JBU150
JINPENG
| Argaeledd: | |
|---|---|
| Nifer: | |
| L × W × H(mm) | 2960 × 1180 × 1360 |
| Maint Blwch Cargo (mm) | 1500×1100×330 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2060 |
| Trac olwyn (mm) | 950 |
| Isafswm clirio tir (mm) | ≥150 |
| radiws troi lleiaf (m) | ≤4 |
| Curb pwysau (kg) | 255 |
| Llwyth graddedig (kg) | 300 |
| Cyflymder uchaf (km/h) | 35 |
| Gallu gradd (%) | ≤20 |
| Batri | 60V32Ah |
| Modur, Rheolydd(w) | 60V1000W |
| Capasiti tanc tanwydd (L) | 9L Tanc |
| Amser codi tâl(h) | 6 ~ 8 awr |
| Amsugnwr sioc blaen | Φ37 Amsugnwr sioc disg |
| Amsugnwr sioc cefn | 50×105 Gwanwyn dail pum darn |
| Teiar blaen/cefn | 3.5-12/3.75-12 |
| Math ymyl | dur |
| Math o brêc blaen/cefn | Blaen: Disg/Cefn: Drwm |
| Brêc parcio | Brêc llaw |
| Strwythur echel gefn | Echel gefn integredig |
Perfformiad Pwerus: Gyda modur pŵer uchel, mae'r JBU150 yn darparu perfformiad cryf gyda chyflymder uchaf o 35 km / h, gan drin anghenion cludiant dyddiol yn ddiymdrech.
Ystod Estynedig: Yn ogystal ag amrediad trydan, mae'r JBU150 yn cynnwys tanc tanwydd 9L, gan ymestyn ystod gyffredinol y cerbyd yn sylweddol a lleihau'r angen am wefru aml, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer teithiau hirach.
Dyluniad Diweddaraf: Mae'r beic tair olwyn cargo trydan sydd newydd ei ddylunio yn cyfuno manteision pŵer trydan a thanwydd, gan gynnig datrysiad cludo cargo hynod effeithlon a dibynadwy.







1. C: A allaf gael rhai samplau?
Re: Mae'n anrhydedd i ni gynnig samplau i chi ar gyfer gwirio ansawdd.
2. C: A oes gennych y cynhyrchion mewn stoc?
Re: Na. Mae'r holl gynhyrchion i'w cynhyrchu yn ôl eich archeb gan gynnwys samplau.
3. C: Beth yw'r amser cyflwyno?
Re: Fel arfer mae'n cymryd tua 25 diwrnod gwaith i gynhyrchu archeb o MOQ i gynhwysydd 40HQ. Ond gallai'r union amser dosbarthu fod yn wahanol ar gyfer gwahanol orchmynion neu ar adegau gwahanol.
4. C: A allaf gymysgu modelau gwahanol mewn un cynhwysydd?
Re: Oes, gellir cymysgu gwahanol fodelau mewn un cynhwysydd, ond ni ddylai maint pob model fod yn llai na MOQ.
5. C: Sut mae eich ffatri yn ei wneud o ran rheoli ansawdd?
Re: Mae ansawdd yn flaenoriaeth. Rydym bob amser yn rhoi pwys mawr ar reoli ansawdd o'r cychwyn cyntaf i ddiwedd y cynhyrchiad. Bydd pob cynnyrch yn cael ei gydosod yn llawn a'i brofi'n ofalus cyn ei bacio i'w gludo.
6. C: A oes gennych wasanaeth ôl-werthu? Beth yw'r gwasanaeth ôl-werthu?
Re: Mae gennym ffeil gwasanaeth ôl-werthu tramor ar gyfer eich cyfeirnod. Cysylltwch â'r rheolwr gwerthu os oes angen.
7. C: A fyddwch chi'n cyflwyno'r nwyddau cywir yn ôl yr archeb? Sut alla i ymddiried ynoch chi?
Re: Byddwn, fe wnawn ni. Craidd ein diwylliant cwmni yw gonestrwydd a chredyd. Mae Jinpeng wedi dod yn bartner dibynadwy i werthwyr ers ei sefydlu.
8. C: Beth yw eich taliad?
Parth: TT, LC.
9. C: Beth yw eich telerau llongau?
Parthed: EXW, FOB, CNF, CIF.
O dan Fynyddoedd Tianshan ym mis Mehefin, mae ffrwythau melys yn llenwi'r awyr ac mae cyfnewidfeydd busnes prysur yn ffynnu. Ar 25 Mehefin, 2026, cychwynnodd y 9fed Expo Tsieina-Ewrasia yn fawreddog yn Urumqi, Xinjiang. Fel digwyddiad rhyngwladol cynhwysfawr dylanwadol ar hyd y Fenter Belt and Road, taro expo eleni
Rhwng Mai 26 a 29, cychwynnodd Uwchgynhadledd Busnes a Lansio Cynnyrch Newydd Grŵp JP 2026 y bu disgwyl mawr amdani yng Nghanolfan Expo Ryngwladol Xiamen.
Mae dyfodol ceir sy'n cael eu pweru gan gasoline yn dod yn fwyfwy ansicr, wedi'i ysgogi gan bryderon cynyddol am newid yn yr hinsawdd, llygredd amgylcheddol, a'r datblygiadau cyflym mewn technoleg cerbydau trydan (EV). Wrth i genhedloedd ymdrechu i gyrraedd targedau lleihau carbon uchelgeisiol a gwella ansawdd aer, mae rôl cerbydau gasoline traddodiadol yn cael ei gwestiynu.