JBU150
JINPENG
| Argaeledd: | |
|---|---|
| Nifer: | |
| L × W × H(mm) | 2960 × 1180 × 1360 |
| Maint Blwch Cargo (mm) | 1500×1100×330 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2060 |
| Trac olwyn (mm) | 950 |
| Isafswm clirio tir (mm) | ≥150 |
| radiws troi lleiaf (m) | ≤4 |
| Curb pwysau (kg) | 255 |
| Llwyth graddedig (kg) | 300 |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 35 |
| Gallu gradd (%) | ≤20 |
| Batri | 60V32Ah |
| Modur, Rheolydd(w) | 60V1000W |
| Capasiti tanc tanwydd (L) | 9L Tanc |
| Amser codi tâl(h) | 6 ~ 8 awr |
| Amsugnwr sioc blaen | Φ37 Amsugnwr sioc disg |
| Amsugnwr sioc cefn | 50×105 Gwanwyn dail pum darn |
| Teiar blaen/cefn | 3.5-12/3.75-12 |
| Math ymyl | dur |
| Math o brêc blaen/cefn | Blaen: Disg/Cefn: Drwm |
| Brêc parcio | Brêc llaw |
| Strwythur echel gefn | Echel gefn integredig |
Perfformiad Pwerus: Gyda modur pŵer uchel, mae'r JBU150 yn darparu perfformiad cryf gyda chyflymder uchaf o 35 km / h, gan drin anghenion cludiant dyddiol yn ddiymdrech.
Ystod Estynedig: Yn ogystal ag amrediad trydan, mae'r JBU150 yn cynnwys tanc tanwydd 9L, gan ymestyn ystod gyffredinol y cerbyd yn sylweddol a lleihau'r angen am wefru aml, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer teithiau hirach.
Dyluniad Diweddaraf: Mae'r beic tair olwyn cargo trydan sydd newydd ei ddylunio yn cyfuno manteision pŵer trydan a thanwydd, gan gynnig datrysiad cludo cargo hynod effeithlon a dibynadwy.







1. C: A allaf gael rhai samplau?
Re: Mae'n anrhydedd i ni gynnig samplau i chi ar gyfer gwirio ansawdd.
2. C: A oes gennych y cynhyrchion mewn stoc?
Re: Na. Mae'r holl gynhyrchion i'w cynhyrchu yn ôl eich archeb gan gynnwys samplau.
3. C: Beth yw'r amser cyflwyno?
Re: Fel arfer mae'n cymryd tua 25 diwrnod gwaith i gynhyrchu archeb o MOQ i gynhwysydd 40HQ. Ond gallai'r union amser dosbarthu fod yn wahanol ar gyfer gwahanol orchmynion neu ar adegau gwahanol.
4. C: A allaf gymysgu modelau gwahanol mewn un cynhwysydd?
Re: Oes, gellir cymysgu gwahanol fodelau mewn un cynhwysydd, ond ni ddylai maint pob model fod yn llai na MOQ.
5. C: Sut mae eich ffatri yn ei wneud o ran rheoli ansawdd?
Re: Mae ansawdd yn flaenoriaeth. Rydym bob amser yn rhoi pwys mawr ar reoli ansawdd o'r cychwyn cyntaf i ddiwedd y cynhyrchiad. Bydd pob cynnyrch yn cael ei gydosod yn llawn a'i brofi'n ofalus cyn ei bacio i'w gludo.
6. C: A oes gennych wasanaeth ôl-werthu? Beth yw'r gwasanaeth ôl-werthu?
Re: Mae gennym ffeil gwasanaeth ôl-werthu tramor ar gyfer eich cyfeirnod. Cysylltwch â'r rheolwr gwerthu os oes angen.
7. C: A fyddwch chi'n cyflwyno'r nwyddau cywir yn ôl yr archeb? Sut alla i ymddiried ynoch chi?
Re: Byddwn, fe wnawn ni. Craidd ein diwylliant cwmni yw gonestrwydd a chredyd. Mae Jinpeng wedi dod yn bartner dibynadwy i werthwyr ers ei sefydlu.
8. C: Beth yw eich taliad?
Parth: TT, LC.
9. C: Beth yw eich telerau llongau?
Parthed: EXW, FOB, CNF, CIF.
Pan fydd prynwyr yn ymchwilio'n gyntaf i gynhyrchion symudedd trydan ar gyfer marchnadoedd rhyngwladol, mae un o'r cwestiynau cyntaf y maent yn ei ofyn yn ymwneud â math o geir eec.
Mae llawer o brynwyr sy'n archwilio cynhyrchion symudedd trydan yn dod ar draws y term eec ceir mewn catalogau, trafodaethau masnach, neu restrau cerbydau ond nid ydynt bob amser yn siŵr beth mae'n ei gynrychioli mewn gwirionedd.
Mae diddordeb mewn symudedd trydan yn parhau i dyfu ledled y byd, ond nid yw'r sylw o ran manteision ceir eec yn ymwneud â cherbydau'n drydanol yn unig.