E-rl150
Jinpeng
AYAW: | |
---|---|
Kadaghanan: | |
Opsyonal nga Kolor | Pula, asul, abuhon, pilak |
L × w × h (mm) | 2955 × 1180 × 1725 |
Gidak-on sa kahon sa kargamento (mm) | 1500 × 1100 × 300 |
Minumum Ground Clearance (MM) | ≥150 |
Curb nga gibug-aton (kg) | 305 |
Gi-rate nga load (kg) | 400 |
Max Speed (KM / H) | 42 |
Baterya | 72V80ah |
Abilidad sa grado (%) | ≤25 |
Motor, controller (W) | 72v2000W |
Range matag charging (km) | 80-90 |
Pag-charge sa oras (h) | 6 ~ 8h |
Front / Rear Shock Absorber | Φ37 disc shock Absorber / |
50 × 120 Pito ka piraso nga dahon sa tingpamulak | |
Sa atubangan / sa likod nga ligid | 3.75-12 / 4.0-12 |
Ang EC-Rl150BP nga traysikad nga karpetiko nga karton nga gimando nga matuman ang lainlaing mga kinahanglanon sa transportasyon sa kargamento. Nagpakita kini usa ka wheelbase sa 1983 mm ug usa ka track track sa 950 mm, nga adunay usa ka laraw nga backrest ug usa ka gibug-aton nga gibug-aton sa 270 kg, nga nagsiguro sa paglihok ug paghupay. Uban sa usa ka minimum nga clearance sa ground sa 150 mm ug usa ka minimum nga radius nga dili kaayo o katumbas sa 4 metros, kini naka-navigate sa mga pig-ot nga mga agianan ug komplikado nga kahimtang sa dalan. Ang traysikol adunay usa ka marka nga kapasidad sa pagkarga sa 500 kg, usa ka labing taas nga tulin nga 40 km / H, ug usa ka labing taas nga pagsaka sa bakilid nga 25%, nga gihimo kini nga angay sa usa ka lainlaing mga sitwasyon sa transportasyon.
Gisangkapan sa usa ka taas nga episyente nga baterya 72v80A0Ad-kusgan nga 72v2200W (maximum nga gahum sa motor ug controller, ang EC-RL150BP naghatag kasaligan nga output sa kuryente ug malungtaron. Ang tulin sa ekonomiya niini tali sa 60 hangtod 70 km, nga adunay oras sa pag-charge sa 6 hangtod 8 ka oras, aron masiguro ang hapsay nga pagkompleto sa mga buluhaton sa adlaw-adlaw nga transportasyon.
Ang pag-suspenso sa unahan gigamit ang usa ka 37 disc shock Absorber, ug ang likud nga pagsuspinde adunay 50 × 120 nga dahon sa tingpamulak, naghatag maayo nga pagsuyup sa pagsakay ug paghupay. Ang mga detalye sa atubangan ug sa likod nga gulong mga 3.75-12 ug 4.0-12 sa tinuud, parehong mga ligid sa puthaw, malig-on ug lig-on. Ang gulong sa unahan adunay kasangkapan sa usa ka disc preno, ug ang likod nga ligid nga adunay usa ka drum preno, nga gisagol sa usa ka sistema sa preno sa preno sa handbrake, pagsiguro sa pagkaluwas ug pagmaneho sa pagmaneho. Ang integrated gear-shifting sa likud nga laraw sa atsax sa axle nagpalambo sa pasundayag sa pagdumala sa awto.
Ang EC-Rl150BP adunay usa ka LED meter nga nagpakita sa real-time nga kasayuran sa awto sama sa katulin, lebel sa baterya, ug gitugotan ang drayber sa pag-monitor sa kahimtang sa awto sa bisan unsang oras. Ang pag-atubang sa cab nga dili epektibo nga pagpanalipod batok sa katugnaw ug ulan apan lakip usab ang usa ka gamay nga fan alang sa pag-ayo sa ting-init, pag-usab sa paghupay sa ting-init. Dugang pa, ang reverse camera function naghimo sa pag-usab sa labi ka labi ka dali.
Ang tricycle sa EC-RL150BP nga CARCED CARGICRIC naghiusa sa lig-on nga kapasidad sa pag-load, superyor nga pasundayag sa pagmaneho, nga naghimo niini nga usa ka taas nga kalidad nga himan sa transportasyon. Bisan sa mga dalan sa lungsod o mga dalan sa nasud, naghatag kini usa ka episyente ug eco-friendly transport solution, nga naghimo niini nga imong kasaligan nga partner sa kargamento.
1. Q: Mahimo ba ako makakuha pipila ka mga sampol?
Re: Gipasidunggan kami nga nagtanyag kanimo mga sample alang sa kalidad nga tseke.
2. Q: Aduna ka bay mga produkto sa stock?
Re: Dili. Ang tanan nga mga produkto kinahanglan nga himuon sumala sa imong order lakip na ang mga sampol.
3. Q: Unsa ang oras sa pagpadala?
Re: Kasagaran magkuha mga 25 ka adlaw sa pagtrabaho aron makahimo usa ka order gikan sa Moq hangtod sa usa ka 40HQ nga sudlanan. Apan ang eksakto nga oras sa pagpadala mahimo'g lahi alang sa lainlaing mga mando o sa lainlaing mga panahon.
4. Q: Mahimo ba nako isagol ang lainlaing mga modelo sa usa ka sudlanan?
Re: Oo
5. Q: Giunsa ang paghimo sa imong pabrika bahin sa pagkontrol sa kalidad?
Re: Ang kalidad usa ka prayoridad. Kanunay namon nga gilakip ang kaimportante sa pagpugong sa kalidad gikan sa sinugdanan hangtod sa katapusan sa produksiyon. Ang matag produkto hingpit nga magtigum ug mabinantayon nga sulayan sa wala pa kini giputos alang sa pagpadala.
6. Q: Aduna ka bay Serbisyo sa Pagkahuman? Unsa man ang sunod nga serbisyo sa pagbaligya?
Re: Kita adunay oversea nga pagkahuman sa file nga serbisyo sa pagbaligya alang sa imong pakisayran. Palihug konsultaha ang tagdumala sa pagbaligya kung gikinahanglan.
7. Q: Ihatag ba nimo ang tama nga mga butang sama sa gimando? Unsaon nako pagsalig kanimo?
RO: Oo, kita. Ang kinauyokan sa kultura sa among kompaniya mao ang pagkamatinuoron ug kredito. Si Jinpeng nahimong usa ka kasaligan nga kauban sa mga tigpamaligya sukad sa pagtukod niini.
8. Q: Unsa man ang imong bayad?
Re: TT, LC.
9. Q: Unsa man ang imong mga termino sa pagpadala?
RE: ALW, FOB, CNF, CIF.
Nalipay kami nga ipahibalo nga ang grupo sa Jinpeng magpakita sa among kabag-ohan nga mga sakyanan sa koryente sa ika-135 nga canton fair, usa ka punoan nga plataporma alang sa mga bisita sa kalibutan nga nakadani sa mga bisita ug negosyo gikan sa tibuuk kalibutan. Ingon usa ka nanguna nga tiggama nga espesyalista sa paghimo, panukiduki, a
Ingon nga ang kalibutan nangandam alang sa usa ka umaabut nga kaugmaon, ang lumba mao ang manguna sa electric rebolusyon. Kini labi pa sa usa ka uso; Kini usa ka global nga kalihukan padulong sa malungtarong paglihok.Ang electric car export boom mao ang pagpahimutang sa entablado alang sa usa ka limpyo, labi ka malungtaron nga kalibutan.
Si Jinpeng ug Inverex nakaabot sa usa ka estratehikong kasabutan sa kooperasyon sa high-speed ug low-speed nga mga sakyanan sa Pakistan. Ang mga CEO sa duha nga partido nakompleto ang seremonya sa pagpirma sa Kasabutan sa kooperasyon sa Xuzhou. Gihatagan sa Grupo sa Jinpeng ang inverex nga eksklusibo nga ahensya ug mga katungod sa pag-apod-apod sa Pakistan.