| L×W×H(мм) | 2960×1180×1360 |
| Андозаи қуттии боркаш (мм) | 1500×1100×330 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2060 |
| Роҳи чарх (мм) | 950 |
| Тозакунии ҳадди ақали замин (мм) | ≥150 |
| Радиуси ҳадди ақали гардиш (м) | ≤4 |
| Вазни маҳдуд (кг) | 255 |
| Сарбории номиналӣ (кг) | 300 |
| Суръати максималӣ (км/с) | 35 |
| Қобилияти баҳо (%) | ≤20 |
| Батарея | 60V32Ah |
| Мотор, контроллер (в) | 60V1000Вт |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | Зарфи 9л |
| Вақти пуркунии барқ (с) | 6-8 соат |
| Амортизатори пеш | Φ37 Амортизатори диск |
| Амортизатори пушти | 50 × 105 Панҷ дона чашмаи барге |
| Шина пеш/қафо | 3.5-12 / 3.75-12 |
| Навъи ром | пулод |
| Навъи тормози пеши / пушти | Пеш: Диск / Қафо: Драм |
| Тормози таваққуфгоҳ | Тормози дастӣ |
| Сохтори тири пушти | Меҳвари пушти ҳамгирошуда |
Иҷрои пурқувват: JBU150, ки бо муҳаррики пуриқтидор муҷаҳҳаз шудааст, иҷрои пурқувватро бо суръати баландтарини 35 км/соат таъмин мекунад ва эҳтиёҷоти ҳаррӯзаи нақлиётро бе мушкилот ҳал мекунад.
Диапазони васеъ: Илова ба диапазони барқӣ, JBU150 дорои зарфи сӯзишвории 9 л мебошад, ки доираи умумии мошинро ба таври назаррас васеъ мекунад ва эҳтиёҷоти пуркунии зуд-зудро коҳиш медиҳад ва онро барои сафарҳои тӯлонӣ беҳтарин мекунад.
Тарҳрезии навтарин: Сечархаи боркаши электрикии нав тарҳрезишуда бартариҳои ҳам қувваи барқ ва ҳам сӯзишвориро муттаҳид намуда, ҳалли хеле самаранок ва боэътимоди нақлиёти борро пешниҳод мекунад.







1. Савол: Оё ман метавонам якчанд намуна гирам?
Re: Мо ифтихор дорем, ки ба шумо намунаҳоро барои санҷиши сифат пешниҳод кунем.
2. Савол: Оё шумо маҳсулот дар анбор доред?
Re: Не. Ҳама маҳсулот бояд мувофиқи фармоиши шумо, аз ҷумла намунаҳо истеҳсол карда шаванд.
3. Савол: Вақти интиқол чӣ гуна аст?
Re: Барои истеҳсоли фармоиш аз MOQ ба контейнери 40HQ одатан тақрибан 25 рӯзи корӣ лозим аст. Аммо вақти дақиқи интиқол метавонад барои фармоишҳои гуногун ё дар вақтҳои гуногун фарқ кунад.
4. Савол: Оё ман метавонам моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кунам?
Re: Бале, моделҳои гуногунро дар як контейнер омехта кардан мумкин аст, аммо миқдори ҳар як модел набояд аз MOQ камтар бошад.
5. Савол: Корхонаи шумо дар бораи назорати сифат чӣ гуна кор мекунад?
Re: Сифат авлавият аст. Мо аз аввал то охири истехсолот ба назорати сифат хамеша ахамияти калон медихем. Ҳар як маҳсулот пеш аз бастабандии он барои интиқол пурра ҷамъ карда мешавад ва бодиққат санҷида мешавад.
6. Савол: Оё шумо хидмати пас аз фурӯш доред? Хизматрасонии пас аз фурӯш чӣ гуна аст?
Re: Мо барои истинод ба шумо файли хидматрасонии пас аз фурӯш дар хориҷа дорем. Агар лозим бошад, лутфан бо мудири фурӯш машварат кунед.
7. Савол: Оё шумо моли дурустро мувофиқи фармоиш мерасонед? Чӣ тавр ман ба шумо бовар кунам?
Re: Бале, мо хоҳем кард. Асоси фарҳанги ширкати мо ростқавлӣ ва қарз аст. Ҷинпенг аз замони таъсисаш шарики боэътимоди дилерҳо гардид.
8. Савол: Пардохти шумо чист?
Re: TT, LC.
9. Савол: Шартҳои интиқоли шумо кадомҳоянд?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Аз 26 то 29 май, дар Маркази байналмилалии намоишгоҳи Сямэн Саммити тиҷории JP Group 2026 ва ифтитоҳи маҳсулоти нав, ки хеле интизор буд, 'Такмили ҳамаҷониба, пешвои оянда бо зеҳн' оғоз ёфт.
Аз доми мотории 'калонтар беҳтар аст' худдорӣ кунед. Мувозинат кардани қувваи мотор, батареяҳо ва контроллерҳоро барои самаранокии баланд ва иҷрои боэътимод омӯзед.
Диск ва тормозҳои барабанро барои EV-ҳо муқоиса кунед. Бифаҳмед, ки чӣ тавр тормози барқароршаванда, пешгирии занг ва стандартҳои Евро 7 ба интихоб ва нигоҳдории сахтафзор таъсир мерасонад.