| L × W × h (mm) | 2120 × 790 × 1130 |
| ಚಕ್ರದ ಬೇಸ್ (MM) | 1565 |
| ಚಕ್ರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (MM) | 630 |
| ಕನಿಷ್ಠ ನೆಲದ ತೆರವು (ಎಂಎಂ) | ≥100 |
| ಕನಿಷ್ಠ ತಿರುವು ತ್ರಿಜ್ಯ (ಮೀ) | ≤3 |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 114 |
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ) | 25 ~ 30 ಕಿ.ಮೀ/ಗಂ |
| ಏರಿಕೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಇಳಿಜಾರು (%) | ≤15 |
| ಬ್ಯಾಟರಿ | 60v32ah |
| ಮೋಟಾರ್, ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ (ಡಬ್ಲ್ಯೂ) | 60 ವಿ 800 ಡಬ್ಲ್ಯೂ |
| ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ (ಕಿಮೀ) ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೈಲೇಜ್ | 45-60 |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಎಚ್) | 6 ～ 8 ಗ |
| ಲೋಡಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 1 ಡ್ರೈವರ್+2 ಪಾಸೆಂಜರ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ | φ31 ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ | ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್ | ಮುಂಭಾಗ 3.00-10
ಹಿಂಭಾಗ 3.00-10 |
| ರಿಮ್ ಪ್ರಕಾರ | ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚಕ್ರ |
| ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ● |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ |
| ನಿಷೇಧದ ಬ್ರೇಕ್ | ಕೈ -ಕಂಡಿ |
| ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ರಚನೆ | ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ವಿಭಜಿಸಿ |
ವಿಸ್ತೃತ ದೃಷ್ಟಿ, ವರ್ಧಿತ ರಾತ್ರಿ ಸವಾರಿ
ಎನ್ 8, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೀಜರ್ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್, ಜಿನ್‌ಪೆಂಗ್ ಅವರ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಎಲ್ಇಡಿ ಈಗಲ್-ಐ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ರಾತ್ರಿಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದಲ್ಲದೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 9 ಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಎನ್ 8 ರಾತ್ರಿ ಸವಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಉನ್ನತ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಕಾರ್ಯ, ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮೋಟಾರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ, ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವಾಗ ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಗಮ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಮತ್ತು ದೃ performance ವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. N8 ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ವೇಗ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಆನಂದವನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಸರ್ವೋಚ್ಚ ಆರಾಮ, ತ್ವರಿತ ತೃಪ್ತಿ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್-ದರ್ಜೆಯ ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ-ಉದ್ದದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದ್ವಿಮುಖ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ, N8 ಒದಗಿಸಿದ ಸೌಕರ್ಯವು ಅದರ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅದರ ಪ್ರಬಲ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಟ್ರಿಪಲ್-ಲೇಯರ್ಡ್ ಆರಾಮವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಬಂಪಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಅಥವಾ ಸುಗಮ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿರಲಿ, ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಮಟ್ಟದ ಆರಾಮವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಎನ್ 8 ಅಸಾಧಾರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಸೆರಾಮಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ಪವರ್-ಉಳಿತಾಯ ರಚನೆಯು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದೂರವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಆರಾಮದಾಯಕ ಅನುಭವ, ಹಿರಿಯರು ಮತ್ತು ತಾಯಂದಿರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ
ಹಿರಿಯರು ಮತ್ತು ತಾಯಂದಿರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿ, ಎನ್ 8 ಆಸನ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಒತ್ತು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಸೋಫಾ ತರಹದ ಹೈ-ರೆಸಿಲಿಯನ್ಸ್ ಸೀಟ್ ಕುಶನ್ ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು-ಬದಿಯ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಕುಶನ್ ಚರ್ಮದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸ್ಪರ್ಶವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ, ವಿಸ್ತೃತ ಸವಾರಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಕನಿಷ್ಠ ಆಯಾಸವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎನ್ 8 ಕೇವಲ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿರಾಮ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಿರಿಯರು ಮತ್ತು ತಾಯಂದಿರಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಅವರಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
