Eka swikepe swa mabindzu na vatirhisi va phurayivhete, a movha wa gezi wa rivilo ra le hansi i vuvekisi lebyi hlayiweke eka vukorhokeri bya siku na siku. Hambiswiritano, ku lahlekeriwa hi gezi hi xitshuketa kumbe ku hohloka ka mpfhuka hakatsongo-tsongo swi nga ha hatla swi onha mbuyelo wa wena lowu languteriweke. Kuhambana na ti EV ta rivilo ra le magondzweni, ti LSEV ti tirha eka ti architectures ta voltage leti hambaneke hiku hetiseka. Va tlhela va titshega hi ku tiyisela loku tiyeke ka drivetrain. Loko ti lahlekeriwa hi torque kumbe rivilo ra le henhla, rimitsu ra kona a ri tali ku olova. Hi ntolovelo yi le ku hlangana loku rharhanganeke ka rihanyo ra betri, vulawuri bya ku hisa ni ku koka ka michini.

Ku twisisa tinhla leti ta ku tsandzeka hi ku kongoma i swa nkoka swinene eka ku xava ko tlhariha. Vaxavi va ri karhi va kambisisa hi ku hiseka swihlawulekisi swa movha wa gezi wa rivilo ra le hansi swi fanele ku rhangisa ku tshembheka ka nkarhi wo leha. Ku tiva swihlohloteri leswi swi ku pfuna ku kuma mutirhisani loyi a faneleke wa ku xava. U nga papalata nhundzu leyi nga pfaleriwa naswona u herisa nkarhi wo yima lowu nga languteriwangiki. Hi ta kambisisa ndlela leyi tibetiri ti dyuhalaka ha yona, leswaku ha yini valawuri va ringanyeta matimba, na ndlela leyi timhaka ta michini leti fihliweke ti hetaka vuhlayiselo bya wena bya eneji hi ku miyela.

Swilo Swa Nkoka Swa Ku Tekiwa

• Ku Onhaka ka Betiri A Hi Linear: Ku hunguteka ka voltage kusuka eka ku dyuhala ka lead-acid kumbe ti lithium packs letinga lawuriwiki kahle i xihlohloteri xosungula xa ku lahlekeriwa hi gezi hi xitshuketa.
• Thermal Throttling Yi Sirhelela Drivetrain: Mahiselo yo tlula mpimo ma sindzisa mulawuri wa movha ku hunguta current, hi ndlela yo endliwa yi siveriwa matirhelo ku sivela ku onhaka loku nga heriki.
• Ku Fanisa ka Swihlawulekisi i swa Nkoka: Ku tirha ehandle ka swipimelo swa ndzhwalo lowu vuriweke swi hatlisisa hi xihatla ku onhaka ka swiphemu.
• Nhlawulo wa Muphakeri wu Lava Vutomi: Ku tirhisana na muphakeri wa movha wa gezi wa rivilo ra le hansi loyi a tiyisisiweke swi tiyisisa mfikelelo eka Tisisiteme ta Vulawuri bya Betiri (BMS) leti tiyeke na vuhlayiseki bya waranti lebyi tshembekaka.

Ntirho wa Xiyimo xa Rihanyo xa Betiri (SOH) na Voltage Sag

Vafambisi va swikepe hakanyingi va pfilunganya betri leyi chajiweke hi ku helela ni betri leyi hanyeke kahle. Lexi i xihoxo lexi tolovelekeke ni lexi durhaka. Xikombiso xa betri lexi kombisaka xiyimo xa 100% xa ku chaja (SOC) xi kombisa ntsena mpimo wa ku tata wa sweswi lowu simekiweke eka vuswikoti lebyi nga kona. Hambiswiritano, betri leyi onhakeke yi ni vuswikoti bya le hansi swinene hi ku angarhela. Hi vitana metric leyi Xiyimo xa Rihanyo (SOH). Loko uri na 100% SOC eka battery leyingana 50% SOH ntsena, uta ha kuma torque yoka yingari kahle swinene. Movha wa wena wu pfumala ntsena matimba yo tirha.

Ti curve ta ku onhaka ka lead-Acid vs. Lithium-Ion

Tibetiri ta lead-acid ti humesa swilo swa xiviri swo tika loko ti ri karhi ti dyuhala. Hi ku famba ka nkarhi, tikristale ta lead sulfate ti hlengeletana eka tipuleti ta betri. Sulfation leyi yi engetela swinene ku tiya ka le ndzeni ka betri. Loko u chayela ehenhla ka xirhendzevutana, movha wu lava ku tlakuka lokukulu ka gezi. Hikwalaho ka ku tiya lokukulu ka le ndzeni, voltage ya betri yi hunguteka swinene. Xiendlakalo lexi xi tiviwa tani hi voltage sag. Ku hunguteka lokukulu ka voltage ku vanga ku lahlekeriwa hi gezi hi xitshuketa, leswi siyaka vachayeri va gayela ehenhla ka swintshabyana.

Hilaha ku hambaneke, tikhemikhali ta manguva lawa ta lithium-ion ti nyikela swipfuno leswi hambaneke. Tiphakiti ta Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) ti tisa curve ya discharge leyi xiyekaka swinene. Ti hlayisa ti levele ta voltage leti nga cincekiki hambi kuri ehansi ka ndzhwalo wo tika wa physical. Flat curve leyi yi tiyisisa vuhumelerisi bya motor lebyi nga cincekiki kufikela loko pack yiva kusuhi no hela. A wu kumi ku tirha hi ku nonoka ku fana ni loko betri yi hela.

Vuyelo Bya Sisiteme Ya Vulawuri Bya Betiri (BMS) Leyi Nga Ni Xihoxo .

Tibetiri ta lithium ti lava byongo bya elektroniki leswaku byi tirha hi ndlela leyi hlayisekeke. Leswi hi swi vitana Sisiteme ya Vulawuri bya Betiri (BMS). BMS ya subpar yi tsandzeka ku ringanisela kahle ti voltage ta sele yin’wana na yin’wana. Hi ku famba ka nkarhi, tisele tin’wana ti chajiwa ku tlula mpimo kasi tin’wana ti humesa ku tlula mpimo. Loko u hatlisa, sele leyi tsaneke swinene yi pfuxa alamu ya voltage ya le hansi. Kutani BMS yi nyika xikombiso xa mulawuri wa movha leswaku a nghena eka limp mode ka ha ri na nkarhi. Leswi swi pfala rivilo ra wena hi ndlela yo endla leswaku u sirhelela sele leyi tsaneke swinene.

Loko ku kamberiwa a low speed electric car , u fanele ku kambisisa BMS hi vukheta. Languta swipimelo swimbirhi swa nkoka swa nkambisiso. Xo sungula, tiyisisa ku ringanisela ka tisele loku tirhaka, loku cincaka matimba exikarhi ka tisele hi ku gingiriteka. Xa vumbirhi, sindzisa ku kambela swihoxo hi nkarhi wa xiviri. Swikambelo swa vuvabyi swi pfuna vativi va swa vuthekiniki ku vona tisele leti tsandzekaka va nga si kavanyeta matirhelo ya swikepe.

Ku tsandzeka ka Vulawuri bya ku Hisisa na ku Throttling ka Controller

Swiphemu swa movha wa gezi swi na swipimelo swo tika swa ku hisa. Mahiselo lama tlakukeke ma onha switirhisiwa swa elektroniki leswi nga ni vuxiyaxiya naswona ma onha maginete. Hikokwalaho, vulawuri bya mahiselo i bya nkoka eka matirhelo ya movha lowu nga cincekiki. Loko mahiselo ya tlakuka, mimovha yi hunguta matimba ya yona hi ku hiseka. Endlelo leri ro tihlayisa ri vuriwa thermal throttling.

Ku laveka loku yaka emahlweni ka torque yale henhla ku humesa kuhisa lokukulu. Ku koka ti trailers to tika kumbe ku khandziya ti steep gradients swivanga ku hisa ngopfu ka xiphemu xale ndzeni. Ti motor windings na motor controller mahiselo ya tlakuka hiku hatlisa. Leswaku swiphemu swa le ndzeni swi nga n’oki hi ku kongoma, mulawuri u ringanyeta ku nyikiwa ka gezi hi ndlela yo endla. U tshikilela pedal ehansi hi ku helela, kambe movha wu hlamula hi ku nonoka. Mulawuri u sirhelela ntsena drivetrain.

Swilo swa maxelo swa le handle na swona swi khumba swinene matirhelo. Maxelo yo biha swinene ma susumeta swiphemu ehandle ka mafasitere ya swona lamanene yo tirha.

• Vuyelo bya Maxelo yo Titimela: Mahiselo yo titimela ya engetela ku tiya ka betri ya le ndzeni. Ku cinca ka tikhemikhali ta gezi ku hunguta rivilo swinene. Leswi hi ndlela leyinene swi hunguta vuswikoti bya wena bya vuhumelerisi lebyi nga kona hi ku fika eka 30%. Movha wu titwa wu loloha ku sukela eku sunguleni.
• Vuyelo bya Maxelo yo Hisa: Mahiselo yale henhla ya ndzhawu ya hatlisisa ku onhaka ka ti cell ta lithium-ion. Mulawuri u sungula ekusuhi na mpimo wa wona lowukulu wa ku hisa. Leswi swi hlohletela ku hatlisa ka thermal throttling hambi kuri hi nkarhi wa swiyimo leswi tolovelekeke swo chayela.

Ku na khombo lerikulu ra ku tirhisiwa laha. Ku tsandzeka ku hlamusela maxelo ya le ndhawini ya ka n’wina loko u kambisisa swihlawulekisi swi yisa eka swiphiqo leswikulu. Swikepe switala kuva swinga tirhi kahle swinene hi nkarhi wa nhlohlorhi ya xixika kumbe tinhweti ta ximumu. Vaxavi va fanele ku tiyisisa ti thermal operating ranges va nga si sayina tioda to xava.

Ku nga tirhi kahle ka michini na Drivetrain Drag

A hi ku lahlekeriwa hinkwako ka matirhelo loku humaka eka timhaka ta gezi. Ku hlangana ka michini ku endla leswaku ku va ni ti- parasitic drain leti fihliweke eka betri ya wena. Ku hlangana ku sindzisa movha wa gezi ku koka ti-amp leti tlakukeke swinene ntsena leswaku wu hlayisa rivilo leri fanaka. Higher amp draw yi yisa eka ku hatlisa ka battery depletion xikan’we naku tlakuka ka thermal stress.

Vadyohi lava tolovelekeke va Michini

Ku koka ka michini hi ntolovelo ku huma eka ku pfumaleka ka nhlayiso wa ntolovelo. Ti calipers ta maburuku leti khomiweke kumbe ti drum brakes letinga lulamisiwangiki kahle ti endla leswaku ku tshama ku ri na ku tiya ka ku rhendzeleka. Movha lowu wu tshama wu ri karhi wu lwa ni maburuku ya wona. U lahlekeriwa hi matimba yo hatlisisa naswona u tlanga hi matimba ya risima ya betri.

Ntshikelelo wa mathayere i nchumu wun’wana wa nkoka. Mathayere lama nga pfurhiki kahle ma engetela swinene ku tsandzeka ka wena ku rhendzeleka. Nkondzo wa thayere wa rhetela, wu lava matimba yo tala leswaku wu ya emahlweni. Leswi swi heta betri hi ku hatlisa swinene ku tlula leswi a swi languteriwile. Hilaha ku fanaka, tibeyari ta mavhilwa leti onhakeke ti endla leswaku ku va ni ku hlangana lokukulu. Ti bearing to biha ti lava torque yale henhla swinene ntsena kuva ti sungula ku famba.

Chati ya Nkatsakanyo wa Vuyelo bya ku Koka ka Michini Vuyelo

bya Mhaka ya Michini	eka Drivetrain	Ku Lahlekeriwa ka Range leyi ringanyetiweke
Maburuku lama khomiweke / Swigubu leswi nga lulamisiwangiki hi ndlela yo biha	Continuous high amp draw eka rivilo hinkwaro	Ku fika eka 20% .
Mathayere lama nga pfurhiki ngopfu (-10 PSI) .	Ku engeteleka ka ku tiya ka ku rhendzeleka na ku hisa	10% - 15% .
Tibeyari ta Mavhilwa leti onhakeke	Torque yosungula yale henhla ya laveka, grinding friction	5% - 8% .

Hi bumabumela swinene ku hlayisiwa ka michini loku nga tekiwaka goza. Simeka nxaxamelo wo tika wa vhiki na vhiki wa michini eka vafambisi hinkwavo va swikepe. Data ya swikepe yi tshama yi ri karhi yi kombisa ku vuyelela ka 10-15% wa range ntsena hi ku hlayisa PSI leyinene na ku tiyisisa ku ringanisiwa loku faneleke ka maburuku. Ku kamberiwa loku ko olova ka miri ku sivela ku tsana loku rharhanganeke ka gezi.

Payload Overload na ku tirha ku tlula swipimelo

Xivangelo lexikulu xa ku lahlekeriwa hi matirhelo i ku tirhisiwa loku nga fanelangiki ka movha. Ku na ku hambana loku talaka ku va kona exikarhi ka swihlawulekisi swa movha na mimbuyelo ya bindzu. Vaxavi va tala ku xava timodeli leti tolovelekeke ta switirhisiwa swo tika. Va tirhisa swigolonyana swo olova ku hlayisa ndhawu kumbe ku fambisa ndzhwalo wo tika handle ko tiyisisa swipimelo swa ndzhwalo leswi yaka emahlweni.

Ku tlula Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) swi veka ntshikilelo lowukulu eka powertrain. Ku rhwala ngopfu swi sindzisa movha wa gezi ku tirha hi ku helela ehandle ka ndhawu ya wona ya vukorhokeri bya le henhla. Efficiency ya hunguteka, leswi endlaka leswaku kuva na ku tumbuluxiwa ka kuhisa hiku hatlisa eka controller. Ku hisa loku ku hatlisisa ku khuluka ka betri naswona ku pfuxa ku pfaleka ka mahiselo loku ku buriweke ha kona eku sunguleni. Movha wa wena wu hunguta rivilo hikuva wu rhwala ntiko wo tala swinene eka mpimo wa wona wo karhi wa gear.

Ku pimanisa timodeli ta niche swi sivela ku hambana loku. Loko u kambisisa ku aka ko karhi, u fanele ku kambisisa vuxokoxoko bya vunjhiniyara. Hi xikombiso, pimanisa xigolonyana xa switirhisiwa leswi tolovelekeke ni lexi hlawulekeke movha wa gezi wa rivilo ra le hansi amy model. Vaxavi va fanele ku languta ehandle ka vukulu bya xiviri bya mubedo wa ndzhwalo.

1. Ndzilo wa Chassis: Chassis ya nsimbi yo tika yi dya eneji yotala ya baseline kambe yi seketela ti payloads letikulu hiku hlayiseka.
2. Motor Wattage: Wattage leyi yaka emahlweni yina nkoka swinene kutlula peak wattage. Movha wa AC lowu yaka emahlweni wa 5kW wu tshama nkarhi wo leha ku tlula movha wa DC wa nhlohlorhi wa 4kW ehansi ka ndzhwalo wo tika.
3. Controller Amperage: Tiyisisa leswaku controller yi tisa ti amps leti ringaneleke ku susumeta ndzhwalo wo tika kuya e henhla eka ti inclines handle ko hisa ngopfu.

Ku kambisisa hi vukheta swipimelo leswi swa xithekiniki leswi kongomeke swi tiyisisa ku ringanela loku heleleke ka ku tirhisiwa. U papalata ku onhaka hi xihatla loku vangiwaka hi ndzhwalo wo tlula mpimo wa ntirho lowu tshamaka wu ri kona.

Ndlela Yo Kambisisa Muphakeri wa Movha wa Gezi wa Rivilo ra le Hansi ku hunguta Makhombo

Vutomi byo leha bya movha wa wena byi boheleriwile hi ku kongoma na muendli wa wena. Vukambisisi lebyi faneleke bya vaxavisi i goza leri nga vulavurisaniwiki. Khwalithi ya nhlengeletano na ku kumiwa ka swiphemu swi lerisa leswaku movha wu khoma kahle ku fikela kwihi ku tirhisiwa loko biha ka siku na siku. Layini yo hlanganisa leyi nga riki yinene yi humesa mimovha leyi talaka ku va na ti parasitic drains na swiendlakalo swa limp-mode leswi talaka ku humelela.

Logic ya Shortlisting ya Vaxavi

Loko u hlawula mutirhisani wa vumaki, tirhisa logic yo tika ya shortlisting. U lava ku va erivaleni na tisisiteme ta nseketelo leti tiyeke. Vutisa swivutiso swa xithekiniki leswi kongomeke hi nkarhi wa xiyenge xa ​​ku xava.

Ku va erivaleni ka swiphemu: Xana muphakeri u paluxa swikoweto swa vona swa valawuri? Mavito lawa ya tshembiwaka yofana na Curtis kumbe Navitas yanyika ku tshembheka ka xiyimo xale henhla xikan’we na swipimelo swa mahiselo leswinga languteriwaka. Xana va paluxa masungulo ya tisele ta vona ta betri? Ti cells ta lithium letinga tivekiki titala ku pfumala vulawuri bya khwalithi lebyi nga cincekiki, leswi yisaka eka ku hunguteka ka voltage ka ha ri na nkarhi.

Waranti na Nseketelo: Kambela ku leha ka ntiyiso ka waranti ya betri. Hlaya matsalwa lamanene mayelana na switiyisekiso swa ku hlayisa vuswikoti. Ku tlula kwalaho, tiyisisa ku kumeka loku lunghekeleke ka swiphemu swo cinca. Waranti a yi vuli nchumu loko u rindza tin’hweti ta tsevu leswaku u kuma mulawuri wa movha lowu nga ta cinca.

Vuswikoti byo Endla Swilo hi ku landza swilaveko swa wena: A ndhuma muphakeri wa mimovha ya gezi ya rivilo ra le hansi a nga xavisi ntsena switirhisiwa leswi nga xavisiwiki. Va ta lulamisa hi xihatla mpimo wa gear ya axle na minongonoko ya mulawuri leswaku swi fambisana na ndhawu ya wena yo karhi. Va lulamisa ti torque curves kuya hi payload ya wena leyi lavekaka. Vuinjhiniyere lebyi bya le mahlweni byi sivela ku lahlekeriwa hi matirhelo ka ha ri na nkarhi naswona byi tiyisisa matirhelo yo tshembheka ya siku na siku.

Mahetelelo

Ku lahlekeriwa hi matirhelo eka ti-LSEV a hi kanyingi ku nga xihundla lexi heleleke. Kwalomu ka minkarhi hinkwayo i vuyelo lebyi nga languteriwaka bya ku dyuhala ka betri, ntshikilelo wa ku hisa, ku hlangana ka michini kumbe ndzhwalo lowu nga fambisaniki wa ntirho. Ku xiya ku hambana exikarhi ka betri leyi chajiweke hi ku helela ni betri leyi hanyeke kahle hakunene i xisirhelelo xa wena xo sungula. Ku hlayisa mathayere na maburuku swi sivela ku hlangana ka switsotswana. Ku xixima swipimelo swa ku hisa swi endla leswaku drivetrain ya wena yi tshama yi hanya.

Loko u nga si heta ku xava movha wihi na wihi, odita swilaveko swa wena swa siku na siku swa ndlela hi vukheta. Fanisa swilaveko swa wena leswi kongomeke na swipimelo swa ximfumo swa movha. Sungula mabulo ya xithekiniki lamakulu na vaphakeri. Rhangisa vatirhisani lava nyikaka ku va erivaleni ka khwalithi ya BMS, swikoweto swa valawuri leswi tivekaka, na tiwaranti leti tiyeke ku tlula ku hlayisa mali yo olova ya le mahlweni. Ku xava hi xihatla swi tiyisisa leswaku swikepe swa wena swi famba kahle ku ringana malembe.

FAQ

Q: Xana mimovha ya gezi yi hungute matirhelo loko betri yi ri karhi yi hela?

A: Ina. Loko betri yi ri karhi yi hela, voltage ya phasela hinkwaro ya hunguteka. Eka mimovha leyi pfumalaka vulawuri bya voltage bya xiyimo xale henhla, leswi tolovelekeke swinene eka ti LSEV ta khale ta lead-acid, kuhunguteka loku ka voltage hiku kongoma ku hundzuluxela eka kuhunguteka ka rivilo rale henhla xikan’we naku hatlisa hiku nonoka.

Q: Xana ndzi fanele ndzi kambela kangani movha wa mina wa gezi wa rivilo ra le hansi ku vona loko wu koka hi michini?

A: Swikepe swa mabindzu swi fanele ku tiyisisa ntshikelelo wa mathayere vhiki na vhiki. U fanele ku tlhela u kambela ku ringanana ka maburuku na tibeyari ta mavhilwa n’hweti na n’hweti. Xiyimiso lexi xa nkarhi na nkarhi xi sivela ku khuluka ka betri hi ti parasitic naswona xi herisa ku lahlekeriwa hi gezi loku fihliweke loku vangiwaka hi ku hlangana ka michini.

Q: Xana mhaka ya software yi nga vanga ku lahlekeriwa hi gezi hi xitshuketa loko u ri karhi u chayela?

A: Ina. Profayile ya motor controller leyi onhakeke kumbe xihoxo xa vuhlayiseki lexi hlohloteriweke hi BMS xi nga ha hatla xi tsema gezi. Hi xikombiso, ku hlaya ka mavunwa ka voltage yo tlula mpimo kumbe ku nga ringani ka tisele swi ta sindzisa movha ku nghena eka xiyimo xa limp ku sirhelela drivetrain.

Q: Ha yini LSEV ya mina yi lahlekeriwa hi range hi ku hatlisa hi xixika?

A: Mahiselo yo titimela ya engetela swinene ku lwisana ka le ndzeni ka tikhemikhali ta gezi ka tisele ta betri. Hikwalaho ka ku lwisana loku lokukulu, matimba yo tala ya tlangisiwa tanihi ku hisa ka le ndzeni ntsena leswaku ku ta koka gezi. Leswi swi hunguta swa xinkarhana vuswikoti bya wena hinkwabyo lebyi tirhisiwaka.