BD-L
Jinpeng
AYAW: | |
---|---|
Kadaghanan: | |
L × w × h (mm) | 2480 * 1295 * 1650 | |
Base sa ligid (MM) | 1700 | |
Ligid track (mm) | 1100 | |
Curb nga gibug-aton (kg) | 310 | |
Max Speed (KM / H) | 30-32 | |
Max Slope of Scar (%) | 20 | |
Baterya | 60V58A | |
Motor, kuryente nga kontrol sa kuryente (W) | 60v155W | |
Pagmaneho sa Mileage sa episyente nga tulin (km) | 50-60 | |
Pag-charge sa oras (h) | 8 | |
Istruktura sa lawas | 2 Mga Doors4Seats | |
Front Shock Absorber | spring | |
Likod nga shock absorber | Spring Shock Absorber + Damper | |
Sa atubangan / sa likod nga ligid | 4.00-10 Mga Gulong sa Pagbakuna | |
Tipo sa rim | Aluminum rim | |
Tipo sa preno sa atubangan / likod | Rear Disc preno | |
Paking Fraint | potbrake | |
Rears Axle Structure | NAGTUO SA PAGTUON SA AXPE | |
Glass Lifts | operasyon | |
Moter | ● | |
Sungkod | ● | |
paypay | ● | |
lingkoranan | Mga Seats sa Foam | |
headlamp | Nangulo | |
SHELGAGE SHELF | ● | |
Mainit nga Blower sa Air | ● | |
LCD Meter | Likido nga kristal nga metro | |
Ispiker | ● | |
Magdudula | ● | |
Mp3 | ● | |
Pagbalhin sa imahe | ● | |
USB Charging Port | ● | |
Baterya cable | ● |
Ang awto sa BD-L nga nagpanghambog usa ka madanihon ug moderno nga laraw, nga gihulagway sa hapsay nga linya ug compact nga istruktura. Kini nga 2-door, 3-lingkuranan nga awto gidesinyo alang sa pagmaneho sa syudad, nagtanyag sa parehas nga istilo ug praktikal sa usa ka streamline nga pakete.
Ang BD-L adunay taas nga kahayag sa lens lens headlight nga gipares sa mga suga sa maadlaw, nga nagsiguro sa kaayo nga panan-aw ug kaluwasan sa lainlaing mga kahimtang sa pagmaneho. Ang 4.3-pulgada nga naglutaw nga Dashboard sa LCD naghatag sa tanan nga hinungdanon nga kasayuran sa pagmaneho sa usa ka pagtan-aw, ug ang integrated reverse camera nagdugang usa ka dugang nga layer sa luwas kung ang pagmaniobra ug pagmaniobra.
Sa sulod, ang BD-L nasangkapan sa 3.0-grade eco-friendly injection-hulling nga mga sangkap sa interior. Ang mga napatay nga lingkoranan gilaraw aron mahatagan ang labing taas nga paghupay, pagsiguro sa usa ka nindot nga kasinatian sa pagmaneho alang sa drayber ug mga pasahero.
Ubos sa hood, ang BD-L gipadagan sa usa ka 60v1500W motor, nga naghatag kasaligan ug hapsay nga nahimo. Ang sakyanan adunay kasangkapan sa usa ka 60v588 nga panguna nga baterya sa tingga sa 60v588
Ang usa sa mga standout nga mga bahin sa BD-L mao ang bag-ong laraw sa bintana, nga nagwagtang sa tradisyonal nga mga bintana sa trianggulo. Kini nga laraw makapakunhod sa mga bulag nga mga lugar, nga nagpadako sa natad sa panan-aw sa drayber ug sa kinatibuk-ang kaluwasan sa pagmaneho.
Gihiusa sa awto sa BD-L electric ang estilo nga disenyo, advanced nga teknolohiya, ug praktikal nga mga bahin aron ihalad ang usa ka labing maayo nga kasinatian sa pagmaneho sa syudad. Uban sa kusgan nga motor, kasaligan nga baterya, komportable nga sulud, ug gipalambo ang mga bahin sa kaluwasan, ang BD-L usa ka maayo kaayo nga kapilian alang sa mga nagpangita usa ka episyente ug eco-friendly nga awto alang sa City Commuting.
1. Q: Mahimo ba ako makakuha pipila ka mga sampol?
Re: Gipasidunggan kami nga nagtanyag kanimo mga sample alang sa kalidad nga tseke.
2. Q: Aduna ka bay mga produkto sa stock?
Re: Dili. Ang tanan nga mga produkto kinahanglan nga himuon sumala sa imong order lakip na ang mga sampol.
3. Q: Unsa ang oras sa pagpadala?
Re: Kasagaran magkuha mga 25 ka adlaw sa pagtrabaho aron makahimo usa ka order gikan sa Moq hangtod sa usa ka 40HQ nga sudlanan. Apan ang eksakto nga oras sa pagpadala mahimo'g lahi alang sa lainlaing mga mando o sa lainlaing mga panahon.
4. Q: Mahimo ba nako isagol ang lainlaing mga modelo sa usa ka sudlanan?
Re: Oo, ang lainlaing mga modelo mahimong isagol sa usa ka sudlanan, apan ang kadaghan sa matag modelo kinahanglan dili mubu sa Moq.
5. Q: Giunsa ang paghimo sa imong pabrika bahin sa pagkontrol sa kalidad?
Re: Ang kalidad usa ka prayoridad. Kanunay namon nga gilakip ang kaimportante sa pagpugong sa kalidad gikan sa sinugdanan hangtod sa katapusan sa produksiyon. Ang matag produkto hingpit nga magtigum ug mabinantayon nga sulayan sa wala pa kini giputos alang sa pagpadala.
6. Q: Aduna ka bay Serbisyo sa Pagkahuman? Unsa man ang sunod nga serbisyo sa pagbaligya?
Re: Kita adunay oversea nga pagkahuman sa file nga serbisyo sa pagbaligya alang sa imong pakisayran. Palihug konsultaha ang tagdumala sa pagbaligya kung gikinahanglan.
7. Q: Ihatag ba nimo ang tama nga mga butang sama sa gimando? Unsaon nako pagsalig kanimo?
RO: Oo, kita. Ang kinauyokan sa kultura sa among kompaniya mao ang pagkamatinuoron ug kredito. Si Jinpeng nahimong usa ka kasaligan nga kauban sa mga tigpamaligya sukad sa pagtukod niini.
8. Q: Unsa man ang imong bayad?
Re: TT, LC.
9. Q: Unsa man ang imong mga termino sa pagpadala?
RE: ALW, FOB, CNF, CIF.
Nalipay kami nga ipahibalo nga ang grupo sa Jinpeng magpakita sa among kabag-ohan nga mga sakyanan sa koryente sa ika-135 nga canton fair, usa ka punoan nga plataporma alang sa mga bisita sa kalibutan nga nakadani sa mga bisita ug negosyo gikan sa tibuuk kalibutan. Ingon usa ka nanguna nga tiggama nga espesyalista sa paghimo, panukiduki, a
Ingon nga ang kalibutan nangandam alang sa usa ka umaabut nga kaugmaon, ang lumba mao ang manguna sa electric rebolusyon. Kini labi pa sa usa ka uso; Kini usa ka global nga kalihukan padulong sa malungtarong paglihok.Ang electric car export boom mao ang pagpahimutang sa entablado alang sa usa ka limpyo, labi ka malungtaron nga kalibutan.
Nalipay kami nga ipahibalo nga ang grupo sa Jinpeng magpakita sa among kabag-ohan nga mga sakyanan sa koryente sa ika-135 nga canton fair, usa ka punoan nga plataporma alang sa mga bisita sa kalibutan nga nakadani sa mga bisita ug negosyo gikan sa tibuuk kalibutan. Ingon usa ka nanguna nga tiggama nga espesyalista sa paghimo, panukiduki, a