| Dirêjî*firahî* bilindî (mm) | 2850×1400×1540 | 2850×1400×1540 |
| Bingeha teker (mm) | 1940 | 1940 |
| Rêça çerxa pêş/paş (mm) | 1200/1230 | 1200/1230 |
| Min. Paqijiya erdê (barkirina tevahî) (mm) | ≥150 | ≥150 |
| giraniya kêm (kg) | 584 | 484 |
| Kapasîteya mirov (kes) | 4 | 4 |
| Girseya tevahî (kg) | 960 | 960 |
| Leza herî zêde (km/h) | 45 | 70 |
| Rêjeya domdar bi leza domdar 30km/h (km) | 120 | 140 |
| Nota herî zêde (%) | ≥20 | ≥20 |
| Forma ajotinê | ajotina paşîn | ajotina paşîn |
| Tîpa motorê | Hevdemkirina magnetîkî ya daîmî | Hevdemkirina magnetîkî ya daîmî |
| Hêza binavkirî (w) | 4000 | 6000 |
| Voltage (V) | 60 | 72 |
| Kapasîteya pîlê | 100Ah | 7.68Kwh |
| Cureyê Pîl | lead-asîd | lîtium |
| Dema Recharge | 7-8 | 6-8 |
| Hill Assist | ● | ● |
| Avahiya laş | 4 derî û 4 kursî | 4 derî û 4 kursî |
| suspension Front | suspension serbixwe McPherson | suspension serbixwe McPherson |
| suspension Rear | Rawestandina ne-serbixwe | Rawestandina ne-serbixwe |
| Tîrê pêş / paş | 145/70R12 | 145/70R12 |
| Cureyê rimê | Tekera pola | Tekera pola |
| Hubcap | ● | ● |
| Cureyê amûra rêvekirinê | Rack and pinion | Rack and pinion |
| Alîkariya elektronîkî | ● | ● |
| Tîpa frena pêşîn / paş | Dîsk / Tembûr | Dîsk / Tembûr |
Otomobîla elektrîkê XY bi sertîfîkaya EEC-ê tê, ku standardên welatên Yekîtiya Ewropî bicîh tîne.
XY bi sêwiranek futurîstîk bi tîrêjên yekbûyî yên domdar û roniyên lensên LED-ê re pesnê xwe dide, ku ew li ser rê, nemaze bi şev, radiweste. Wesayît xwedan laşek metalê ya pola otomotîvê ye ku bi sêwiranek bi tevahî hatî çêkirin, hem xweşikbûn û hem jî domdariya avahîsaziyê misoger dike. Digel vê yekê, XY bi şasiyek stenbolê ya yekbûyî ya pola otomotîvê ve hatî stendine, parastina bilindtir li hember qelp û pevçûnan peyda dike, domdarî û ewlehiyê peyda dike.
Di hundurê de, XY sêwiranek çar-derî, çar-rûnişî ya luks û nûjen pêşkêşî dike, cîhê rûniştinê têr û rehet peyda dike. Otomobîl ji bo kontrolek bêhêz û rast bi rêwerzek elektrîkê ya elektronîkî ve, û ji bo ezmûnek bikarhênerek rehet ekranek kontrola navendî ya aqilmend heye. Têkiliya Bluetooth destûrê dide leyiztina muzîkê û navîgasyonek bêkêmasî, dema ku fonksiyona destpêkirina yek-destpêkê hêsan karanîna peyda dike, ku ezmûnek ajotinê ya premium wekî wesayîtên kevneşopî misoger dike.
Otomobîla elektrîkê XY di du vebijarkên pîlê de peyda dibe:
Pîl-Asîdê : Bi motorek 4kW ve hatî çêkirin, ku leza herî zêde 45 km/h digihîje.
Battery Lithium : Bi motorek 6kW ve tête çêkirin, ku digihîje leza herî zêde 70 km/h.
XY bi ewlehî di hişê xwe de hatî sêwirandin, kemberên ewlehiyê ji bo hemî rêwiyan hem di kursiyên pêş û hem jî yên paşîn de vedihewîne. Di heman demê de ji bo ewlehiya zêde bi kilîtek rêwer û mifteya dûr ve tê.
Otomobîla elektrîkê ya XY ne tenê navgînek veguhestinê ye; ew ji bo rêwîtiya aqilmend, ekolojîk hevalê weya îdeal e.





1. Q: Ez dikarim hin nimûneyan bistînim?
Re: Em bi rûmet in ku ji bo kontrolkirina kalîteyê nimûneyan pêşkêşî we dikin.
2. Q: Ma hûn hilberên hilberê hene?
Re: Na. Hemî hilber divê li gorî fermana we tevî nimûneyan werin hilberandin.
3. Q: Dema radestkirinê çi ye?
Re: Bi gelemperî 25 rojên xebatê digire da ku fermanek ji MOQ heya konteynerek 40HQ were hilberandin. Lê dibe ku dema radestkirina rastîn ji bo fermanên cûda an di demên cûda de cûda be.
4. Q: Ez dikarim modelên cûda di yek konteynerê de tevlihev bikim?
Re: Erê, modelên cihêreng dikarin di yek konteynerê de werin tevlihev kirin, lê divê hêjmara her modelê ji MOQ ne kêmtir be.
5. Q: Kargeha we di derbarê kontrolkirina kalîteyê de çawa dike?
Re: Qalîteya pêşîn e. Em her gav girîngiyek mezin didin kontrolkirina kalîteyê ji destpêkê heya dawiya hilberînê. Berî ku ew ji bo şandinê were pak kirin, dê her hilber bi tevahî were berhev kirin û bi baldarî were ceribandin.
6. Q: Ma we karûbarê piştî firotanê heye? Karûbarê piştî firotanê çi ye?
Re: Ji bo referansa we dosyaya karûbarê piştî-firotanê ya me heye. Ger hewce be, ji kerema xwe bi rêvebirê firotanê re şêwir bikin.
7. Q: Ma hûn ê tiştên rast wekî ku ferman dane radest bikin? Ez çawa dikarim ji te bawer bikim?
Re: Erê, em ê bikin. Bingeha çanda pargîdaniya me durustî û kredî ye. Jinpeng ji damezrandina xwe ve bûye hevkarek pêbawer a bazirganan.
8. Q: Tezmînata we çi ye?
Re: TT, LC.
9. Q: Şertên barkirina we çi ne?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Ji xefika motora EV ya 'mezintir çêtir e' dûr bixin. Fêr bibin ku hêza motor, batar, û kontrolkeran hevseng bikin da ku jêhatîbûna pez û performansa pêbawer.
Ji bo EV-ê frenên dîskê û daholê bidin hev. Fêr bibin ka frena vejenerî, pêşîlêgirtina rûkê, û standardên Euro 7 çawa bandorê li hilbijartina hardware û lênêrînê dikin.
Gava ku xerîdar yekem car hilberên tevgera elektrîkê ji bo bazarên navneteweyî lêkolîn dikin, yek ji yekem pirsên ku ew dipirsin di derbarê celebê otomobîlên eec de ye.