JB160Z
Jinpeng
| Disponibilitéit: | |
|---|---|
| Quantit�ven Fënsterdesign, deen déi traditionell dräieckeg Fënstere eliminéiert. Dësen Design reduzéiert blann Flecken, verbessert d'Visiounsfeld vum Chauffeur an d'allgemeng Fuersécherheet wesentlech. | |
| Dimensiounen (mm) | 3045 × 1175 × 1380 |
| Cargo Box Gréisst (mm) | 1600 × 1100 × 435 |
| Radbasis (mm) | 2020 |
| Radbunn (mm) | 950 |
| Backrest Form | Single |
| Hydraulesch Dump | JO |
| Kerb Gewiicht (kg) | 275 |
| Minimum Buedemofstand (mm) | ≥150 |
| Minimum Wendung Radius (m) | ≤4 |
| Nominéiert Luedekapazitéit (kg) | 500 |
| Max Geschwindegkeet (km/h) | 35 |
| Maximal Klotersteig (%) | ≤20 |
| Batterie | Spezifikatioune vun 60V45-52AH |
| Motor, Controller (w) | 60V1200W |
| Wirtschaftlech Geschwindegkeetsberäich (km) | 50-60 |
| Ladezäit (h) | 6-8h |
| Front Schock Absorptioun | Φ37 Bausse Fréijoer Drum Schock absorber |
| Hënneschter Schock Absorptioun | 50 × 120 Fënnef Stéck Blieder Fréijoer |
| Front / hënneschter Pneuen Spezifikatioune | Front: 3.75-12 / hënneschter Säit: 4.0-12 |
| Rimm Typ | Front / Hannergebai: Eisen Rad |
| Typ Lenker | ● |
| Front / hënneschter Brems- Typ | Front / Rear: Drum |
| Parkbrems Typ | Handbrems |
| Hënneschter Achs Struktur | Integréiert gear shifting hënneschter Achs |
Den C-JB160ZX elektresche Cargo Tricycle steet eraus mat sengem scharfen a stilvollen Erscheinungsbild, verfügbar a verschidde Faarwen fir Är Virléiften ze passen. Säin robusten Design enthält e robuste Stahlhandrail, gewéckelt an haltbarem Plastik, kombinéiert Ästhetik mat Praktikitéit. Den ergonomesche Design suergt fir bequem Handhabung, an déi selbstverschlossend Gangverschiebung verbessert d'Sécherheet andeems se zoufälleg Ausrutscher verhënnert.
Equipéiert mat engem 8-Zoll LCD-Display, liwwert de C-JB160ZX Echtzäitinformatioun iwwer de Status vum Gefier, a garantéiert datt Dir ëmmer iwwer Geschwindegkeet, Batterieniveau an aner kritesch Donnéeën informéiert sidd. Dësen intuitiven Interface mécht d'Iwwerwaachung vun Ärem Tricycle seng Leeschtung einfach an effizient.
Sécherheet ass eng Haaptprioritéit mam C-JB160ZX. Et huet virun an hënneschter Trommelbremsen fir zouverlässeg Stoppkraaft, och ënner schwéier Laascht. D'Anti-Rollover System füügt eng extra Schicht vu Sécherheet, verhënnert Accidenter op steile Steigungen an ongläichen Terrain. Dës Fonctiounen schaffen zesummen fir eng sécher a stabil Ride ze bidden.
De C-JB160ZX ass fir schwéier Benotzung entwéckelt, mat enger verstäerkter Bottomplack fir méi grouss Belaaschtungskapazitéit. D'hydraulesch Selbstdumpingfunktioun vum Tricycle erlaabt et ouni Ustrengung mat engem Knäppchen ze läschen, wat et eng ideal Wiel mécht fir Wueren ze transportéieren. Mat enger bewäertter Laaschtkapazitéit vu 500 kg kann et substantiell Fracht mat Liichtegkeet handhaben.
De C-JB160ZX gëtt vun engem 1200W Motor ugedriwwen, dee staark Leeschtung an Zouverlässegkeet liwwert. Gepaart mat enger 60V45AH Batterie bitt et eng Topgeschwindegkeet vun 35 km/h, fir datt Dir Är Liwwerunge séier an effizient fäerdeg bréngt. Dës Kombinatioun vu Kraaft an Ausdauer mécht den C-JB160ZX perfekt fir urban a ländlech Astellungen.
Design : Scharf, stilvoll Erscheinung mat ville Faarfoptiounen
Display : 8 Zoll LCD Écran weist Echtzäit Gefierdaten
Kontrollen : Ergonomesch selbstsperrend Gangverschiebung
Sécherheet : Virun an hënneschter Trommelbremsen, Anti-Rollover System
Belaaschtungskapazitéit : Verstäerkt Buedemplack mat enger Lastkapazitéit vu 500 kg
Dumping : One-Touch hydraulesch Selbstdumping Funktioun
Motor a Batterie : 1200W Motor mat enger 60V45AH Batterie, Topgeschwindegkeet vun 35 km/h
Den C-JB160ZX elektresche Cargo Tricycle kombinéiert mächteg Leeschtung mat praktesche Fonctiounen, sou datt et eng zouverlässeg an effizient Wiel ass fir Wueren ze transportéieren. Seng fortgeschratt Sécherheetssystemer, ergonomesch Design, a robust Belaaschtungskapazitéit suergen dofir datt et den Ufuerderunge vu verschiddenen Transportbedürfnisser entsprécht. Wielt de C-JB160ZX fir eng nahtlos a sécher Frachttransporterfahrung.








1. Q: Kann ech e puer Proben kréien?
Re: Mir sinn geéiert Iech Proben fir Qualitéitskontroll ze bidden.
2. Q: Hutt Dir d'Produkter op Lager?
Re: Nee All Produkter sollen no Ärer Bestellung produzéiert ginn, dorënner Proben.
3. Q: Wat ass d'Liwwerzäit?
Re: Et dauert normalerweis ongeféier 25 Aarbechtsdeeg fir eng Bestellung vu MOQ op e 40HQ Container ze produzéieren. Awer déi exakt Liwwerzäit ka fir verschidden Bestellungen oder zu verschiddenen Zäiten anescht sinn.
4. Q: Kann ech verschidde Modeller an engem Container mëschen?
Re: Jo, verschidde Modeller kënnen an engem Container gemëscht ginn, awer d'Quantitéit vun all Modell soll net manner wéi MOQ sinn.
5. Q: Wéi mécht Är Fabrik iwwer Qualitéitskontroll?
Re: Qualitéit ass eng Prioritéit. Mir leeën ëmmer grouss Wichtegkeet op Qualitéitskontroll vun Ufank bis Enn vun der Produktioun. All Produkt gëtt komplett zesummegesat a suergfälteg getest ier et fir d'Versendung gepackt gëtt.
6. Q: Hutt Dir After-Sale Service? Wat ass den After-Sale Service?
Re: Mir hunn iwwerséiesch After-Sale Service Datei fir Är Referenz. Wann néideg, konsultéiert w.e.g. de Verkeefer Manager.
7. Q: Gitt Dir déi richteg Wueren wéi bestallt? Wéi kann ech Iech vertrauen?
Re: Jo, mir wäerten. De Kär vun eiser Gesellschaftskultur ass Éierlechkeet a Kreditt. Jinpeng ass e vertrauenswürdege Partner vun Händler zënter senger Grënnung ginn.
8. Q: Wat ass Är Bezuelung?
Re: TT, LC.
9. Q: Wat sinn Är Versandbedéngungen?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Wann Keefer fir d'éischt elektresch Mobilitéitsprodukter fir international Mäert fuerschen, ass eng vun den éischte Froen déi se stellen iwwer eec Autoen Typ.
Vill Keefer, déi elektresch Mobilitéitsprodukter exploréieren, begéinen de Begrëff eec Autoen a Kataloge, Handelsdiskussiounen oder Gefiererlëschten, awer sinn net ëmmer sécher wat et wierklech duerstellt.
Den Interessi un der elektrescher Mobilitéit wiisst weider weltwäit, awer d'Opmierksamkeet ronderëm eec Autos Virdeeler ass net nëmmen iwwer Gefierer déi elektresch sinn.