| Pikkus (mm) | 2930 |
| Laius (mm) | 1517 |
| Kõrgus (mm) | 1620 |
| Rattavahe (mm) | 1940 |
| Esiraam (mm) | 1290 |
| Tagumine roomik (mm) | 1290 |
| Min. Kliirens (mm) | 148 |
| Keha struktuur | Luukpära |
| Sõiduki ukse number (s) | 3 |
| Sõiduki istmete number (numbrid) | 2 |
| Pagasiruumi maht (l) | 447 |
| Tühimass (kg) | 564 |
| Standardpinge (V) | 115.2 |
| Max Kalibreerimisvõime (%) | ≥20 |
| Min. Pöörderaadius (m) | 8.4 |
| Sõidukite müra (db) | ≤72 |
| Max kiirus (km/h) | 88 |
| 0–50 km/h Kiirendus (s) | ≤8 |
| 50-80 km/h kiirendus (s) | ≤10,5 |
| Elektrimasinate mudel | PMSM |
| Mootori võimsus (kW, nimi/tipp) | 13/20 |
| Max Mootori pöördemoment (Nm, tipp) | 85 |
| Max Mootori pöördemomendi kiirus (rpm) | 7500 |
| Mootori sait | Tagumine asend |
| Aku tüüp | Liitiumraudfosfaat |
| Sõidukilometraaž (km) | 145 |
| Aku mahutavus (kWh) | 11.52 |
| Energiatarve 100 km (kWh/100 km) | 8.8 |
| Mahutavus Aku tihedus (wh/kg) | 113.23 |
| Aku kogukaal (kg) | 108±5 |
| AC tavaline laadimine | ● |
| Aeglasem laadimisaeg (h) | TÜÜP2(EL)/7~9 |
| Kiire laadimisaeg (h) | — |
| Elektrienergia kogus kiireks laadimiseks (%) | — |
| Käigukastide arv | 1 |
| Käigukasti mudel | Fikseeritud ülekandearvuga jõuülekanne |
| Käigukasti nimi | Elektrisõiduki ühekäiguline käigukast |
| Sõidurežiim | tagumine ajam |
| Nelikveoline vorm | — |
| Esivedrustuse tüüp | McPhersoni sõltumatu vedrustus |
| Tagumise vedrustuse tüüp | Integreeritud silla sõltumatu vedrustus |
| Tõhustatud kontroll | Masinaehitus |
| Šassii struktuur | kandevõime |
| Esipiduri tüüp | Plaat |
| Tagumise piduri tüüp | Trumm |
| Seisupidurisüsteem | Käsipidur |
| Esirehvi spetsifikatsioon | ●145/70 R12 ○ 145/60 R13 |
| Tagumise rehvi spetsifikatsioon | ●145/70 R12 ○ 145/60 R13 |
1. K: Kas ma saan mõned näidised?
Re: Meil on au pakkuda teile kvaliteedikontrolli proove.
2. K: Kas teil on tooteid laos?
Re: Ei. Kõik tooted tuleb toota vastavalt teie tellimusele, sealhulgas näidised.
3. K: Mis on tarneaeg?
Re: Tavaliselt kulub tellimuse esitamiseks MOQ-st 40HQ konteinerisse umbes 25 tööpäeva. Kuid täpne tarneaeg võib erinevate tellimuste või erinevatel aegadel olla erinev.
4. K: Kas ma saan ühes konteineris erinevaid mudeleid segada?
Re: Jah, ühes konteineris saab segada erinevaid mudeleid, kuid iga mudeli kogus ei tohiks olla väiksem kui MOQ.
5. K: Kuidas teie tehas teeb kvaliteedikontrolli?
Re: Kvaliteet on prioriteet. Peame alati väga tähtsaks kvaliteedikontrolli alates tootmise algusest kuni lõpuni. Iga toode on enne saatmiseks pakendamist täielikult kokku pandud ja hoolikalt testitud.
6. K: Kas teil on müügijärgne teenindus? Mis on müügijärgne teenindus?
Re: Meil on teie jaoks ülemere müügijärgse teeninduse fail. Vajadusel konsulteerige müügijuhiga.
7. K: Kas tarnite tellitud kaupa õiged kaubad? Kuidas ma saan sind usaldada?
Re: Jah, teeme. Meie ettevõtte kultuuri tuum on ausus ja krediidivõime. Jinpengist on alates asutamisest saanud edasimüüjate usaldusväärne partner.
8. K: Mis on teie makse?
Re: TT, LC.
9. K: Millised on teie saatmistingimused?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Vältige 'suurem, seda parem' EV mootorilõksu. Õppige tasakaalustama mootori võimsust, akusid ja kontrollereid, et saavutada maksimaalne tõhusus ja usaldusväärne jõudlus.
Võrrelge elektrisõidukite ketas- ja trummelpidureid. Siit saate teada, kuidas regeneratiivpidurdus, roostetõrje ja Euro 7 standardid mõjutavad riistvara valikut ja hooldust.
Kui ostjad esimest korda uurivad rahvusvahelistele turgudele mõeldud elektrilise mobiilsuse tooteid, on üks esimesi küsimusi, mida nad küsivad eec-autode tüübi kohta.