HK180
JINPENG
| Anaa: | |
|---|---|
| Gidaghanon: | |
| Mga sukat (mm) | 3330 × 1390 × 1440 |
| Gidak-on sa Cargo Box (mm) | 1800 × 1300 × 330 |
| Wheelbase (mm) | 2230 |
| Wheel Track (mm) | 1150 |
| porma sa backrest | Single |
| Timbang sa curb (kg) | 335 |
| Minimum nga ground clearance(mm) | ≥180 |
| Minimum nga turning radius (m) | ≤6 |
| Rated Loading nga kapasidad (kg) | 800 |
| Max speed(km/h) | 40 |
| Kinatas-ang Climbing Slope (%) | ≤25 |
| baterya | 60/72V100AH |
| Motor, controller (w) | 60/72V1500W |
| Sakup sa gikusgon sa ekonomiya (km) | 65-75 |
| Oras sa pag-charge (h) | 6-8h |
| Front shock pagsuyup | Φ43 external spring hydraulic shock absorber |
| Mga detalye sa ligid sa atubangan/likod | 4.0-12/4.5-12 |
| Sa atubangan/likod nga Rim type | puthaw |
| Front/likod nga brake type | Front/likod nga drum brake |
| Type sa parking brake | Handbrake |
Kusog nga Suga: Gisangkapan sa mga LED nga dual-lens nga mga headlight, nga naghatag usa ka halapad nga sakup sa pag-iilaw alang sa labi ka luwas nga pagmaneho sa gabii.
Stable Tires: Ang lapad nga tread nga mga ligid nagtanyag og anti-slip ug wear-resistant nga mga kabtangan, pagsiguro sa kalig-on ug kaluwasan samtang nagdrayb.
High-Performance Motor: Ang waterproof nga magnetic motor naghatag og mas kusog nga gahum, pagsiguro sa episyente nga transportasyon.
Hingpit nga Gisuspinde nga Rear Axle: Ang hiniusa nga hingpit nga gisuspinde nga disenyo sa likod nga ehe nagpalambo sa kapasidad sa pagkarga, nga nagtagbo sa lainlaing mga panginahanglanon sa transportasyon.
Dugang nga Cargo Height: Ang bag-ong gipataas nga cargo bed nga gitas-on nga 330mm naghatag dugang nga loading space, nga nagtugot sa pagdala sa daghang mga butang.







1. Q: Makakuha ba ko og pipila ka mga sample?
Re: Kami gipasidunggan sa paghatag kaninyo og mga sampol alang sa kalidad nga pagsusi.
2. Q: Aduna ka bay mga produkto sa stock?
Re: Dili. Ang tanan nga mga produkto kinahanglang himoon sumala sa imong order lakip na ang mga sample.
3. Q: Unsa ang oras sa pagpadala?
Re: Kasagaran nagkinahanglan kini og mga 25 ka adlaw sa pagtrabaho aron makahimo og usa ka order gikan sa MOQ ngadto sa usa ka sudlanan nga 40HQ. Apan ang eksaktong oras sa pagpadala mahimong lahi alang sa lainlaing mga order o sa lainlaing mga oras.
4. Q: Mahimo ba nako nga isagol ang lainlaing mga modelo sa usa ka sudlanan?
Re: Oo, lain-laing mga modelo mahimong isagol sa usa ka sudlanan, apan ang gidaghanon sa matag modelo kinahanglan nga dili moubos sa MOQ.
5. Q: Giunsa ang gibuhat sa imong pabrika bahin sa pagkontrol sa kalidad?
Re: Ang kalidad maoy prayoridad. Kanunay namon nga gilakip ang dakong importansya sa pagkontrol sa kalidad gikan sa sinugdanan hangtod sa katapusan sa produksiyon. Ang matag produkto bug-os nga tipunon ug sulayan pag-ayo sa dili pa kini maputos alang sa pagpadala.
6. Q: Aduna ka bay after-sale nga serbisyo? Unsa ang after-sale nga serbisyo?
Re: Naa mi oversea after-sale service file para sa imong reference. Palihog konsultaha ang sales manager kon gikinahanglan.
7. T: Ihatod ba nimo ang hustong mga butang sumala sa gimando? Unsaon nako pagsalig nimo?
Re: Oo, atong buhaton. Ang kinauyokan sa kultura sa among kompanya mao ang pagkamatinud-anon ug kredito. Ang Jinpeng nahimong kasaligan nga kauban sa mga tigbaligya sukad sa pagkatukod niini.
8. Q: Unsa ang imong bayad?
Re: TT, LC.
9. Q: Unsa ang imong mga termino sa pagpadala?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Sa ilawom sa Tianshan Mountains kaniadtong Hunyo, ang mga tam-is nga prutas nagpuno sa hangin ug ang puliking mga pagbinayloay sa negosyo milambo. Niadtong Hunyo 25, 2026, ang 9th China-Eurasia Expo engrande nga gisugdan sa Urumqi, Xinjiang. Isip usa ka maimpluwensyang komprehensibo nga internasyonal nga kalihokan sa Belt and Road Initiative, ang expo karong tuiga naigo
Gikan sa Mayo 26 hangtod 29, ang gipaabot nga 'Komprehensibo nga Pag-upgrade, Nanguna sa Umaabot uban ang Kaalam' JP Group 2026 Business Summit & Bag-ong Paglansad sa Produkto nga gisugdan sa Xiamen International Expo Center.
Kalkulahin ang electric cargo nga tricycle payload, gidak-on sa higdaanan, torque, ug terrain kinahanglan aron malikayan ang pagka-burnout sa motor, pagkapakyas sa preno, ug pagka-inutil sa mahal nga ruta.