| L×W×H(ມມ) | 2480*1295*1650 | |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 1700 | |
| ຕິດຕາມລໍ້ (ມມ) | 1100 | |
| ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ (ກິໂລ) | 310 | |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 30-32 | |
| ຄວາມຊັນສູງສຸດຂອງກ�415dປີນ (%) | 20 | |
| ແບັດເຕີຣີ | 60V58AH | |
| ມໍເຕີ, ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (w) | 60V1500W | |
| ການຂັບເຄື່ອນ mileage ໃນຄວາມໄວປະສິດທິພາບ (km) | 50-60 | |
| ເວລາສາກໄຟ (ຊ) | 8 | |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 2 ປະຕູ 4 ບ່ອນນັ່ງ | |
| ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກດ້ານຫນ້າ | ພາກຮຽນ spring | |
| ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫລັງ | ເຄື່ອງດູດສົ້ນສະປີນຊ໊ອດ+ເຄື່ອງອັດລົມ | |
| ຢາງໜ້າ/ຫລັງ | 4.00-10 ຢາງ Vaccum | |
| ປະເພດຂອບ | ຂອບອາລູມິນຽມ | |
| ປະເພດເບກໜ້າ/ຫລັງ | ຫ້າມລໍ້ຫລັງ | |
| ເບກປາກ | ເບກຕີນ | |
| ໂຄງສ້າງເພົາຫລັງ | ແກນຫລັງປະສົມປະສານ | |
| ຍົກແກ້ວ | ການປະຕິບັດດ້ວຍມື | |
| Wiper | ● | |
| ແສງສະກາຍ | ● | |
| ພັດລົມ | ● | |
| ບ່ອນນັ່ງ | ບ່ອນນັ່ງໂຟມ | |
| ໄຟໜ້າ | LED | |
| ຊັ້ນວາງກະເປົາ | ● | |
| ເຄື່ອງເປົ່າລົມອຸ່ນ | ● | |
| ຈໍ LCD | ເຄື່ອງວັດແທກຂອງແຫຼວ | |
| ລໍາໂພງ | ● | |
| ຜູ້ນ | ● | |
| MP3 | ● | |
| ຮູບພາບກັບຄືນໄປບ່ອນ | ● | |
| ພອດສາກໄຟ USB | ● | |
| ສາຍແບັດ | ● | |
ລົດໄຟຟ້າ BD-L ມີການອອກແບບທີ່ຫຼູຫຼາ ແລະທັນສະໄໝ, ມີລັກສະນະເປັນເສັ້ນລຽບ ແລະໂຄງສ້າງກະທັດຮັດ. ຍານພາຫະນະ 2 ປະຕູ, 3 ບ່ອນນັ່ງນີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງ, ສະເຫນີໃຫ້ທັງແບບແລະການປະຕິບັດໃນຊຸດທີ່ສະດວກສະບາຍ.
BD-L ມີໄຟຫົວເລນທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງສູງຈັບຄູ່ກັບໄຟແລ່ນເວລາກາງເວັນ, ຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີເລີດແລະຄວາມປອດໄພໃນສະພາບຂັບຂີ່ຕ່າງໆ. ແຜງໜ້າປັດ LCD ຂະໜາດ 4.3 ນິ້ວ ສະໜອງຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່ທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດໄດ້ທັນທີ, ແລະ ກ້ອງຫຼັງແບບປະສົມປະສານຈະເພີ່ມຊັ້ນຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມໃນເວລາຈອດລົດ ແລະ ການຂັບຂີ່.
ພາຍໃນ, BD-L ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ 3.0-grade-friendly ສີດເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມອົງປະກອບພາຍໃນ. ບ່ອນນັ່ງໂຟມໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດ, ຮັບປະກັນປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ຫນ້າພໍໃຈສໍາລັບທັງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ, BD-L ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີ 60V1500W, ສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີຫມໍ້ໄຟອາຊິດ lead-acid 60V58Ah, ສະຫນອງການປະສົມປະສານທີ່ສົມດູນຂອງພະລັງງານແລະອາຍຸຍືນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງປະຈໍາວັນ.
ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ BD-L ແມ່ນການອອກແບບປ່ອງຢ້ຽມທີ່ມີນະວັດກໍາ, ເຊິ່ງກໍາຈັດປ່ອງຢ້ຽມສາມຫຼ່ຽມແບບດັ້ງເດີມ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຈຸດຕາບອດ, ປັບປຸງສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ໂດຍລວມ.
ລົດໄຟຟ້າ BD-L ປະສົມປະສານການອອກແບບທີ່ທັນສະໃໝ, ເທັກໂນໂລຍີທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງປະຕິບັດເພື່ອສະເໜີປະສົບການການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ເໜືອກວ່າ. ດ້ວຍມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຫມໍ້ໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ພາຍໃນສະດວກສະບາຍ, ແລະຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ປັບປຸງ, BD-L ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມສໍາລັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ.







1. ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດເອົາບາງຕົວຢ່າງໄດ້ບໍ?
Re: ພວກເຮົາມີຄວາມເປັນກຽດທີ່ຈະສະເຫນີໃຫ້ທ່ານຕົວຢ່າງສໍາລັບການກວດສອບຄຸນນະພາບ.
2. ຖາມ: ທ່ານມີຜະລິດຕະພັນຢູ່ໃນຫຼັກຊັບບໍ?
Re: No. ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດແມ່ນຈະຜະລິດຕາມຄໍາສັ່ງຂອງທ່ານລວມທັງຕົວຢ່າງ.
3. ຖາມ: ເວລາການຈັດສົ່ງແມ່ນຫຍັງ?
Re: ປົກກະຕິແລ້ວມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 25 ມື້ເຮັດວຽກເພື່ອຜະລິດຄໍາສັ່ງຈາກ MOQ ກັບຕູ້ຄອນເທນເນີ 40HQ. ແຕ່ເວລາຈັດສົ່ງທີ່ແນ່ນອນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຄໍາສັ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືໃນເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
4. ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດປະສົມຕົວແບບຕ່າງໆໃນຫນຶ່ງຖັງໄດ້ບໍ?
Re: ແມ່ນແລ້ວ, ແບບຈໍາລອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດປະສົມຢູ່ໃນຖັງຫນຶ່ງ, ແຕ່ປະລິມານຂອງແຕ່ລະແບບບໍ່ຄວນຫນ້ອຍກວ່າ MOQ.
5. ຖາມ: ໂຮງງານຂອງເຈົ້າເຮັດແນວໃດກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ?
Re: ຄຸນນະພາບເປັນບູລິມະສິດ. ພວກເຮົາເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈົນເຖິງສິ້ນສຸດການຜະລິດ. ທຸກໆຜະລິດຕະພັນຈະຖືກປະກອບຢ່າງຄົບຖ້ວນແລະຖືກທົດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນທີ່ຈະຖືກບັນຈຸເພື່ອຂົນສົ່ງ.
6. ຖາມ: ທ່ານມີບໍລິການຫລັງການຂາຍບໍ? ບໍລິການຫຼັງການຂາຍແມ່ນຫຍັງ?
Re: ພວກເຮົາມີໄຟລ໌ບໍລິການຫຼັງການຂາຍຢູ່ຕ່າງປະເທດສຳລັບການອ້າງອີງຂອງເຈົ້າ. ກະລຸນາປຶກສາຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍຖ້າຕ້ອງການ.
7. ຖາມ: ເຈົ້າຈະຈັດສົ່ງສິນຄ້�ລ�ອິດຂອງລົດ Jinpeng Automobile ແລະພິທີ off-line ຄັ້ອງເວທີອຸດສາຫະກໍາຍານຍົນ Jinpeng, ທ່ານ Wang Chenhui, ຄູ່ຮ່ວມງານຜູ້ຈັດການແລະຮອງປະທານບໍລິຫານຂອງ Sullivan Greater China, ທ່ານ Li Zhigang, ຜູ້ອໍານວຍການສູນການຕະຫຼາດອັດຕະໂນມັດ Jinpeng ແລະແຂກຊັ້ນນໍາອື່ນໆໄດ້ເປັນພະຍານເຖິງຊ່ວງເວລາປະຫວັດສາດນີ້ຮ່ວມກັນ!
~!phoenix_var136_1!~
8. ຖາມ: ການຈ່າຍເງິນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
Re: TT, LC.
9. ຖາມ: ເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
ຫຼີກເວັ້ນການ 'ໃຫຍ່ແມ່ນດີກວ່າ' ກັບດັກມໍເຕີ EV. ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານມໍເຕີ, ຫມໍ້ໄຟ, ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມສໍາລັບປະສິດທິພາບສູງສຸດແລະປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ປຽບທຽບແຜ່ນດິດກັບ drum brakes ສໍາລັບ EVs. ສຶກສາວິທີການເບຣກແບບຟື້ນຟູ, ການປ້ອງກັນການເກີດຂີ້ໝ້ຽງ, ແລະມາດຕະຖານ Euro 7 ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເລືອກຮາດແວ ແລະການບຳລຸງຮັກສາ.
ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຊື້ທໍາອິດຄົ້ນຄວ້າຜະລິດຕະພັນການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າສໍາລັບຕະຫຼາດສາກົນ, ຫນຶ່ງໃນຄໍາຖາມທໍາອິດທີ່ພວກເຂົາຖາມແມ່ນກ່ຽວກັບປະເພດລົດ eec.