JB160Z
Jinpeng
| Boteng: | |
|---|---|
| Bongata: | |
| Boholo (mm) | 3045×1175×1380 |
| Boholo ba Lebokose la Cargo (mm) | 1600×1100×435 |
| Wheelbase (mm) | 2020 |
| Pina ea Wheel (mm) | 950 |
| Foromo ea Backrest | Motho a le mong |
| Letlapa la Hydraulic | EE |
| Boima ba boima ba 'mele(kg) | 275 |
| Kopo e fokolang ea mobu (mm) | ≥150 |
| Nako e fokolang ea ho phethoha (m) | ≤4 |
| E lekantsoe Bokhoni ba ho laela (kg) | 500 |
| Lebelo le phahameng (km/h) | 35 |
| Selope se Phahameng sa ho Hloa (%) | ≤20 |
| betri | 60V45-52AH |
| Enjene, molaoli (w) | 60V1200W |
| Lebelo la lebelo la moruo (km) | 50-60 |
| Nako ea ho tjhaja (h) | 6-8h |
| Ho monyela ka pele | Φ37 Sekoahelo sa kantle sa selemo sa Drum shock |
| Ho monyela ka morao | 50 × 120 likotoana tse hlano lekhasi selemo |
| Litlhaloso tsa thaere e ka pele / e ka morao | Ka pele: 3.75-12 / ka morao: 4.0-12 |
| Mofuta oa rim | Ka pele/Ka morao : lebili la tšepe |
| Mofuta oa handbar | ● |
| Mofuta oa mariki a ka pele/ka morao | Ka pele/Ka morao : Moropa |
| Mofuta oa mariki oa ho paka | brake ea letsoho |
| Sebopeho sa li-axle tse ka morao | Asesi e ka morao e suthelang lisebelisuoa tse kopaneng |
C-JB160ZX cargo triccycle tricycle e hlahella ka ponahalo ea eona e bohale le ea setaele, e fumaneha ka mebala e mengata ho lumellana le likhetho tsa hau. Moetso oa eona o matla o kenyelletsa sekoahelo sa tšepe se tiileng se phuthetsoeng ka polasetiki e tšoarellang, se kopanyang botle le ts'ebetso. Moralo oa ergonomic o netefatsa ho ts'oaroa ha bonolo, 'me mochini oa ho itšeha oa ho itšeha o ntlafatsa polokeho ka ho thibela ho thella ha gear ka phoso.
E na le pontšo ea LCD ea 8-inch, C-JB160ZX e fana ka tlhahisoleseding ea nako ea sebele mabapi le boemo ba koloi, ho netefatsa hore u lula u tsebisoa ka lebelo, boemo ba betri, le lintlha tse ling tsa bohlokoa. Khokahano ena e hlakileng e etsa hore ho beha leihlo tšebetso ea li-tricycle tsa hau ho be bonolo le ho sebetsa hantle.
Tšireletseho ke eona ntho e tlang pele ho C-JB160ZX. E na le mariki a moropa a ka pele le a ka morao bakeng sa matla a tšepahalang a ho emisa, leha e le tlas'a meroalo e boima. Sistimi ea anti-rollover e eketsa ts'ireletso e eketsehileng, e thibelang likotsi matsoapong le sebaka se sa lekaneng. Likarolo tsena li sebetsa 'moho ho fana ka leeto le bolokehileng le le tsitsitseng.
E etselitsoe tšebeliso e boima, C-JB160ZX e na le poleiti e matlafalitsoeng e ka tlase bakeng sa matla a maholo a ho jara. Ts'ebetso ea 'hydraulic self dumping' ea li-tricycle e lumella ho theola habonolo ha u tobetsa konopo, e leng khetho e nepahetseng bakeng sa ho tsamaisa thepa. Ka boima bo lekantsoeng ba boima ba lik'hilograma tse 500, e khona ho tsamaisa thepa e ngata habonolo.
C-JB160ZX e tsamaisoa ke motlakase oa 1200W, e fana ka ts'ebetso e matla le ho tšepahala. E kopantsoe le betri ea 60V45AH, e fana ka lebelo le holimo la 35 km / h, ho netefatsa hore u ka khona ho tlatsa thepa ea hau kapele le ka katleho. Motsoako ona oa matla le mamello o etsa hore C-JB160ZX e be e phethahetseng bakeng sa maemo a litoropo le a mahaeng.
Moralo : Ponahalo e hlakileng, e setaele e nang le likhetho tse ngata tsa mebala
Pontšo : Skrine sa LCD sa 8-inch se bonts'a data ea koloi ea nako ea nnete
Litaolo : Fetoha ea lisebelisoa tsa ho koala tsa ergonomic
Tšireletseho : Brake ea meropa e ka pele le e ka morao, sistimi e thibelang ho thetheha
Bokhoni ba Mojaro : Letlapa le matlafalitsoeng ka tlase le matla a boima ba lik'hilograma tse 500
Ho lahla : Mosebetsi o le mong oa ho lahla hydraulic self-dumping
Enjene le Betri : Enjene ea 1200W e nang le betri ea 60V45AH, lebelo le holimo la 35 km/h
C-JB160ZX cargo tricycle e kopanya ts'ebetso e matla le likarolo tse sebetsang, e etsang hore e be khetho e tšepahalang le e sebetsang bakeng sa ho tsamaisa thepa. Sistimi ea eona e tsoetseng pele ea polokeho, moralo oa ergonomic, le boima ba mojaro o tiileng li netefatsa hore e fihlela litlhoko tsa litlhoko tse fapaneng tsa lipalangoang. Khetha C-JB160ZX bakeng sa boiphihlelo bo bonolo le bo sireletsehileng ba ho tsamaisa thepa.








1. P: Nka fumana disampole?
Re: Re motlotlo ho u fa mehlala ea tlhahlobo ea boleng.
2. P: Na u na le lihlahisoa tse fumanehang?
Re: Che. Lihlahisoa tsohle li lokela ho hlahisoa ho ea ka taelo ea hau ho kenyeletsa le mehlala.
3. P: Nako ea ho fana ke efe?
Re: Hangata ho nka matsatsi a ka bang 25 ho hlahisa taelo ho tloha MOQ ho ea ho 40HQ setshelo. Empa nako e nepahetseng ea ho fana e ka 'na ea fapana bakeng sa litaelo tse fapaneng kapa ka linako tse fapaneng.
4. P: Na nka kopanya mefuta e fapaneng ka har'a setshelo se le seng?
Re: E, mefuta e fapaneng e ka kopanngoa ka setshelo se le seng, empa bongata ba mohlala ka mong ha boa lokela ho ba ka tlase ho MOQ.
5. P: Feme ea hau e etsa joang mabapi le taolo ea boleng?
Re: Boleng ke ntho e tlang pele. Kamehla re hokela bohlokoa bo boholo taolong ea boleng ho tloha qalong ho isa qetellong ea tlhahiso. Sehlahisoa se seng le se seng se tla bokelloa ka botlalo 'me se hlahlojoe ka hloko pele se pakoa hore se romeloe.
6. P: O na le tšebeletso ea ka mor'a thekiso? Ts'ebeletso ea kamora thekiso ke efe?
Re: Re na le faele ea tšebeletso ea mose ho maoatle bakeng sa referense ea hau. Ka kopo ikopanye le mookameli oa thekiso ha ho hlokahala.
7. P: Na u tla fana ka thepa e nepahetseng joalokaha u laetsoe? Nka u tšepa joang?
Re: E, re tla etsa joalo. Motheo oa setso sa khampani ea rona ke botšepehi le mokitlane. Jinpeng e se e le molekane ea tšeptjoang oa barekisi ho tloha ha e thehoa.
8. P: Tefo ea hau ke efe?
Re: TT, LC.
9. P: Lipehelo tsa hau tsa ho romella ke life?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Qoba 'e kholoanyane e betere' EV motor trap. Ithute ho leka-lekanya matla a motlakase, libeteri, le li-control bakeng sa katleho e phahameng le ts'ebetso e tšepahalang.
Ha bareki ba qala ho etsa lipatlisiso ka lihlahisoa tsa motlakase bakeng sa limmaraka tsa machaba, e 'ngoe ea lipotso tsa pele tseo ba li botsang ke mofuta oa likoloi tsa eec.
Bareki ba bangata ba hlahlobang lihlahisoa tsa motlakase ba kopana le lentsoe 'ec cars' ka har'a li-catalogs, lipuisano tsa khoebo, kapa lethathamo la likoloi empa ha ba tsebe hantle hore na e hlile e emela eng.