TY150UK
JINPENG
| Anaa: | |
|---|---|
| Gidaghanon: | |
| Mga sukat (mm) | 3015×1175×1350 |
| Gidak-on sa Cargo Box (mm) | 1500 × 1100 × 510 |
| Wheelbase (mm) | 2065 |
| Wheel Track (mm) | 950 |
| porma sa backrest | Single |
| Timbang sa curb (kg) | 265 |
| Minimum nga ground clearance (mm) | ≥150 |
| Minimum nga turning radius(m) | ≤4 |
| Rated Loading nga kapasidad (kg) | 300KG |
| Max speed (km/h) | 35 |
| Kinatas-ang Climbing Slope (%) | ≤20 |
| baterya | 60V32AH |
| Motor, controller (w) | 60V1000W |
| Range extender (W) | 60V4500W |
| Kapasidad sa tangke sa gasolina (L) | 9 |
| Baterya nga walay karga nga cruising range | 30KM |
| Oil + kuryente nga walay karga nga cruising range | 160-180KM |
| Sakup sa gikusgon sa ekonomiya (km) | Baterya nga walay karga nga cruising range: 30 Oil + kuryente nga walay load nga cruising range: 160-180 |
| Front shock pagsuyup | φ43 Outer spring Drum shock absorber |
| Rear shock pagsuyup | 50 × 105 pito ka piraso nga sprig sa dahon |
| Mga detalye sa ligid sa atubangan/likod | 3.75-12 nga ligid sa bukid |
| Sa atubangan/likod nga Rim type | puthaw nga ligid |
| Front/likod nga brake type | Atubangan/likod: tambol |
| Type sa parking brake | Brake sa kamot |
| Rear axle nga istruktura | Nahiusa nga Rear Axle |






1. Q: Makakuha ba ko og pipila ka mga sample?
Re: Kami gipasidunggan sa paghatag kaninyo og mga sampol alang sa kalidad nga pagsusi.
2. Q: Aduna ka bay mga produkto sa stock?
Re: Dili. Ang tanan nga mga produkto kinahanglang himoon sumala sa imong order lakip na ang mga sample.
3. Q: Unsa ang oras sa pagpadala?
Re: Kasagaran nagkinahanglan kini og mga 25 ka adlaw sa pagtrabaho aron makahimo og usa ka order gikan sa MOQ ngadto sa usa ka sudlanan nga 40HQ. Apan ang eksaktong oras sa pagpadala mahimong lahi alang sa lainlaing mga order o sa lainlaing mga oras.
4. Q: Mahimo ba nako nga isagol ang lainlaing mga modelo sa usa ka sudlanan?
Re: Oo, lain-laing mga modelo mahimong isagol sa usa ka sudlanan, apan ang gidaghanon sa matag modelo kinahanglan nga dili moubos sa MOQ.
5. Q: Giunsa ang gibuhat sa imong pabrika bahin sa pagkontrol sa kalidad?
Re: Ang kalidad maoy prayoridad. Kanunay namon nga gilakip ang dakong importansya sa pagkontrol sa kalidad gikan sa sinugdanan hangtod sa katapusan sa produksiyon. Ang matag produkto bug-os nga tipunon ug sulayan pag-ayo sa dili pa kini maputos alang sa pagpadala.
6. Q: Aduna ka bay after-sale nga serbisyo? Unsa ang after-sale nga serbisyo?
Re: Naa mi oversea after-sale service file para sa imong reference. Palihog konsultaha ang sales manager kon gikinahanglan.
7. T: Ihatod ba nimo ang hustong mga butang sumala sa gimando? Unsaon nako pagsalig nimo?
Re: Oo, atong buhaton. Ang kinauyokan sa kultura sa among kompanya mao ang pagkamatinud-anon ug kredito. Ang Jinpeng nahimong kasaligan nga kauban sa mga tigbaligya sukad sa pagkatukod niini.
8. Q: Unsa ang imong bayad?
Re: TT, LC.
9. Q: Unsa ang imong mga termino sa pagpadala?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Gikan sa Mayo 26 hangtod 29, ang gipaabot nga 'Komprehensibo nga Pag-upgrade, Nanguna sa Umaabot nga adunay Kaalam' nga JP Group 2026 Business Summit ug Bag-ong Paglansad sa Produkto nga gisugdan sa Xiamen International Expo Center.
Likayi ang 'mas dako mas maayo' EV motor lit-ag. Pagkat-on sa pagbalanse sa gahum sa motor, mga baterya, ug mga controller alang sa peak efficiency ug kasaligan nga performance.
Itandi ang disc vs drum brakes alang sa mga EV. Hibal-i kung giunsa ang regenerative braking, pagpugong sa taya, ug mga sumbanan sa Euro 7 makaapekto sa pagpili ug pagmentinar sa hardware.