| ຂະໜາດ (L*W*H) | 3130×1500×1615 |
| ຖານລໍ້ | 1960 |
| ຕິດຕາມລໍ້ (ມມ) | 1295/1295 |
| ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕໍາ່ສຸດທີ່ (ການໂຫຼດເຕັມ) (mm) | ≥130 |
| ລັດສະໝີຂອງການລ້ຽວຂັ້ນຕ່ຳ (ມ) | ≤5 |
| ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 830 |
| ນ້ຳໜັກລວມ (kg) | 1130 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 45 |
| ຄວາມໄວ Eco (km/h) | 32 |
| (0~30km/h) ເວລາເລັ່ງ (s) | ≤10 |
| ຄວາມຊັນສູງສຸດຂອງການປີນ (%) | ≥20 |
| ແບັດເຕີຣີ | 12V-100AH-6 |
| ມໍເຕີ, ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ | 4kw-72V |
| ໄລຍະທາງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ທີ່ 30km/h ຄວາມໄວຄົງທີ່ (km) | 90–110 |
| ປະເພດຂັບລົດ | ຂັບຫລັງ |
| ເວລາສາກໄຟ (ຊມ) | 8~10 |
| ປະເພດຮ່າງກາຍ | ຮ່າງກາຍຮັບມື |
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | 5 ປະຕູ 4 ບ່ອນນັ່ງ |
| suspension ຫນ້າ | Mcpherson ປະເພດ suspension ເອກະລາດ |
| ລະງັບຫລັງ | Trailing-Arm Suspension |
| ຂະຫນາດຢາງ | 165/65 R14 |
| ປະເພດຂອບ | ເຫຼັກກ້າ |
| Hubcap | ● |
| ປະເພດເຄື່ອງມືຊີ້ນໍາ | Rack ແລະ pinion |
| ການຊີ້ນໍາກົນຈັກ | ● |
| ພວງມາໄລ | ທຳມະດາ |
| ການຊ່ວຍເຫຼືອການຊີ້ນໍາເອເລັກໂຕຣນິກ | ● |
| ປະເພດເບກໜ້າ/ຫລັງ | ແຜ່ນດ້ານຫລັງ Drum |
| ເບກບ່ອນຈອດລົດ | ເບກມື |
| ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ | ● |
| ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຂອງເພົາຫລັງ | 12:1 |
| ແຈ້ງເຕືອນການຖອດສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພ | ● |
| ບ່ອນຈອດລົດບໍ່ແມ່ນການແຈ້ງເຕືອນວ່າງ | ● |
| ແຈ້ງເຕືອນປິດປະຕູ | ● |
| ປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກ | ● |
| ການເລີ່ມຕົ້ນອັນດຽວ | ● |
| ຍົກແກ້ວ | ໄຟຟ້າສີ່ປະຕູ |
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ຍານຍົນພະລັງງານໃໝ່ jinpeng, ດ້ວຍການອອກແບບພາຍນອກທີ່ທັນສະໄໝ ແລະໜ້າຮັກ, ຊ່ວງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ການເລັ່ງທີ່ໄວ ແລະ ເໝາະສຳລັບການເດີນທາງສັ້ນສຳລັບແມ່ ແລະ ໄວໜຸ່ມ, ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນໃນຕະຫຼາດ. ຖ້າເຈົ້າກໍາລັງຊອກຫາຄູ່ເດີນທາງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຍານຍົນພະລັງງານໃໝ່ jinpeng ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມຂອງເຈົ້າແນ່ນອນ. ໃຫ້ພວກເຮົາຮັບເອົາອະນາຄົດຮ່ວມກັນແລະປະກອບສ່ວນໃຫ້ດາວເຄາະສີຂຽວ!



1. ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດເອົາບາງຕົວຢ່າງໄດ້ບໍ?
Re: ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນກຽດທີ່ຈະສະເຫນີໃຫ້ທ່ານຕົວຢ່າງສໍາລັບການກວດສອບຄຸນນະພາບ.
2. ຖາມ: ທ່ານມີຜະລິດຕະພັນຢູ່ໃນຫຼັກຊັບບໍ?
Re: No. ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດແມ່ນຈະຜະລິດຕາມຄໍາສັ່ງຂອງທ່ານລວມທັງຕົວຢ່າງ.
3. ຖາມ: ເວລາການຈັດສົ່ງແມ່ນຫຍັງ?
Re: ປົກກະຕິແລ້ວມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 25 ມື້ເຮັດວຽກເພື່ອຜະລິດຄໍາສັ່ງຈາກ MOQ ກັບຕູ້ຄອນເທນເນີ 40HQ. ແຕ່ເວລາຈັດສົ່ງທີ່ແນ່ນອນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຄໍາສັ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືໃນເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
4. ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດປະສົມຕົວແບບຕ່າງໆໃນຫນຶ່ງຖັງໄດ້ບໍ?
Re: ແມ່ນແລ້ວ, ແບບຈໍາລອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດປະສົມຢູ່ໃນຖັງຫນຶ່ງ, ແຕ່ປະລິມານຂອງແຕ່ລະແບບບໍ່ຄວນຫນ້ອຍກວ່າ MOQ.
5. ຖາມ: ໂຮງງານຂອງເຈົ້າເຮັດແນວໃດກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ?
Re: ຄຸນນະພາບເປັນບູລິມະສິດ. ພວກເຮົາເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈົນເຖິງສິ້ນສຸດການຜະລິດ. ທຸກໆຜະລິດຕະພັນຈະຖືກປະກອບຢ່າງຄົບຖ້ວນແລະຖືກທົດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນທີ່ຈະຖືກບັນຈຸເພື່ອຂົນສົ່ງ.
6. ຖາມ: ທ່ານມີບໍລິການຫລັງການຂາຍບໍ? ບໍລິການຫຼັງການຂາຍແມ່ນຫຍັງ?
Re: ພວກເຮົາມີໄຟລ໌ບໍລິການຫຼັງການຂາຍຢູ່ຕ່າງປະເທດສຳລັບການອ້າງອີງຂອງເຈົ້າ. ກະລຸນາປຶກສາຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍຖ້າຕ້ອງການ.
7. ຖາມ: ເຈົ້າຈະຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມຄໍາສັ່ງບໍ? ຂ້ອຍຈະເຊື່ອເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ?
Re: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະ. ຫຼັກຂອງວັດທະນະທໍາບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຄວາມຊື່ສັດແລະສິນເຊື່ອ. Jinpeng ໄດ້ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຕັ້ງຂອງຕົນ.
8. ຖາມ: ການຈ່າຍເງິນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
Re: TT, LC.
9. ຖາມ: ເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
ເມື່ອຜູ້ຊື້ທໍາອິດຄົ້ນຄວ້າຜະລິດຕະພັນເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າສໍາລັບຕະຫຼາດສາກົນ, ຫນຶ່ງໃນຄໍາຖາມທໍາອິດທີ່ພວກເຂົາຖາມແມ່ນກ່ຽວກັບປະເພດລົດ eec.
ຜູ້ຊື້ຫຼາຍຄົນທີ່ຄົ້ນຫາຜະລິດຕະພັນເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າພົບກັບຄໍາທີ່ໃຊ້ລົດ eec ໃນລາຍການ, ການສົນທະນາການຄ້າ, ຫຼືລາຍຊື່ຍານພາຫະນະແຕ່ບໍ່ແນ່ໃຈວ່າມັນເປັນຕົວແທນຢ່າງແທ້ຈິງ.
ຄວາມສົນໃຈໃນການເຄື່ອນຍ້າຍໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕໃນທົ່ວໂລກ, ແຕ່ຄວາມສົນໃຈທີ່ອ້ອມຮອບຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດ eec ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະທີ່ເປັນໄຟຟ້າ.