Е-УНИ
ЈИНПЕНГ
| Доступност: | |
|---|---|
| Количина: | |
| Дужина (мм) | 2930 |
| ширина (мм) | 1517 |
| Висина (мм) | 1620 |
| Међуосовинско растојање (мм) | 1940 |
| Предњи траг (мм) | 1290 |
| Задњи траг (мм) | 1290 |
| Мин. Размак од тла (мм) | 148 |
| Структура тела | Хатцхбацк |
| Број врата возила (с) | 3 |
| Број седишта возила (с) | 2 |
| Капацитет пртљажника (Л) | 447 |
| Тежина празног возила (кг) | 564 |
| Стандардни напон (В) | 115.2 |
| Макс. Капацитет калимбирања (%) | ≥20 |
| Мин. Радијус окретања (м) | 8.4 |
| Бука возила (дб) | ≤72 |
| Макс. брзина (км/х) | 88 |
| 0-50км/х убрзање (с) | ≤8 |
| 50-80км/х Убрзање (с) | ≤10.5 |
| Модел електричне машинерије | ПМСМ |
| Снага мотора (кВ,Номинална/вршна) | 13/20 |
| Макс. Обртни момент мотора (Нм,Пеак) | 85 |
| Макс. Обртни момент Брзина мотора (о/мин) | 7500 |
| Мотор Сите | Задњи положај |
| Тип батерије | Литијум гвожђе фосфат |
| километража (км) | 145 |
| Капацитет батерије (кВх) | 11.52 |
| Потрошња енергије 100 км (кВх/100 км) | 8.8 |
| Капацитет, густина батерије (вх/кг) | 113.23 |
| Укупна тежина батерије (кг) | 108±5 |
| АЦ нормално пуњење | ● |
| Спорије време пуњења (х) | ТИП2(ЕУ)/7~9 |
| Време брзог пуњења (х) | — |
| Електрична количина за брзо пуњење (%) | — |
| Број зупчаника | 1 |
| Модел мењача | Пренос са фиксним односом |
| Назив мењача | Једнобрзински мењач за електрично возило |
| Дриве Моде | задњи погон |
| Форма са погоном на све точкове | — |
| Тип предњег вешања | МцПхерсон независно вешање |
| Тип задњег вешања | Интегрални мост који није независан |
| Појачана контрола | машинство |
| Структура шасије | носивост |
| Тип предње кочнице | Дисц |
| Тип задње кочнице | Друм |
| Систем ручне кочнице | Ручна кочница |
| Спецификација предњих гума | ●145/70 Р12 ○145/60 Р13 |
| Спецификација задње гуме | ●145/70 Р12 ○145/60 Р13 |
1. П: Могу ли добити неке узорке?
Ре: Част нам је да вам понудимо узорке за проверу квалитета.
2. П: Да ли имате производе на лагеру?
Ре: Не. Сви производи се производе према вашој наруџбини укључујући узорке.
3. П: Које је време испоруке?
Ре: Обично је потребно око 25 радних дана за израду поруџбине од МОК до контејнера од 40ХК. Али тачно време испоруке може бити другачије за различите поруџбине или у различито време.
4. П: Могу ли да мешам различите моделе у једном контејнеру?
Ре: Да, различити модели се могу мешати у једном контејнеру, али количина сваког модела не би требало да буде мања од МОК.
5. П: Како ваша фабрика ради у погледу контроле квалитета?
Ре: Квалитет је приоритет. Увек придајемо велики значај контроли квалитета од самог почетка до краја производње. Сваки производ ће бити у потпуности састављен и пажљиво тестиран пре него што буде спакован за отпрему.
6. П: Да ли имате услугу након продаје? Шта је услуга након продаје?
Ре: Имамо датотеку услуга након продаје у иностранству за вашу референцу. Молимо консултујте менаџера продаје ако је потребно.
7. П: Да ли ћете испоручити праву робу као што је наручено? Како да ти верујем?
Ре: Да, хоћемо. Срж културе наше компаније су поштење и кредит. Јинпенг је постао поуздан партнер дилера од свог оснивања.
8. П: Која је ваша уплата?
Ре: ТТ, ЛЦ.
9. П: Који су ваши услови испоруке?
Ре: ЕКСВ, ФОБ, ЦНФ, ЦИФ.
Избегавајте „веће је боље“ замку ЕВ мотора. Научите да уравнотежите снагу мотора, батерије и контролере за врхунску ефикасност и поуздане перформансе.
Упоредите диск и бубањ кочнице за ЕВ. Сазнајте како регенеративно кочење, превенција рђе и Еуро 7 стандарди утичу на избор и одржавање хардвера.
Када купци први пут истражују електричне производе за мобилност за међународна тржишта, једно од првих питања које постављају је о типу ЕЕЦ аутомобила.