XT
Jinpeng
| Anaa: | |
|---|---|
| Gidaghanon: | |
| L×W×H(mm) | 2480 × 1185 × 1625 |
| Base sa ligid (mm) | 1845 |
| Track sa ligid (mm) | 1010 |
| Minimum nga ground clearance(mm) | 180 |
| Minimum nga turning radius (m) | 6.5 |
| Timbang sa curb (kg) | 332 |
| Max speed(km/h) | 27 |
| Max nga bakilid sa pagsaka(%) | 15 |
| Baterya | lead-acid: 60V/45-52AH |
| Motor, kontrol sa kuryente(w) | 60V1000W |
| Pagmaneho sa milyahe sa episyente nga tulin (km) | 50 |
| Oras sa pag-charge(h) | 8 |
| Istruktura sa lawas | 5 ka pultahan 3 ka lingkoranan |
| Shock absorber sa atubangan | Genegration 2 Hydraulic shock pagsuyup |
| Rear shock absorber | Steel suspension |
| atubangan/Likod nga ligid | 4.00-10 Tubeless |
| Uri sa rim | puthaw |
| matang sa handlebar | ● |
| Front/Rear brake type | Front drum / likod nga drum |
| Paking brake | Handbrake |
| Rear axle nga istruktura | Taas-Ubos nga Rear axle |
| Pagtaas sa bildo | Pag-alsa sa kamot |
| Wiper | ● |
| Skylight | ● |
| Lingkoranan | Foam Seat nga adunay ekstra nga lingkuranan |
| Front tempered glass nga windshield | ● |
| Front headlight | LED |
| Taas nga lebel sa headlight | ● |
| Mainit nga hangin blower | ● |
| Balikbalik nga kahayag | ● |
| LCD meter | ● |
| Speaker | ● |
| Player | ● |
| MP3 | ● |
| Balikbalik nga hulagway | ● |
| USB charging port | ● |
XT Passenger Tricycle: Ang Komportable nga Pagpili para sa Urban Travel
Sa puliking siyudad, ang pagpangita ug praktikal ug komportable nga solusyon sa transportasyon maoy pangandoy sa matag urbanite. Karon, among gipaila kanimo ang XT Passenger Tricycle, usa ka sakyanan nga magbag-o sa imong kasinatian sa pagbiyahe sa syudad.
1. Malapad ug Komportable, ang Ideal Urban Travel Companion
Ang XT Passenger Tricycle nagtanyag sa mga pasahero og lapad ug komportable nga biyahe uban sa iyang lima ka pultahan, tulo ka lingkuranan nga disenyo. Uban sa gidak-on sa lawas nga 2480 × 1185 × 1625, kini nagsiguro sa kalig-on samtang dali nga nag-navigate sa mga dalan sa kasyudaran. Kung kini alang sa mga outing sa pamilya o mga panagtapok kauban ang mga higala, ang XT nagtuman sa tanan nimo nga mga kinahanglanon, nga naghimo sa kinabuhi sa syudad nga labi ka kombenyente.
2. Luwas ug Lig-on, Naghatag Kanimo ug Kalinaw sa Hunahuna sa Dalan
Ang XT Passenger Tricycle nag-una sa kaluwasan ug kaharuhay sa mga pasahero. Gigamit niini ang mga advanced suspension ug braking system aron masiguro ang kalig-on ug kaluwasan sa mga biyahe. Dugang pa, ang disenyo sa lima ka pultahan nagpadali sa pagsakay ug pagkanaog sa mga pasahero, nga labi nga nagpauswag sa kinatibuk-ang kaluwasan sa awto. Masaligon ka nga makamaneho sa XT ug makatagamtam sa walay kabalaka nga mga pagbiyahe sa kasyudaran.
3. Flexible and Convenient, Sutting Multiple Urban Purposes
Ang XT Passenger Tricycle, uban sa iyang compact ug agile nga kinaiya, angay alang sa usa ka halapad nga mga aplikasyon sa kasyudaran. Kung kini para sa mugbo nga mga pagbiyahe, pagkuha sa mga bata gikan sa eskuylahan, pagpamalit, o paglulinghayaw, ang XT dali nga nagdumala sa tanan. Ang presensya niini nagpadato sa imong kinabuhi sa kasyudaran ug naghimo sa pagbiyahe nga mas kombenyente ug episyente.
4. Estilo nga Panggawas, Nagpakita sa Imong Talagsaon nga Lami
Ang XT Passenger Tricycle nanghambog sa usa ka istilo sa gawas ug talagsaon nga disenyo, nga nahimong usa ka talagsaon nga talan-awon sa cityscape. Ang pagdrayb sa XT dili lamang naghatag kanimo og kahupayan ug kasayon, apan nagpakita usab sa imong personalidad ug pino nga lami. Sa kaguliyang sa siyudad, ang XT nahimong imong maunongong kauban, nga nag-uban kanimo sa matag nindot nga higayon.
Sa katingbanan, ang XT Passenger Tricycle, nga adunay lapad nga kaharuhay, kaluwasan, pagka-flexible, ug istilo nga hitsura, mao ang komportable nga kapilian alang sa pagbiyahe sa kasyudaran. Kung nangita ka ug solusyon sa transportasyon nga mohaom sa imong urban lifestyle, pilia ang XT Passenger Tricycle ug dawata ang kalipay sa komportable ug kombenyente nga pagbiyahe sa syudad!




1. Q: Makakuha ba ko og pipila ka mga sample?
Re: Kami gipasidunggan sa paghatag kaninyo og mga sampol alang sa kalidad nga pagsusi.
2. Q: Aduna ka bay mga produkto sa stock?
Re: Dili. Ang tanan nga mga produkto kinahanglang himoon sumala sa imong order lakip na ang mga sample.
3. Q: Unsa ang oras sa pagpadala?
Re: Kasagaran nagkinahanglan kini og mga 25 ka adlaw sa pagtrabaho aron makahimo og usa ka order gikan sa MOQ ngadto sa usa ka sudlanan nga 40HQ. Apan ang eksaktong oras sa pagpadala mahimong lahi alang sa lainlaing mga order o sa lainlaing mga oras.
4. Q: Mahimo ba nako nga isagol ang lainlaing mga modelo sa usa ka sudlanan?
Re: Oo, lain-laing mga modelo mahimong isagol sa usa ka sudlanan, apan ang gidaghanon sa matag modelo kinahanglan nga dili moubos sa MOQ.
5. Q: Giunsa ang gibuhat sa imong pabrika bahin sa pagkontrol sa kalidad?
Re: Ang kalidad maoy prayoridad. Kanunay namon nga gihatagan ug importansya ang pagkontrol sa kalidad gikan sa sinugdanan hangtod sa katapusan sa produksiyon. Ang matag produkto bug-os nga tipunon ug maampingong sulayan sa dili pa kini maputos alang sa pagpadala.
6. Q: Aduna ka bay after-sale nga serbisyo? Unsa ang after-sale nga serbisyo?
Re: Naa mi oversea after-sale service file para sa imong reference. Palihog konsultaha ang sales manager kon gikinahanglan.
7. T: Ihatod ba nimo ang hustong mga butang sumala sa gimando? Unsaon nako pagsalig nimo?
Re: Oo, atong buhaton. Ang kinauyokan sa kultura sa among kompanya mao ang pagkamatinud-anon ug kredito. Ang Jinpeng nahimong kasaligan nga kauban sa mga tigbaligya sukad sa pagkatukod niini.
8. Q: Unsa ang imong bayad?
Re: TT, LC.
9. Q: Unsa ang imong mga termino sa pagpadala?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Likayi ang 'mas dako mas maayo' EV motor lit-ag. Pagkat-on sa pagbalanse sa gahum sa motor, mga baterya, ug mga controller alang sa peak efficiency ug kasaligan nga performance.
Itandi ang disc vs drum brakes alang sa mga EV. Hibal-i kung giunsa ang pagbag-o sa braking, pagpugong sa taya, ug mga sumbanan sa Euro 7 makaapekto sa pagpili ug pagmentinar sa hardware.
Kung ang mga pumapalit una nga nag-research sa mga produkto sa paglihok sa elektrisidad alang sa internasyonal nga mga merkado, usa sa mga una nga pangutana nga ilang gipangutana mao ang bahin sa klase sa mga eec nga awto.