BD-L
Jinpeng
| Anaa: | |
|---|---|
| Gidaghanon: | |
| L×W×H(mm) | 2480*1295*1650 | |
| Base sa ligid (mm) | 1700 | |
| Track sa ligid (mm) | 1100 | |
| Timbang sa curb (kg) | 310 | |
| Max speed(km/h) | 30-32 | |
| Max nga bakilid sa pagsaka(%) | 20 | |
| Baterya | 60V58AH | |
| Motor, kontrol sa kuryente(w) | 60V1500W | |
| Pagmaneho sa milyahe sa episyente nga tulin (km) | 50-60 | |
| Oras sa pag-charge(h) | 8 | |
| Istruktura sa lawas | 2 pultahan4 lingkoranan | |
| Shock absorber sa atubangan | tingpamulak | |
| Rear shock absorber | spring shock absorber+damper | |
| atubangan/Likod nga ligid | 4.00-10 Vaccum nga mga ligid | |
| Uri sa rim | Rim nga aluminyo | |
| Uri sa preno sa atubangan/Likod | likod nga disc brake | |
| Paking brake | footbrake | |
| Rear axle nga istruktura | integrated rear axle | |
| Pagtaas sa bildo | operasyon sa kamot | |
| Wiper | ● | |
| Skylight | ● | |
| fan | ● | |
| mga lingkoranan | mga lingkoranan sa bula | |
| headlamp | LED | |
| estante sa bagahe | ● | |
| Mainit nga hangin blower | ● | |
| LCD meter | Liquid nga kristal nga metro | |
| Speaker | ● | |
| Player | ● | |
| MP3 | ● | |
| Balikbalik nga hulagway | ● | |
| USB charging port | ● | |
| Kable sa baterya | ● | |
Ang BD-L nga de-koryenteng awto adunay usa ka makuti ug moderno nga disenyo, nga gihulagway sa hapsay nga mga linya ug compact nga istruktura. Kini nga 2-pultahan, 3-lingkoranan nga sakyanan gidisenyo alang sa urban nga pagdrayb, nga nagtanyag sa estilo ug pagkapraktikal sa usa ka streamline nga pakete.
Ang BD-L adunay mga high-brightness lens headlight nga gipares sa daytime running lights, nga nagsiguro sa maayo nga visibility ug kaluwasan sa nagkalain-laing kondisyon sa pagdrayb. Ang 4.3-pulgada nga naglutaw nga LCD dashboard naghatag sa tanan nga hinungdanon nga impormasyon sa pagmaneho sa usa ka pagtan-aw, ug ang integrated reversing camera nagdugang usa ka dugang nga layer sa kaluwasan kung nagparking ug nagmaniobra.
Sa sulod, ang BD-L nasangkapan sa 3.0-grade eco-friendly nga injection-molded interior nga mga sangkap. Ang foamed nga mga lingkoranan gidisenyo aron makahatag og labing taas nga kahupayan, pagsiguro sa usa ka makapahimuot nga kasinatian sa pagdrayb alang sa drayber ug sa mga pasahero.
Ubos sa tabon, ang BD-L gipadagan sa usa ka 60V1500W nga motor, nga naghatag kasaligan ug episyente nga pasundayag. Ang sakyanan nasangkapan sa usa ka 60V58Ah nga lead-acid nga baterya, nga nagtanyag usa ka balanse nga kombinasyon sa gahum ug taas nga kinabuhi aron matubag ang mga panginahanglanon sa adlaw-adlaw nga pagbiyahe.
Usa sa talagsaong mga bahin sa BD-L mao ang iyang bag-ong disenyo sa bintana, nga nagtangtang sa tradisyonal nga triangular nga mga bintana. Kini nga disenyo makapamenos sa mga blind spot, nga makapauswag sa panglantaw sa drayber ug sa kinatibuk-ang kaluwasan sa pagdrayb.
Ang BD-L nga de-koryenteng awto naghiusa sa us aka istilo nga disenyo, advanced nga teknolohiya, ug praktikal nga mga bahin aron maghatag usa ka labing maayo nga kasinatian sa pagmaneho sa syudad. Uban sa kusgan nga motor, kasaligan nga baterya, komportable nga interior, ug gipaayo nga mga bahin sa kaluwasan, ang BD-L usa ka maayo kaayo nga kapilian alang sa mga nangita usa ka episyente ug mahigalaon nga salakyanan alang sa pagbiyahe sa lungsod.







1. Q: Makakuha ba ko og pipila ka mga sample?
Re: Kami gipasidunggan sa paghatag kaninyo og mga sampol alang sa kalidad nga pagsusi.
2. Q: Aduna ka bay mga produkto sa stock?
Re: Dili. Ang tanan nga mga produkto kinahanglang himoon sumala sa imong order lakip na ang mga sample.
3. Q: Unsa ang oras sa pagpadala?
Re: Kasagaran nagkinahanglan kini og mga 25 ka adlaw sa pagtrabaho aron makahimo og usa ka order gikan sa MOQ ngadto sa usa ka sudlanan nga 40HQ. Apan ang eksaktong oras sa pagpadala mahimong lahi alang sa lainlaing mga order o sa lainlaing mga oras.
4. Q: Mahimo ba nako nga isagol ang lainlaing mga modelo sa usa ka sudlanan?
Re: Oo, lain-laing mga modelo mahimong isagol sa usa ka sudlanan, apan ang gidaghanon sa matag modelo kinahanglan nga dili moubos sa MOQ.
5. Q: Giunsa ang gibuhat sa imong pabrika bahin sa pagkontrol sa kalidad?
Re: Ang kalidad maoy prayoridad. Kanunay namon nga gihatagan ug importansya ang pagkontrol sa kalidad gikan sa sinugdanan hangtod sa katapusan sa produksiyon. Ang matag produkto bug-os nga tipunon ug maampingong sulayan sa dili pa kini maputos alang sa pagpadala.
6. Q: Aduna ka bay after-sale nga serbisyo? Unsa ang after-sale nga serbisyo?
Re: Naa mi oversea after-sale service file para sa imong reference. Palihog konsultaha ang sales manager kon gikinahanglan.
7. T: Ihatod ba nimo ang hustong mga butang sumala sa gimando? Unsaon nako pagsalig nimo?
Re: Oo, atong buhaton. Ang kinauyokan sa kultura sa among kompanya mao ang pagkamatinud-anon ug kredito. Ang Jinpeng nahimong kasaligan nga kauban sa mga tigbaligya sukad sa pagkatukod niini.
8. Q: Unsa ang imong bayad?
Re: TT, LC.
9. Q: Unsa ang imong mga termino sa pagpadala?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Likayi ang 'mas dako mas maayo' EV motor lit-ag. Pagkat-on sa pagbalanse sa gahum sa motor, mga baterya, ug mga controller alang sa peak efficiency ug kasaligan nga performance.
Itandi ang disc vs drum brakes alang sa mga EV. Hibal-i kung giunsa ang regenerative braking, pagpugong sa taya, ug mga sumbanan sa Euro 7 makaapekto sa pagpili ug pagmentinar sa hardware.
Kung ang mga pumapalit una nga nag-research sa mga produkto sa paglihok sa elektrisidad alang sa internasyonal nga mga merkado, usa sa mga una nga pangutana nga ilang gipangutana mao ang bahin sa klase sa mga eec nga awto.