| ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ(ມມ) | 2850×1400×1540 | 2850×1400×1540 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 1940 | 1940 |
| ລໍ້ໜ້າ/ຫຼັງ (ມມ) | 1200/1230 | 1200/1230 |
| ຕ່ຳສຸດ ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ (ໂຫຼດເຕັມ) (ມມ) | ≥150 | ≥150 |
| ນ້ໍາຫນັກຕົວ (ກິໂລ) | 584 | 484 |
| ຄວາມສາມາດຂອງບຸກຄົນ (ຄົນ) | 4 | 4 |
| ມະຫາຊົນ (kg) | 960 | 960 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 45 | 70 |
| ໄລຍະທາງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ທີ່ 30km/h ຄວາມໄວຄົງທີ່ (km) | 120 | 140 |
| ການປັບລະດັບສູງສຸດ (%) | ≥20 | ≥20 |
| ຮູບແບບການຂັບລົດ | ຂັບຫລັງ | ຂັບຫລັງ |
| ປະເພດມໍເຕີ | synchronization ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ | synchronization ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ |
| ກຳລັງຈັດອັນດັບ(w) | 4000 | 6000 |
| ແຮງດັນ (V) | 60 | 72 |
| ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ | 100 Ah | 7.68Kwh |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ອາຊິດຕະກົ່ວ | lithium |
| ຕື່ມເວລາ | 7-8 | 6-8 |
| Hill Assist | ● | ● |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 4 ປະຕູແລະ 4 ບ່ອນນັ່ງ | 4 ປະຕູແລະ 4 ບ່ອນນັ່ງ |
| suspension ຫນ້າ | ການລະງັບເອກະລາດ McPherson | ການລະງັບເອກະລາດ McPherson |
| ລະງັບຫລັງ | suspension ທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດ | suspension ທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດ |
| ປະເພດຢາງໜ້າ/ຫລັງ | 145/70R12 | 145/70R12 |
| ປະເພດຂອບ | ລໍ້ເຫຼັກ | ລໍ້ເຫຼັກ |
| Hubcap | ● | ● |
| ປະເພດເຄື່ອງມືຊີ້ນໍາ | Rack ແລະ pinion | Rack ແລະ pinion |
| ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງອີເລັກໂທຣນິກ | ● | ● |
| ປະເພດເບກໜ້າ/ຫລັງ | ແຜ່ນ/ກອງ | ແຜ່ນ/ກອງ |
ລົດໄຟຟ້າ XY ມາພ້ອມກັບການຢັ້ງຢືນ EEC, ບັນລຸມາດຕະຖານຂອງບັນດາປະເທດ EU.
XY ມີການອອກແບບໃນອານາຄົດດ້ວຍໄຟໜ້າແບບປະສົມປະສານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະໄຟໜ້າເລນ LED, ເຮັດໃຫ້ມັນໂດດເດັ່ນໃນຖະໜົນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາກາງຄືນ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີຕົວເຄື່ອງໂລຫະແຜ່ນຊັ້ນໃນລົດຍົນດ້ວຍການອອກແບບທີ່ເຮັດດ້ວຍແມ່ພິມຢ່າງສົມບູນ, ຮັບປະກັນຄວາມສະຫງ່າງາມແລະຄວາມທົນທານຂອງໂຄງສ້າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, XY ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວເຄື່ອງອັດສະແຕມແບບປະສົມປະສານລະດັບລົດຍົນ, ສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ເຫນືອກວ່າຈາກການຂັດແລະການປະທະກັນ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມປອດໄພ.
ພາຍໃນ, XY ສະຫນອງການອອກແບບສີ່ປະຕູຫລູຫລາແລະທັນສະໄຫມ, ສີ່ປະຕູ, ສະຫນອງພື້ນທີ່ບ່ອນນັ່ງທີ່ກວ້າງຂວາງແລະສະດວກສະບາຍ. ລົດແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍພວງມາໄລໄຟຟ້າແບບອີເລັກໂທຣນິກເພື່ອການຄວບຄຸມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະຊັດເຈນ, ແລະຈໍສໍາຜັດຄວບຄຸມສູນກາງອັດສະລິຍະເພື່ອປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ສະດວກສະບາຍ. ການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຫຼິ້ນເພງ ແລະນໍາທາງໄດ້ແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່, ໃນຂະນະທີ່ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການສໍາພັດຄັ້ງດຽວໃຫ້ຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້, ຮັບປະກັນປະສົບການຂັບລົດລະດັບພຣີມຽມຄືກັບຍານພາຫະນະແບບດັ້ງເດີມ.
ລົດໄຟຟ້າ XY ມີຢູ່ໃນສອງທາງເລືອກຫມໍ້ໄຟ:
ແບດເຕີຣີ້ອາຊິດ Lead-Acid : ຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີ 4kW, ຄວາມໄວສູງສຸດ 45 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ແບດເຕີຣີ້ Lithium : ຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີ 6kW, ຄວາມໄວສູງສຸດ 70 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
XY ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍຄວາມປອດໄພໃນໃຈ, ປະກອບດ້ວຍສາຍແອວນິລະໄພສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນທັງບ່ອນນັ່ງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ. ມັນຍັງມາພ້ອມກັບການລັອກພວງມາໄລແລະກະແຈຣີໂມດເພື່ອຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມ.
ລົດໄຟຟ້າ XY ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ວິທີການຂົນສົ່ງ; ມັນເປັນຄູ່ທີ່ເໝາະສົມຂອງເຈົ້າສຳລັບການເດີນທາງທີ່ສະຫຼາດ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.





1. ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດເອົາບາງຕົວຢ່າງໄດ້ບໍ?
Re: ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນກຽດທີ່ຈະສະເຫນີໃຫ້ທ່ານຕົວຢ່າງສໍາລັບການກວດສອບຄຸນນະພາບ.
2. ຖາມ: ທ່ານມີຜະລິດຕະພັນຢູ່ໃນຫຼັກຊັບບໍ?
Re: No. ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດແມ່ນຈະຜະລິດຕາມຄໍາສັ່ງຂອງທ່ານລວມທັງຕົວຢ່າງ.
3. ຖາມ: ເວລາການຈັດສົ່ງແມ່ນຫຍັງ?
Re: ປົກກະຕິແລ້ວມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 25 ມື້ເຮັດວຽກເພື່ອຜະລິດຄໍາສັ່ງຈາກ MOQ ກັບຕູ້ຄອນເທນເນີ 40HQ. ແຕ່ເວລາຈັດສົ່ງທີ່ແນ່ນອນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຄໍາສັ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືໃນເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
4. ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດປະສົມຕົວແບບຕ່າງໆໃນຫນຶ່ງຖັງໄດ້ບໍ?
Re: ແມ່ນແລ້ວ, ແບບຈໍາລອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດປະສົມຢູ່ໃນຖັງຫນຶ່ງ, ແຕ່ປະລິມານຂອງແຕ່ລະແບບບໍ່ຄວນຫນ້ອຍກວ່າ MOQ.
5. ຖາມ: ໂຮງງານຂອງເຈົ້າເຮັດແນວໃດກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ?
Re: ຄຸນນະພາບເປັນບູລິມະສິດ. ພວກເຮົາເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈົນເຖິງສິ້ນສຸດການຜະລິດ. ທຸກໆຜະລິດຕະພັນຈະຖືກປະກອບຢ່າງຄົບຖ້ວນແລະຖືກທົດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນທີ່ຈະຖືກບັນຈຸເພື່ອຂົນສົ່ງ.
6. ຖາມ: ທ່ານມີບໍລິການຫລັງການຂາຍບໍ? ບໍລິການຫຼັງການຂາຍແມ່ນຫຍັງ?
Re: ພວກເຮົາມີໄຟລ໌ບໍລິການຫຼັງການຂາຍຢູ່ຕ່າງປະເທດສຳລັບການອ້າງອີງຂອງເຈົ້າ. ກະລຸນາປຶກສາຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍຖ້າຕ້ອງການ.
7. ຖາມ: ເຈົ້າຈະຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມຄໍາສັ່ງບໍ? ຂ້ອຍຈະເຊື່ອເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ?
Re: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະ. ຫຼັກຂອງວັດທະນະທໍາບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຄວາມຊື່ສັດແລະສິນເຊື່ອ. Jinpeng ໄດ້ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຕັ້ງຂອງຕົນ.
8. ຖາມ: ການຈ່າຍເງິນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
Re: TT, LC.
9. ຖາມ: ເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
ຫຼີກເວັ້ນການ 'ໃຫຍ່ແມ່ນດີກວ່າ' ກັບດັກມໍເຕີ EV. ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານມໍເຕີ, ຫມໍ້ໄຟ, ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມສໍາລັບປະສິດທິພາບສູງສຸດແລະປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ປຽບທຽບແຜ່ນດິດກັບ drum brakes ສໍາລັບ EVs. ສຶກສາວິທີການເບຣກແບບຟື້ນຟູ, ການປ້ອງກັນການເກີດຂີ້ໝ້ຽງ, ແລະມາດຕະຖານ Euro 7 ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເລືອກຮາດແວ ແລະການບຳລຸງຮັກສາ.
ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຊື້ທໍາອິດຄົ້ນຄວ້າຜະລິດຕະພັນການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າສໍາລັບຕະຫຼາດສາກົນ, ຫນຶ່ງໃນຄໍາຖາມທໍາອິດທີ່ພວກເຂົາຖາມແມ່ນກ່ຽວກັບປະເພດລົດ eec.