تجارتي جهازن ۽ خانگي استعمال ڪندڙن لاءِ، a گھٽ رفتار برقي گاڏي روزاني ڪارڪردگي ۾ حساب ڪتاب آهي. بهرحال، اوچتو طاقت جي نقصان يا تدريجي حد جي تباهي جلدي جلدي توهان جي متوقع واپسي کي تباهه ڪري سگهي ٿي. هاء وي-اسپيڊ EVs جي برعڪس، LSEVs مڪمل طور تي مختلف وولٹیج آرڪيٽيڪچر تي هلن ٿيون. اهي پڻ سخت ڊرائيو ٽرين رواداري تي ڀاڙين ٿا. جڏهن اهي ٽوڪ يا تيز رفتار وڃائي ڇڏيندا آهن، بنيادي سبب تمام گهٽ سادي آهي. اهو عام طور تي بيٽري جي صحت، حرارتي انتظام، ۽ ميڪيڪل ڇڪڻ جي پيچيده چونڪ تي آهي.
انهن صحيح ناڪامي پوائنٽن کي سمجهڻ بلڪل ضروري آهي سمارٽ خريداري لاءِ. خريد ڪندڙ فعال طور تي جائزو وٺندا آهن گھٽ رفتار برقي گاڏين جي وضاحتن کي ڊگھي مدت جي اعتبار کي ترجيح ڏيڻ گھرجي. انهن محرڪن کي ڄاڻڻ توهان کي صحيح خريداري پارٽنر کي محفوظ ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي. توهان محصور اثاثن کان پاسو ڪري سگهو ٿا ۽ غير متوقع وقت ختم ڪري سگهو ٿا. اسان اهو معلوم ڪنداسين ته بيٽرين جي عمر ڪيئن آهي، ڪنٽرولر طاقت کي ڇو محدود ڪن ٿا، ۽ ڪيئن لڪيل مشيني مسئلا خاموشيءَ سان توهان جي توانائي جي ذخيرن کي ختم ڪن ٿا.
اهم ترڪيبون
- بيٽري جي تباهي غير لڪير آهي: عمر جي ليڊ ايسڊ يا ناقص انتظام ٿيل ليٿيم پيڪ مان وولٽيج ساگ اوچتو بجلي جي نقصان جو بنيادي ڊرائيور آهي.
- Thermal Throttling Protects the Drivetrain: انتهائي گرمي پد گاڏي جي ڪنٽرولر کي موجوده حد تائين محدود ڪرڻ تي مجبور ڪري ٿو، مصنوعي طور تي ڪارڪردگي کي مستقل نقصان کان بچڻ لاءِ.
- وضاحتي ميلاپ نازڪ آهي: بيان ڪيل پيل لوڊ جي حدن کان ٻاهر ڪم ڪرڻ تيزي سان اجزاء جي لباس کي تيز ڪري ٿو.
- فراهم ڪندڙ جي چونڊ زندگي جي مدت کي ترتيب ڏئي ٿي: هڪ تصديق ٿيل گهٽ رفتار برقي گاڏي فراهم ڪندڙ سان ڀائيواري مضبوط بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم (BMS) ۽ قابل اعتماد وارنٽي ڪوريج تائين رسائي کي يقيني بڻائي ٿي.
بيٽري اسٽيٽ آف هيلٿ جو ڪردار (SOH) ۽ وولٽيج ساگ
فليٽ آپريٽرز اڪثر ڪري مڪمل طور تي چارج ٿيل بيٽري کي صحتمند بيٽري سان گڏ ڪن ٿا. هي هڪ عام ۽ قيمتي غلطي آهي. بيٽري ڊسپلي ڏيکاريندي 100٪ اسٽيٽ آف چارج (SOC) صرف موجوده ظرفيت جي بنياد تي موجوده ڀرڻ جي سطح کي اشارو ڪري ٿي. بهرحال، هڪ خراب ٿيل بيٽري تمام گهٽ مجموعي صلاحيت آهي. اسان هن ميٽرڪ کي صحت جي اسٽيٽ (SOH) سڏين ٿا. جيڪڏهن توهان وٽ هڪ بيٽري تي 100٪ SOC آهي جنهن وٽ صرف 50٪ SOH آهي، توهان اڃا تائين ناقابل اعتماد حد تائين خراب ٽوڪ محسوس ڪندا. توهان جي گاڏي صرف ڪم ڪرڻ لاء توانائي جي کثافت نه آهي.
ليڊ ايسڊ بمقابله ليٿيم-آئن جي تباهي واري وکر
ليڊ ايسڊ بيٽريون سخت حقيقتون پيش ڪن ٿيون جيئن اهي عمر ٿين ٿيون. وقت سان گڏ، ليڊ سلفيٽ ڪرسٽل بيٽري پليٽن تي ٺاهيندا آهن. هي سلفيشن بيٽري جي اندروني مزاحمت کي تيزيء سان وڌائي ٿو. جڏهن توهان هڪ مائل کي ڊرائيو ڪندا آهيو، موٽر موجوده جي وڏي واڌ جي طلب ڪري ٿي. ڇاڪاڻ ته اعلي اندروني مزاحمت جي ڪري، بيٽري وولٹیج تيزيء سان گهٽجي ٿو. اهو رجحان وولٹیج ساگ طور سڃاتو وڃي ٿو. سخت وولٽيج ساگ سبب اوچتو بجلي جي نقصان جو سبب بڻجندي آهي، ڊرائيورن کي ٽڪرين تي چڙهندا آهن.
ان جي ابتڙ، جديد ليتيم آئن ڪيمسٽريون مختلف فائدا پيش ڪن ٿيون. ليتيم آئرن فاسفيٽ (LiFePO4) پيڪ هڪ خاص طور تي فلٽر ڊسچارج وکر پهچائي ٿو. اهي مسلسل وولٹیج جي سطح کي برقرار رکندا آهن جيتوڻيڪ ڳري جسماني بوجھ جي تحت. هي فليٽ وکر مسلسل موٽر آئوٽ کي يقيني بڻائي ٿو جيستائين پيڪ تقريبا ختم ٿي وڃي. توهان ساڳئي سست ڪارڪردگي جو تجربو نه ڪندا آهيو جيئن بيٽري ڊرينس.
ناقص بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم جو اثر (BMS)
ليتيم بيٽرين کي محفوظ طريقي سان ڪم ڪرڻ لاءِ برقي دماغ جي ضرورت هوندي آهي. اسان ان کي بيٽري مينيجمينٽ سسٽم (BMS) سڏين ٿا. A subpar BMS انفرادي سيل وولٽز کي صحيح طور تي بيلنس ڪرڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿو. وقت گذرڻ سان گڏ، ڪي سيلز اوور چارج ٿين ٿا جڏهن ته ٻيا اوور ڊسچارج ٿين ٿا. جڏهن توهان تيز ڪريو ٿا، ڪمزور سيل هڪ گهٽ وولٹیج الارم کي ڇڪي ٿو. بي ايم ايس وري موٽر ڪنٽرولر کي وقت کان اڳ لمپ موڊ ۾ داخل ٿيڻ لاءِ سگنل ڏئي ٿو. هي مصنوعي طور تي توهان جي رفتار کي ٽوپ ڪري ٿو ڪمزور سيل کي بچائڻ لاءِ.
جڏهن اندازو لڳايو ته a گھٽ رفتار برقي ڪار ، توهان کي BMS احتياط سان جائزو وٺڻ گهرجي. ٻه نازڪ تشخيصي معيار لاء ڏسو. پهرين، فعال سيل بيلنس جي تصديق ڪريو، جيڪو فعال طور تي سيلز جي وچ ۾ توانائي کي تبديل ڪري ٿو. ٻيو، حقيقي وقت جي غلطي جي تشخيص تي اصرار ڪريو. تشخيص ٽيڪنيشين جي مدد ڪن ٿا ناڪام سيلز کي نشانو بڻائڻ کان پهريان اهي فليٽ آپريشن کي سمجهوتو ڪن.
حرارتي انتظام جي ناڪامي ۽ ڪنٽرولر ٺهڪندڙ
برقي گاڏين جا حصا سخت حرارتي حدون آهن. تيز گرمي پد نازڪ اليڪٽرانڪس کي تباهه ڪري ٿو ۽ مقناطيس کي خراب ڪري ٿو. تنهن ڪري، مسلسل گاڏين جي ڪارڪردگي لاء حرارتي انتظام ضروري آهي. جڏهن گرمي پد وڌندي، گاڏيون فعال طور تي پنهنجي پنهنجي طاقت جي پيداوار کي گھٽائي ڇڏيندا آهن. هي خود بچاء واري ميڪانيزم کي تھرمل throttling سڏيو ويندو آهي.
مسلسل تيز ٽوڪ جي طلب وڏي گرمي پيدا ڪري ٿي. ڳري ٽريلر کي ڇڪڻ يا چڙهڻ واري اسٽيپ گراڊينٽ جو اندروني حصو وڌيڪ گرم ٿيڻ جو سبب بڻجندو آهي. موٽر وائنڊنگ ۽ موٽر ڪنٽرولر جي گرمي پد تيزي سان وڌي ٿو. اندروني اجزاء کي لفظي پگھلڻ کان روڪڻ لاء، ڪنٽرولر مصنوعي طور تي طاقت جي پهچائڻ کي محدود ڪري ٿو. توهان پيڊل کي مڪمل طور تي دٻايو، پر گاڏي سست جواب ڏئي ٿي. ڪنٽرولر صرف ڊرائيو ٽرين جي حفاظت ڪري رهيو آهي.
خارجي موسمي عنصر پڻ ڪارڪردگي تي اثر انداز ڪن ٿا. انتهائي موسم انهن جي بهترين آپريٽنگ ونڊوز کان ٻاهر اجزاء کي ڌڪيندو آهي.
- ٿڌي موسم جو اثر: منجمد گرمي پد اندروني بيٽري جي مزاحمت کي وڌائي ٿو. اليڪٽرروڪيميڪل رد عمل تيزيءَ سان سست ٿئي ٿو. اهو مؤثر طريقي سان توهان جي دستياب پيداوار جي گنجائش کي 30٪ تائين گھٽائي ٿو. گاڏي شروع کان ئي سست لڳي ٿي.
- گرم موسم جو اثر: اعلي محيطي گرمي پد ليتيم آئن سيل جي تباهي کي تيز ڪري ٿو. ڪنٽرولر ان جي وڌ ۾ وڌ حرارتي حد جي ويجهو شروع ٿئي ٿو. اهو عام ڊرائيونگ جي حالتن دوران به شروعاتي حرارتي تختي کي متحرڪ ڪري ٿو.
هتي وڏي پيماني تي عملدرآمد جو خطرو آهي. توهان جي مقامي آبهوا جي حساب ۾ ناڪامي جڏهن وضاحتن جو جائزو وٺندي سخت مشڪلاتن جي ڪري ٿي. سياري جي چوٽي يا اونهاري جي مھينن ۾ ٻيڙيون اڪثر گھٽ ڪارڪردگيءَ سان ڪم ڪن ٿيون. خريد ڪندڙن کي خريداري جي آرڊر تي دستخط ڪرڻ کان پهريان حرارتي آپريٽنگ رينج جي تصديق ڪرڻ گهرجي.
مشيني بيڪار ۽ ڊرائيو ٽرين ڇڪيو
سڀ ڪارڪردگي نقصان برقي مسئلن کان نه آهي. مشيني رگڙ توهان جي بيٽري تي پوشیدہ پاراسٽڪ ڊرين ٺاهي ٿي. رگڙ برقي موٽر کي صرف هڪ ئي رفتار کي برقرار رکڻ لاءِ خاص طور تي وڌيڪ amps ڪڍڻ تي مجبور ڪري ٿو. وڌيڪ ايم پي ڊرا جي تيز رفتار بيٽري جي گھٽتائي ۽ حرارتي دٻاء وڌائي ٿي.
عام مشيني مجرم
ميڪيڪل ڇڪڻ عام طور تي معمولي سار سنڀال جي کوٽ مان نڪرندو آهي. ضبط ٿيل بريڪ ڪيليپرز يا غلط ترتيب ڏنل ڊرم برڪس مسلسل رولنگ مزاحمت پيدا ڪن ٿا. گاڏي مسلسل پنهنجي بريڪ سان وڙهندي آهي. توهان تيز رفتاري جي طاقت وڃائي ڇڏيو ۽ قيمتي بيٽري جي صلاحيت ضايع ڪريو.
ٽائر پريشر هڪ ٻيو اهم عنصر آهي. هيٺان ڀريل ٽائر توهان جي رولنگ مزاحمت کي تمام گهڻو وڌائي ٿو. ٽائر جي پيرن جو نشان ڦٽو ٿئي ٿو، اڳتي وڌڻ لاءِ وڌيڪ توانائي جي ضرورت آهي. هي بيٽري کي توقع کان گهڻو تيز ڪري ٿو. اهڙي طرح، خراب ٿيل ويل بيرنگ وڏي پيماني تي رگڙ ٺاهيندا آهن. خراب بيئرنگ کي صرف حرڪت شروع ڪرڻ لاءِ تمام وڌيڪ ٽوڪ جي ضرورت هوندي آهي.
مشيني ڇڪڻ جو اثر خلاصو چارٽ
| مشيني مسئلو |
Drivetrain تي اثر |
اندازي رينج نقصان |
| ضبط ٿيل برڪس / غلط ترتيب ڏنل ڊرم |
تمام تيز رفتار تي مسلسل تيز ايم پي ڊرا |
20% تائين |
| انفليٽ ٿيل ٽائر (-10 PSI) |
وڌايل رولنگ مزاحمت ۽ گرمي |
10% - 15% |
| ڳري ويل ويل بيئرنگ |
ھاء شروعاتي ٽوڪ گھربل، پيسڻ واري رگ |
5% - 8% |
اسان سختي سان قابل عمل مشيني سار سنڀال جي سفارش ڪريون ٿا. سڀني فليٽ آپريٽرز لاءِ سخت ھفتيوار ميخانياتي چيڪ لسٽ قائم ڪريو. فليٽ ڊيٽا مسلسل 10-15٪ رينج جي بحالي ڏيکاري ٿي صرف بهتر PSI برقرار رکڻ ۽ مناسب بريڪن جي ترتيب کي يقيني بڻائڻ سان. اهي سادي جسماني چڪاس پيچيده برقي دٻاء کي روڪيندا آهن.
پيل لوڊ اوورلوڊ ۽ آپريٽنگ بيونڊ وضاحتن
ڪارڪردگي جي نقصان جو هڪ وڏو سبب غلط گاڏي جي درخواست آهي. گاڏين جي خاصيتن ۽ ڪاروباري نتيجن جي وچ ۾ بار بار لاڳاپو آهي. خريد ڪندڙ اڪثر ڪري بھاري ڊيوٽي ايپليڪيشنن لاءِ معياري ماڊل خريد ڪندا آھن. اهي هلڪي ڊيوٽي ڪارٽون استعمال ڪن ٿا سهولتن جي سار سنڀال يا ڳري سامان جي ٽرانسپورٽ لاءِ بغير مسلسل لوڊ ريٽنگ جي تصديق ڪرڻ جي.
مجموعي گاڏين جي وزن جي درجه بندي (GVWR) کان وڌيڪ پاور ٽرين تي تمام گهڻو دٻاء رکي ٿو. اوور لوڊنگ برقي موٽر کي مڪمل طور تي ان جي چوٽي ڪارڪردگي واري علائقي کان ٻاهر هلائڻ لاءِ مجبور ڪري ٿي. ڪارڪردگي جي گھٽتائي، ڪنٽرولر ۾ تيز گرمي پيدا ڪرڻ جي ڪري. هي گرمي بيٽري جي خارج ٿيڻ کي تيز ڪري ٿي ۽ اڳ ۾ بحث ڪيل تھرمل تھروٽلنگ کي متحرڪ ڪري ٿي. توهان جي گاڏي سست ٿي وڃي ٿي ڇو ته اها پنهنجي مخصوص گيئر جي تناسب لاءِ تمام گهڻو وزن کڻندي آهي.
طاق ماڊل جي مقابلي ۾ هن ڊسڪنيڪشن کي روڪي ٿو. جڏهن مخصوص تعميرات جو جائزو وٺو، توهان کي انجنيئرنگ تفصيلن جي ڇنڊڇاڻ ڪرڻ گهرجي. مثال طور، هڪ معياري يوٽيلٽي ڪارٽ جي مقابلي ۾ هڪ خاص سان گھٽ رفتار برقي ڪار ايمي ماڊل. خريد ڪندڙن کي ڪارگو بيڊ جي جسماني سائيز کان ٻاهر ڏسڻ گهرجي.
- چيسس وزن: ھڪڙو بھاري اسٽيل چيسس وڌيڪ بيس لائين توانائي استعمال ڪري ٿو پر محفوظ طور تي وڏن پيل لوڊ کي سپورٽ ڪري ٿو.
- موٽر ويٽيج: مسلسل واٽ جي اهميت چوٽي واٽ کان وڌيڪ آهي. هڪ 5kW لڳاتار AC موٽر 4kW جي چوٽي ڊي سي موٽر کي ڳري بار هيٺ رکي ٿي.
- ڪنٽرولر امپريج: پڪ ڪريو ته ڪنٽرولر ڪافي amps فراهم ڪري ٿو ته جيئن وڌيڪ گرميءَ کان سواءِ ڳري لوڊ کي مٿي ڪري سگهي.
انهن صحيح ٽيڪنيڪل حدن کي احتياط سان ڇنڊڇاڻ ڪرڻ يقيني بڻائي ٿي مڪمل ايپليڪيشن فٽ. توهان مسلسل آپريشنل اوورلوڊ جي ڪري تيز رفتار خراب ٿيڻ کان بچو.
خطرن کي گھٽائڻ لاءِ گھٽ اسپيڊ اليڪٽرڪ گاڏي فراهم ڪندڙ جو اندازو ڪيئن ڪجي
توهان جي گاڏي جي ڊگهي عمر سڌو سنئون توهان جي ٺاهيندڙ سان ڳنڍيل آهي. وينڊر جي محنت هڪ غير ڳالهين وارو قدم آهي. اسيمبليءَ جي معيار ۽ اجزاء جو سورسنگ اهو ٻڌائي ٿو ته هڪ گاڏي روزاني غلط استعمال کي ڪيئن سنڀالي ٿي. هڪ ناقص اسمبلي لائن گاڏيون پيدا ڪري ٿي جن کي پاراسائيٽ ڊرين ۽ بار بار لمپ موڊ واقعن جو شڪار ٿئي ٿو.
خريد ڪندڙن لاءِ شارٽ لسٽنگ منطق
جڏهن هڪ پيداوار پارٽنر چونڊيو، سخت مختصر لسٽنگ منطق لاڳو ڪريو. توهان کي شفافيت ۽ مضبوط سپورٽ سسٽم جي ضرورت آهي. خريداري واري مرحلي دوران سڌو ٽيڪنيڪل سوال پڇو.
جزو شفافيت: ڇا فراهم ڪندڙ ظاهر ڪري ٿو انهن جي ڪنٽرولر برانڊز؟ قابل اعتماد نالا جهڙوڪ Curtis يا Navitas پيش ڪن ٿا اعلي اعتبار ۽ پيش گوئي واري حرارتي حدون. ڇا اهي ظاهر ڪن ٿا انهن جي بيٽري سيل جي اصليت؟ گمنام ليتيم سيلز اڪثر ڪري مسلسل معيار جي ڪنٽرول جي کوٽ آهي، جنهن جي نتيجي ۾ وقت کان اڳ وولٹیج ساگ.
وارنٽي ۽ سپورٽ: بيٽري جي وارنٽي جي حقيقي ڊيگهه جو اندازو لڳايو. ظرفيت برقرار رکڻ جي ضمانت جي حوالي سان سٺي پرنٽ پڙهو. ان کان علاوه، متبادل حصن جي دستيابي جي تصديق ڪريو. هڪ وارنٽي جو مطلب ڪجھ به نه آهي جيڪڏهن توهان متبادل موٽر ڪنٽرولر لاء ڇهه مهينا انتظار ڪريو.
ڪسٽمائيزيشن صلاحيتون: هڪ معزز گھٽ رفتار برقي گاڏي فراهم ڪرڻ وارو صرف وڪرو نه ڪندو آهي آف شيلف پراڊڪٽس. اهي فعال طور تي محور گيئر تناسب ۽ ڪنٽرولر پروگرامنگ کي ترتيب ڏيڻ لاء توهان جي مخصوص خطي سان ملن ٿا. اهي توهان جي گهربل پيل لوڊ جي بنياد تي ٽوڪ وکر کي ترتيب ڏين ٿا. هي اڳواٽ انجنيئرنگ وقت کان اڳ ڪارڪردگي جي نقصان کي روڪي ٿو ۽ معتبر روزاني آپريشن کي يقيني بڻائي ٿو.
نتيجو
LSEVs ۾ ڪارڪردگي جو نقصان گهٽ ۾ گهٽ هڪ مڪمل راز آهي. اهو لڳ ڀڳ هميشه بيٽري جي عمر، حرارتي دٻاء، ميڪيڪل رگڙ، يا بي مثال آپريشنل لوڊ جو اڳڪٿي ڪرڻ وارو نتيجو آهي. مڪمل طور تي چارج ٿيل بيٽري ۽ حقيقي طور تي صحتمند بيٽري جي وچ ۾ فرق کي سڃاڻڻ توهان جو پهريون دفاع آهي. ٽائر ۽ برڪس کي برقرار رکڻ پرجيجي رگڙ کي روڪي ٿو. حرارتي حدن جو احترام ڪرڻ توهان جي ڊرائيو ٽرين کي زنده رکي ٿو.
ڪنهن به گاڏي جي خريداري کي حتمي شڪل ڏيڻ کان پهريان، پنهنجي روزاني رستي جي ضرورتن کي احتياط سان آڊٽ ڪريو. سرڪاري گاڏين جي وضاحتن جي مقابلي ۾ توهان جي صحيح ضرورتن جو مقابلو ڪريو. سپلائرز سان سنجيده ٽيڪنيڪل گفتگو شروع ڪريو. ڀائيوارن کي ترجيح ڏيو جيڪي پيش ڪن ٿا BMS معيار جي شفافيت، سڃاتل ڪنٽرولر برانڊز، ۽ سادو اڳواٽ قيمت جي بچت تي مضبوط وارنٽيون. فعال خريداري جي ضمانت ڏئي ٿي ته توهان جو جهاز سالن تائين موثر طريقي سان هلندو آهي.
FAQ
سوال: ڇا برقي گاڏين جي ڪارڪردگي گهٽجي وئي آهي جيئن بيٽري ختم ٿي وڃي؟
ج: ها. جيئن ته بيٽري ختم ٿئي ٿي، مجموعي پيڪ وولٹیج ڦوٽو. گاڏين ۾ ترقي يافته وولٽيج ريگيوليشن جي کوٽ آهي، جيڪا پراڻن ليڊ ايسڊ LSEVs ۾ تمام عام آهي، هي وولٽيج ڊراپ سڌو سنئون تيز رفتار ۽ سست رفتار کي گهٽائڻ ۾ ترجمو ڪري ٿو.
عبرت: مون کي ڪيترا ڀيرا چيڪ ڪرڻ گهرجي منهنجي گهٽ رفتار برقي ڪار کي ميڪيڪل ڊريگ لاءِ؟
ج: تجارتي جهازن کي هفتيوار ٽائر پريشر جي تصديق ڪرڻ گهرجي. توھان کي پڻ مھينا بريڪ الائنمينٽ ۽ ويل بيئرنگ جو معائنو ڪرڻ گھرجي. هي باقاعده شيڊول پاراسٽڪ بيٽري ڊرين کي روڪي ٿو ۽ ميڪيڪل رگڙ جي ڪري پوشیدہ طاقت جي نقصان کي ختم ڪري ٿو.
سوال: ڇا هڪ سافٽ ويئر جو مسئلو ٿي سگهي ٿو اوچتو بجلي جي نقصان جو ڊرائيونگ دوران؟
ج: ها. خراب ٿيل موٽر ڪنٽرولر پروفائل يا بي ايم ايس پاران شروع ڪيل حفاظتي غلطي کي فوري طور تي بجلي ڪٽي سگھي ٿو. مثال طور، هڪ غلط اوور وولٽيج ريڊنگ يا سيل عدم توازن گاڏي کي لمپ موڊ ۾ مجبور ڪندو ڊرائيو ٽرين کي بچائڻ لاءِ.
سوال: ڇو منهنجي LSEV سياري ۾ تيزيءَ سان رينج وڃائي رهي آهي؟
ج: سرد گرمي پد بيٽري سيلز جي اندروني برقي ڪيميائي مزاحمت کي تمام گهڻو وڌائي ٿو. هن اعلي مزاحمت جي ڪري، وڌيڪ توانائي صرف اندروني گرمي جي طور تي ضايع ڪئي وئي آهي صرف ڪرنٽ ڪڍڻ لاء. اهو عارضي طور تي توهان جي ڪل استعمال جي صلاحيت گھٽائي ٿو.
