JB160Z ezali
Jinpeng, oyo azali
| Bozali na yango: | |
|---|---|
| Mingi: | |
| Bolai na yango (mm) . | 3045×1175×1380, oyo ezali na kati |
| Taille ya boîte de cargo (mm) . | 1600×1100×435, oyo ezali na kati |
| Estate ya roue (mm) . | 2020 |
| Piste ya roue (mm) . | 950 |
| Forme ya mokɔngɔ | Moko |
| Esika ya kobwaka biloko na hydraulique | IYO |
| Kilo ya kopekisa(kg) . | 275 |
| Bopanzani ya mabele ya moke(mm) . | ≥150 |
| Rayon ya kobalusa ya moke(m) . | ≤4 |
| Nominal Capacité ya chargement (kg) . | 500 |
| Vitesse maximale(km/h) . | 35 |
| Pente ya komata ya likolo (%) . | ≤20 |
| pile | 60V45-52AH |
| Moteur, contrôleur (w) . | 60V1200W oyo ezali na kati |
| Range ya vitesse économique (km) . | 50-60 |
| Tango ya chargement (h) . | 6~8h |
| Absorption ya choc ya liboso | Φ37 Ressort ya libanda Amortisseur ya tambour |
| Absorption ya choc ya sima | 50×120 Biteni mitano ya nkasa ya ressort |
| Spécifications ya pneu ya liboso/ya sima | Liboso:3,75-12/nsima:4,0-12 |
| Lolenge ya jante | Liboso/Nsima : roue ya ebende |
| Lolenge ya guidon | ● |
| Lolenge ya frein ya liboso/ya sima | Liboso/Nsima : Tambour |
| Lolenge ya frein ya parking | frein ya maboko |
| Struktur ya essieu ya sima | Essieu ya sima ya changement ya vitesses intégré |
Tricycle ya cargo électrique C-JB160ZX emonanaka na ndenge na yango ya sharp mpe ya stylé, ezali na ba couleurs ebele mpo na ko correspondre na ba préférences na yo. Motindo na yango ya makasi ezali na porte-mache ya makasi ya bibende oyo ezingami na plastiki oyo eumelaka, oyo esangisaka esthétique na pratique. Design ergonomique e assurer manipulation confortable, mpe changement ya vitesses oyo ezo blocage yango moko ezo améliorer sécurité na kopekisa glissage ya vitesses na mbalakaka.
Ezali na écran LCD ya 8 pouces, C-JB160ZX epesaka ba informations en temps réel sur état ya motuka, ko assurer que ba informer yo toujours na vitesse, niveau ya pile, na ba données misusu ya critique. Interface oyo intuitive ekomisaka suivi ya performance ya tricycle na yo facile pe efficace.
Bobateli ezali likambo ya libosoliboso na C-JB160ZX. Ezali na freins ya tambour ya liboso mpe ya sima mpo na puissance ya arrêt ya kozala na confiance, ata na ba charges ya kilo. Système anti-rollover ebakisi couche ya sécurité supplémentaire, kopekisa ba accidents na ba pentes penzantes mpe na terrain inégal. Makambo yango esalaka elongo mpo na kopesa motuka ya libateli mpe ya kotɛngatɛnga.
Esalemi mpo na kosalela yango na mosala ya kilo, C-JB160ZX ezali na plaque ya nse oyo ekómi makasi mpo na makoki ya komema mikumba mingi. Fonction hydraulique auto-dumping ya tricycle epesaka nzela ya ko décharger sans effort na touche ya bouton, kosala yango choix idéal pona transport ya biloko. Na capacité ya charge nominale ya 500 kg, ekoki kosimba biloko ya minene na pete.
C-JB160ZX ezali na moteur ya 1200W, epesaka performance makasi mpe fidélité. Couplé na pile 60V45AH, epesaka vitesse ya likolo ya 35 km/h, ko assurer que okoka kosilisa ba livraisons na yo noki pe na ndenge ya malamu. Kosangisa oyo ya nguya mpe ya koyika mpiko esalaka ete C-JB160ZX ezala malamu mpenza mpo na bisika ya bingumba mpe ya bamboka.
Design : Apparence pointue, stylé na ba options ya couleur ebele
Emoniseli : Écran LCD ya 8 pouces oyo ezali kolakisa ba données ya motuka na tango ya solo
Contrôles : Déplacement ya vitesses autoblocage ergonomique
Bobateli : Freins ya tambour ya liboso mpe ya sima, système anti-rollover
Capacité ya charge : Plaque ya se renforcée na capacité ya chargement ya 500 kg
Dumping : Fonction ya auto-dumping hydraulique ya touche moko
Moteur na Pile : Moteur ya 1200W na pile ya 60V45AH, vitesse ya likolo ya 35 km/h
Tricycle ya cargo électrique C-JB160ZX esangisaka performance ya makasi na ba fonctionnalités pratiques, ekomisaka yango choix ya confiance pe efficace pona transport ya biloko. Ba systèmes na yango ya sécurité ya liboso, design ergonomique, mpe capacité ya chargement ya makasi esalaka que ekokisaka ba demandes ya ba besoins ndenge na ndenge ya transport. Pona C-JB160ZX mpo na expérience ya transport ya cargo sans soudure mpe ya sécurité.








1. Q: Nakoki kozwa mwa ba échantillons?
Re: Tozali na lokumu ya kopesa bino ba échantillons mpo na vérification ya qualité.
2. Q: Ozali na biloko yango na stock?
Re: Te. Biloko nionso esengeli esalama selon commande na yo y compris ba échantillons.
3. Q: Tango ya livraison ezali nini?
Re: Mbala mingi ezo zua soki 25 jours ya mosala pona kobimisa commande ya MOQ na conteneur ya 40HQ. Kasi ngonga ya sikisiki ya kotinda ekoki kozala ndenge mosusu mpo na ba commandes ekeseni to na bantango ekeseni.
4. Q: Nakoki kosangisa ba modèles ndenge na ndenge na kati ya récipient moko?
Re: Oui, ba modèles différents ekoki kosangisama na récipient moko, mais quantité ya modèle moko na moko esengeli ezala moins de MOQ te.
5. Q: Ndenge nini usine na bino esalaka na oyo etali contrôle ya qualité?
Re: Qualité ezali priorité. Topesaka ntango nyonso motuya mingi na contrôle ya qualité banda ebandeli mpenza tii na nsuka ya production. Biloko nyonso ekosangisama mobimba mpe ekomekama malamu liboso ya kotya yango na kati mpo na kotinda yango.
6. Q: Ozali na service ya après-vente? Service ya après vente eza nini?
Re: Tozali na dossier ya service après vente na poto pona référence na bino. Tosɛngi yo otuna mokambi ya makambo ya kotɛka soki esengeli.
7. Q: Okopesa biloko oyo ebongi ndenge o commander? Ndenge nini nakoki kotyela yo motema?
Re: Ee, tokosala yango. Moboko ya culture ya entreprise na biso ezali honnêteté na crédit. Jinpeng ekomi partenaire ya confiance ya ba concessionnaires banda esalemaki.
8. Q: Lifuta na yo ezali nini?
Re: TT, LC, mpe basusu.
9. Q: Nini ezali mibeko na yo ya kotinda?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF, mpe basusu.
Bokima 'monene ezali malamu' motambo ya moteur EV. Yekola kosala équilibre ya puissance ya moteur, ba piles, na ba contrôleurs pona efficacité ya sommet pe performance ya confiance.
Comparer ba freins ya disque vs tambour pona ba EV. Yekola ndenge nini freinage régénératif, prévention ya rouille, mpe ba normes Euro 7 ezali na impact na choix matériel mpe entretien.
Ntango basombi balukaka mpo na mbala ya liboso biloko ya mobilité électrique mpo na ba marchés internationales, moko ya mituna ya liboso oyo batunaka ezali mpo na lolenge ya mituka eec.