| L×W×H(mm) . | 2120 × 790 × 1130 . |
| Base ti pilid(mm) . | 1565 |
| Track ti pilid(mm) . | 630 |
| Minimum nga Pag-clear ti Ground(mm) . | ≥100. |
| Kabassitan a radius ti panagturong(m) . | ≤3. |
| Timbang ti kurba(kg) . | 114 |
| Max nga kapartak(km/h) . | 25 ~ 30km / h . |
| Max slope ti panagpangato(%) . | ≤15. |
| Bateria | 60v32Ah . |
| Motor, Kontrol ti koriente(W) . | 60V 800W . |
| Panagmaneho a mileage iti episiente a kapartak(km) . | 45-60. |
| Oras ti panagsingir(H) . | 6～8h . |
| Kapasidad ti panagkarga . | 1Driver+2Passenger . |
| Ti absorber ti sango a shock . | φ31hidrauliko a panagsebseb ti panagkigtot . |
| Rear shock absorber . | Magic carpet shock absorption . |
| Ti goma ti sango/likud . | Atubangan 3.00-10
Likud 3.00-10 . |
| Tipo ti rim . | Aluminium nga pilid . |
| Tipo ti manibela . | ● . |
| Tipo ti preno iti sango/likud . | Preno ti drum iti sango ken likudan . |
| Preno ti Paradaan . | Brake ti ima . |
| Estruktura ti ehe ti likudan . | Nabingay nga ehe ti likudan . |
Napalawa a panagkita, napasayaat a panagsakay iti rabii .
Ti N8, maysa nga elektrikal a tricycle ti panaglinglingay, ket mangitampok kadagiti independiente a nadisenio a LED Eagle-Eye headlights babaen ti Jinpeng. Daytoy a panagbalbaliw ket saan laeng a mangbalbaliw kadagiti panagdaliasat iti rabii no di ket mangipasigurado pay kadagiti napateg a panagrang-ay iti kinatalged ken liwliwa. Iti immadu a distansia ti pannakailawlawag iti 9 a metro no idilig kadagiti umasping a modelo, ti N8 ket mangipaay iti rikna ti kinatalged bayat dagiti panaglugan iti rabii. Ti adaptibo a nangato ken nababa a silnag a panagandar daytoy, a naitipon iti nasaririt a teknolohia ti motor, ket mangipaay kadagiti naannayas a pangrugian ken napigsa a panagaramid kadagiti narangkis a bakras bayat ti panangpasayaat ti kinaepisiente ti enerhia. Ti panagsakay iti N8 ket mangipanamnama saan laeng a ti kapartak ken kinatalged no di ket ti agnanayon a panagragragsak.
Katan-okan a liwliwa, dagus a pannakapnek .
Ti liwliwa nga inted ti N8 ket manglab-aw ti kinatalgedna iti kalsada, gapu ti panagusar daytoy kadagiti automotibo-grado a shock-absorbing springs ken extra-long hydraulic bidirectional shock absorbers. Daytoy a disenio, nga addaan iti nabileg a panagsebseb iti shock, ket mangipasigurado iti triple-layered a liwliwa para kadagiti pasahero, agdaliasat man kadagiti natikag a kalsada wenno naannayas a haywey, a mangitukon iti awan kaaspingna a lebel ti liwliwa. Maysa pay, no maipapan iti panagpreno, ti N8 ket mangipakpakita ti naisangsangayan a panagaramid, nga agus-usar ti teknolohia ti seramiko a preno para iti instant ken mapagtalkan a bileg ti panagsardeng. Ti pannaka-optimize dagiti high-speed rail ceramic materials ken ti roller power-saving structure ket dakkel a mangkissay iti distansia ti panagpreno, a mangpasayaat iti kinaandur ken kinatalged ti lugan.
Komportable a kapadasan, nasayaat para kadagiti senior ken inna .
Iti panangtamingna kadagiti kasapulan dagiti nataengan ken inna, ti N8 ket mangipaay iti naisangsangayan a panangipaganetget iti liwliwa iti tugaw. Ti kasla sopa a high-resilience seat cushion-na ket nabalkot iti uppat ti sikiganna nga elastic cushion leather, a mangipaay saan laeng a nalamuyot ken komportable a sagiden no di ket kasta met ti kinaandur ken kinaandur, a mangipasigurado iti bassit a pannakabannog uray bayat ti napaut a panaglugan. Gapuna, ti N8 ket saan laeng a de koriente a tricycle ti panaglinglingay no di pay ket ti kaykayat a pili para kadagiti nataengan ken inna, a mangitukon kadakuada iti komportable ken natalged a solusion iti panagbiahe.
