| L × w × h (mm) | 2120 × 790 × 1130 |
| Base sa ligid (MM) | 1565 |
| Ligid track (mm) | 630 |
| Minimum nga clearance sa ground (MM) | ≥100 |
| Minimum nga pag-usab sa radius (m) | ≤3 |
| Curb nga gibug-aton (kg) | 114 |
| Max Speed (KM / H) | 25 ~ 30km / h |
| Max Slope of Scar (%) | ≤15 |
| Baterya | 60V32ah |
| Motor, kuryente nga kontrol sa kuryente (W) | 60V 800W |
| Pagmaneho sa Mileage sa episyente nga tulin (km) | 45-60 |
| Pag-charge sa oras (h) | 6 ~ 8h |
| Pagdala sa Kapasidad | 1Driver + 2Passenger |
| Front Shock Absorber | φ31hydraulic shock pagsuyup |
| Likod nga shock absorber | Magic Carpet Shock Schonsption |
| Sa atubangan / sa likod nga ligid | Atubangan sa 3.00-10
balik sa 3.00-10 |
| Tipo sa rim | Aluminum ligid |
| Tipo sa lutahan | ● |
| Tipo sa preno sa atubangan / likod | Atubangan ug likod nga drum preno |
| Parking preno | Preno |
| Rears Axle Structure | Bahin sa likud nga ehe |
Gipalapdan nga panan-aw, gipalambo ang pagsakay sa gabii
Ang N8, usa ka electric leisure tricycle, adunay mga independente nga gidisenyo nga gipangulohan sa mga headlight sa Eagle-Earpe sa Jinpeng. Kini nga kabag-ohan dili lamang nagbag-o sa mga pagbiyahe sa gabii apan gisiguro usab ang hinungdanon nga pag-uswag sa kahilwasan ug paghupay. Uban sa usa ka dugang nga gilay-on nga pag-iilaw sa 9 metros kung itandi sa parehas nga mga modelo, ang N8 naghatag usa ka pagbati sa seguridad sa mga pagsakay sa gabii. Ang pagpahiangay sa taas ug low singa nga beam, inubanan sa intelihente nga teknolohiya sa motor, naghatud sa hapsay nga mga pagsugod ug pag-opera sa kahinungdan sa enerhiya. Pagsakay sa N8 Ginagarantiya dili lamang katulin ug kalig-on apan sa paglahutay usab nga kalipayan.
Supremo nga Kahupayan, Dali nga Pagkalipay
Ang paghupay nga gihatag sa N8 labaw sa kalig-on niini sa dalan, tungod sa paggamit niini sa mga stourtive-grade shock-shock-shock-shock-shock-shock-shock-shock-shock nga mga springs sa bidiriCal. Kini nga laraw, uban ang kusog nga pagsuyup sa shock niini, nagsiguro sa paghupay nga triple-layered alang sa mga pasahero, nga nag-agay sa mga nag-agay nga mga dalan o hapsay nga mga dalan o hapsay nga mga dalan, nagtanyag usa ka dili managsama nga lebel sa paghupay. Dugang pa, sa mga termino sa pagpreno, gipakita sa N8 ang talagsaon nga pasundayag, nga gigamit ang teknolohiya sa Ceramic preno alang sa Instant ug kasaligan nga pagpugong sa gahum. Ang pag-optimize sa high-speed nga mga materyales sa riles ug ang roller nga pag-save sa gahum sa pag-save sa gahum nagpakunhod sa distansya ug pagkaluwas sa awto.
Komportable nga kasinatian, sulundon alang sa mga tigulang ug inahan
Ang pagsulti sa mga panginahanglan sa mga senior ug inahan, ang N8 naglaraw sa usa ka espesyal nga paghatag gibug-aton sa paghupay sa lingkuranan. Ang salakyan nga sama sa Taas nga Taas nga Taas nga Resilensya Steat Cushion giputos sa upat ka bahin nga elastic cushion nga panit, nga naghatag dili lamang usa ka malumo ug komportable nga kakapoy bisan pa sa daghang mga pagsakay. Busa, ang N8 dili lamang usa ka electric leisure traysikol kundi ang gipalabi nga kapilian alang sa mga tigulang ug inahan, nagtanyag kanila nga komportable ug luwas nga solusyon sa pagbiyahe.
