| L×W×H(mm) | 2960×1180×1360 |
| Girman Akwatin Kaya (mm) | 1500×1100×330 |
| Dabarun tushe (mm) | 2060 |
| Waƙar dabara (mm) | 950 |
| Mafi qarancin share ƙasa (mm) | ≥150 |
| Mafi ƙarancin juyi radius (m) | ≤4 |
| Nauyin Nauyin (kg) | 255 |
| Ma'aunin nauyi (kg) | 300 |
| Matsakaicin gudun (km/h) | 35 |
| Iyawar daraja(%) | ≤20 |
| Baturi | 60V32 ku |
| Motoci, Mai kula (w) | 60V1000W |
| Ƙarfin tankin mai (L) | 9l tanki |
| Lokacin caji (h) | 6 da 8h |
| Gaban girgiza abin sha | % 37 Mai ɗaukar abin girgiza diski |
| Rear shock absorber | 50×105 Guda biyar leaf spring |
| Tayar gaba/Baya | 3.5-12/3.75-12 |
| Nau'in Rim | karfe |
| Nau'in birki na gaba/Baya | Gaba: Disc/Baya: Drum |
| Yin parking birki | Birki na hannu |
| Tsarin gatari na baya | Hadakar gatari na baya |
Ƙarfafa Ƙarfafawa: An sanye shi da motar mota mai ƙarfi, JBU150 yana ba da aiki mai ƙarfi tare da babban gudun 35 km / h, ba tare da wahala ba yana kula da bukatun sufuri na yau da kullum.
Tsawaita Range: Baya ga kewayon lantarki, JBU150 yana da fasalin tankin mai na 9L, yana faɗaɗa abin hawa gabaɗaya kuma yana rage buƙatar caji akai-akai, yana sa ya dace don tafiya mai tsayi.
Sabbin Zane: Sabon ƙera keken keken kayan lantarki da aka ƙera ya haɗu da fa'idodin wutar lantarki da man fetur, yana ba da ingantaccen tsarin jigilar kaya mai inganci kuma abin dogaro.







1. Q: Zan iya samun wasu samfurori?
Re: An girmama mu don ba ku samfurori don dubawa mai inganci.
2. Tambaya: Kuna da samfurori a hannun jari?
Sake: A'a. Duk samfuran za a samar bisa ga odar ku ciki har da samfurori.
3. aya: Menene lokacin bayarwa?
Sake: Yawancin lokaci yana ɗaukar kimanin kwanaki 25 na aiki don samar da oda daga MOQ zuwa akwati na 40HQ. Amma ainihin lokacin bayarwa na iya bambanta don oda daban-daban ko kuma a lokuta daban-daban.
4. Tambaya: Zan iya haɗa nau'ikan samfura daban-daban a cikin akwati ɗaya?
Sake: Ee, ana iya haɗa nau'ikan nau'ikan daban-daban a cikin akwati ɗaya, amma adadin kowane ƙirar bai kamata ya zama ƙasa da MOQ ba.
5. Q: Ta yaya masana'anta ke yi game da kula da inganci?
Sake: inganci shine fifiko. Kullum muna ba da mahimmanci ga kula da inganci tun daga farkon zuwa ƙarshen samarwa. Kowane samfurin za a haɗa shi da kyau kuma a gwada shi a hankali kafin a kwashe shi don jigilar kaya.
6. Tambaya: Kuna da sabis na bayan-sayar? Menene sabis na bayan-sayar?
Sake: Muna da fayil ɗin sabis na tallace-tallace na ƙasashen waje don bayanin ku. Da fatan za a tuntuɓi mai sarrafa tallace-tallace idan an buƙata.
7. Tambaya: Za ku isar da kayan da suka dace kamar yadda aka umarce ku? Ta yaya zan iya amincewa da ku?
Re: E, za mu yi. Tushen al'adun kamfaninmu shine gaskiya da daraja. Jinpeng ya zama amintaccen abokin tarayya na dillalai tun lokacin da aka kafa shi.
8. Tambaya: Menene biyan ku?
Re: TT, LC.
9. Tambaya: Menene sharuɗɗan jigilar kaya?
Sake: EXW, FOB, CNF, CIF.
Lokacin da masu siye suka fara binciken samfuran motsi na lantarki don kasuwannin duniya, ɗayan tambayoyin farko da suke yi shine game da nau'in motocin eec.
Yawancin masu siye da ke binciken samfuran motsi na lantarki suna cin karo da kalmar eec motoci a cikin kasida, tattaunawar kasuwanci, ko jerin abubuwan abin hawa amma koyaushe ba su da tabbacin abin da gaske yake wakilta.
Sha'awar motsin lantarki na ci gaba da girma a duk duniya, amma kulawar da ke tattare da fa'idodin motoci ba wai kawai abin hawa ya zama masu lantarki ba.