| ความยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 2850×1400×1540 | 2850×1400×1540 |
| ฐานล้อ (มม.) | 1940 | 1940 |
| รางล้อหน้า/หลัง (มม.) | 1200/1230 | 1200/1230 |
| นาที. ระยะห่างจากพื้นดิน (โหลดเต็ม) (มม.) | ≥150 | ≥150 |
| น้ำหนักลด (กก.) | 584 | 484 |
| ความจุคน (คน) | 4 | 4 |
| มวลรวม (กก.) | 960 | 960 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 45 | 70 |
| ระยะทางต่อเนื่องที่ 30 กม./ชม. ความเร็วคงที่ (กม.) | 120 | 140 |
| ความสามารถในการให้คะแนนสูงสุด (%) | ≥20 | ≥20 |
| แบบฟอร์มการขับรถ | ขับหลัง | ขับหลัง |
| ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
| กำลังไฟ (w) | 4000 | 6000 |
| แรงดันไฟฟ้า (วี) | 60 | 72 |
| ความจุของแบตเตอรี่ | 100อา | 7.68กิโลวัตต์ |
| ประเภทแบตเตอรี่ | กรดตะกั่ว | ลิเธียม |
| เวลาเติมเงิน | 7-8 | 6-8 |
| ระบบช่วยฮิลล์ | ● | ● |
| โครงสร้างของร่างกาย | 4 ประตู 4 ที่นั่ง | 4 ประตู 4 ที่นั่ง |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | การระงับที่ไม่เป็นอิสระ | การระงับที่ไม่เป็นอิสระ |
| ประเภทยางหน้า/หลัง | 145/70R12 | 145/70R12 |
| ประเภทขอบ | ล้อเหล็ก | ล้อเหล็ก |
| ดุมล้อ | ● | ● |
| ประเภทเกียร์พวงมาลัย | แร็คแอนด์พิเนียน | แร็คแอนด์พิเนียน |
| ความช่วยเหลือทางอิเล็กทรอนิกส์ | ● | ● |
| ชนิดเบรกหน้า/หลัง | ดิสก์/ดรัม | ดิสก์/ดรัม |
รถยนต์ไฟฟ้า XY มาพร้อมการรับรอง EEC ตรงตามมาตรฐานของประเทศในสหภาพยุโรป
XY โดดเด่นด้วยการออกแบบล้ำอนาคตพร้อมไฟหน้าแบบบูรณาการอย่างต่อเนื่องและไฟหน้าเลนส์ LED ทำให้มีความโดดเด่นบนท้องถนนโดยเฉพาะในเวลากลางคืน รถยนต์รุ่นนี้มีตัวถังโลหะแผ่นเกรดยานยนต์พร้อมการออกแบบขึ้นรูปทั้งหมด มั่นใจทั้งความสง่างามและความทนทานของโครงสร้าง นอกจากนี้ XY ยังมาพร้อมกับแชสซีที่มีการประทับตราระดับยานยนต์ ซึ่งให้การป้องกันที่เหนือกว่าต่อการกระแทกและการชน ทำให้มั่นใจในความทนทานและความปลอดภัย
ภายใน XY มีการออกแบบสี่ประตูสี่ที่นั่งที่หรูหราและทันสมัย ให้พื้นที่ที่นั่งกว้างขวางและสะดวกสบาย รถติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์อิเล็กทรอนิกส์เพื่อการควบคุมที่ง่ายดายและแม่นยำ และหน้าจอสัมผัสควบคุมส่วนกลางอัจฉริยะเพื่อประสบการณ์การใช้งานที่สะดวกสบาย การเชื่อมต่อบลูทูธช่วยให้เล่นเพลงและนำทางได้อย่างราบรื่น ในขณะที่ฟังก์ชันสตาร์ทด้วยสัมผัสเดียวช่วยให้ใช้งานได้ง่าย ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสบการณ์การขับขี่ระดับพรีเมียมเช่นเดียวกับยานพาหนะทั่วไป
รถยนต์ไฟฟ้า XY มีให้เลือกใช้แบตเตอรี่สองแบบ:
แบตเตอรี่ตะกั่วกรด : ติดตั้งมอเตอร์ขนาด 4kW ความเร็วสูงสุด 45 กม./ชม.
แบตเตอรี่ลิเธียม : ติดตั้งมอเตอร์ขนาด 6kW ความเร็วสูงสุด 70 กม./ชม.
XY ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความปลอดภัย โดยมีเข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้โดยสารทุกคนทั้งเบาะหน้าและเบาะหลัง พร้อมล็อคพวงมาลัยและกุญแจรีโมทเพื่อเพิ่มความปลอดภัย
รถยนต์ไฟฟ้า XY ไม่ใช่แค่พาหนะเท่านั้น มันเป็นเพื่อนในอุดมคติของคุณสำหรับการเดินทางที่ชาญฉลาดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม





1. ถาม: ฉันสามารถหาตัวอย่างได้หรือไม่?
Re: เรารู้สึกเป็นเกียรติที่จะเสนอตัวอย่างสำหรับการตรวจสอบคุณภาพ
2. ถาม: คุณมีสินค้าในสต็อกหรือไม่?
Re: ไม่ใช่ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจะต้องผลิตตามคำสั่งซื้อของคุณรวมทั้งตัวอย่างด้วย
3. ถาม: เวลาในการจัดส่งคือเท่าไร?
Re: โดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 25 วันทำการในการผลิตคำสั่งซื้อจาก MOQ ไปยังคอนเทนเนอร์ 40HQ แต่เวลาในการจัดส่งที่แน่นอนอาจแตกต่างกันสำหรับคำสั่งซื้อที่แตกต่างกันหรือเวลาที่ต่างกัน
4. ถาม: ฉันสามารถผสมรุ่นต่างๆ ในคอนเทนเนอร์เดียวได้หรือไม่
Re: ได้ สามารถผสมรุ่นที่แตกต่างกันในภาชนะเดียวได้ แต่ปริมาณของแต่ละรุ่นไม่ควรน้อยกว่า MOQ
5. ถาม: โรงงานของคุณมีการควบคุมคุณภาพอย่างไร?
Re: คุณภาพเป็นสิ่งสำคัญ เราให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการควบคุมคุณภาพตั้งแต่ต้นจนจบการผลิต ผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นจะถูกประกอบอย่างสมบูรณ์และทดสอบอย่างรอบคอบก่อนที่จะบรรจุเพื่อจัดส่ง
6. ถาม: คุณมีบริการหลังการขายหรือไม่? บริการหลังการขายมีอะไรบ้าง?
Re: เรามีไฟล์บริการหลังการขายในต่าง�adระเทศเพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงของคุณ โปรดปรึกษาผู้จัดการฝ่ายขายหากจำเป็น
7. ถาม: คุณจะจัดส่งสินค้าที่ถูกต้องตามที่สั่งหรือไม่? ฉันจะเชื่อใจคุณได้อย่างไร?
Re: ใช่ เราจะทำ หัวใจสำคัญของวัฒนธรรมบริษัทของเราคือความซื่อสัตย์และเครดิต Jinpeng ได้กลายเป็นหุ้นส่วนที่เชื่อถือได้ของตัวแทนจำหน่ายนับตั้งแต่ก่อตั้ง
8. ถาม: การชำระเงินของคุณคืออะไร?
Re: TT,LC.
9. ถาม: เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร?
เรื่อง EXW, FOB, CNF, CIF
หลีกเลี่ยง 'ใหญ่กว่าดีกว่า' มอเตอร์ดัก EV เรียนรู้การสร้างสมดุลระหว่างกำลังมอเตอร์ แบตเตอรี่ และตัวควบคุมเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
เปรียบเทียบดิสก์กับดรัมเบรกสำหรับ EV เรียนรู้ว่าการเบรกแบบจ่ายซ้ำ การป้องกันสนิม และมาตรฐาน Euro 7 ส่งผลต่อการเลือกฮาร์ดแวร์และการบำรุงรักษาอย่างไร
เมื่อผู้ซื้อค้นคว้าผลิตภัณฑ์การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสำหรับตลาดต่างประเทศ คำถามแรกๆ ที่พวกเขาถามคือเกี่ยวกับประเภทรถยนต์ EEC