BD-L
Jinpeng
| Ku kumeka ka swona: | |
|---|---|
| Ntsengo: | |
| L×W×H(mm) . | 2480*1295*1650 | |
| Xiseketelo xa mavhilwa(mm) . | 1700 | |
| Track ya mavhilwa(mm) . | 1100 | |
| Ndzilo wa curb(kg) . | 310 | |
| Rivilo ra le henhla(km/h) . | 30-32 | |
| Max xirhendzevutani xa ku khandziya (%) . | 20 | |
| Betiri | 60V58AH | |
| Motor, vulawuri bya matimba ya gezi(w) . | 60V1500W | |
| Ku chayela mileage hi rivilo leri tirhaka(km) . | 50-60 | |
| Nkarhi wo chaja(h) . | 8 | |
| Xivumbeko xa miri | 2 tinyangwa4switulu | |
| Xigwitsirisi xa xihatla xa le mahlweni | ximun'wana | |
| Xigwitsirisi xa le ndzhaku | ximun’wana xa xitshuketa xa xitshuketa+damper | |
| Thayere ra le mahlweni/endzhaku | 4.00-10 Ku hlantswa mathayere | |
| Muxaka wa rim | Rim ya aluminiyamu | |
| Muxaka wa maburuku ya le mahlweni/Endzhaku | buruku ra disc ra le ndzhaku | |
| Buriki yo paka | xisirhelelo xa milenge | |
| Xivumbeko xa xirhendzevutani xa le ndzhaku | xirhendzevutani xa le ndzhaku lexi hlanganisiweke | |
| Switlakusi swa nghilazi | ku tirhisiwa ka voko | |
| Xisula-swilo | ● | |
| Xivoni xa le henhla | ● | |
| xiphyuphyisi | ● | |
| switulu swa swona | switulu swa foam | |
| rivoni ra le mahlweni | RHANGERIWA | |
| xelufu ya mindzhwalo | ● | |
| Xigwitsirisi xa moya wo kufumela | ● | |
| Mita ya LCD | Mita ya kristala ya mati | |
| Xivulavuri | ● | |
| Mutlangi | ● | |
| MP3 | ● | |
| Ku tlherisela endzhaku xifaniso | ● | |
| USB yo chaja port | ● | |
| Ntambhu ya betri | ● | |
Movha wa gezi wa BD-L wu tinyungubyisa hi dizayini yo olova na ya manguva lawa, leyi tivekaka hi milayeni ya yona yo olova na xivumbeko xo koma. Movha lowu wa tinyangwa timbirhi, wa switulu swinharhu wu endleriwe ku chayela emadorobeni, wu nyika xitayili na ku tirha eka phasela leri olovisiweke.
BD-L yi na mavoni ya le mahlweni ya lens ya ku vonakala lokukulu lama hlanganisiweke na mavoni yo tsutsuma ninhlikanhi, ku tiyisisa ku vonakala lokunene na vuhlayiseki eka swiyimo swo hambana swa ku chayela. Dashboard ya LCD leyi papamalaka ya 4.3-inch yi nyika vuxokoxoko hinkwabyo bya nkoka byo chayela hi ku languta, naswona khamera yo tlherisela endzhaku leyi hlanganisiweke yi engetela leyara yo engetela ya vuhlayiseki loko u paka na ku famba-famba.
Endzeni, BD-L yi hlomisiwile hi swiphemu swa le ndzeni swa 3.0-grade eco-friendly injection-molded. Switulu leswi nga na foam swi endleriwe ku nyika vuhlayiseki lebyikulu, ku tiyisisa ntokoto wo tsakisa wo chayela eka muchayeri na vakhandziyi.
Ehansi ka hood, BD-L yi fambisiwa hi 60V1500W motor, yi tisa matirhelo yo tshembheka na ku tirha kahle. Movha lowu wu hlomisiwile hi betri ya 60V58Ah ya lead-acid, leyi nyikaka nkatsakanyo lowu ringaniseriweke wa matimba na vutomi byo leha ku fikelela swilaveko swa siku na siku swa ku famba.
Xin’wana xa swihlawulekisi leswi xiyekaka swa BD-L i dizayini ya yona ya mafasitere ya vutumbuluxi, leyi herisaka mafasitere ya ndhavuko ya matlhelo manharhu. Dizayini leyi yi hunguta tindhawu leti nga voniki, yi ndlandlamuxa swinene ndhawu ya muchayeri ya ku vona na vuhlayiseki bya ku chayela hi ku angarhela.
Movha wa gezi wa BD-L wu hlanganisa dizayini ya xitayili, thekinoloji ya xiyimo xa le henhla, na swihlawulekisi leswi tirhaka ku nyika ntokoto wa le henhla wo chayela wa le madorobeni. Hi movha wa yona wa matimba, betri yo tshembheka, endzeni loku ntshunxekeke, na swihlawulekisi swa vuhlayiseki leswi antswisiweke, BD-L i nhlawulo wa kahle swinene eka lava lavaka movha lowu tirhaka kahle na lowu nga onhiki ntumbuluko eka ku famba edorobeni.







1. Q: Xana ndzi nga kuma swikombiso swo karhi?
Re: Hi xiximiwile ku mi nyika swikombiso ku kambela khwalithi.
2. Q: Xana u na switirhisiwa leswi nga exitokweni?
Re: No. Switirhisiwa hinkwaswo swi fanele ku endliwa hi ku ya hi oda ya wena ku katsa na tisampulu.
3. Q: Xana nkarhi wo rhumela i yini?
Re: Hi ntolovelo swi teka kwalomu ka 25 wa masiku ya ntirho ku humesa oda kusuka eka MOQ kuya eka xigwitsirisi xa 40HQ. Kambe nkarhi lowu kongomeke wa ku rhumeriwa wu nga ha va wu hambanile eka tioda to hambana-hambana kumbe hi minkarhi yo hambana-hambana.
4. Q: Xana ndzi nga hlanganisa ti model to hambana eka xigwitsirisi xin’we?
Re: Ina, ti model to hambana tinga hlanganisiwa eka xigwitsirisi xin’we, kambe nhlayo ya model yin’wana na yin’wana ayi fanelanga kuva ehansi ka MOQ.
5. Q: Xana fektri ya wena yi endla njhani mayelana na vulawuri bya khwalithi?
Re: Khwalithi i nchumu wa nkoka. Minkarhi hinkwayo hi veka nkoka lowukulu eka vulawuri bya khwalithi kusukela ekusunguleni kuya emakumu ka vuhumelerisi. Xiendliwa xin’wana na xin’wana xita hlanganisiwa hiku hetiseka naswona xita kamberiwa hi vukheta loko xinga se pakiwa leswaku xita rhumeriwa.
6. Q: Xana u na vukorhokeri bya le ndzhaku ka ku xavisiwa? Xana vukorhokeri bya le ndzhaku ka ku xavisiwa i yini?
Re: Hi na fayili ya vukorhokeri bya le ndzhaku ka ku xavisiwa ka le matikweni ya le handle leswaku u ta yi kongomisa. Hi kombela u vulavurisana na mufambisi wa vuxavisi loko swi laveka.
7. Q: Xana u ta yisa nhundzu leyi faneleke tani hi leswi u odaweke? Ndzi nga ku tshemba njhani?
Re: Ina, hi ta swi endla. Nkoka wa ndhavuko wa khampani ya hina i ku tshembeka ni ku dzuneka. Jinpeng yi hundzuke mutirhisani la tshembekaka wa vaxavisi ku sukela loko yi simekiwile.
8. Q: Xana hakelo ya wena i yini?
Re: T. T., LC.
9. Q: Hi yihi swipimelo swa wena swo rhumela?
Ku vulavula hi: EXW, FOB, CNF, CIF.
Papalata 'xikulu xa antswa' EV motor trap. Dyondza ku ringanisela matimba ya movha, tibetiri, na swilawuri ku kuma vukorhokeri bya le henhla na matirhelo yo tshembheka.
Loko vaxavi va sungula ku endla ndzavisiso wa switirhisiwa swa ku fambafamba hi gezi eka timakete ta matiko ya misava, xin’wana xa swivutiso swo sungula leswi va swi vutisaka i mayelana na muxaka wa timovha ta eec.
Vaxavi vo tala lava kambisisaka switirhisiwa swa ku famba-famba hi gezi va hlangana na rito leri nge eec cars eka tikhathalogu, mabulo ya mabindzu, kumbe eka nxaxamelo wa mimovha kambe a va tiyiseki minkarhi hinkwayo leswaku ri yimela yini hakunene.