳангоми интиқоли бори вазнин таъмин мекунад. Новобаста аз он ки барои интиқоли борҳои ҳаррӯза ё эҳтиёҷоти махсуси интиқол, EC-DLS150Pro онҳоро ба осонӣ идора мекунад.
Сечархачаи барқии боркаши EC-DLS150Pro бо тарҳи услуби худ, конфигуратсияи ҷойнишини чандир, системаи пешрафтаи электронӣ, муҳаррики пурқувват ва батареяи самаранок дар бозор ҳамчун воситаи баландсифати интиқоли бор барҷаста аст. Новобаста аз он ки барои нақлиёти тиҷоратӣ ё истифодаи шахсӣ, ин сечарха иҷрои аъло ва эътимоднокро пешкаш мекунад ва онро беҳтарин интихоби ҳамлу нақли муассир месозад.
Ҳоло EC-DLS150Pro-ро интихоб кунед ва самаранокии бесобиқаи боркашонӣ ва лаззати ронандагӣ эҳсос кунед!





1. Савол: Оё ман метавонам якчанд намуна гирам?
Re: Мо ифтихор дорем, ки ба шумо намунаҳоро барои санҷиши сифат пешниҳод кунем.
2. Савол: Оё шумо маҳсулот дар анбор доред?
Re: Не. Ҳама маҳсулот бояд мувофиқи фармоиши шумо, аз ҷумла намунаҳо истеҳсол карда шаванд.
3. Савол: Вақти интиқол чӣ гуна аст?
Re: Барои истеҳсоли фармоиш аз MOQ ба контейнери 40HQ одатан тақрибан 25 рӯзи корӣ лозим аст. Аммо вақти дақиқи таҳвил метавонад барои фармоишҳои гуногун ё дар вақтҳои гуногун фарқ кунад.
4. Савол: Оё ман метавонам моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кунам?
Re: Бале, моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кардан мумкин аст, аммо миқдори ҳар як модел набояд аз MOQ камтар бошад.
5. Савол: Корхонаи шумо дар бораи назорати сифат чӣ гуна кор мекунад?
Re: Сифат авлавият аст. Мо аз аввал то охири истехсолот ба назорати сифат хамеша ахамияти калон медихем. Ҳар як маҳсулот пеш аз бастабандии он барои интиқол пурра ҷамъ карда мешавад ва бодиққат санҷида мешавад.
6. Савол: Оё шумо хидмати пас аз фурӯш доред? Хизматрасонии пас аз фурӯш чӣ гуна аст?
Re: Мо барои истинод ба шумо файли хидматрасонии пас аз фурӯш дар хориҷа дорем. Агар лозим бошад, лутфан бо мудири фурӯш машварат кунед.
7. Савол: Оё шумо моли дурустро мувофиқи фармоиш мерасонед? Чӣ тавр ман ба шумо бовар кунам?
Re: Бале, мо хоҳем кард. Асоси фарҳанги ширкати мо ростқавлӣ ва қарз аст. Ҷинпенг аз замони таъсисаш шарики боэътимоди дилерҳо гардид.
8. Савол: Пардохти шумо чист?
Re: TT, LC.
9. Савол: Шартҳои интиқоли шумо кадомҳоянд?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Вақте ки харидорон бори аввал маҳсулоти мобилии барқро барои бозорҳои байналмилалӣ таҳқиқ мекунанд, яке аз аввалин саволҳои онҳо дар бораи навъи мошинҳои eec мебошад.
Бисёре аз харидороне, ки маҳсулоти мобилии барқро меомӯзанд, бо истилоҳи мошинҳои eec дар каталогҳо, мубоҳисаҳои тиҷоратӣ ё рӯйхати мошинҳо дучор меоянд, аммо на ҳамеша боварӣ доранд, ки он воқеан чиро ифода мекунад.
Таваҷҷӯҳ ба ҳаракати электрикӣ дар саросари ҷаҳон афзоиш меёбад, аммо таваҷҷӯҳ ба бартариҳои мошинҳои eec на танҳо дар бораи электрик будани мошинҳо нест.