E-UNI
JINPENG
| Disponibilite: | |
|---|---|
| Kantite: | |
| Longè (mm) | 2930 |
| Lajè (mm) | 1517 |
| Wotè (mm) | 1620 |
| Baz wou (mm) | 1940 |
| Tras devan (mm) | 1290 |
| Tras dèyè (mm) | 1290 |
| Min. Clearance tè (mm) | 148 |
| Estrikti kò | Hatchback |
| Nimewo Pòt Veyikil (s) | 3 |
| Nimewo Syèj Veyikil (s) | 2 |
| Kapasite kòf (L) | 447 |
| Pwa twotwa (kg) | 564 |
| Voltaj estanda (V) | 115.2 |
| Max. Kapasite Calimb (%) | ≥20 |
| Min. Reyon vire (m) | 8.4 |
| Bri veyikil (db) | ≤72 |
| Max. vitès (km/h) | 88 |
| 0-50km/h akselerasyon (yo) | ≤8 |
| 50-80km/h akselerasyon (s) | ≤10.5 |
| Modèl nan machin elektrik | PMSM |
| Pouvwa motè (kW, nominale/pik) | 13/20 |
| Max. Koupl motè (Nm,Pak) | 85 |
| Max. Vitès koupl motè (rpm) | 7500 |
| Sit motè | Pozisyon dèyè |
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate |
| Kilométrage kondwi (km) | 145 |
| Kapasite batri (kWh) | 11.52 |
| Konsomasyon pouvwa 100km (kWh/100km) | 8.8 |
| Kapasite dansite batri (wh/kg) | 113.23 |
| Pwa total batri (kg) | 108±5 |
| AC nòmal chaje | ● |
| Tan rechaj pi dousman (h) | TYPE2(EU)/7 ~ 9 |
| Tan rechaj rapid (h) | — |
| Kantite elektrik pou rechaj rapid(%) | — |
| Kantite Kovèti pou | 1 |
| Modèl bwat Kovèti pou | Transmisyon Rapò fiks |
| Non bwat Kovèti pou | Bwat vitès machin elektrik sèl |
| Kondwi mòd | kondwi dèyè |
| Fòm tout-wou-kondwi | — |
| Kalite sispansyon devan | McPherson sispansyon endepandan |
| Kalite sispansyon dèyè | Entegral pon sispansyon ki pa endepandan |
| Kontwòl ranfòse | Jeni mekanik |
| Estrikti chasi | chajman portant |
| Kalite fren devan | Disk |
| Kalite fren dèyè | Tanbou |
| Sistèm fren pou pakin | Fren men |
| Espesifikasyon kawotchou devan | ●145/70 R12 ○145/60 R13 |
| Espesifikasyon kawotchou dèyè | ●145/70 R12 ○145/60 R13 |
1. K: Èske mwen ka jwenn kèk echantiyon?
Re: Nou onore pou ofri ou echantiyon pou tcheke bon jan kalite.
2. K: Èske ou gen pwodwi yo nan stock?
Re: Non Tout pwodwi yo dwe pwodwi dapre lòd ou ki gen ladan echantiyon.
3. K: Ki sa ki nan tan an livrezon?
Re: Li anjeneral pran apeprè 25 jou travay yo pwodwi yon lòd soti nan MOQ nan yon veso 40HQ. Men, tan an egzak livrezon ta ka diferan pou lòd diferan oswa nan diferan moman.
4. K: Èske mwen ka melanje diferan modèl nan yon sèl veso?
Re: Wi, diferan modèl yo ka melanje nan yon sèl veso, men kantite a nan chak modèl pa ta dwe mwens pase MOQ.
5. K: Ki jan faktori ou fè konsènan kontwòl kalite?
Re: Kalite se yon priyorite. Nou toujou bay anpil enpòtans pou kontwòl kalite depi nan konmansman an nan fen pwodiksyon an. Chak pwodwi yo pral konplètman reyini ak anpil atansyon teste anvan li chaje pou chajman.
6. K: Èske ou gen sèvis apre-sale? Ki sa ki nan sèvis la apre-sale?
Re: Nou gen dosye sèvis apre-sale lòt bò dlo pou referans ou. Tanpri konsilte manadjè lavant la si sa nesesè.
7. K: Èske w ap delivre byen yo jan yo te bay lòd? Kouman mwen ka fè ou konfyans?
Re: Wi, nou pral. Nwayo kilti konpayi nou an se onètete ak kredi. Jinpeng te vin tounen yon patnè ou fè konfyans nan dilè depi kreyasyon li yo.
8. K: Ki sa ki peman ou a?
Re: TT, LC.
9. K: Ki sa ki tèm anbake ou a?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Evite 'pi gwo se pi bon' pèlen motè EV. Aprann balans pouvwa motè, pil, ak kontwolè pou pi gwo efikasite ak pèfòmans serye.
Konpare disk ak fren tanbou pou EVs. Aprann kijan frenaj rejeneratif, prevansyon rouye, ak estanda Euro 7 afekte chwa kenkayri ak antretyen.
Lè achtè premye rechèch pwodwi mobilite elektrik pou mache entènasyonal yo, youn nan premye kesyon yo poze se sou kalite machin eec.