| refy (mm) | 3045 × 1175 × 1380 |
| Haben'ny boaty entana (mm) | 1600×1100×435 |
| Kodiarana (mm) | 2020 |
| Kodiaran-kodiarana (mm) | 950 |
| Endriky ny lamosina | MITAIZA IRERY NY |
| Fanariana hydraulic | ENY |
| Lanja kely (kg) | 275 |
| Fahafahana ambany indrindra amin'ny tany (mm) | ≥150 |
| radius fihodinana farany ambany (m) | ≤4 |
| Nahazoan'ny entana entana (kg) | 500 |
| Haingam-pandeha ambony (km/h) | 35 |
| Fihanihana ambony indrindra (%) | ≤20 |
| bateria | 60V45-52AH |
| Motor, controller (w) | 60V1200W |
| Haingana ara-toekarena (km) | 50-60 |
| Fotoana fiampangana (h) | 6~8h |
| Front shock absorption | Φ37 Lohataona ivelany Drum absorber |
| Rear shock absorption | 50×120 Lohataona ravina dimy |
| Famaritana kodiarana eo anoloana / aoriana | Eo anoloana: 3.75-12 / aoriana: 4.0-12 |
| Karazana rim | Eo anoloana/Ao aoriana : kodiarana vy |
| Karazan-tanana | ● |
| Karazana frein eo anoloana/roa | Eo anoloana/vohoka : Amponga |
| Karazana frein parking | frein tanana |
| Firafitry ny axle aoriana | Axle aoriana fifindran'ny fitaovana |
Ny C-JB160ZX tricycle entana elektrika dia miavaka amin'ny endriny maranitra sy kanto, misy loko maro mifanaraka amin'ny safidinao. Ny famolavolana matanjaka azy dia misy tànana vy mafy orina voafono plastika mateza, mitambatra ny hatsarana sy ny azo ampiharina. Ny famolavolana ergonomika dia miantoka ny fikarakarana tsara, ary ny fifindran'ny fitaovana manidy tena dia manatsara ny fiarovana amin'ny fisorohana ny tsy fisian'ny fitaovana tsy nahy.
Miaraka amin'ny fampisehoana LCD 8-inch, ny C-JB160ZX dia manome fampahalalana amin'ny fotoana tena izy momba ny satan'ny fiara, izay manome antoka fa hampahafantarinao foana ny hafainganam-pandeha, ny haavon'ny bateria ary ny angon-drakitra manan-danja hafa. Ity interface intuitive ity dia mahatonga ny fanaraha-maso ny fiasan'ny tricycle anao ho mora sy mahomby.
Ny fiarovana dia laharam-pahamehana amin'ny C-JB160ZX. Izy io dia misy frein amponga aloha sy aoriana mba hahazoana hery fijanonana azo antoka, na dia ao anatin'ny enta-mavesatra aza. Ny rafitra anti-rollover dia manampy sosona fiarovana fanampiny, misoroka ny lozam-pifamoivoizana amin'ny tehezan-tendrombohitra mideza sy ny tany tsy mirindra. Ireo endri-javatra ireo dia miara-miasa mba hanomezana fiara azo antoka sy milamina.
Namboarina ho an'ny fampiasana adidy mavesatra, ny C-JB160ZX dia manana takelaka ambany nohamafisina ho an'ny fahafaha-mitondra entana bebe kokoa. Ny fiasan'ny fanariam-tena hydraulika an'ny tricycle dia mamela ny fampidinana moramora amin'ny fikitihana bokotra iray, ka mahatonga azy io ho safidy tsara amin'ny fitaterana entana. Miaraka amin'ny tanjaky ny enta-mavesatra 500 kg, afaka mitantana entana be dia be mora foana.
Ny C-JB160ZX dia mandeha amin'ny maotera 1200W, manome fampisehoana matanjaka sy azo itokisana. Miaraka amin'ny bateria 60V45AH, manome ny hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny 35 km / h, manome antoka fa vitanao haingana sy mahomby ny fanaterana anao. Ity fitambarana hery sy fiaretana ity dia mahatonga ny C-JB160ZX tonga lafatra ho an'ny toerana an-tanàn-dehibe sy ambanivohitra.
Famolavolana : endrika maranitra sy kanto miaraka amin'ny safidy loko maro
Asehoy : efijery LCD 8-inch mampiseho angon-drakitra fiara amin'ny fotoana tena izy
Fanaraha-maso : Ergonomic self-locking gear shift
Fiarovana : Front sy aoriana amponga freins, anti-rollover rafitra
Enta-mavesatra : Nohamafisina ny takelaka ambany miaraka amin'ny tanjaka 500 kg
Fanariam-pako : Fikirakirana hydraulika tokana
Motor sy Batterie : maotera 1200W miaraka amin'ny batterie 60V45AH, hafainganam-pandeha ambony 35 km / h
Ny C-JB160ZX tricycle elektrika mitondra entana dia manambatra ny fampisehoana mahery vaika miaraka amin'ireo endri-javatra azo ampiharina, ka mahatonga azy io ho safidy azo antoka sy mahomby amin'ny fitaterana entana. Ny rafitra fiarovana avo lenta, ny famolavolana ergonomika ary ny fahafaha-mitondra entana matanjaka dia manome antoka fa mahafeno ny filan'ny fitaterana isan-karazany izy io. Safidio ny C-JB160ZX ho an'ny traikefa fitaterana entana milamina sy azo antoka.








1. F: Afaka mahazo santionany ve aho?
Re: Voninahitra izahay manolotra santionany ho an'ny fanamarinana ny kalitao.
2. F: Manana tahiry ve ianao?
Re: Tsia. Ny vokatra rehetra dia tokony hovokarina araka ny baikonao ao anatin'izany ny santionany.
3. F: Inona ny fotoana fandefasana?
Re: Matetika mila 25 andro fiasana ny famokarana baiko avy amin'ny MOQ mankany amin'ny kaontenera 40HQ. Saingy ny fotoana fanaterana marina dia mety tsy mitovy amin'ny baiko samihafa na amin'ny fotoana samihafa.
4. F: Afaka mampifangaro modely samihafa ao anaty fitoeran-javatra iray ve aho?
Re: Eny, ny modely samy hafa dia azo afangaro ao anaty fitoeran-javatra iray, fa ny habetsahan'ny modely tsirairay dia tsy tokony ho latsaky ny MOQ.
5. F: Ahoana no ataon'ny orinasanao momba ny fanaraha-maso ny kalitao?
Re: Ny kalitao no laharam-pahamehana. Manome lanja lehibe hatrany ny fanaraha-maso ny kalitao hatrany am-piandohana ka hatramin'ny faran'ny famokarana. Ny vokatra rehetra dia hangonina tanteraka ary hotsapaina tsara alohan'ny hamenoana azy.
6. F: Manana serivisy aorian'ny varotra ve ianao? Inona ny serivisy aorian'ny varotra?
Re: Manana rakitra serivisy aorian'ny fivarotana any ampitan-dranomasina izahay ho anao. Anontanio ny mpitantana ny varotra raha ilaina izany.
7. F: Hanatitra ny entana mety ve ianao araka ny baiko? Ahoana no hatokisako anao?
Re: Eny, hanao izany izahay. Ny fototry ny kolontsain'ny orinasanay dia ny fahamarinana sy ny crédit. Jinpeng dia lasa mpiara-miombon'antoka atokisan'ny mpivarotra hatramin'ny nananganana azy.
8. F: Inona ny fandoavanao?
Re: TT, LC.
9. F: Inona ny fepetra fandefasana anao?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Rehefa mikaroka voalohany ny vokatra mandeha amin'ny herinaratra ho an'ny tsena iraisam-pirenena ny mpividy, ny iray amin'ireo fanontaniana apetrany voalohany dia momba ny karazana fiara eec.
Maro amin'ireo mpividy mikaroka ny vokatra mandeha elektrônika no mifanena amin'ny teny hoe fiara eec ao amin'ny katalaogy, fifanakalozan-dresaka momba ny varotra, na lisitry ny fiara saingy tsy azony antoka hoe inona marina no asehony.
Mitombo hatrany ny fahalianana amin'ny fivezivezena elektrônika eran'izao tontolo izao, fa ny fiheverana manodidina ny tombotsoan'ny fiara eec dia tsy resaka fiara mandeha amin'ny herinaratra fotsiny.