Bogsa Ling Z
LINGBOX
| Ri fhaotainn: | |
|---|---|
| Meud: | |
| Fad (mm) | 3584 |
| Leud (mm) | 1475 |
| àirde (mm) | 1666 |
| Bun cuibhle (mm) | 2455 |
| Slighe aghaidh (mm) | 1300 |
| Rian Cùil (mm) | 1295 |
| Min. Fuadach talmhainn (mm) | 170 |
| Structar Corporra | Hatchback |
| Àireamh(an) doras carbaid | 5 |
| Àireamh(an) suidheachan carbaid | 5 |
| Comas Trunk (L) | 180L (Paisg sìos na suidheachain cùil barrachd air 400L) |
| Lùghdaich cuideam (kg) | 992 |
| Voltage àbhaisteach (V) | 300.8 |
| Max. Comas sreap (%) | ≥20 |
| Min. Radius tionndaidh (m) | - |
| Fuaim carbaid (db) | ≤73 |
| Max. luaths (km/u) | 121 |
| 0-50km/u Luathachadh(s) | ≤7 |
| Luathachadh (ean) 50-80km/u | ≤9 |
| Modail de dh'innealan dealain | PMSM |
| Cumhachd motair (kW, ìre / àirde) | 45 |
| Max. Torc an motair (Nm, mullach) | 130 |
| Làrach motair | Aghaidh |
| Seòrsa Bataraidh | LFP |
| Mìle Dràibhidh (km) | 410 (CLTC) |
| Comas bataraidh (kWh) | 40.6 |
| Caitheamh cumhachd 100km (kWh / 100km) | 10.4 |
| Dùmhlachd comas bataraidh (Wh / kg) | 139 |
| Cuideam iomlan bataraidh (kg) | 231 |
| AC cosgais àbhaisteach | ○GB ●CCS2 Cumhachd cosgais: 6.6kW |
| Àm ath-phàighidh àbhaisteach (h) | 11 |
| Ùine ath-lìonadh luath (h) | 0.67 |
| Meud dealain airson ath-phàigheadh luath (%) | 30% -80% |
| Àireamh Gear | 1 |
| Modail Gear Box | Bogsa gèar stèidhichte |
| Ainm a' Bhocsa Gear | Bogsa gèar astar singilte |
| Modh Drive | Cruth FF |
| Seòrsa Crochaidh aghaidh | Crochadh Neo-eisimeileach Mhic a' Phearsain |
| Seòrsa Crochaidh Cùil | Crochadh leth-neo-eisimeileach Beam Torsion |
| Smachd air àrdachadh | EPS |
| Structar chassis | Buidheann monocoque |
| Seòrsa Breic Aghaidh | Seòrsa diosc |
| Seòrsa breic cùil | Seòrsa druma |
| Siostam breic pàircidh | Breic làimhe |
| Sònrachadh aghaidh Tire | ●165/55 R15 |
| Sònrachadh Cùl Tire | ●165/55 R15 |
| Tìoraidh a bharrachd | ●165/55 R15 |



1. C: Am faigh mi cuid de shamhlaichean?
Re: Tha e na urram dhuinn samples a thabhann dhut airson sgrùdadh càileachd.
2. C: A bheil na stuthan agad ann an stoc?
Re: Chan eil. Tha a h-uile bathar gu bhith air a thoirt a-mach a rèir an òrduigh agad a 'gabhail a-steach samples.
3. C: Dè an ùine lìbhrigidh a th 'ann?
Re: Mar as trice bheir e timcheall air 25 latha obrach gus òrdugh a thoirt gu buil bho MOQ gu soitheach 40HQ. Ach is dòcha gum bi an dearbh ùine lìbhrigidh eadar-dhealaichte airson diofar òrdughan no aig amannan eadar-dhealaichte.
4. C: Am faod mi measgachadh de mhodailean eadar-dhealaichte ann an aon container?
Re: Faodaidh, faodar diofar mhodalan a mheasgachadh ann an aon shoitheach, ach cha bu chòir meud gach modail a bhith nas lugha na MOQ.
5. C: Ciamar a tha an fhactaraidh agad a 'dèanamh a thaobh smachd càileachd?
Re: Tha càileachd na phrìomhachas. Bidh sinn an-còmhnaidh a’ cur cuideam mòr air smachd càileachd bhon fhìor thoiseach gu deireadh cinneasachaidh. Bidh a h-uile toradh air a chruinneachadh gu h-iomlan agus air a dhearbhadh gu faiceallach mus tèid a phacaigeadh airson a chuir air falbh.
6. C: A bheil seirbheis às dèidh reic agad? Dè an t-seirbheis às dèidh reic?
Re: Tha faidhle seirbheis às-reic thall thairis againn airson do iomradh. Feuch an bruidhinn thu ris a’ mhanaidsear reic ma tha feum air.
7. C: An toir thu seachad am bathar ceart mar a chaidh òrdachadh? Ciamar a gheibh mi earbsa annad?
Re: Bidh, bidh sinn. Tha onair agus creideas aig cridhe ar cultar companaidh. Tha Jinpeng air a bhith na chom-pàirtiche earbsach de luchd-reic bho chaidh a stèidheachadh.
8. C: Dè am pàigheadh a th 'agad?
Re: TT, LC.
9. C: Dè na teirmean luingeis a th 'agad?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Fo bheanntan Tianshan san Ògmhios, bidh measan milis a’ lìonadh an èadhair agus bidh iomlaidean gnìomhachais trang a’ soirbheachadh. Air 25 Ògmhios, 2026, thòisich an 9mh Sìona-Eurasia Expo gu mòr ann an Urumqi, Xinjiang. Mar thachartas eadar-nàiseanta coileanta buadhach air feadh Iomairt Belt and Road, bhuail expo na bliadhna-sa
Bho 26 gu 29 Cèitean, thòisich an “Ùrachadh Cuimseach, A’ stiùireadh an ama ri teachd le fiosrachadh” JP Group 2026 Co-labhairt Gnìomhachais & Cur air bhog Bathar Ùr gu mòr aig Ionad Expo Eadar-nàiseanta Xiamen.
Seachain an ribe motair EV “Tha nas motha nas fheàrr”. Ionnsaich cothromachadh cumhachd motair, bataraidhean, agus luchd-riaghlaidh airson àrd-èifeachdas agus coileanadh earbsach.